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Anonim

Die freigegebenen Leistungsmerkmale neuer russischer Raketen schockierten den Westen

Angriffsschiffe - Zerstörer, URO-Kreuzer werden dringend von den Nord- und Pazifikflotten in einer Menge von mindestens 20 Einheiten - jeweils 10 - benötigt. Und dank des sowjetischen militärisch-industriellen Komplexes haben wir solche Schiffe. Die Kreuzer der Projekte 1144 und 1164 benötigen nur eine Überholung und Neuausrüstung mit modernen Modellen von Funk- und Raketenwaffen.

Die Nachricht von der Weigerung Frankreichs, die russische Marine mit Mistrals zu beliefern, wurde von Experten mit großer Begeisterung aufgenommen. Unsere Flotte hat Schiffe dieser Klasse „umsonst und für Geld“, wie es in der beliebten sowjetischen Karikatur heißt. Aber für vier Tröge – so viel war geplant – müsste sie bis zu zwei Milliarden Euro zahlen. Offenbar zeichnete jemandes kranke Fantasie ein Bild von der selbstmörderischen Landung von vier Bataillonen russischer Marinesoldaten an der Küste Alaskas, nicht anders. Vielleicht wäre ein solches Schiff für das Ministerium für Notfälle nützlich, aber die Marine ist es nicht.

Manchmal bedauern Sie sehr, dass das russische Land selten so patriotische Intellektuelle wie Sergei Georgievich Gorshkov hervorbringt. Unter ihm erreichte die russische Flotte in der Zeit von 1956 bis 1985 den Höhepunkt ihrer Macht. Die Navy erhielt eine große Serie von erstklassigen, attraktiven Raketenträgern mit rotem Deck. Die sowjetische Schiffbauschule hat sich immer von einem verblichenen Welthintergrund abgehoben. Zerstörer waren schon immer eine Besonderheit, vom ersten Projekt an sind sie besser gelungen als andere. In letzter Zeit ist die Navy hoffnungsvoll geworden. Am 13. Februar 2013 genehmigte das Hauptkommando der Marine den Entwurf 23560 (Code "Leader") eines vielversprechenden Zerstörers für die Fernseezone, der vom Northern Design Bureau vorgelegt wurde. Dies ist ein ausgezeichnetes Schiff mit schnellen Linien und uneingeschränkter Seetüchtigkeit, der König der Ozeanzone. Sieht deutlich vorteilhafter aus als der aufgedunsene und übergewichtige "Orly Burke". Ein würdiger Nachfolger des sowjetischen Zerstörers des 1. Projekts der Leningrader Klasse. Die Hauptbewaffnung sind Marschflugkörper zum Abfeuern von Bodenzielen, die Munitionsladung beträgt 100-120 Einheiten.

Wirklich beeindruckend

In den späten 1960er Jahren wurde den meisten westlichen Militärexperten der technologische Rückstand der UdSSR im Bereich der Raketenwaffen auf See klar. Stellen wir uns der Klarheit halber ein hypothetisches Duell irgendwo im Nordatlantik zwischen Gleichaltrigen (1961) vor - dem amerikanischen Flaggschiff, dem nuklearen Superkreuzer Long Beach und dem sowjetischen Raketenzerstörer Grosny (Projekt 58, das nach der Inbetriebnahme des Führungsschiffs mit leichter Hand wurde Chruschtschow in URO-Kreuzer umklassifiziert). Werfen wir zunächst einen Blick auf die Bordarsenale. Long Beach trägt Raketenwaffen: RIM-2 Terrier-Raketen - 120 Einheiten, RIM-8 Talos-Raketen - 52, ASROC PLUR - 24. An Bord von Grosny: Progress Anti-Schiffs-Raketen P-35 und V-600 "Wave" - 16 Einheiten. Nuklearwaffen in Long Beach: In den Kellern des Langstrecken-Luftverteidigungssystems Talos lagerten sechs mit W-30-Sprengköpfen bestückte Atomraketen SAM-N-6bW / RIM-8B mit einer Ausbeute von 0,5 Kilotonnen (von deklassifizierter US Navy Aufzeichnungen, nach anderen bekannten Quellen - 2-5 kt) plus 46 konventionelle SAM-N-6b / RIM-8A. Im Mittelstrecken-Luftverteidigungssystem Terrier sind 10 (von 120) RIM-2D-Raketen mit W-45-Atomsprengköpfen mit einer Kapazität von einer Kilotonne ausgestattet. An Bord waren neben Flugabwehrraketen drei ASROC (W-44) Nuklear-PLURs. Das Nukleararsenal von "Grozny" ist nicht so beeindruckend: nur vier 3M44-Raketen des P-35-Flugabwehr-Raketenkomplexes von 16 waren mit TK-11-Atomsprengköpfen mit einer Kapazität von 200 Kilotonnen ausgestattet.

Die US Navy sah keinen besonderen Bedarf an speziellen Schiffsabwehrwaffen und glaubte, dass trägergestützte Flugzeuge mit den taktischen Atombomben B43 und B58 effektiver sind. Die Aufgaben der Selbstverteidigung von Schiffen sollten mit Hilfe von Flugabwehrraketen gelöst werden, die für das Beschießen von Oberflächenzielen geeignet sind. Bis zum Erscheinen von Harpoon im Jahr 1977 verfügte die US Navy über keine speziellen Anti-Schiffs-Raketen. Von den vielen Arten von Luftverteidigungssystemen, die die Marinen der NATO-Staaten haben, ist Talos am besten geeignet, um auf Oberflächenziele zu schießen. Darin wird im Anfangs- und Mittelsegment der Flugbahn das Prinzip der Führung entlang des Radarstrahls oder die Dreipunktmethode angewendet, in der westlichen Fachliteratur - der Sattelstrahl. Sein Hauptnachteil bestand darin, dass die Breite des Radarstrahls mit der Entfernung zunahm, sodass eine Führung möglich war, solange der Zerstörungsradius des Raketensprengkopfes nicht überschritten wurde. Um Fehler im letzten Abschnitt der Flugbahn zu korrigieren, wird eine semiaktive Radarführung verwendet. Die Rakete könnte auf ein Oberflächenziel innerhalb des Funkhorizonts des Schiffes gestartet werden. Da die Reflexion des rotierenden Radarstrahls von der Wasseroberfläche bei kleinen Neigungswinkeln für den Autopiloten Probleme bereiten könnte, stieg das Talos-Raketenabwehrsystem in große Höhe und tauchte dann fast senkrecht auf das Ziel, beleuchtet vom SPG-59-Radarstrahl. Experimentelles Feuern des Kreuzers Oklahoma City auf einen veralteten Zerstörer im Jahr 1968 zeigte, dass eine massive 3300 lb. Stunde) genug kinetische Energie hat, um ein Schiff zu versenken. Das Raketenabwehrsystem senkte sich fast senkrecht ab, schlug auf das Heck auf, durchbohrte das Deck, rammte den Maschinenraum, blies die Kesseldüse und den Boden aus und brüllte in die Tiefe. Das Schiff brach in zwei Teile und sank. Der Schaden wäre noch größer, wenn der Sprengkopf Sprengstoff tragen würde. Die einzige Bedingung, die die Feuerfähigkeit der Talos-Raketen auf Oberflächenziele einschränkt, ist, dass zumindest ein Teil des Metallmastes unter dem Funkhorizont hervorragen muss. Erfahrenes Schießen bestimmte die maximale Reichweite von 25 Meilen (40 km) auf das Ziel "Zerstörer". Das heißt, in dieser bedingten Schlacht entsteht eine Situation, in der ein Schiff angreift und der Feind nur verteidigen kann. Warum werden die Führungsprinzipien des Talos-Raketenabwehrsystems so detailliert beschrieben? Tatsache ist, dass der nukleare RIM-8B keine halbaktive Radarführung hat, sondern während des gesamten Fluges nur im Funkstrahl gesteuert wird, sodass Sie das Schießen auf Oberflächen- und Tiefflugziele vergessen können. Es unterscheidet sich sogar äußerlich vom üblichen RIM-8A durch das Fehlen von "Hörnern" - vier Interferometerantennen an der Außenfläche des Lufteinlassrings. Die Rakete ist so konzipiert, dass sie auf ein Gruppenluftziel feuert, das in großen oder mittleren Höhen fliegt. Der Zerstörungsradius eines Atomsprengkopfes beträgt bis zu 300 Meter. Wenn Sie es auf einen Zug von vier P-35-Raketen abfeuern, der sich über acht Kilometer erstreckt, trifft er bestenfalls eine.

"Grozny" ist in der Lage, mit externer Zielbestimmung von Tu-16RTs, Tu-95RTs oder Ka-25RTs Hubschraubern Long Beach aus einer Entfernung von 200-250 Kilometern mit zwei Salven von vier Raketen zu treffen. Sie befinden sich in zwei Rängen im Abstand von zwei Kilometern, die nuklearen - diejenigen, die die Reihen schließen, werden diese Distanz in acht bis neun Minuten überwinden. Die ersten Raketen mit konventionellen Sprengköpfen werden "geschlachtet", sollen also die Einkanal-Luftverteidigungssysteme Talos und Terrier übersättigen und werden mit Sicherheit abgeschossen, während Atomraketen zu einem Superkreuzer mit einer Verdrängung von 15.600. gelangen Tonnen und schicke sein verkohltes Skelett zu Boden.

Klar ist, dass "Long Beach" ein Sicherheitsschiff ist, es fährt nicht alleine, nur im Rahmen der AUG. Aber dies ist ein Beispiel dafür, wie ein "einsamer Wolf" - ein kleiner sowjetischer Zerstörer mit einer Verdrängung von 4.500 Tonnen - eine ganze Herde teurer amerikanischer Büffel zerreißen kann.

Untertrieb "Tomahawk"

Seit dem 24. Januar 2014 arbeitet Sevmash im Rahmen des Projekts 11442M an der Modernisierung von "Admiral Nakhimov". Das technische Design wurde von der Northern PKB entwickelt. Die Modernisierung des Kreuzers begann mit der Demontage von großformatigen Geräten und Systemen, die ersetzt und repariert werden müssen. Dadurch konnte das Gewicht der Konstruktion reduziert werden, was den Übergang von der Kaimauer zum Verladebecken des Unternehmens erleichterte. In einer der Werkstätten von Sevmash wurden Pontons für den Transfer von "Admiral Nachimow" durch die Schwelle eines schwimmenden hydraulischen Tors im Ladebecken hergestellt. Am 16. Oktober 2014 sagte der Leiter des Northern Design Bureau, dass die Admiral Nachimow nach der Reparatur weitere 30 bis 40 Jahre im Einsatz sein wird: „Dies wird ein grundlegend aktualisiertes Schiff sein, fast neu. Er hat einen guten Körper. Und alles andere, bis auf den Rumpf und einen Teil des Kraftwerks, wird neu sein."

Sevmash und das Konstruktionsbüro für Sondermaschinenbau haben einen Vertrag über 10 Sets UVP 3S-14 für den Einbau auf einem Raketenkreuzer während der Modernisierung abgeschlossen. Der Vertrag wird auf 2,559 Milliarden Rubel geschätzt. So werden 20 SM-255-Trägerraketen des 3K45-Granit-Komplexes durch zehn Module der vertikalen Abschusseinheit 3S-14 unter den 3M14-Kaliber KR und 3M54-Schiffsabwehrraketen ersetzt. Die Gesamtmunitionsladung beträgt 80 Raketen.

3M14 "Caliber" zeigte während des Kampfeinsatzes in Syrien eine extrem hohe Effizienz. Die erste Feuertaufe der russisch-sowjetischen strategischen KR fand in der Nacht zum 7. Oktober 2015 statt. Eine Gruppierung der Kaspischen Flottille, bestehend aus dem Raketenschiff Dagestan des Projekts 11661 (Gepard-Code) und drei MRKs des Projekts 21631 Buyan-M, startete 26 Raketen des Kalibers 3M14 auf die Ziele des in Russland verbotenen Islamischen Staates. Am 20. November schlug dasselbe Geschwader mit achtzehn "Kalibern" auf Ziele in dem von Terroristen in Syrien eroberten Gebiet. Am 8. Dezember feuerte das U-Boot "Rostow am Don" des Projekts 636 im Mittelmeer eine Salve von vier gleichen Raketen auf IS-Ziele aus einer untergetauchten Position ab. Unmittelbar nach dem zweiten Raketenangriff zeigten alle zentralen Fernsehsender Aufnahmen des Berichts des Verteidigungsministers an den Präsidenten über die Ergebnisse des Kampfeinsatzes. Wladimir Putin wies auf die hohe Effizienz der neuen russischen luftgestützten X-101- und seegestützten 3M14-Flugraketen hin. Zum ersten Mal freigegeben und persönlich vom Präsidenten der Leistungsmerkmale neuer Raketen angekündigt. Insbesondere die Reichweite des Kh-101 KR - 4.500 Kilometer und des 3M14 - 1.500 Kilometer wurde der Weltgemeinschaft bekannt. Während die erste Zahl führende westliche Experten nicht überraschte, sorgte die zweite für Schock. Früher wurde angenommen, dass die Exportmodifikation 3M14E eine Schussreichweite von 275 Kilometern hat und die russische - nicht mehr als 500. Obwohl es sich zu erinnern lohnt: Hochrangige Marineoffiziere in der offiziellen russischen Presse deuteten eindeutig auf eine Reichweite von 2.000. hin Kilometer und sogar 2.600 Kilometer. Der Präsident betonte: "Bei Bedarf können Raketen mit Atomsprengköpfen ausgestattet werden." Lassen Sie uns näher darauf eingehen.

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Hier gibt es keine technologischen Probleme, wenn man bedenkt, dass das Kaliber der direkte Erbe des sowjetischen seegestützten KR 3M10 Granat ist. Genauer gesagt eine tiefgreifende Modernisierung. Sowjetische Atomsprengköpfe können leicht aus Lagerhäusern entfernt, reaktiviert und auf neue Raketen montiert werden. Das Sortiment ist reichhaltig. Dies sind zunächst einmal fast "native" TK 66-02 mit einer Kapazität von 200 Kilotonnen. Sie wurden nicht nur auf "Grenades" installiert, sondern auch auf den fliegenden KR X-55 und KR 3M12 "Relief", besser bekannt als RK-55. Das verbesserte Modell TK 66-05 mit einer erhöhten Leistung von bis zu 250 Kilotonnen wurde nur auf Kh-55SM-Raketen installiert. Beide Sprengköpfe haben das gleiche Gewicht - 140 Kilogramm. Ein weiterer "Kandidat" ist ein leichterer 90-Kilogramm-TK-60 mit geringer Leistung (10 kt), der speziell für das Anti-Schiffs-Raketensystem 3M55 Onyx entwickelt wurde. Die Urversion des "Kalibers" verfügt über einen hochexplosiven Splitter-Gefechtskopf mit einem Gewicht von 500 Kilogramm. Durch den Ersatz eines konventionellen Sprengkopfes durch einen nuklearen können unter rationeller Nutzung der frei gewordenen Innenvolumina der Rakete bis zu 400 Kilogramm zusätzlicher Treibstoff platziert werden, was die Reichweite auf bis zu tausend Kilometer erhöht. Lassen Sie mich daran erinnern, dass die seegestützten Mittelstreckenraketen nichts mit dem INF-Vertrag zu tun haben.

Eine weitere Premiere blieb wenig beachtet - der erste Kampfeinsatz des TFR, ausgestattet mit einem grundlegend neuen ARGS-14-Sucher - aktivem Radar, das in der Lage ist, in einer komplexen natürlichen und künstlich geschaffenen Störumgebung auf ortsfesten und eingeschränkt beweglichen Zielen zu arbeiten. Das heißt, das GOS ARGS-14 ist in der Lage, Ziele vor dem Hintergrund von schwierigem Gelände und unter Bedingungen aktiver Funkabwehrmaßnahmen des Feindes zu identifizieren. Im Jahr 2014 begann Raytheon, die Verzögerungen bei den Leitsystemen russischer Technologien für die TFR aufzuholen, mit Testflügen der verbesserten Block-IV-Modifikation, um Oberflächen- und eingeschränkte Bodenziele anzugreifen. Der neue aktive Radarsucher IMS-280 mit AFAR X-Band (2) im Bereich 10-12 GHz (Wellenlänge - 2,5 cm) kann das reflektierte elektromagnetische Signal nutzen und mit dem auf dem Festplatte des Bordcomputers selbstständig definieren: "unser" - "fremdes" Schiff oder ein ziviles Schiff. Abhängig von der Antwort entscheidet die Rakete selbstständig, welches Ziel sie angreift. Nach und nach ersetzen die ARLs des GOS den OE des GOS durch Raketen unterschiedlicher Klassen von ATGM bis TFR. Allerdings der Trend. Bei gleichen, man könnte sagen, identischen Eigenschaften ist der amerikanische Sucher 25 Prozent schwerer als der russische und nimmt ein größeres Volumen in der Rakete ein. Die Designer warnten das Militär: Trotz der Tatsache, dass das neue GOS anstelle des optoelektronischen Moduls AN / DXQ-1 DSMAC installiert wird, müssen einige der Kraftstofftanks der Abschnitte 1, 2, 3 entfernt werden, das Gesamtvolumen von Kraftstoff wird auf 360 Kilogramm reduziert. Dadurch wird die Reichweite der Rakete von 1600 auf 1200 Kilometer reduziert. Das Militär mit einem Knarren, aber einverstanden. Im Gegenzug erhalten sie ein universelles Langstreckenraketensystem für Angriffe auf Bodenziele und eine vollwertige Anti-Schiffs-Rakete in einer Rakete, die sie nie hatten. Die vorherige, veraltete TASM-Anti-Schiffs-Tomahawk, die vor mehr als einem Jahrzehnt ausgemustert wurde, war mit einem primitiven aktiven Radarsucher AN / DSQ-28 Harpoon-Rakete ausgestattet, und es gab ernsthafte Bedenken hinsichtlich der sehr begrenzten Fähigkeit, Ziele aus großer Entfernung klar zu identifizieren. Die Rakete konnte kein Ziel finden oder das erste, das auf die AU stieß, einschließlich ihrer Schiffe, treffen. Auch die Installation von GPS-Satellitennavigationsempfängern an allen Raketen Mitte der 90er Jahre verbesserte die Situation nicht wesentlich. Das Anti-Schiffs-Raketensystem BGM-109B TASM hatte eine beispiellose maximale aerodynamische Reichweite von 500 Meilen (800 km), aber den U-Boot- und NK-Kommandanten war es durch interne Anweisungen verboten, es über mehr als 200 Meilen zu verwenden. Raytheon gewinnt den Wettbewerb um ein vielversprechendes Langstrecken-Anti-Schiffs-Raketensystem klar von seinem Konkurrenten Lockheed Martin mit seinem LRASM-Projekt. Das Unternehmen schlägt vor, keine neuen Raketen zu produzieren, sondern das gesamte Arsenal von viertausend bestehenden Tomahawks zu modernisieren. Der Reparatursatz, der pro Stück 250 Tausend Dollar kostet, beinhaltet eine Generalüberholung mit Verlängerung der Lebensdauer um 15 Jahre und den Einbau eines neuen GOS. Der Abschluss der Arbeiten ist für 2021 geplant.

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Im vergangenen Jahr war die Forschung und Entwicklung bei Raytheon an einer Überschall-3-Gang-Version des Tomahawk in vollem Gange. Mit seinem Vorgänger wird er bis auf den Namen nichts gemein haben. Anstelle der DTRD-Rakete erhält ein grundlegend neues Staustrahltriebwerk, das es auf eine Reisegeschwindigkeit von 3 m beschleunigt und während des gesamten Fluges zum Ziel beibehalten wird. Der Faktor, der die Leistungsmerkmale der Rakete ernsthaft einschränkt, ist die Größe der Abschussrohre (Gläser) des Schiffes des UVP Mk-41. Der Raketenbehälter darf einen Durchmesser von 21" (533 mm) und eine Länge von 266" (6756 mm) nicht überschreiten. Das Gewicht der Booster-Rakete ist auf 4000 lb (1800 kg) begrenzt. Es ist angebracht, sich an das Lichtprogramm DARPA Arc zu erinnern, das einst die Seiten der Medien nicht verlassen hat. Der Eindruck war, dass die Agentur extrem naive Leute mit Physikkenntnissen auf dem Niveau der 6. Klasse des Gymnasiums versammelt hatte. Schon die ersten Berichte über Arclight waren der Science-Fiction sehr ähnlich. In den Abmessungen des Mk-41-Trägers ist es unmöglich, eine aeroballistische Rakete mit einer Hyperschall-Oberstufe zu bauen, die eine unglaubliche Startreichweite von 3.700 Kilometern hat, selbst mit einem mikroskopischen Sprengkopf von 100 Pfund. Die Rakete wurde nach dem Konzept eines schnellen globalen Angriffs erstellt. Um mit den vorliegenden Ausgangsdaten solche Ergebnisse zu erzielen, benötigen Sie einen Festbrennstoff, der in spezifischem Impuls und Brennwert zehnmal höher ist als die besten modernen Qualitäten. Am Ende erkannte das Verteidigungsministerium, dass die DARPA an der Nase herumführte, seit 2012 stellten sie die Finanzierung dieses Programms ein und trauten nun im Allgemeinen nicht allen Entwicklungen der Agentur.

TARKR „Peter der Große“soll im dritten oder vierten Quartal 2019 zur Überholung angedockt und Ende 2022 fertiggestellt werden. Das Schiff wird im Gegensatz zu Admiral Nakhimov eine gemischte Munitionsladung aus 3M14-Unterschallraketenwerfern, 3M55 Onyx-Überschallraketensystemen haben und ist außerdem mit einem grundlegend neuen 3K22 Zircon-Hyperschallraketensystem ausgestattet (für weitere Details - "Fünf Machs vom Ziel" “, „MIC“, Nr. 12, 2016). Das Produkt befindet sich in Testversuchen, die bis 2020 abgeschlossen sein sollen. Die gesamte Raketenbewaffnung von Peter dem Großen wird in den gleichen 10 Universalmodulen UVP 3S-14 untergebracht. Im Gegensatz zur amerikanischen Mk-41 ermöglicht die russische UVP das Platzieren von Waffen mit großen Gewichts- und Größenmerkmalen: bis zu 750 Millimeter Durchmesser, bis zu 9000 Millimeter Länge, mit einem Startgewicht von bis zu 4000 Kilogramm für Flüssigtreibstoff-Raketen und bis zu 4500 Kilogramm für Feststoffraketen. Dies bietet erhebliche Vorteile in Bezug auf Reichweite (bis zu 1000 km), Geschwindigkeit und Gefechtslast.

Jüngere Brüder "Kirow"

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Bis Mitte 1989 zählte die Marine der UdSSR etwa 1.000 Überwasserschiffe und 377 U-Boote (darunter 189 mit Atomantrieb). Von diesen waren 276 bzw. 338 in der Lage, Atomwaffen zu tragen. Die Überwasserstreitkräfte bestanden aus sieben flugzeugtragenden Kreuzern, 34 Kreuzern, 52 Zerstörern, 119 großen und kleinen U-Boot-Abwehrschiffen und 65 Raketenkorvetten. Die wichtigste strategische Angriffsmacht waren 64 SSBNs, die 980 ballistische Raketen an Bord hatten, die 2.956 Atombomben auf Ziele in interkontinentaler Entfernung abfeuern konnten. Die sowjetische Marine war zu dieser Zeit in der Lage, mit jedem Feind einen bewaffneten Kampf im Meer- und Ozeanraum zu führen, um der mächtigsten Flotte - der amerikanischen und der Zwergenflotten der NATO-Staaten gleichzeitig - erfolgreich zu widerstehen.

Die moderne russische Flotte ist ein blasser Schatten der mächtigen sowjetischen Marine. Das Projekt des letzten sowjetischen Raketenkreuzers 1144 wurde Mitte der 60er Jahre entwickelt. Das erste Schiff einer Serie von fünf Einheiten wurde am 26. März 1974 auf der Baltischen Werft in Leningrad auf Kiel gelegt und 1980 in Dienst gestellt. Er erhielt den Namen "Kirow". Kreuzer dieses Typs sind mit Ausnahme von Flugzeugträgern die größten Kampfüberwasserschiffe der Welt, die nach dem Zweiten Weltkrieg auf Kiel gelegt wurden. Verdrängung - 24.500 Tonnen, Länge - 251 Meter. Das Kraftwerk ist nuklear, hat eine volle Kapazität von 140 Tausend PS. Reisegeschwindigkeit - 31 Knoten. Besatzung - 728 Offiziere und Matrosen. Der Kreuzer trägt drei Ka-27 (Helix)-Hubschrauber an Bord. Die Hauptbewaffnung des Schiffes sind 20 Überschall-Anti-Schiffs-Raketen 3M45 "Granit" mit einer Schussreichweite von 600 Kilometern. Der zweite Kreuzer, Frunze (im Jahr 1992 in Admiral Ushakov umbenannt), wurde 1984 in Dienst gestellt. Beide Schiffe befanden sich einige Zeit in der Flottenreserve. Derzeit wird "Kirov" für Metall demontiert. "Admiral Ushakov" - aufgelegt in der Bucht von Abrek im Fernen Osten. Zwei weitere Schiffe - "Admiral Nakhimov" und "Peter der Große", die 1983 und 1986 als "Kalinin" und "Yuri Andropov" auf Kiel gelegt wurden, wurden 1988 bzw. 1998 in Dienst gestellt. Der Bau des fünften Schiffes wurde 1989 abgebrochen.