In dieser Geschichte möchte ich meine Eindrücke mit allen Lesern teilen. Die Eindrücke sind anders, wissen Sie. Mal positiv, mal so lala.
Es ist am angenehmsten zu teilen, wenn die positiven Eindrücke überwältigend sind. Dies ist genau der Fall.
Gleich zu Beginn möchte ich im Namen aller, die diese Materialreihe lesen, sowie im Namen der Redaktion und unserer kleinen Gruppe den würdigsten Vertretern des belarussischen Volkes im Allgemeinen und Brest im Besonderen meinen tiefsten Dank aussprechen, ohne deren Hilfe dieses Abenteuer kaum so fruchtbar gewesen wäre.
Dies sind Mitglieder des militärischen Geschichtsklubs "Brest Fortress" Vyacheslav Pukhovsky und Dmitry Mozheiko. Vielen Dank an sie für ihre Hilfe, insbesondere an Dmitry.
Nun, jetzt können Sie sicher zum Thema der Geschichte übergehen.
VIC "Brest Fortress" ist eine sehr kleine Ausbildung. Aber hier ist nur dann der Fall, wenn sie nicht Quantität, sondern Qualität nehmen. Aber die Essenz dieses Clubs besteht nicht darin, dass sie einige Einheiten der Roten Armee rekonstruieren und an Veranstaltungen teilnehmen, sondern dass sie mit Ausrüstung arbeiten. Und wir kamen zu einem sehr interessanten Moment, als auf ihrer Grundlage daran gearbeitet wurde, ein vollwertiges Museum zu schaffen.
Das Museum entpuppt sich als absolut privat, der Staat beteiligt sich nicht. Aber trotzdem kommt alles sehr, sehr würdig heraus.
Als wir an der Basis ankamen, regnete es, so dass wir nicht filmten, was auf dem Hof passierte. Darüber hinaus zeigte sich der Baualptraum in all seinem Schrecken der Schöpfung, unabhängig vom Wetter. Und wir sind auf Fonds umgestiegen …
Das Theater und das Museum beginnen mit einem Schild.
Telefon am Eingang. Zum Originalgerät gibt es nichts zu sagen.
Zuerst eine kleine Ausstellung mit Kraftfahrzeugen.
"Tourist". Der Traum der sowjetischen Fischer im Ruhestand.
Cesetta. Teilnehmer vieler Filme der Vergangenheit.
Star der Motorradsammlung - Voll beladene Harley
Und das ist Dmitry, unser Führer und Assistent. Demonstriert, wofür dieses gruselige Holster am Lenkrad ist. Bei einem Überfall auf der Straße, wie von den Designern geplant, war es möglich, den Thompson daraus zu reißen und zurückzuschießen …
Thompson. Mit einer Hand. Auf einem Motorrad. Und schießen mit dem Ziel, jemanden zu treffen … Oh, und diese Amerikaner sind Optimisten …
Pannonia T2 oder TLD De Luxe. Ungarn.
Weiter in der großen Halle stehen unsere absoluten Kriegspferde. M-72, auch bekannt als BMW R71. Lustige Ausrüstung mit deutschen Granaten))
Und hier fing eigentlich alles an. BTR-152. Stimmt, das ist nicht das Original. Hergestellt aus ZIL durch Verarbeitung mit dem richtigen Werkzeug. Aber es ist 4, 5 Tonnen leichter und braucht nicht so viel Treibstoff.
Innenansicht. Die APCs werden gerne von lokalen Airsoftspielern genutzt.
Motorrad Auto. Keine militärische Sache, aber eine Seltenheit, egal wie die Backwaters.
Ein weiterer "Stern". "Willis" 1943 Veröffentlichung. Völlig originell. Außer der Batterie.
"Willys" wird eigentlich nicht verwendet, da es Probleme mit Benzin gibt. Die B-60 ist nirgendwo zu finden.
"Ivan-Willis", auch bekannt als GAZ-76B.
GAZ-69, wie ohne es in einem solchen Unternehmen?
TPK (Leading Edge Conveyor) basierend auf LuAZ-967. Erstellt im Auftrag der Luftlandetruppen als Evakuierungsfahrzeug für Verwundete.
Winde zum Herausziehen der Verwundeten aus den Feuerstellen.
Er könnte auch Munition und generell alles Nötige heraufbringen. Ich blieb nicht hängen und schwamm sogar.
Entweder Ford oder Opel. Auf Wunsch kann jeder die Rolle spielen. Erstellt von St. Petersburger Automechanikern teilweise aus Originalteilen.
Dieses Paar wartet in den Startlöchern. Sozusagen auf der Linie für ein Revival.
Und das ist ein "Superstar". Buick. Limousine (!) 1930. Capones Jungs könnten es drauf schneiden!
Von hier kam die Mode für allerlei Figuren auf der Nase. Aber der Buick hat auch eine Kühlertemperaturanzeige.
Eine Wendung für Scheibenwischer.
Pedale gibt es viele: Neben den üblichen gibt es auch einen Anlasser und einen Scheibenwaschantrieb.
ZIS-5, hergestellt von Ural-ZIS. Der wichtigste Dreitonner der Roten Armee. Ich gestehe, dass ich seine Sitzung gestört habe, aber das ZIS-5 ist ohne Probleme auf dem Foto zu finden.
Das Herzstück des ZIS-5, "sechs". Alles ist wie vor 75 Jahren.
Spartanisches Cockpit eines Militärlastwagens. Aber im Vergleich zum "LKW" - sehr gleichmäßig.
Küche mit Markise. Keine Ausstellung, funktioniert, ausgebeutet.
Der Club ist mit zwei ZIS-3 bewaffnet. Es ist klar, dass die demilitarisierten, aber sie können aus dem Herzen schlagen.
Schäden und Löcher wurden nicht speziell repariert. Das sind Spuren des Krieges.
Als nächstes gingen wir zu Kleinwaffen über. Es gibt auch Schönheit.
MG-34. Perfekter Zustand, und sogar an der Maschine!
MG-42, und sogar komplett ausgestattet, mit Trommel und Koffer für austauschbare Läufe.
Muster "Tommy-Gun" 1921. Lieblingsspielzeug der Gangster in Buicks. Übrigens kaufte die UdSSR 1924 eine Charge dieser Maschinenpistolen für die OGPU und die Grenztruppen über Mexiko.
Waffenkisten. Und wenn Sie öffnen …
Das ist richtig, es gibt Waffen!
"Degtyarev-Panzer".
Browning M1919 Maschinengewehr
Sudaev-Maschinenpistole (PPS-43). Die beste PP dieses Krieges.
"Maksim". Wie ist es in einem anständigen Museum ohne ihn?
DP. "Degtyarev-Infanterie".
SVT-40 und Kar98k
Hier ist so ein Museum … Im Allgemeinen ist es sehr angenehm, nach jeder solchen Veröffentlichung die Worte zu schreiben, dass dies das Beste ist, was ich bisher gesehen habe. Ich werde jetzt schreiben. Das ist eine wirklich coole Idee auf eine sehr ernste Art und Weise.
Aber das ist nicht alles. Wir erhielten eine Einladung, in einem Jahr zu kommen, wenn einige weitere Projekte, die sich im Bau befinden, umgesetzt werden. Und dann … Aber ich werde nicht einmal den Schleier der Geheimhaltung öffnen, um die Intrige zu bewahren. Und in einem Jahr werden wir auf jeden Fall kommen und zeigen, was ein Team von Gleichgesinnten im Namen einer Idee leisten kann. Und zwar immer am Wochenende, um gemeinsam mit den Vereinsmitgliedern die Ergebnisse ihrer Arbeit in voller Pracht zu zeigen.
Ehrlich gesagt wird es sich lohnen. Vielen Dank an die "Brest Festung", und wir sehen uns!
