Als Autos getarnte Panzer

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Video: Als Autos getarnte Panzer

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Anonim

Es braucht kaum jemanden, um die Bedeutung der Tarnung zu beweisen. Und jetzt, und ganz zu Beginn des letzten Jahrhunderts, arbeiteten ganze Institutionen daran, ihre Ausrüstung für den Feind unsichtbar zu machen. Die Schiffe waren nach Wilkinson und Shpazhinsky mit Farben maskiert, aber Panzer, Panzer wurden sehr skurril und manchmal im Gegenteil in mattgrauer Farbe bemalt, alles hängt, so heißt es, vom Gelände ab.

Als Autos getarnte Panzer
Als Autos getarnte Panzer

Amerikanischer Panzer "Sherman", getarnt als Kettentransporter. Selbst aus der Nähe kann man nicht wirklich sagen, was es ist, aber von weitem, naja, definitiv ein LKW!

Layouts sind zu einer weiteren Maskierungsmethode geworden. Die Tanks stehen an einer Stelle unter den Heuhaufen und ihre Nachbildungen aus Sperrholz, Brettern und sogar Steinen (wie es die Japaner in Okinawa taten) an einer anderen. In Deutschland wurde während des Zweiten Weltkriegs sogar ein Handbuch veröffentlicht, wie man Panzer aus Schnee herstellt, da es in Russland viel davon gibt. Und das alles wäre sehr gut, wenn nicht ein großes "aber" wäre. Eine solche Maskerade wurde normalerweise nicht durch den Panzer selbst geschützt. Das heißt, er verteidigte, aber nur bis zu einem gewissen Grad. Es wäre viel interessanter, es so zu gestalten, dass ein echter Kampfpanzer wie … ein Stadtbus aussieht. Der Feind hätte nichts bemerkt, kam ihm sehr nahe, und er - knall, und der Feind war weg, nur noch rauchende Trümmer.

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Ein aufblasbarer Gummitank ist natürlich sehr cool. Aber er schießt nicht auf den Feind!

Und ich muss sagen, dass die Leute unmittelbar nach dem Ersten Weltkrieg auf eine solche Idee gekommen sind. Schauen wir uns dieses Foto an. Darauf trägt ein Raupentransporter Touristen durch die Berge. Alles ist sehr zivilisiert und unschuldig. Wir sehen die Hänge des Mont d'Arbois in der Gemeinde Megève in Frankreich. Alle sind glücklich und lächeln, aber tatsächlich wurden hier Tests von geheimen gepanzerten Fahrzeugen gefilmt!

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In diesem Fall wird das Chassis getestet. Und alles andere ist nur Show!

Auf einigen der Fotos sehen wir General Jean Baptiste Eugene Etienne, nun ja, den gleichen, den seine Landsleute "Père des Chars" (Papst der Panzer) nannten. Er schlug damals viele interessante Dinge vor und veröffentlichte bereits 1919 eine Monographie "Studie über die Mission von Panzern im Feld", in der er die Erfahrungen mit ihrem Einsatz auf dem Schlachtfeld zusammenfasste, das heißt, er verschwendete keine Zeit und sehr intensiv gearbeitet. Unter den vielen Ideen, die er vorbrachte, waren Ideen zur Tarnung von Panzern, und eine davon hat er gerade in den Alpen überprüft und das Panzerchassis als Alpentransporter für Freizeitspaziergänge getarnt, um diese Entwicklung vor einem potenziellen Feind zu verbergen.

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Die Steilheit, die dieses Chassis überwindet, ist sehr ordentlich, oder?!

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Und hier sehen wir schon einen echten Test.

Jetzt stellt sich die Frage: Stellen Sie sich vor, Sie sind von einer Wüste umgeben. Eine Straße führt durch sie hindurch und entlang ihr fahren deine Lastwagen mit Treibstoff, Munition und … Panzern an die Front. Und dann taucht über Ihnen ein feindliches Aufklärungsflugzeug auf. Welche Konsequenzen erwarten Sie danach, denn in der Wüste gibt es kein Versteck? Es ist klar, dass man Deckungsluftfahrt nennen kann. Aber früher oder später fliegt sie weg, und was dann?

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Britische Lastwagen fahren im Schutz von Lysander-Flugzeugen durch die libysche Wüste.

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Nun, wenn Maßnahmen nicht ergriffen werden oder nicht ausreichen, sind die Folgen die gleichen wie auf diesem Foto.

Britische Panzer in Tunesien auf der Straße nach einem deutschen Luftangriff 1943.

Nun, was wäre, wenn Panzer durch die Wüste auf das Schlachtfeld vorrückten? Schließlich sind sie noch sichtbarer, als ob Sie in Ihrer Hand wären, und von oben können Sie bombardieren und feuern. Äh, verkleide sie als etwas nicht so wichtiges, damit du die Bombe bereuen kannst, damit du sie dann auf die Panzer werfen kannst, denn Bomben … sie kosten auch Geld, und ihre Reserven sind bei weitem nicht unbegrenzt!

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Britische Panzer "Matilda" im Bereich der Festung Tobruk, 1941.

Nun, wenn Sie darüber nachdenken, aber seien Sie schlau, dann … Sie können alles verstecken, was Sie wollen. Zum Beispiel, um es wie die Briten in Indien zu tun - um den Lanchester Mk. II unter … Elefanten! Die Elefanten, sagen sie, kommen, und es gibt nichts zu beachten! Und das zu Recht, wenn Elefanten überall hingehen, erkennt das Auge in ihrer Bewegung keine Kleinigkeiten mehr. Hier sind Elefanten und es gibt "Elefanten". Das ist die Besonderheit der menschlichen Wahrnehmung. Es stimmt, solche "Elefanten" müssen sich langsam bewegen. Aber … immerhin nur, wenn feindliche Luftaufklärer auftauchen und sobald sie wegfliegen, kann die Geschwindigkeit der "Elefanten" erhöht werden!

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Britische Panzerfahrzeuge "Lanchester" Mk. II als Elefanten verkleidet!

Sie können anders handeln. Erobere feindliche Panzer und bewege sie auf den Feind zu! Es ist klar, dass sie die Erkennungszeichen ihrer eigenen Streitkräfte tragen sollten. Aber … diese Zeichen sind relativ klein, und die Menschen betrachten normalerweise das Objekt als Ganzes und nicht seine einzelnen Details.

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Italienische Panzer M13 / 37 mit australischen Abzeichen.

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Englischer Panzer "Matilda" mit deutschen Kreuzen. Nordafrika, 1942

Ja, aber schauen Sie sich das nächste Foto an. Darauf steht ein amerikanischer 18-Tonnen-Tankwagen "Mack EX-BX" (6x4) mit langem Radstand und einem 131-PS-Benzinmotor und Rädern mit 22-Zoll-Reifen, in dessen Heck er einen weiteren, leichteren Lastwagen transportiert. Anständige Geschwindigkeit macht es nicht so leicht zu Ziel, daher ist es für eine solche Maschine viel einfacher, an die Front zu rutschen als tatsächlich mit einem Panzer oder mit einem Panzer auf einer Plattform. Aber schauen Sie sich genauer an, was genau er Glück hat. Auf seiner Plattform steht ein als Lastwagen getarnter "Snag Tank"!

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Ein getarnter Panzer "Valentine" auf der Plattform eines Traktor-Transporters.

Nun, der Höhepunkt des Erfolgs der britischen Tarnung war die Operation Bertram im September-Oktober 1942. Dann war das deutsche Kommando in Bezug auf die wahre Richtung des geplanten Angriffs der Briten, der für sie bei El Alamein mit einer Niederlage endete, völlig desorientiert. Und das alles, weil die Masse der Panzer "Matilda" zu Autos umgebaut wurde und ganz unerwartet für die Deutschen sich dort befand, wo sie sie überhaupt nicht erwartet hatten!

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Dieses Foto zeigt deutlich das Gerät der Tarnungs-"Muschel" des Matilda-Panzers. Es bestand aus zwei Hälften, sehr leicht und billig, die sich sehr schnell daraus entfernen ließen!

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Der Fahrer der Matilda konnte durch den Kühlergrill die Straße beobachten!

Bei "Matilda" und A9 war es einfach: Der Fahrer befand sich in der Mitte, sodass für ihn die Beobachtung durch einen Gitterfächer organisiert werden konnte. Auf dem Churchill-Panzer war sein Platz etwas abseits und es war nicht so praktisch, aber die Vorteile einer solchen Tarnung überwogen alles, und die Briten verwandelten sogar diese schweren Panzer in einen „gedeckten Lieferwagen“. Sie haben einfach den gesamten vorderen Teil des Layout-Gitters gemacht, und das hat sich als ausreichend herausgestellt. Doch für das Auge wurde ein cleverer Hinweis erfunden: dunkle Spuren von Schmutzreinigern an den „Fenstern“. Sie waren weithin sichtbar, was die Zuverlässigkeit des Tarnobjekts erhöhte.

Das Interessanteste aber machten die Briten mit den Rad-Selbstfahrlafetten „Deacon“(„Deacon“), in die sie die Allrad-Lkw AES „Matador“umbauten. Vorne hatte das Fahrzeug eine gepanzerte Motorhaube und ein gepanzertes Cockpit, und hinten auf der Plattform befand sich ein offener Heckturm mit einer 57-mm-Kanone. Die Munitionsladung von 58 Granaten befand sich hier in zwei Panzerkästen. Bei dieser Anordnung hatte die Waffe kein kreisförmiges Feuer - es gab einen ungeschützten Sektor, in dem sich das Cockpit befand. Aber sie konnte trotzdem vorwärts schießen, und diesen Umstand machten sich die Briten zunutze und verwandelten diese Selbstfahrlafette in einen anderen "Truck". Außerdem war der Umbau sehr zuverlässig, da das Auto mit Rädern ausgestattet war, also nein, selbst ein sehr aufmerksamer Beobachter hätte ahnen können, dass sich vor ihm ein Panzer befand!

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SAU "Diakon".

Und dies geschah keineswegs, um diese selbstfahrenden Geschütze an die Front zu treiben. Ganz im Gegenteil! Sie sollten in einer solchen Tarnung direkt in Schlachten eingesetzt werden! Tatsache ist, dass es unter Wüstenbedingungen keine exakte Frontlinie gab. Natürlich gab es Minenfelder und durchgezogene Gräben und Stacheldraht, aber all dies konnte auf Wunsch jederzeit umgangen werden. Und damit der Feind keinen Erfolg hatte, führten alle Teilnehmer des Wüstenkriegs eine kontinuierliche Aufklärung sowohl in der Luft als auch am Boden durch. Italienische Panzerwagen wurden speziell für Einsätze in der Wüste angepasst und führten Aufklärung und Patrouille in beträchtlicher Entfernung von ihren Truppen durch und griffen gelegentlich britische Transportfahrzeuge und Nachhuteinheiten an. Gegen sie waren die Deacon-Selbstfahrlafetten in erster Linie im Spiel.

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Die Crew des Deacon ist damit beschäftigt, ihre Selbstfahrlafette in einen Lastwagen umzuwandeln.

Die Taktik, sie einzusetzen, war sehr einfach, aber effektiv, wie die von Fallenschiffen, die in beiden Weltkriegen viele feindliche Schiffe versenkten. Als die Italiener einen einsamen Lastwagen bemerkten, eilten sie in ihrem Auto, um ihn abzufangen, und versuchten nicht so sehr, ihn zu zerstören ("es wird immer rechtzeitig fertig!"), sondern ihn als Trophäe zu erobern. Nachdem sie sich näher genähert hatten und ein paar Warnschüsse abgegeben hatten, zwangen sie den "LKW" anzuhalten und gingen zu ihm, um "zu leben". Und hier fiel die Tarnung von ihm und aus einer Entfernung von 50-100 Metern feuerte seine Kanone ein 57-mm-Panzerungsprojektil auf das italienische Panzerfahrzeug ab, und wenn nötig, dann zwei, da seine Feuerrate sehr hoch war hoch. Und alle! In der Regel blitzte das Auto der Italiener wie eine Kerze, die Überlebenden wurden gefangen genommen und … sehr oft fuhren sie weiter zu neuen "Abenteuern". Es gibt Fälle, in denen diese ungewöhnlichen selbstfahrenden Geschütze feindliche Panzer einließen und sie dann mit dem ersten Schuss zerstörten. Nun, als sie entdeckt wurden, drehten sie sich schnell um und verließen den Feind mit voller Geschwindigkeit und schossen zurück wie ein Karren aus einer Kanone! Die Panzer geschickt nach Ort und Zeit zu tarnen ist also eine tolle Sache!

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Und das ist "Churchill!"

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