Unbemannte Bodenfahrzeuge. MET-D / RCV-Projekt: Von der Versuchsplattform zum Kampffahrzeug

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Unbemannte Bodenfahrzeuge. MET-D / RCV-Projekt: Von der Versuchsplattform zum Kampffahrzeug
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Anonim

Die Vereinigten Staaten arbeiten weiterhin an der Entwicklung vielversprechender unbemannter Fahrzeuge für die Bodentruppen. Es ist unter anderem geplant, gepanzerte Kampffahrzeuge zu schaffen, die mit der Besatzung an Bord, durch Befehle von einer Fernbedienung oder vollständig autonom arbeiten können. Vor einigen Tagen wurde eine weitere Version eines solchen gepanzerten Fahrzeugs vorgestellt. Es wurde im Rahmen des MET-D-Programms entwickelt und erhielt die Bezeichnung RCV.

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Der neue Prototyp ist das erste Ergebnis des Projekts Mission Enabler Technologies - Demonstrator, an dem im Ground Vehicle Systems Center der US Army gearbeitet wird. Die ersten Berichte des MET-D-Projekts, das im Rahmen des größeren Next-Generation Combat Vehicle-Programms entwickelt wird, erschienen vor einigen Jahren, und ein Prototyp wurde Anfang des Jahres angekündigt. Jetzt konnte GVSC das fertige Auto zeigen, sogar ein experimentelles. Die erste Ausstellung des RCV fand Anfang Juli im Rahmen der Konferenz des Zentrums statt.

Die Aufgabe des MET-D-Programms besteht derzeit darin, die Anforderungen an vielversprechende unbemannte Fahrzeuge zu untersuchen und die besten Optionen für ihr Erscheinungsbild zu finden. Außerdem gilt es, das Erscheinungsbild eines unbemannten Feuerwehrfahrzeugs zu formen, die notwendigen technischen Lösungen zu finden und an Versuchsmustern auszuarbeiten. Wie jüngste Berichte zeigen, wurden einige dieser Pläne bereits umgesetzt.

Derzeit arbeiten GVSC-Spezialisten an der Entwicklung von Elektronik für zukunftsträchtige Technologien. Es ist notwendig, Beobachtungs-, Erkennungs- und Feuerleitsysteme, Kommunikations- und Kontrollsysteme zu schaffen, die das Fahren oder den Gebrauch von Waffen ermöglichen. Die Arbeit der Bediener am Steuerpult sollte sich nicht wesentlich von den Aktionen der Besatzung im Fahrzeug unterscheiden.

Es ist auch notwendig, die Fragen der Interaktion zwischen bemannten und unbemannten gepanzerten Fahrzeugen herauszuarbeiten. Eine RCV-Besatzung muss den Betrieb von 2-4 anderen Fahrzeugen ohne Personen an Bord kontrollieren. Künftig kann die unbemannte Version der Technologie künstliche Intelligenz erhalten, die ein völlig unabhängiges Arbeiten gewährleistet.

Experimentelle Plattform

Bis heute hat GVSC einen Teil der Forschungs- und Konstruktionsarbeiten abgeschlossen und auch ein experimentelles gepanzertes Fahrzeug gebaut, um die gefundenen Lösungen zu testen. Dieser Prototyp wurde RCV (Robotic Combat Vehicle) genannt; um die Arbeit zu beschleunigen, wurde es auf der Basis des serienmäßigen Schützenpanzers M113 gebaut. Über die Entwicklung einer solchen Probe wurde vor einigen Monaten berichtet, und jetzt hat GVSC es gezeigt.

Der RCV-Prototyp behält die Grundkomponenten der Basismaschine, erhält aber eine Vielzahl neuer Systeme. Leider beschreiben die Entwickler nur die allgemeinsten Funktionen und Fähigkeiten des Onboard-Elektronikkomplexes. Gleichzeitig verrät das Aussehen des Prototyps einige Details.

An der Vorderseite des RCV ist ein Rahmen mit mehreren optoelektronischen Geräten montiert, die einen Überblick über die vordere Halbkugel geben. Darüber, auf dem Dach, befindet sich eine bewegliche Basis mit einer zusätzlichen Kamera - wahrscheinlich zum Fahren. In der Dachmitte befindet sich eine Drehstütze mit einem entwickelten optoelektronischen System. Näher am Heck wurde eine Antennenvorrichtung an Bord installiert. Andere Geräte befinden sich im Inneren des Gehäuses. Die gesamte Außenfläche des Prototyps ist mit Kabeln zum Anschluss der Geräte bedeckt.

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Es wird darauf hingewiesen, dass der Technologiedemonstrator eine vollwertige Fernbedienung auf Basis elektrischer Systeme erhält. Es wird eine Zwei-Wege-Kommunikation mit der Bedienerkonsole bereitgestellt. Um das Situationsbewusstsein zu erhöhen, wird das RCV in der Lage sein, ein leichtes unbemanntes Fluggerät zu transportieren.

Ein Prototyp auf Basis des Schützenpanzers M113 wird bereits getestet und zeigt seine Fähigkeiten. Anscheinend durchläuft er ständig verschiedene Verbesserungen, die darauf abzielen, die Elektronik zu verbessern. Es ist geplant, noch einige Jahre damit zu verbringen, die Geräte zu testen und zu verfeinern.

Drei RCV-Varianten

GVSC hat einige Pläne für die nahe Zukunft bekannt gegeben. Ausgehend von den Entwicklungen des bestehenden Technologiedemonstrators wird vorgeschlagen, drei Varianten der RCV-Kampffahrzeugfamilie zu schaffen. Sie unterscheiden sich in der Auslegung des Grundfahrgestells, der Nutzlast und des Aufgabenspektrums.

Eine vielversprechende Probe namens RCV-L (Light) könnte sich als Ähnlichkeit mit dem bestehenden Demonstrator herausstellen. Dieses Fahrzeug wird ein Kampfgewicht in der Größenordnung von 7-10 Tonnen haben und eine Reihe verschiedener Überwachungsgeräte und -sensoren sowie leichte Waffen tragen können. Mit Hilfe eines solchen Modells werden Aufklärungs- und Beobachtungsaufgaben gelöst.

Das Projekt RCV-M (Medium) sieht die Schaffung eines gepanzerten Fahrzeugs mit einem Gewicht von 10-20 Tonnen mit Kanonen-Maschinengewehrbewaffnung und einem Panzerabwehr-Raketensystem vor. Eine solche Probe gilt als Feuerunterstützung für die Infanterie. Es kann auch ein gepanzertes Fahrzeug RCV-H (Heavy) mit einem Gewicht von nicht mehr als 30 Tonnen erscheinen, das eine großkalibrige Kanone erhält und zu einem funktionalen Analogon eines Panzers wird.

Es wird davon ausgegangen, dass zukünftige RCV-Varianten eine fortschrittliche Elektronik und einen vollständigen Satz geplanter Funktionen erhalten. In der ersten Phase kann ein bemanntes gepanzertes Fahrzeug mit unbemannten Fahrzeugen arbeiten und deren Aktionen steuern, und dann kann ein vollständig autonomes Fahrzeug erscheinen.

Testen und Implementieren

Erfahrenes RCV in seiner jetzigen Form kann von der Truppe nicht verwendet werden und ist dafür nicht vorgesehen. Mit ihrer Hilfe sucht und erarbeitet GVSC technische Lösungen für den Einsatz in zukünftigen Projekten. Der optimale Elektroniksatz der M113-Plattform lässt sich auf jedes andere Chassis übertragen – bestehende oder neu entwickelte. Die Arbeit mit dem experimentellen Prototyp wird in den nächsten Jahren fortgesetzt.

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Ende dieses Jahres plant GVSC eine Ausschreibung für die Entwicklung von drei RCV-Varianten. Sie basieren auf neuen Plattformen und werden zunächst unter Berücksichtigung des Einsatzes in der Truppe erstellt. Echte Muster dieser Art sollten Mitte der zwanziger Jahre erscheinen. Wenn keine ernsthaften Probleme vorliegen und das Interesse der Armee besteht, können sie Anfang der dreißiger Jahre in den Dienst treten.

Dies kann jedoch nicht passieren. Tatsache ist, dass auf Wunsch des Pentagons nun mehrere Programme ausgearbeitet werden, deren Aufgabe es ist, vielversprechende unbemannte Bodenfahrzeuge zu schaffen. Einige dieser Projekte können als Konkurrenten für MET-D / RCV im Rahmen der Aufrüstung der Bodentruppen und des ILC angesehen werden. Gleichzeitig kann RCV andere vielversprechende Projekte ergänzen.

Drei für die Entwicklung geplante Muster der RCV-Familie müssen also die Aufgaben der Aufklärung und Feuerunterstützung lösen, können jedoch keine Truppen transportieren. Die Soldaten werden von der OMFV-Familie (Optionally Manned Fighting Vehicle) transportiert. Zuvor wurde die Möglichkeit erwogen, einen solchen Schützenpanzer / Schützenpanzer als Kommandofahrzeug für das RCV einzusetzen. In Zukunft wurde beschlossen, die Rollen neu zu verteilen und die Kontrolle über unbemannte RCVs an ein Fahrzeug des gleichen Typs mit Besatzung zu übertragen.

Rückstand für die Zukunft

Aus den veröffentlichten Daten geht hervor, dass Experten des Ground Vehicle Systems Center im Rahmen des MET-D / RCV-Programms bereits eine Reihe von Studien durchgeführt haben, aber die Arbeit geht weiter und nimmt Fahrt auf. Also, um die RCV-Entwicklung für das Geschäftsjahr 2020 fortzusetzen. Es sind 160 Millionen US-Dollar erforderlich. In Zukunft werden ähnliche Beträge benötigt.

Das Ergebnis der bereits begonnenen Forschungsarbeiten werden Empfehlungen zu Architektur und Komponenten des Funk-Elektronik-Komplexes für vielversprechende unbemannte Fahrzeuge sein. Auf dieser Grundlage müssen Unternehmen der Rüstungsindustrie vollwertige Muster entwickeln, die für den Betrieb geeignet sind.

Die Geräte der RCV-Familie können in der zweiten Hälfte der zwanziger Jahre in Betrieb genommen werden, aber vorerst betreibt GVSC Forschung, in deren Rahmen technologische Grundlagen für die Zukunft geschaffen werden. Die Ergebnisse zukünftiger Projekte hängen direkt vom Erfolg der aktuellen Arbeit ab.

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