Die russischen Streitkräfte führten Mitte Juli 2018 regelmäßige Übungen der Luftlandetruppen durch. Diese Fallschirmjägerübungen haben sich in den letzten 20 Jahren zu einer der größten in Russland entwickelt. Um die Übungen durchzuführen, verlegten drei in den Regionen Pskow, Orenburg und Rostow stationierte Luftfahrtregimenter gleichzeitig Soldaten und militärische Ausrüstung Tausende von Kilometern von zu Hause entfernt. In der Region Rjasan fanden groß angelegte Fallschirmjägerübungen statt.
Mehr als tausend Soldaten, Dutzende militärischer Transportflugzeuge, verschiedene gepanzerte Fahrzeuge und Artillerie waren an groß angelegten Übungen auf dem Territorium der Region Rjasan beteiligt. Im Rahmen der Übungen stürmten die Fallschirmjäger den feindlichen Flugplatz, befreiten Siedlungen und überquerten auch die Oka an ihrer engsten Stelle, unweit von Rjasan. Im Rahmen der Übungen fand auch die Landung des Kettenpanzerwagens BTR-MD "Shell" statt. Dieses Kampffahrzeug wird seit 2015 in der Armee getestet, die Landung eines Schützenpanzers mit einem Landungstrupp wurde als erfolgreich anerkannt.
Nach Angaben des Kommandeurs der russischen Luftstreitkräfte Andrei Serdyukov waren an der Fallschirmlandung 47 militärische Transportflugzeuge vom Typ Il-76MDM, mehr als 1200 Personen und 69 Ausrüstungsgegenstände beteiligt. Alles, was die russische Rüstungsindustrie den Fallschirmjägern heute bieten kann, wurde am Himmel, am Boden und an Land demonstriert. Ein eigener Stolz sind die Fallschirme der neuen Generation. Laut dem Ausbilder des Zentrums für spezielle Fallschirmausbildung des russischen Verteidigungsministeriums, Alexei Yushkovsky, enthält das Kit ein Fallschirmsystem, einen Helm, eine Sauerstoffausrüstung, einen Frachtcontainer und ein Navigationssystem.
Laut Izvestia-Journalisten demonstrierten diese Übungen jedoch sowohl die Fähigkeiten als auch die offensichtlichen Grenzen der Fähigkeiten der modernen russischen Luftlandetruppen. Zu den russischen Luftlandetruppen gehören derzeit zwei Luftlandetruppen und zwei Luftangriffsdivisionen sowie vier Luftangriffsbrigaden, eine eigene Spezialbrigade und eine Reihe von Ausbildungs- und Hilfseinheiten. Gleichzeitig sind alle Kampfeinheiten, sowohl im Luftangriff als auch in den Luftlandetruppen, vollständig für die Fallschirmlandung ausgebildet, und die Fallschirmeinheiten und Untereinheiten sind mit speziellen Luftpanzerfahrzeugen ausgestattet - Luftpanzerwagen, Luftkampffahrzeugen, usw.
Gleichzeitig verfügt die russische Luftwaffe heute über etwa 120 militärische Transportflugzeuge vom Typ Il-76 - diese Flugzeuge sind die wichtigsten, wenn die russischen Luftlandetruppen mit dem Fallschirm abgesprungen werden. An der kürzlich abgeschlossenen Übung waren 47 dieser Flugzeuge beteiligt, die ausreichten, um weniger als ein Luftlande-Regiment abzuschießen, darunter zwei Bataillone mit gepanzerten Fahrzeugen. Auf dieser Grundlage kann festgestellt werden, dass die gesamte verfügbare Il-76-Flotte der militärischen Transportluftfahrt ausreichen wird, um weniger als zwei Regimenter mit dem gesamten Standardsatz an Waffen und militärischer Ausrüstung in einem Ausfall abzuschießen.
Das Problem des Mangels an Flugausrüstung für die Fallschirmlandung der Luftlandetruppen bestand und wurde bereits zu Zeiten der UdSSR erkannt. Nach Angaben von Militärexperten war es für die Fallschirmlandung nur einer sowjetischen Luftlandedivision erforderlich, mindestens 5 militärische Transportluftfahrtdivisionen in den Himmel zu heben. Angesichts der quantitativen Zusammensetzung der militärischen Transportluftfahrt der Luftwaffe der UdSSR war die Fallschirmlandung einer Division im Falle eines groß angelegten bewaffneten Konflikts die Grenze ihrer Fähigkeiten, während ein möglicher Widerstand des Feindes nicht berücksichtigt wurde.
In der Praxis wurden in der Sowjetunion Fallschirmlandungen in den Nachkriegsjahren mit Ausnahme einer ganzen Reihe taktischer Episoden nicht verwendet. Die bekanntesten in dieser Hinsicht waren die Luftlandeoperationen in der Tschechoslowakei 1968 und in Afghanistan 1979, die mit landenden Luftlandetruppen durchgeführt wurden. Während des darauffolgenden Krieges in Afghanistan sowie der beiden Tschetschenienkriege wurden Luftlandetruppen entweder als Luftangriffsformationen, die aus Hubschraubern landeten, oder als normale Infanterie in Lastwagen, gepanzerten Fahrzeugen oder zu Fuß eingesetzt.
Im Vergleich zu ausländischen Armeen verfügt die Russische Föderation derzeit über die zahlreichsten und ausgebildetsten Fallschirmjägereinheiten. Ihre Zahl übersteigt deutlich die Fähigkeiten der verfügbaren militärischen Transportflugzeugflotte. Diese Sachlage wirft angesichts der hohen Kosten für die Ausbildung von Fallschirmspringern und Speziallandegeräten für den russischen Haushalt einige Fragen hinsichtlich der Effizienz der Haushaltsmittel auf. Gleichzeitig führen erhebliche Einschränkungen der Kampffähigkeit der abgeworfenen Ausrüstung dazu, dass Fallschirmjägereinheiten beim Einsatz am Boden als gewöhnliche Infanterie motorisierten Schützen deutlich unterlegen sind, die nicht nur über eine größere Feuerkraft, sondern auch über eine größere. verfügen ihnen zur Verfügung stehende Waffen und militärische Ausrüstung.
Es ist nicht möglich, den aktuellen Stand der Dinge mit dem Fehlen von Landeausrüstung in absehbarer Zeit zu ändern. Dies würde eine mehrfache Erhöhung der Anzahl der Helikopter-Transporteinheiten - für die Verlegung von Luftangriffseinheiten und eine Erhöhung der Anzahl der militärischen Transportflugzeuge - erfordern. Dieses Problem ist seit langem bekannt. Gleichzeitig hat das traditionell hohe politische Gewicht der russischen Luftlandetruppen (seit Anfang der 1990er Jahre) eine radikale Reform dieses Teils der Streitkräfte verhindert und sie gezwungen, die bestehende Struktur nicht anzutasten. Gleichzeitig wurden in der Zeit, als das russische Verteidigungsministerium von Anatoly Serdyukov geleitet wurde und Nikolai Makarov der Chef des Generalstabs war, Pläne für eine deutliche Reduzierung der Luftlandetruppen mit ihrer Verlegung zu den Bodentruppen geschmiedet. Ihre Pläne wurden nie umgesetzt.
Gleichzeitig erfordert die Notwendigkeit, die Militärausgaben für den russischen Haushalt zu kürzen, eine Überprüfung der aktuellen Lage. Unter Berücksichtigung der Fähigkeiten der russischen militärischen Transportluftfahrt und ihrer quantitativen Zusammensetzung wird die optimale Anzahl der fliegenden Einheiten auf 1-2 Regimenter geschätzt, während sie keine speziellen gepanzerten Fahrzeuge mit Landemöglichkeit benötigen: die wahrscheinlichsten taktischen Landungen während lokale Kriege und Konflikte bedeuten nicht, dass militärische Ausrüstung mit dem Fallschirm abgeworfen wird. Bei Bedarf können gepanzerte Fahrzeuge bis hin zu Kampfpanzern mit der traditionellen Landemethode auf Flugplätzen eingesetzt werden, für die das Vorhandensein von BTR-D und BMD optional ist.
Gleichzeitig sollten die Luftlandetruppen auf Luftlandeangriffseinheiten basieren, die als Teil interspezifischer Truppengruppierungen eingesetzt werden. Dies würde es ermöglichen, die Kampfstärke der russischen Luftlandetruppen auf eine Division zu reduzieren, darunter 1-2 Luftlande- und 1-2 Luftlande-Angriffsregimenter sowie vier Luftlande-Angriffsbrigaden der Bezirksunterordnung. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass verschiedene Teile der Spezialeinheiten und Marines der russischen Marine auch über eine Luftangriffsausbildung verfügen, wird dies noch eine deutliche Erhöhung der Transportkapazitäten der russischen Luftwaffe erfordern. Eine solche Verstärkung kann jedoch bereits in sehr vertretbarer Zeit und mit vertretbarem finanziellen Aufwand durchgeführt werden, was eine möglichst effiziente Nutzung aller verfügbaren amphibischen Einheiten ermöglicht. Gleichzeitig muss man sich angesichts der bestehenden Struktur der Bundeswehr und des politischen Gewichtes der Luftlandetruppen in ihrer Zusammensetzung bewusst sein, dass solche radikalen Veränderungen auf absehbare Zeit unwahrscheinlich sind, es ist unwahrscheinlich, dass irgendjemand entscheiden kann auf ihnen, bemerkt Izvestia.
Trotzdem werden die Rolle und die Fähigkeiten der Luftlandetruppen im modernen Russland immer noch überarbeitet. Die Luftlandetruppen werden zunehmend als die Elite, die am besten ausgebildeten und am stärksten unter Vertrag genommenen Schnellreaktionseinheiten angesehen, die Infanterieeinheiten unter Kampfbedingungen ersetzen können. Tatsächlich sprechen wir von der Elite-Infanterie, die unter anderem über die notwendige Fallschirmausbildung verfügt. In diesem Zusammenhang ist die Verstärkung der Luftlandetruppen durch Panzereinheiten in den letzten Jahren zu erwägen.
Laut Generalmajor Viktor Kupchishin, dem stellvertretenden Kommandeur der Luftlandetruppen für die Personalarbeit, wird die Feuerkraft der Luftlandetruppen durch die Reorganisation der Panzerkompanien in Luftangriffsverbänden zu vollwertigen Panzerbataillonen deutlich erhöht. Am Donnerstag, 26. Juli, teilte der General Interfax dies mit. Ihm zufolge wurde die Aufgabe, Panzerkompanien in Panzerbataillone umzustrukturieren, von der Führung des russischen Verteidigungsministeriums gestellt, und niemand bezweifelt, dass sie erfolgreich abgeschlossen wird. Bereits 2018 erhalten die russischen Luftlandetruppen die aufgerüsteten Kampfpanzer T-72B3, darüber sprach der russische Verteidigungsminister Sergej Schoigu Anfang März. Neben Panzern erhalten die Fallschirmjäger 2018 mehr als 30 modernisierte Artilleriesysteme, BMD-4M-, BTR-MDM- und D-30-Haubitzen. Durch die Aufnahme eines Panzerbataillons rücken die Luftlande-Sturmbrigaden noch näher an die motorisierten Schützenbrigaden heran, die ebenfalls über je ein Panzerbataillon verfügen.
Laut Shoigu ist geplant, in den Luftlandetruppen 2018 die Aufstellung von drei Panzerbataillonen, elektronischen Kampfeinheiten und unbemannten Luftfahrzeugen abzuschließen. Nach Angaben von Andrey Krasov, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Verteidigungsausschusses der russischen Staatsduma, werden Panzerbataillone die Kampffähigkeiten der Fallschirmjäger verbessern. Natürlich bleiben die Luftlandetruppen mobil, aber zu den Aufgaben, die ihnen heute anvertraut werden, gehören Aktionen als Teil oder als separate Bodengruppierungen. Laut Krasov können die T-72B3-Panzer, die die russischen Luftlandetruppen erhalten, bei Bedarf per Bahn und See transportiert werden.
