Nach dem Zusammenbruch der UdSSR begannen unsere einheimischen Fans des Westens, die die Union als "Imperium des Bösen" betrachteten, der Sowjetmacht alle denkbaren und unvorstellbaren Sünden zuzuschreiben. Insbesondere wurde eine ganze Reihe von Mythen über die Schuld Stalins und der Bolschewiki bei der Entfesselung des Zweiten Weltkriegs geschaffen. Unter diesen "schwarzen Mythen", die unser historisches Gedächtnis und unsere Schreine zerstörten, war der Mythos, dass "das faschistische Schwert in der UdSSR geschmiedet wurde".
So wurde das stalinistische Reich als "Schmiede der Hitler-Armee" dargestellt, als deutsche Piloten und Panzerfahrer in der UdSSR ausgebildet wurden. Sogar die großen Namen deutscher Militärführer wie Göring und Guderian, die angeblich in sowjetischen Schulen ausgebildet wurden, wurden sogar genannt.
Gleichzeitig wird eine Reihe wichtiger Tatsachen ausgelassen. Insbesondere zu Beginn der sowjetisch-deutschen militärischen Zusammenarbeit existierte das Dritte Reich einfach nicht! 1922-1933 war die Zeit der völlig demokratischen Weimarer Republik, mit der Moskau zusammenarbeitete. Gleichzeitig operierte in Deutschland eine starke kommunistische Partei, die Sozialisten, die Hoffnung auf den künftigen Sieg des Sozialismus in Berlin machte. Und die Nazis waren damals eine Randgruppe, die keine Bedrohung sah.
Motive für die Zusammenarbeit
Tatsache war, dass Deutschland und Russland am meisten unter dem Ersten Weltkrieg litten, sie waren die Verlierer. Gleichzeitig waren die Deutschen unter den Bedingungen des politischen Systems von Versailles im militärisch-militärtechnischen Bereich sehr eingeschränkt.
Es stellt sich auch die Frage: Wer hat bei wem studiert? Deutschland war 1913 die zweite Industriemacht der Welt (nach den Vereinigten Staaten), war ein industrieller, technologischer Riese. Und Russland war ein landwirtschaftlich-industrielles Land, das von den fortschrittlichen Technologien des Westens abhängig war. Fast alle komplexen Maschinen und Mechanismen wie Werkzeugmaschinen und Dampflokomotiven wurden ins Land importiert. Der Erste Weltkrieg zeigte sehr gut das volle Ausmaß der Rückständigkeit Russlands gegenüber den fortgeschrittenen Mächten des Westens. Also, wenn das Zweite Reich während des Krieges 47, 3 Tausend Kampfflugzeuge produzierte, dann Russland - nur 3,5 Tausend. Noch schlimmer war die Situation bei der Herstellung von Motoren. In Friedenszeiten produzierte Russland praktisch überhaupt keine Flugzeugmotoren. Der Krieg erzwang die Schaffung der Produktion von Flugzeugtriebwerken. 1916 wurden etwa 1400 Flugmotoren hergestellt, aber das waren sehr wenige. Und die Alliierten, die mit der außerordentlichen Verstärkung ihrer Luftstreitkräfte beschäftigt waren, versuchten, keine Motoren zu teilen. Daher konnten selbst in Russland gebaute Flugzeuge nicht in die Luft gehoben werden, es gab keine Triebwerke. Als Ergebnis dominierten die Deutschen die Luft.
Bei den Panzern war die Situation noch schlimmer. Diese Art von Waffen wurde im vorrevolutionären Russland nie in Produktion genommen. Der erste sowjetische Panzer "Freiheitskämpfer Kamerad. Lenin ", kopiert vom französischen Renault-Panzer, wurde erst 1920 vom Werk Krasnoye Sormovo in Nischni Nowgorod hergestellt und 1921 in Dienst gestellt. Danach gab es eine lange Pause in der sowjetischen Werkzeugmaschinenindustrie - bis 1927 Deutschland veröffentlichte im Oktober 1917 den schweren Panzer A7V, der an den Schlachten und mehrere andere Prototypen teilnahm.
Auch bei der Verfügbarkeit von qualifiziertem Personal, wissenschaftlichem und technischem Personal, lag Russland weit hinter Deutschland. Deutschland führte bereits 1871 die Sekundarschulpflicht ein. In Russland, am Vorabend der Revolution von 1917, war die Mehrheit der Bevölkerung Analphabeten.
Dazu der Weltkrieg, die Revolution, der brutalste Bürgerkrieg und die Intervention, die Massenauswanderung und die Verwüstung, deren Folgen Russland die meiste Zeit der 1920er Jahre überwunden hat. Moskau befand sich in internationaler Isolation. Es ist klar, dass wir unter solchen Bedingungen von den Deutschen lernen mussten, und nur sie konnten uns etwas Nützliches beibringen. Der Rest der Westmächte betrachtete Russland als Beute, als „Kuchen“, der ausgeweidet werden musste. Der Westen forderte die Zahlung der zaristischen Schulden und der Schulden der Provisorischen Regierung, übernahm die Verantwortung für alle Verluste aus den Handlungen der Sowjets und der früheren Regierungen oder lokalen Behörden, gab alle verstaatlichten Unternehmen an Ausländer zurück und gewährte Zugang zu den Ressourcen und Reichtümern Russlands (Konzessionen).
Nur betrogene, gedemütigte und ausgeraubte Deutsche konnten unsere Partner werden. Im Gegensatz zu anderen Westmächten bestand Deutschland nicht auf der Rückzahlung von Schulden. Der Vertrag mit Berlin wurde durch einen gegenseitigen Forderungsverzicht abgeschlossen. Deutschland erkannte die Verstaatlichung des deutschen Staats- und Privateigentums in Sowjetrußland an. Für Sowjetrußland, das 50-100 Jahre hinter den fortgeschrittenen Ländern zurückblieb, war die Zusammenarbeit mit einem industriell und technologisch fortgeschrittenen Land von entscheidender Bedeutung.
Auch die Deutschen waren an einer solchen Zusammenarbeit interessiert. Nach dem Versailler Vertrag vom 28. Juni 1919 wurden dem besiegten Deutschland strenge militärische Beschränkungen auferlegt. Die deutsche Armee (Reichswehr) wurde auf 100.000 Menschen reduziert, Offiziere sollten nicht mehr als 4.000 Menschen sein. Der Generalstab wurde aufgelöst und verboten. Der allgemeine Wehrdienst wurde abgeschafft, die Armee wurde durch freiwillige Rekrutierung rekrutiert. Es war verboten, schwere Waffen zu haben - Artillerie über das etablierte Kaliber, Panzer und Militärflugzeuge. Die Flotte beschränkte sich auf wenige alte Schiffe, die U-Boot-Flotte wurde verboten.
Es überrascht nicht, dass sich in einer solchen Situation die beiden verlierenden Mächte, Schurkenstaaten, gegenseitig die Hand reichten. Im April 1922 unterzeichneten Deutschland und Russland auf der Konferenz von Genua den Rapallo-Vertrag, der bei der "Weltgemeinschaft" auf scharfe Ablehnung stieß.
Die Wahl zugunsten Deutschlands war also ziemlich naheliegend und vernünftig. Erstens war das damalige Deutschland ein völlig demokratischer Staat, die Nazis waren noch nicht an die Macht gekommen und hatten keinerlei Einfluss auf die Politik des Landes. Zweitens war Deutschland der traditionelle Wirtschaftspartner Russlands. Der deutsche Staat blieb trotz der schweren Niederlage eine mächtige Industriemacht mit entwickeltem Maschinenbau, Energie, chemischer Industrie usw. Die Zusammenarbeit mit den Deutschen könnte uns bei der Wiederherstellung und Entwicklung der Volkswirtschaft helfen. Drittens bestand Berlin im Gegensatz zu anderen Westmächten nicht auf der Zahlung alter Schulden und erkannte die Verstaatlichung in Sowjetrußland an.
Militärische Zusammenarbeit. Flugschule Lipezk
Der Rapallo-Vertrag enthielt keine Militärklauseln. Die Grundlagen für eine für beide Seiten vorteilhafte sowjetisch-deutsche militärische Zusammenarbeit waren jedoch offensichtlich. Berlin brauchte Testgelände, um Panzer und Flugzeuge ohne Wissen der Siegermächte zu testen. Und wir brauchten deutsche fortgeschrittene Erfahrung in der Herstellung und Verwendung fortschrittlicher Waffen. Infolgedessen wurden Mitte der 1920er Jahre in der UdSSR eine Reihe gemeinsamer Einrichtungen geschaffen: eine Luftfahrtschule in Lipezk, eine Panzerschule in Kasan, zwei aerochemische Stationen (Trainingsgelände) - in der Nähe von Moskau (Podosinki) und in der Saratov Region in der Nähe von Volsk.
Der Vertrag über die Errichtung einer Flugschule in Lipezk wurde im April 1925 in Moskau unterzeichnet. Im Sommer wurde die Schule zur Ausbildung des Flugpersonals eröffnet. Die Schule wurde von deutschen Offizieren geleitet: Major Walter Stahr (1925-1930), Major Maximilian Mar (1930-1931) und Hauptmann Gottlob Müller (1932-1933). Flugwissenschaft wurde von den Deutschen gelehrt. Mit der Entwicklung des Bildungsprozesses stieg die Zahl des deutschen Personals auf 140 Personen. Moskau stellte einen Flugplatz in Lipezk und ein ehemaliges Werk zur Lagerung von Flugzeugen und Luftfahrtmaterial zur Verfügung. Die Maschinen selbst, Flugzeugteile und Materialien wurden von den Deutschen bereitgestellt. Der Kern der Flugzeugflotte bestand aus Fokker D-XIII-Jägern, die in den Niederlanden gekauft wurden. Zu dieser Zeit war es ein ziemlich modernes Auto. Transportflugzeuge und Bomber wurden ebenfalls angeschafft. Fokker wurde nach dem Versailler Abkommen dringend nach Holland verlegt. Während der Ruhrkrise 1922-1925, verursacht durch die Besetzung des "industriellen Herzens" Deutschlands durch die französisch-belgischen Truppen, kaufte das deutsche Militär illegal 100 Flugzeuge verschiedener Modelle. Offiziell für die argentinische Luftwaffe. Infolgedessen landeten einige dieser Flugzeuge in der UdSSR.
Die Gründung der Schule war für die UdSSR von Vorteil. Unsere Piloten, Mechaniker studierten darin, Arbeiter verbesserten ihre Qualifikationen. Die Piloten bekamen die Möglichkeit, verschiedene neue taktische Techniken zu erlernen, die in Deutschland, England, Frankreich und den USA bekannt sind. Das Land erhielt eine materielle Basis. Die Hauptkosten wurden von den Deutschen getragen. Entgegen dem Mythos haben also nicht wir die Deutschen unterrichtet, sondern die Deutschen haben auf eigene Kosten ihre eigenen und unsere Piloten bei uns ausgebildet. Gleichzeitig und unsere Mechaniker, die sie in die fortschrittliche technische Kultur einführen. Es lohnt sich auch, den Mythos zu zerstreuen, dass in der UdSSR ein faschistisches Schwert geschmiedet wurde. Der Beitrag der Lipezker Schule zur Gründung der deutschen Luftwaffe war gering. Über den gesamten Zeitraum seines Bestehens wurden 120 Jagdflieger und 100 Beobachterpiloten darin ausgebildet bzw. umgeschult. Zum Vergleich: Deutschland konnte 1932 in seinen illegalen Flugschulen in Braunschweig und Rechlin rund 2.000 Piloten ausbilden. Die Lipezk-Schule wurde 1933 (wie andere Projekte) nach der Machtübernahme Hitlers geschlossen, als das Rapallo-Abkommen für Deutschland und die UdSSR an Bedeutung verlor. Gebäude und ein wesentlicher Teil der Ausrüstung wurden von der sowjetischen Seite übernommen. Seit Januar 1934 nahm die Höhere Taktische Flugschule der Luftwaffe (VLTSh) auf der Grundlage der liquidierten Einrichtung ihren Betrieb auf.
Es ist erwähnenswert, dass der zukünftige Reichsmarschall Göring nicht in Lipezk studiert hat. Als aktiver Teilnehmer am berühmten "Bierputsch" von 1923 floh Göring ins Ausland. Er wurde in Abwesenheit von einem deutschen Gericht verurteilt und zum Staatsverbrecher erklärt. Daher war sein Auftritt auf dem Reichswehrgelände ein sehr seltsames Phänomen. Darüber hinaus wurde Göring nach dem Ersten Weltkrieg als berühmtes Ass angeboten, in die Reihen der Reichswehr einzutreten, was er jedoch aus ideologischen Gründen ablehnte, da er in Opposition zur Weimarer Republik stand.
Panzerschule in Kasan und die Chemiefabrik Tomka
Der Vertrag über ihre Gründung wurde 1926 unterzeichnet. Die Schule wurde auf der Grundlage der Kavalleriekaserne Kargopol gegründet. Die Bedingungen, unter denen die Kasaner Schule entstand, waren denen in Lipezk ähnlich. Die Schulleitung und die Lehrer sind Deutsche, sie trugen auch die wesentlichen Sachkosten. Die Schulleiter waren Oberstleutnant Malbrand, von Radlmeier und Oberst Josef Harpe. Trainingspanzer wurden von den Deutschen gestellt. 1929 trafen 10 Panzer aus Deutschland ein. Zuerst wurde das Lehrpersonal ausgebildet, dann begann die Ausbildung deutscher und sowjetischer Kadetten. Bevor die Schule 1933 geschlossen wurde, gab es drei Absolventen deutscher Studenten - insgesamt 30 Personen, von unserer Seite haben 65 Personen die Ausbildung bestanden.
So, so lehrten die Deutschen, trugen sie auch die wesentlichen Materialkosten, bereiteten die materielle Basis vor. Das heißt, die Deutschen bildeten ihre eigenen und unsere Tanker auf eigene Kosten aus. Guderian hat entgegen dem in den 1990er Jahren verbreiteten Mythos nicht an der Kasaner Schule studiert. Heinz Wilhelm Guderian besuchte Kasan einmal (im Sommer 1932), aber nur als Inspektor zusammen mit seinem Vorgesetzten, General Lutz. Er konnte nicht an einer Panzerschule studieren, da er bereits die Militärakademie abgeschlossen hatte und einen großen Rang hatte - Oberstleutnant.
1926 wurde eine Vereinbarung über gemeinsame aerochemische Tests unterzeichnet. Die sowjetische Seite stellte die Deponie und sicherte die Arbeitsbedingungen. Die Deutschen übernahmen die Ausbildung sowjetischer Spezialisten. Sie trugen auch die wichtigsten Materialkosten, kauften die gesamte Ausrüstung. Wurde darüber hinaus in Luftfahrt- und Panzeranlagen der Schwerpunkt auf die Personalausbildung gelegt, so wurden im Bereich der Militärchemie hauptsächlich Forschungsaufgaben verfolgt. Die ersten Tests wurden in der Nähe von Moskau auf dem Testgelände Podosinki durchgeführt.
Im Jahr 1927 wurden Bauarbeiten auf dem chemischen Testgelände Tomka in der Nähe der Stadt Volsk in der Region Saratow durchgeführt. Gemeinsame Tests wurden dorthin verlegt. Es wurden Methoden des chemischen Angriffs ausgearbeitet, neue von den Deutschen hergestellte Visiergeräte getestet und Schutzausrüstungen getestet. Diese Tests waren für die UdSSR sehr nützlich. Tatsächlich mussten wir in diesem Bereich praktisch bei Null anfangen. Infolgedessen war das Land in weniger als 10 Jahren in der Lage, eigene Chemietruppen aufzustellen, eine wissenschaftliche Basis zu organisieren und die Produktion von Chemiewaffen und Schutzausrüstung zu organisieren. Neue mit Senfgas, Phosgen und Diphosgen gefüllte Munition wurde angenommen, chemische Ferngeschosse und neue Zünder, neue Fliegerbomben wurden getestet.
Dank Deutschland konnte unser Land, das in den 1920er Jahren ein geschwächtes, überwiegend agrarisches Land war, in kürzester Zeit im Bereich der Chemiewaffen auf dem Niveau der Armeen der führenden Weltmächte aufsteigen. In der UdSSR tauchte eine ganze Galaxie talentierter Militärchemiker auf. Es überrascht nicht, dass das Dritte Reich während des Großen Vaterländischen Krieges es nicht wagte, chemische Waffen gegen die UdSSR einzusetzen.
Deutschland hat dazu beigetragen, die UdSSR zu einer führenden Militärmacht zu machen
So erhielt die Rote Armee durch die Umsetzung sowjetisch-deutscher Militärprojekte qualifiziertes Personal von Piloten, Mechanikern, Panzerbesatzungen und Chemikern. Und als nach der Machtübernahme der Nazis gemeinsame Projekte geschlossen wurden, hinterließen uns die Deutschen beim Weggehen viel wertvolles Eigentum (im Wert von Millionen D-Mark). Wir erhielten auch erstklassige Bildungseinrichtungen. In Lipezk wurde die Höhere Taktische Flugschule der Luftwaffe der Roten Armee und in Kasan eine Panzerschule eröffnet. In "Tomsk" befindet sich ein chemischer Übungsplatz, ein Teil des Grundstücks ging an die Entwicklung des Instituts für chemische Verteidigung.
Darüber hinaus war die Zusammenarbeit mit den Deutschen im Bereich der Schaffung moderner Waffen sehr wichtig. Deutschland war für uns der einzige Kanal, über den wir militärische Leistungen im Ausland studieren und von den Erfahrungen deutscher Spezialisten lernen konnten. Die Deutschen gaben uns also etwa ein Dutzend Handbücher über die Durchführung von Feindseligkeiten in der Luft. Der deutsche Flugzeugkonstrukteur E. Heinkel entwickelte im Auftrag der sowjetischen Luftwaffe das Jagdflugzeug HD-37, das wir 1931-1934 übernahmen und produzierten. (I-7). Heinkel baute auch für die UdSSR das Marineaufklärungsflugzeug He-55 - KR-1, das bis 1938 im Einsatz war. Die Deutschen haben für uns Flugzeugkatapulte für Schiffe gebaut. Beim Bau von Panzern wurden deutsche Erfahrungen genutzt: im T-28 - die Aufhängung des Krupp-Panzers, im T-26, BT und T-28 - geschweißte Rümpfe deutscher Panzer, Beobachtungsgeräte, elektrische Geräte, Funkgeräte, im T-28 und T-35 - interne Platzierung der Besatzung im Bug usw. Auch die deutschen Erfolge wurden bei der Entwicklung von Flugabwehr, Panzerabwehr und Panzerartillerie der U-Boot-Flotte genutzt.
Als Ergebnis können wir mit Sicherheit sagen, dass es Deutschland war, das uns geholfen hat, die fortschrittliche Rote Armee zu schaffen. Die Deutschen haben es uns beigebracht, aber wir haben es ihnen nicht beigebracht. Die Deutschen halfen dabei, den Grundstein für die UdSSR für einen fortschrittlichen militärisch-industriellen Komplex zu legen: Panzer-, Luftfahrt-, Chemie- und andere Industrien. Moskau hat die Schwierigkeiten Deutschlands bei der Entwicklung der Union, seiner Verteidigungsfähigkeit, klug und geschickt genutzt.
