Die große und mächtige amerikanische Flotte ist in Panik. Russische U-Boote erschrecken amerikanische Seeleute so sehr, dass die Marineführung beschloss, ein unbemanntes Schiff zu bauen, um sie zu bekämpfen.
Ein Schiff, das aus der Ferne gesteuert werden kann und dadurch den Einfluss des menschlichen Faktors bei aktiver Konfrontation ausschließt. Genauer gesagt, laut der amerikanischen Ausgabe von The National Interest, einem Roboterschiff, das in Zukunft völlig autonom ohne menschliches Zutun operieren kann.
Grundsätzlich ist es durchaus möglich, ein solches Schiff zu erstellen. Die amerikanische Ausgabe bezieht sich auf den "Sea Hunter". Das Schiff ist vollautomatisiert und arbeitet in einem autonomen Suchmodus, während es von den Betreibern kontrolliert wird. Die Länge beträgt nach amerikanischen Quellen etwa 40 Meter. Verdrängung 145 Tonnen. Reichweite bis zu 10.000 Meilen. Reisegeschwindigkeit bis zu 27 Knoten.
Generell ist die Schaffung von Schiffen, die die Sicherheit größerer Schiffe gewährleisten könnten, ein wirklich relevantes Thema. Dieselben Seejäger werden, wenn die Schiffbauer alle Anforderungen des Kunden erfüllen, in der Lage sein, moderne U-Boote recht erfolgreich zu verfolgen. Und das vor der Küste eines jeden Landes.
Gleichzeitig sind solche Schiffe recht günstig im Betrieb. Ein moderner US-Zerstörer, wiederum nach Angaben der Amerikaner, kostet den Steuerzahler 700.000 Dollar pro Tag. Ein unbemannter "Seejäger" kostet nur 15-20.000 pro Tag.
Das Hauptproblem für die Amerikaner heute sind nicht nur unsere "Schwarzen Löcher", sondern auch Chinas schnell wachsende U-Boot-Flotte. Die Zeit, in der es möglich war, die chinesische U-Boot-Flotte mit Humor zu behandeln, ist vorbei. Die Chinesen haben gerne die Rolle einer "Industriezone" für die USA gespielt und verfügen nun über eine hervorragende Industrie und ausreichend qualifiziertes wissenschaftliches Personal.
Es ist dumm, autonome Schiffe im Schwarzen Meer zu halten. Auch bei Nutzung türkischer Häfen werden solche Schiffe in den ersten Stunden des Konflikts zerstört. Aber vor der Ostküste Eurasiens sind diese Schiffe sehr nützlich. Die Kontrolle der Meere in dieser Region wird immer schwieriger.
Im Gefahrenfall können sie die Feuerzone schnell zu japanischen oder südkoreanischen Häfen verlassen. Gleichzeitig verfolgen sie mit einem ziemlich geringen Tiefgang U-Boote auch in geringer Tiefe. Wo Zerstörer nicht funktionieren.
Bis 2030 sollen übrigens nach den Plänen der VR China bis zu 75 moderne dieselelektrische U-Boote in dieser Region unterwegs sein. Es ist fraglich, ob diese neuen Boote den russischen oder amerikanischen unterlegen sein werden. Und das Vorhandensein ernsthafter Waffen blockiert tatsächlich den Einsatz von AUG.
Die US Navy hat im vergangenen Jahr nur ein solches Schiff bestellt. In diesem Jahr wird die Bestellung jedoch erhöht. Wie viel ist noch nicht klar. Höchstwahrscheinlich hängt alles von den praktischen Ergebnissen der Verwendung der Drohne ab.
Aber was ist mit den Hauptkonkurrenten der Amerikaner? Anhand des Handelns von Wettbewerbern kann man oft die Aussichten der vorgeschlagenen Projekte beurteilen. Es ist klar, dass das Aufkommen von Daten zu einigen neuen Entwicklungen Ingenieure und Designer ermutigt, in eine bestimmte Richtung zu suchen.
Wir haben keine Informationen über chinesische unbemannte Überwasserschiffe. Oh, es geht um die Schaffung von Mini-U-Booten. Es gibt genau die gleichen Informationen über russische Projekte. Insbesondere über die Piranha-Miniboote wurde in vielen Publikationen berichtet. Es ist fraglich, ob sowohl wir als auch die Chinesen die vielversprechende und billige Entwicklung ignorieren würden.
Warum schenkt die US Navy diesen Robotern so viel Aufmerksamkeit? Hat die Idee der Weltherrschaft die amerikanischen Admirale so gepackt, dass sie alles andere nicht mehr sehen können? Oder denken die Admirale im Gegenteil so vielversprechend?
Weder das eine noch das andere. Die Sache ist viel prosaischer. Die Roboterschiffe werden tun, was die SOSUS-Hydrophone bisher getan haben. Es war dieses System mit dem Einsatz vieler Hydrophone, das es lange Zeit ermöglichte, die Schiffe eines potenziellen Feindes nahe der Grenzen der eigenen Hoheitsgewässer mehr oder weniger zu verfolgen.
Moderne Boote waren leider zu hart für dieses System. Die meisten Hydrophone sind jetzt eingemottet. Daher werden Schiffsroboter entlang der Küsten der Vereinigten Staaten verkehren, in der Hoffnung, Boote zu fangen.
Experten sprechen von der schrecklichen russischen "Warshavyanka" und ähnlichen chinesischen U-Booten. Allerdings habe ich gerade oben "Piranha" erwähnt. Und das aus gutem Grund. Das Roboterschiff wird höchstwahrscheinlich keine Miniboote fangen können. Dies wird allerdings erst nach Ende der Tests bekannt.
Ja, und bereits bekannte Boote können diesen Jäger erfolgreich mit einem Bogen verlassen. Die Akustik wird dieses "Grollen unter dem Arm" viel früher hören können, als der Jäger "Wild" hört. Wieder die Hoffnung auf supermodernes Equipment? Was sein wird …
Informationen über das neue Schiff wurden der Öffentlichkeit von einer ziemlich seriösen Quelle, The National Interest, zur Verfügung gestellt. Es waren die Analysten dieser Publikation, die über das neue Roboterschiff als ideale Waffe gegen russische dieselelektrische U-Boote sprachen. Aber es stellt sich eine einfache Frage: Gibt es eine ideale Waffe?
Bisher können wir nur sagen, dass die US Navy ein neues Schiff für 25 Millionen Dollar gekauft hat. Das Schiff ist interessant. Aber ob er die ihm übertragenen Aufgaben erfüllen kann, ist noch fraglich.
