Ein wichtiger Vorteil der vielversprechenden russischen Mehrzweck-Atom-U-Boote der fünften Generation "Husky" könnten relativ niedrige Kosten sein, sagen Experten. Gleichzeitig kann der Preis von Booten mit den technischen Eigenschaften von U-Booten um den Titel des Hauptvorteils konkurrieren. Es gibt bereits Vorschläge, dass die neuen U-Boote deutlich günstiger sein werden als die derzeit im Bau befindlichen Yasen-M-Boote. Für die Marine ist dies besonders wichtig, da in der Flotte alle Mehrzweckboote der dritten Generation durch neue U-Boote ersetzt werden müssen, einschließlich der U-Boote des Projekts 949 Antey (die „urbanen“Boote, das waren die tragisch verlorenes U-Boot K-141 „Kursk“) und Projekt 971 „Schuka-B“, die recht zahlreich sind.
Informationen zu den Booten des Projekts „Husky“sind derzeit äußerst begrenzt. Es ist bekannt, dass im SPMBM "Malachite" am Projekt eines Mehrzweck-Atom-U-Bootes mit Marschflugkörpern (SSGN) der 5. Gleichzeitig wurde berichtet, dass die Entwicklung eines neuen U-Bootes auf Initiative ohne technischen Auftrag des russischen Verteidigungsministeriums durchgeführt wird. Am 17. Juli 2015 berichteten die russischen Medien, dass das neue U-Boot von den Malachit-Konstrukteuren auf einer Basisplattform entworfen wurde, jedoch in zwei Versionen: ein Mehrzweck-Atom-U-Boot, das auf den Kampf gegen feindliche U-Boote und SSGNs ausgerichtet ist, die auf den Kampf gegen feindliche Flugzeugträger ausgerichtet sind.
Am 8. August 2016 erschien die Information, dass zwischen dem russischen Verteidigungsministerium und SPMBM "Malachite" ein Vertrag über die Entwicklung eines vielversprechenden U-Bootes unterzeichnet wurde. Anscheinend sprechen wir über Forschungsarbeiten zur Entwicklung des Erscheinungsbildes des zukünftigen Atom-U-Boots, und die technische Konstruktion des U-Boots selbst wird erst nach 2020 beginnen. Experten glauben, dass die U-Boot-Version Husky mit den U-Boot-Abwehrraketen Calibre bewaffnet sein wird. Dieses U-Boot soll vor allem die strategischen U-Boote des potenziellen Feindes (die Atom-U-Boote Ohio und Vanguard) zerstören. Die zweite Version des U-Bootes erhält Anti-Schiffs-Hyperschall-Marschflugkörper "Zircon" und soll große Überwasserschiffe des Feindes (Flugzeugträger, UDC, Landungsboote, Raketenkreuzer, Zerstörer usw.) zerstören.
Mehrzweck-Atom-U-Boot des Projekts 885 "Ash"
Der Mangel an Informationen über die Boote des "Husky"-Projekts ist derzeit nicht verwunderlich, da die Forschung an dem Projekt noch im Gange ist und selbst das Aussehen des zukünftigen U-Bootes noch nicht vollständig bestimmt ist. Das Boot existiert nur in Form von Skizzen und Renderings, aber über einige seiner Eigenschaften ist wenig bekannt. Zum Beispiel wurde bereits berichtet, dass die Husky-Boote ein Zweirumpf-Design erhalten werden, die Unterwasserverdrängung des U-Bootes wird etwa 12 Tausend Tonnen betragen (Yasen hat 13 800 Tonnen). In seinen Abmessungen wird das vielversprechende U-Boot kleiner sein als die heute im Bau befindlichen Yasen-M-U-Boote der 4. Generation.
Das U-Boot der 5. Generation wird noch weniger Lärm haben als die U-Boote der 4. Generation, zu denen die Mehrzweck-U-Boote Yasen und Yasen-M gehören. Die Bootsrümpfe werden aus modernen Verbundwerkstoffen gebaut. Die mehrschichtigen Strukturen des U-Boots müssen die Reflexionen feindlicher Sonarsignale reduzieren und dazu beitragen, das Gewicht des U-Boots zu reduzieren. Höchstwahrscheinlich werden alle Boote neue Kommunikationsmittel erhalten, sie können in ein einziges Netzwerk integriert werden. Zusammen mit den U-Booten Yasen / Yasen-M wird die neue Husky das wichtigste Mittel der russischen Flotte im Kampf gegen die amerikanischen Aircraft Carrier Strike Groups (AUG) werden.
Es wird erwartet, dass die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an dem Projekt bis Ende 2018 abgeschlossen sein werden. Bis zu diesem Zeitpunkt ist der Vorentwurf abgeschlossen, danach können die Bootsentwickler mit dem technischen Entwurf fortfahren. Zuvor hatte RIA Novosti unter Berufung auf Vizeadmiral Viktor Barsuk, den stellvertretenden Oberbefehlshaber der Marine für Rüstung, berichtet, dass die Verlegung des ersten Mehrzweck-Atom-U-Boots der neuen Generation (Projekt Husky) im letzten Teil der verabschiedetes staatliches Rüstungsprogramm für den Zeitraum 2018-2025. Viktor Barsuk nannte das geschätzte Datum für die Verlegung eines vielversprechenden U-Boots 2023-2024. Die entsprechende Erklärung gab er Ende Juli 2017 in Sewerodwinsk ab, wo er zur Verlegungszeremonie für das neue Atomschiff Uljanowsk flog.
Der Hauptfaktor zur Erhöhung der Kampfkraft von Project Husky-Booten ist ihre Ausrüstung mit einem neuen Raketensystem mit einem Zircon 3M22 Hyperschall-Marschflugkörper. Dieser Komplex wurde 2017 erfolgreich getestet, wobei die Rakete eine Geschwindigkeit von bis zu Mach 8 entwickelte. Raketen, die sich mit einer solchen Geschwindigkeit bewegen, sind sehr schwer zu verfolgen und dementsprechend abzufangen, da sie sich dem Ziel ab dem Moment annähern, in dem sie vom Radar erfasst werden. Gleichzeitig wird es dreimal schneller sein als Anti-Schiffs-Raketen der vorherigen Generation. Beispielsweise könnten die Anti-Schiffs-Raketen R-700 "Granit" oder R-800 "Onyx" Geschwindigkeiten von Mach 2,5 erreichen. Es wird auch berichtet, dass U-Boote des Projekts Husky in der Lage sein werden, Cruise Missiles vom Typ Calibre zu transportieren, deren Wirksamkeit und Kampffähigkeit im bewaffneten Konflikt in Syrien getestet und bestätigt wurden.
Die kürzlich vom Malachite Design Bureau veröffentlichten Renderings erlauben uns zu beurteilen, wie diese Lösungen im Design des neuen U-Bootes umgesetzt werden. Die präsentierten Fotos zeigen die Trägerraketen in der Mitte und im Bug des Bootes. Insbesondere 8 offene Abdeckungen sind in der Mitte des U-Boot-Rumpfes sichtbar. Experten zufolge wird es hier 40-48 Raketen geben, da ein ähnlich gestalteter Abschussbehälter auf den Mehrzweck-Atom-U-Booten Yasen je nach Typ 4 bis 5 Raketen aufnehmen kann.
Ein weiteres auffälliges Merkmal der neuen U-Boote dürfte der Einsatz verschiedener unbemannter Unterwasserfahrzeuge sein. Eine Reihe von Quellen berichtete sogar, dass Project Husky-Boote einen nuklearen Torpedo des Status 6 tragen würden. Und Oleg Vlasov, der Leiter der Robotik-Abteilung von Malakhit, sagte, dass die neuen Boote in Systeme integriert werden würden, die im Luftraum betrieben werden, dh U-Boote könnten UAVs starten, um Aufklärung und Zielsuche durchzuführen. Es wird auch angenommen, dass sich die Torpedorohre des vielversprechenden U-Boots in der Mitte des Rumpfes befinden werden, wie dies bei den U-Booten des Projekts 885 Yasen der Fall war, während sich im Bug verschiedene Sonargeräte und Abschussvorrichtungen für Marschflugkörper befinden.
Mögliches Auftreten vielversprechender Mehrzweck-Atom-U-Boote des "Husky"-Projekts
Auch in den russischen Medien wird die unglaublich niedrige akustische Signatur zukünftiger Boote, bei deren Bau Verbundwerkstoffe häufig verwendet werden, weithin beachtet. Darüber hinaus wird davon ausgegangen, dass die Boote des Husky-Projekts mit den neuesten Technologien zur Reduzierung der akustischen Sichtbarkeit und des Lärms ausgestattet werden. Laut Viktor Barsuk sollen die neuen U-Boote doppelt so leise sein wie die der Vorgängergeneration.
Für einige mag das Erscheinen neuer U-Boote des Husky-Projekts überflüssig erscheinen, da der Bau von Mehrzweck-Atom-U-Booten des Yasen-Projekts im Land gestartet wurde, jedoch stehen der Fortschritt und die Entwicklung der Technologien nicht still. Die Aufnahme von Hyperschall-Marschflugkörpern in das Arsenal von U-Booten, die Integration von Robotik, ein erhöhter Grad der Arbeitsautomatisierung, eine deutliche Geräuschreduzierung (wenn die angegebenen Werte erreicht werden) erhöhen die Kampfkraft der Boote des neuen erheblich Projekt.
Zuvor wurde bekannt, dass bei der Arbeit am Mehrzweck-Atom-U-Boot der 5. Und im März 2018 schloss das St. Petersburger Marine Engineering Bureau "Malachite" die Arbeiten an der Erstellung eines vorläufigen Entwurfs des U-Boots "Husky" der 5. Generation ab, woraufhin die Diskussion des Projekts mit Vertretern der russischen Marine begann. Wie der Generaldirektor von "Malakhit" Vladimir Dorofeev feststellte, sollte sich das neue Projekt neben den technischen Eigenschaften auch in seiner wirtschaftlichen Komponente unterscheiden. „Unsere Schiffe sollen nicht nur leistungsstärker, sondern auch günstiger werden“– betonte der Generaldirektor des Unternehmens, das ein vielversprechendes Boot entwickelt.
