Laut Rossiyskaya Gazeta ist unser Land einer der Anwärter auf den Sieg in der Ausschreibung, die einen ziemlich angespannten Kampf verspricht. Die Rede ist von der Lieferung von 18 multifunktionalen Kampfflugzeugen an die Royal Malaysian Air Force.
Auf Airshows werden nach jahrelanger Vorbereitung Verträge unterzeichnet, aber milliardenschwere Deals darüber gemacht. LIMA ist ein Salon, der die Interessen der Länder des asiatisch-pazifischen Raums und Südostasiens vertritt. Alle großen Hersteller von Flugzeugen und anderen Waffensystemen sind bestrebt, sich in diesem zukunftsträchtigen Markt zu präsentieren.
Der russische Hersteller dominierte zuletzt den Showroom von LIMA: Große Mittel wurden in Ausstellungen von U-Booten und Kampfhubschraubern investiert. Diese Mittel waren nicht umsonst.
Mitte der 90er Jahre unterzeichnete unser Land einen Vertrag über die Lieferung von 16 MiG-29N-Jägern und 2 Kampftrainings-MiG-29UB nach Malaysia. Seit fünfzehn Jahren dienen russische Kampfflugzeuge Malaysia als zuverlässige Luftverteidigung, aber jetzt ersetzen die Su-30MKM. Es ist den LIMA-Salons zu verdanken, dass in vielen Ländern russische militärische Ausrüstung und Waffen erschienen sind.
Im Falle des Gewinns in der bevorstehenden Ausschreibung wird Russland nicht nur Haushaltseinnahmen in Höhe von mehreren Milliarden Dollar erwarten, sondern auch eine weitere günstige Entwicklung der freundschaftlichen Beziehungen zu Malaysia. Die Liste der Hauptkonkurrenten umfasst Westeuropa: "Grippen", "Rafale", "Eurofighter Typhoon", die amerikanische "Super Hornet" F / A-18 sowie die heimische Su-30MKM.
Im Prinzip besitzt Malaysia eine ziemlich moderne Flotte von Kampfflugzeugen: leichte Jäger F / A-18D Hornet und Kampfflugzeuge Hawk Mk.208, MiG-29N, schwere Su-30MKM. Die Royal Air Force umfasst 4 Luftabteilungen. Einer von ihnen bietet Luftverteidigung. Der zweite dient als Militärtransporter. Der dritte verteidigt das Heck. Letztere sind Aufklärer, Kampfflugzeuge und Luftkommandostationen. Die Air Force umfasst etwa zweihundert Helikopter und Flugzeuge, daher ist der malaysische Markt für Russland ein vielversprechendes Einsatzfeld. Neben Jagdflugzeugen sind auch unsere Helikopter und militärische Transportflugzeuge von Interesse.
Es würde unserem Land nicht schaden, Werbe- und Ausstellungsprojekte in LIMA-Salons zu entwickeln, aber dies geschieht aus irgendeinem Grund nicht. Aber wir haben einen jungen Salon, der erst seit 2001 in Langkawi betrieben wird, unterstützt. Und als Russland begann, die Ausstellung zu verkleinern, verlor die Ausstellung ihre frühere Bedeutung.
Die Aktivitäten des Salons sind definiert als See- und Luft- und Raumfahrt. Schade, dass es diesmal keine Weltraumdivisionen gab, da unser Land sie nicht präsentierte. Aber hier präsentierte Russland einst verschiedene "friedliche" Raumschiffe und bot die neuesten Startdienste an: Die Ausstellungen des Air Launch-Projekts wurden einst besonders beliebt.
Das Projekt beinhaltete eine neue Art des Abschusses von Raketen - mit Hilfe von schweren An-127 Ruslan-Transportern. Im Bereich des Äquators werden Container mit Raketen abgeworfen, die verschiedene Satelliten in die Umlaufbahn bringen können. Aber obwohl es möglich war, eine zwischenstaatliche russisch-indonesische Einigung über den Bau eines "Weltraumflugplatzes" zu erzielen, wurde das Projekt nie gestartet. Schade, Roskosmos hielt es für vielversprechend. Nach dem Ende der Propaganda dieser innovativen Idee in den LIMA-Showrooms beendete die "Space"-Komponente der Sektion ihre Existenz und hinterließ nur den lauten Namen der Sektion: "Aerospace".
Aber westliche Büchsenmacher schlafen nicht und erweitern aktiv ihre Ausstellungen auf malaysischen Ausstellungen. Ende der 90er Jahre wurde auf der Ausstellung ein Holzmodell des Eurofighters in Originalgröße präsentiert. Heute wird es als vollwertiges Kampffahrzeug ausgestellt. Auch die von den Franzosen entworfene Rafale ist auf dem Flugplatz ausgestellt und nimmt an Demonstrationsflügen teil.
Mehrere europäische Länder haben einzelne Radar-gesteuerte Artillerie-Beschusssysteme demonstriert. Obwohl die ersten Radarvisiere der Welt bereits in der UdSSR erfunden wurden, waren sie vor 30 Jahren sogar bei der Gruppe der Sowjetischen Streitkräfte in Deutschland im Einsatz. Nach der Auflösung des Konzerns verschwanden die einzigartigen Waffen jedoch spurlos. "Breeze" wurde von flinken europäischen Büchsenmachern aufgegriffen und umgesetzt.
Das türkische Unternehmen präsentierte elektronische Systeme, die Radarüberwachungsgeräte "blenden" und Kanonen- und Flugabwehrraketensysteme der Bodenluftverteidigung mit Spezialraketen treffen können. Es ist merkwürdig, dass die Türken, um die Fähigkeiten ihrer Komplexe zu demonstrieren, sowjetische Systeme als "feindliche" Systeme wählten.
Und in Russland gibt es Mittel, um Luftverteidigungssysteme vor solchen Einflüssen zu schützen. Sie sind für den Export zugelassen, werden aber aus irgendeinem Grund nicht auf Ausstellungen gezeigt.
Laut Vertretern von Rosoboronexort ist das Potenzial des russischen Herstellers auf dem Waffenmarkt recht hoch. Wir können einem potenziellen Käufer wirklich einzigartige Designs anbieten. Es ist jedoch wichtig, in Salons wie LIMA eine hochwertige, helle Ausstellung zu haben. Darüber hinaus sollten Muster von militärischer Ausrüstung nicht nur in Form von Plastikmodellen, sondern auch in voller Größe präsentiert werden.
