Im Januar 2017 betrafen die wichtigsten Nachrichten zu den Exportlieferungen russischer Waffen die Luftfahrtkomponente. Russische Flugzeuge und Hubschrauber sind auf dem internationalen Markt gefragt. Derzeit werden Exportlieferungen nach Algerien, China, Ägypten durchgeführt, Argentinien hat Interesse an den russischen MiG-29-Jägern signalisiert. Vietnam erhielt ein weiteres russisches Mehrzweck-Diesel-U-Boot des Projekts 636.1 "Varshavyanka".
Argentinien zeigt Interesse an MiG-29-Jägern
Argentinien erwartet, mehr als 15 MiG-29-Mehrzweckjäger aus Russland zu kaufen, berichtet RBC. Dies teilte der stellvertretende Direktor des Föderalen Dienstes für Militärisch-Technische Zusammenarbeit (FSMTC) Anatoly Punchuk den Journalisten mit. Seiner Meinung nach hat Buenos Aires Russland einen entsprechenden kommerziellen Vorschlag geschickt, auf den unser Land seine Antwort vorbereitet. Anatoly Punchuk kündigte am 26. Januar 2017 in Luchovitsy während der internationalen Präsentation des neuen russischen Kampfflugzeugs MiG-35 einen möglichen Deal zwischen Russland und Argentinien über die Lieferung von Jagdflugzeugen an. Am Donnerstag, 26. Januar, fanden in Luchovitsy Flugtests eines neuen Kampfflugzeugs statt. An der dieser Veranstaltung gewidmeten Videokonferenz nahmen der russische Präsident Wladimir Putin, der Verteidigungsminister Sergej Schoigu und der Minister für Industrie und Handel Denis Manturov teil.
Die MiG-29 ist ein Mehrzweckjäger der 4. Generation, der in den 1970er Jahren in der UdSSR entwickelt wurde. Seitdem wurde das Jagdflugzeug immer wieder modernisiert, es wird exportiert und in rund 30 Ländern der Welt eingesetzt. Sein Nachfolger in der Reihe der MiG-Jäger in unserem Land sollte der MiG-35-Jäger sein. Alte Modifikationen der MiG-29-Jäger werden nach und nach von den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften abgezogen. Ihre Modernisierung wurde aufgrund des physischen Verschleißes der Flugzeugzelle und der Korrosion als unangemessen angesehen.
Im Dezember letzten Jahres sprach der serbische Premierminister Aleksandr Vucic über Pläne, sechs MiG-29-Kampfflugzeuge aus Russland kostenlos zu erhalten. Nachdem die serbische Seite sechs Kämpfer aus der Präsenz der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte erhalten hat, wird sie für deren Reparatur bezahlen. Dank der Lieferung dieser Flugzeuge wird das serbische Militär über 10 MiG-29-Jäger verfügen, was die Kampffähigkeit des Landes erheblich erhöhen wird. Die Modernisierung von 6 ausgelieferten Jägern und 4 in Anwesenheit der serbischen Luftwaffe kostet das Land 185 Millionen Euro. Den Plänen zufolge wird die serbische Luftfahrt in den nächsten 14 Jahren alle 10 modernisierten MiG-29-Kampfflugzeuge einsetzen. Laut Verteidigungsminister Zoran Djordjevic könnten die aufgerüsteten MiG-29 Ende 2017 oder früher in Dienst gestellt werden, wenn die Modernisierung in Serbien durchgeführt wird.
Vietnam erhielt das sechste U-Boot des Projekts 636.1 "Varshavyanka"
Das letzte von 6 U-Booten des Varshavyanka-Projekts 636.1, die Vietnam 2009 bei Russland bestellt hatte, wurde am 20. Januar 2017 an den Hafen von Cam Ranh im zentralen Teil des Landes geliefert. Damit hat die Russische Föderation ihren Ende 2009 unterzeichneten Vertrag über die Lieferung von sechs U-Booten an den Kunden vollständig erfüllt, berichtet TASS. Das U-Boot wurde von der Admiralitätswerft in St. Petersburg vom niederländischen Dock "Rolldock Storm" transportiert.
Zu diesem Zeitpunkt hat die vietnamesische Marine bereits die ersten fünf russischen U-Boote aufgenommen: "Hanoi", "Ho Chi Minh City", "Haiphong", "Khanh Hoa" und "Danang". Rosoboronexport hat mit der Regierung der Sozialistischen Republik Vietnam (SRV) einen Vertrag über die Lieferung von sechs dieselelektrischen U-Booten des Projekts 636.1 „Varshavyanka“(NATO-Kodifizierung „Clio“) unterzeichnet. Die U-Boote werden standardmäßig mit dem Raketenschlagsystem Calibre-S an die vietnamesische Marine übergeben. Das sechste dieselelektrische U-Boot „Varshavyanka“hat bereits seinen Namen Bà Rịa-Vũng Tàu „Vung Tau“erhalten und die Hecknummer lautet 187.
Neben der Lieferung von U-Booten setzt Russland Verträge im Zusammenhang mit dem Bau von Patrouillenschiffen des Projekts 11661E Gepard für die vietnamesischen Seestreitkräfte um. Insgesamt wurden 4 Schiffe dieses Typs bestellt, zwei wurden bereits ausgeliefert. Außerdem leisten Spezialisten aus Russland technische Hilfe beim Bau von Raketenbooten des Projekts 1241.8 Molniya auf vietnamesischen Werften unter russischer Lizenz.
Die Russische Föderation ist Vietnams traditioneller Partner im militärisch-technischen Bereich. In den letzten Jahren haben die Länder Verträge über insgesamt mehr als 4,5 Milliarden Dollar für die Lieferung der neuesten Waffen unterzeichnet. Neben den U-Booten von Varshavyanka war der Vertrag über den Kauf von multifunktionalen Su-30MK2-Jägern das bedeutendste, der auf etwa eine Milliarde Dollar geschätzt wird. Nach Angaben der vietnamesischen Regierung belaufen sich die jährlichen Verteidigungsausgaben des Landes auf etwa 1,5 Milliarden US-Dollar, was etwa 1,8 % des BIP des Landes entspricht. Außer Vietnam werden 10 U-Boote des Varshavyanka-Projekts von China und zwei weitere U-Boote von Algerien betrieben (die Frage der Lieferung von zwei weiteren Booten wird geprüft).
China erhielt zwei neue Ka-32A11BC-Hubschrauber
Am 10. Januar 2017 gab der Pressedienst von Russian Helicopters bekannt, dass zwei Ka-32A11BC-Hubschrauber an das chinesische Unternehmen Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. Die Hubschrauber wurden im Rahmen eines im November 2015 unterzeichneten Vertrages über die Lieferung von vier Hubschraubern dieses Typs in Höhe von 52,058 Mio. US-Dollar übergeben. Vertragsgemäß werden auch die beiden verbleibenden Helikopter 2017 an den Kunden übergeben. Diese Technik wird in China zur Brandbekämpfung und zur Durchführung verschiedener Rettungsaktionen eingesetzt. Die Ka-32 ist ein mittelgroßer koaxialer Transporthubschrauber mit zwei Turbowellenmotoren und einem festen Fahrwerk. Es ist eine zivile Version des Such- und Rettungshubschraubers Ka-27PS, die vom Kamov Design Bureau entwickelt wurde.
Die Produktion von Ka-32A11BC-Hubschraubern wurde in den Einrichtungen von KumAPP - Kumertau Aviation Production Enterprise eingerichtet. „Diese Hubschrauber werden seit mehreren Jahren erfolgreich in China eingesetzt und haben sich als sehr zuverlässige Maschinen erwiesen. Russische Hubschrauber sind unverzichtbar für die Brandbekämpfung in dicht besiedelten Stadtgebieten, in denen gewöhnliche Feuerwehren meist nur begrenzten Zugang zu Hochhäusern haben. Heute freuen wir uns über die Zusammenarbeit mit unseren chinesischen Partnern und schätzen den ostasiatischen Markt als recht vielversprechend ein“, sagte Alexander Shcherbinin, stellvertretender Generaldirektor für Marketing und Geschäftsentwicklung der Holding Russian Helicopters.
Ka-32A11BC, Foto: Russian Helicopters JSC
Der Mehrzweckhubschrauber Ka-32A11BC dient zur Durchführung verschiedener Such- und Rettungsaktionen sowie zur Evakuierung von Verletzten und Kranken, zum Löschen von Bränden, Patrouillen, Transport von Fracht und Montagearbeiten in großer Höhe. In der VR China werden Hubschrauber dieses Typs hauptsächlich zum Löschen von Bränden und zur Durchführung verschiedener Rettungsaktionen eingesetzt, sie werden auch in Berggebieten aktiv eingesetzt. Zuvor hat die Holding Russian Helicopters bereits 11 Ka-32-Hubschrauber nach China an verschiedene Kunden geliefert. So erhielt China 2015 3 Hubschrauber dieses Typs, und im Rahmen der China Aviation and Aerospace 2016 wurden mehrere Verträge mit Jiangsu Baoli unterzeichnet, unter anderem für einen Hubschrauber Ka-32A11BC mit Auslieferung im Jahr 2017.
Unter Berücksichtigung der weiteren Vergrößerung der Flotte russischer Hubschrauber in der VR China arbeitet die Holding Russian Helicopters aktiv an der Schaffung von technischen Servicezentren im Land, die sich mit der Wartung der gelieferten Ausrüstung befassen. Neben China werden Ka-32-Hubschrauber verschiedener Modifikationen in vielen Ländern der Welt erfolgreich eingesetzt, darunter Spanien, Portugal, Schweiz, Kanada, Südkorea, Japan, Kolumbien und andere.
Russische Hubschrauber montierten die erste Ka-52 für Ägypten
Laut einer Pressemitteilung der Holding Russian Helicopters baute die nach N. I. Sazykin benannte Arsenyev Aviation Company Progress 2017 den ersten Ka-52 Alligator Kampfaufklärer und Kampfhubschrauber, der für Lieferungen nach Ägypten bestimmt war. Der Helikopter durchläuft derzeit die erforderlichen Reihen von Boden- und Flugtests. Mehrere weitere Rümpfe für die neuen Kampfhubschrauber befinden sich derzeit in der Endmontage. Im Februar 2017 wird die nächste Charge von Ka-52 Kampfhubschraubern an Kunden übergeben.
Es sei darauf hingewiesen, dass die erste Charge von Alligator-Hubschraubern, die gemäß den Bedingungen des Staatsvertrags für 2017 vorgesehen war, vorzeitig im Dezember 2016 an das russische Verteidigungsministerium übergeben wurde. Im Jahr 2017 wird sich die Produktion dieser Drehflügler im Zusammenhang mit dem Beginn der Arbeiten im Rahmen von Exportverträgen mehr als verdoppeln. Der erste Prototyp für einen ausländischen Kunden wurde bereits montiert und durchläuft nach Angaben der Holding Russian Helicopters erfolgreich geplante Tests.
Ka-52-Hubschrauber auf dem Militärflugplatz des südlichen Militärbezirks in Korenovsk, Foto: yuga.ru
Der Vertrag über die Lieferung von Kampfhubschraubern Ka-52 nach Ägypten wurde im Herbst 2015 unterzeichnet. Nach Informationen, die im Dezember 2015 im Unternehmensmagazin der Russian Helicopters Holding veröffentlicht wurden, belief sich das Volumen der vom ägyptischen Militär bestellten Sendung auf 46 Maschinen. Die Kosten für diese Reihe von Hubschraubern wurden nicht bekannt gegeben. Später stellte Ruslan Pukhov, ein russischer Militärexperte, Leiter des Zentrums für Strategie- und Technologieanalyse (CAST), in einem Kommentar auf der Website von Protect Russia fest, dass nach seinen Schätzungen die Kosten für eine Reihe von Hubschraubern dieser Art, unter Berücksichtigung der Kosten für Waffen, Personalausbildung, Infrastrukturaufbau, etc.., kann 1,5 Milliarden US-Dollar erreichen.
Der Kampfaufklärer und Kampfhubschrauber Ka-52 Alligator der neuen Generation wird seit 2010 für den Bedarf des russischen Verteidigungsministeriums in Serie produziert. Der Hubschrauber wurde entwickelt, um Panzer, gepanzerte und ungepanzerte feindliche Fahrzeuge, Arbeitskräfte, Hubschrauber und andere Flugzeuge zu zerstören. Es kann zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter sowohl an der Front als auch in der taktischen Tiefe der feindlichen Verteidigung operieren. Der Hubschrauber ist mit moderner Avionik und einem leistungsstarken Bewaffnungskomplex ausgestattet, dessen Konfiguration je nach zugewiesenen Kampfeinsätzen leicht geändert werden kann. Das koaxiale Rotorlayout und die erhöhte Leistung der Längssteuerung ermöglichen es dem Alligator, komplexe Kunstflüge durchzuführen und effektiv zu manövrieren, was die Überlebensfähigkeit des Fahrzeugs im Gefecht erhöht. Derzeit werden Ka-52-Hubschrauber als Teil einer russischen Luftfahrtgruppe in Syrien effektiv unter Kampfbedingungen eingesetzt.
Algerien erhielt eine weitere Charge von Mi-26T2-Hubschraubern
Auf der Hammer Head-Benutzerseite des sozialen Netzwerks Facebook wurde ein Foto von zwei schweren Transporthubschraubern Mi-26T2 veröffentlicht, die sich in Italien auf dem Weg nach Algerien befinden, wo sie von Rostow am Don abgeflogen sind. Die Helikopter haben laut bmpd-Blog vorläufige russische Registrierungsnummern 06813 (voraussichtliche Seriennummer 34001212648, voraussichtliche Seriennummer 33-08) und 06814 (voraussichtliche Seriennummer 34001212649, voraussichtliche Seriennummer 33-09).
Es wird berichtet, dass es sich um den siebten und achten Transporthubschrauber handelt, der von Rosvertol JSC gebaut wurde und die die algerischen Streitkräfte im Rahmen von zwei zuvor abgeschlossenen Verträgen über die Lieferung von 14 Mi-26T2-Hubschraubern erhalten werden, die zwischen Russland und Algerien 2013 und 2015. Dieses Helikopterpaar ist die ersten beiden Flugzeuge, die Algerien im Rahmen des zweiten Auftrags aus dem Jahr 2015 über die Lieferung von 8 Helikoptern erhält. Die ersten superschweren Transporthubschrauber Mi-26T2 des Rostower Unternehmens Rostvertol wurden im Frühjahr 2015 nach Algerien geliefert.
Ein Paar schwerer Transporthubschrauber Mi-26T2 der algerischen Luftwaffe in Italien, Januar 2017 (c) Hammer Head, Facebook.com
Nach Abschluss dieser beiden Verträge wird Algerien nach Russland der weltweit zweitgrößte Betreiber dieser Technologie. Derzeit ist die russische Armee mit bis zu 90 Mi-26-Hubschraubern bewaffnet, die in den Jahren 1982-1998 und nach Wiederaufnahme der Produktion von 2011 bis heute gebaut wurden. Davon sind nicht mehr als 40 Helikopter im Einsatz, der Rest ist eingelagert. Etwa 50 weitere Mi-26-Hubschrauber werden von zivilen Betreibern betrieben - EMERCOM of Russia und einer Reihe von Fluggesellschaften.
Der Hubschrauber Mi-26T2 ist die modernste modernisierte Version des superschweren Transporthubschraubers Mi-26, der sich von der Basisversion durch den Einbau moderner Avionik und elektronischer Ausrüstung unterscheidet, wodurch der Hubschrauber auch bei widrigen Wetterbedingungen effektiv betrieben werden kann, sowie im Dunkeln. Das maximale Abfluggewicht des Hubschraubers Mi-26T2 beträgt 56 Tonnen, die Tragfähigkeit beträgt bis zu 20 Tonnen. Mit maximaler Zuladung kann der Helikopter bis zu 500 Kilometer weit fliegen.
