Die tatsächlichen Kosten der Su-57. Haben die Amerikaner Recht?

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Anonim

Die Nachricht vom geplanten Vertragsabschluss über die Lieferung von 76 Su-57-Flugzeugen hat vielen amerikanischen Militärbeobachtern offensichtlich nicht gefallen. Und der Punkt ist hier, wie man sich denken könnte, der Preis. Tatsache ist, dass die Zeitung "Kommersant" unter Berufung auf Quellen Informationen veröffentlichte, dass die Kosten des für die Unterzeichnung bei MAKS-2019 geplanten Vertrags "rund 170 Milliarden Rubel" betragen werden. Mit anderen Worten, eine Su-57 kostet unsere VKS etwas mehr als 2,23 Milliarden Rubel oder 34,5 Millionen Dollar zum aktuellen Wechselkurs.

Der Kern des Problems

Natürlich können solche Nachrichten den Infospace amerikanischer Militäranalytiker besser sprengen als Nikita Chruschtschows „Kuzkas Mutter“. Das heißt, zu einer Zeit, in der die amerikanische Militärindustrie, die Arbeitssiege erringt, hartnäckig darum kämpft, die Kosten des F-35-Programms zu senken und sich geschworen hat, im Falle eines Großauftrags den Preis für alles auf etwas zu reduzieren - oh, wei! - 85 Millionen Dollar, Russen kaufen Flugzeuge der 5. Generation für 34,5 Millionen Dollar ?!

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Und wenn man darüber nachdenkt, vermitteln die Zahlen von 34,5 Millionen Dollar für russische und 85 Millionen Dollar für amerikanische Flugzeuge nicht die Komik der Situation.

Tatsache ist, dass die russische Su-57 ein schweres, multifunktionales Luftüberlegenheitsjäger ist, das sowohl auf Land- als auch auf Seezielen eingesetzt werden kann. Und die F-35 in all ihren drei Erscheinungsformen hat dies nie gewagt, sondern konzentriert sich auf die Funktionalität eines leichteren Jägers wie der F-16. Das heißt, die Su-57 und die F-35 sind natürlich Flugzeuge der 5. die leichtere F-35, natürlich gleich, soll billiger sein als die Su-57 - und viel billiger. Nicht viele Male, aber nicht zig Prozent. Inzwischen sehen wir ein völlig entgegengesetztes Bild - die F-35 ist teurer, und zwar zeitweise.

Unter Berücksichtigung des oben Gesagten stellt sich heraus, dass die Kosten eines amerikanischen Jägers nicht einmal fast 2,5-mal höher sind als der russische, sondern viel ernster. Dies ist sowohl unangenehm als auch beleidigend, und Steuerzahler können am Ende verschiedene unangenehme Fragen stellen.

Was ist die Antwort?

Die amerikanische Ausgabe von The Drive beschloss, es als Fehler abzuschreiben. Ein Flugzeug der 5. Generation für 34,5 Millionen Dollar ist unmöglich, weil es niemals sein kann. Immerhin sei dies „weniger als der geschätzte Preis der Su-30MKK, die Russland vor fast zwei Jahrzehnten an China verkaufte“! Und das bedeutet, dass sich die Quellen irren, sie etwas verwechselt haben oder nicht so verstanden wurden. Und tatsächlich 170 Milliarden Rubel. - Dies ist der Preis nicht für die gesamte Charge von 76 Flugzeugen, sondern nur für die ersten 16, aber der Rest der Luft- und Raumfahrtkräfte muss zusätzlich bezahlt werden.

Nachdem er eine solche Hypothese zum Ausdruck gebracht hatte, begann The Drive zu berechnen - wenn 170 Milliarden Rubel. gibt es nur 16 Flugzeuge, dann kostet eine Su-57 10,6 Milliarden Rubel oder mehr als 164 Millionen Dollar. Dies ist nach Ansicht amerikanischer Analysten eine ziemlich zuverlässige Zahl - das russische Flugzeug erwies sich als fast doppelt so teuer wie die F-35. Kein Grund zur Panik!

Nun, versuchen wir zu beurteilen, wie realistisch der Preis von 170 Milliarden Rubel ist. für eine Charge von 76 Su-57.

Lass uns ein bisschen zählen

Als Berechnungsgrundlage nehmen wir einen Fünfjahresvertrag über die Lieferung von 50 Su-35, dessen Preis im Januar 2016 von unserem Verteidigungsministerium vereinbart wurde.

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Gleichzeitig betrug der Auftragswert nach sehr seriösen Quellen ("Vesti", bmpd-Blog usw.) "über 60 Milliarden Rubel". Natürlich "über 60 Milliarden Rubel". - eine sehr vage Zahl, denn eine Billion entspricht in der Tat auch über 60 Milliarden Rubel. Aber immer noch, normalerweise unter "über 60 Milliarden Rubel". Das heißt, die Zahl liegt zwischen 60 und 70 Milliarden Rubel. Wenn wir also davon ausgehen, dass 50 Su-35 uns letztendlich 70 Milliarden Rubel kosten, stellt sich heraus, dass die Kosten für einen Kämpfer dieses Typs im Januar 2016 1,4 Milliarden Rubel betrugen. Wie richtig ist dieser Preis?

Einerseits sah der erste Vertrag, der bereits 2009 unterzeichnet wurde, die Lieferung von 48 Fahrzeugen für 66 Milliarden Rubel, dh 1,375 Milliarden Rubel, vor. pro Flugzeug. Seitdem ist viel Zeit und eine Wirtschaftskrise vergangen, so dass Experten erwarteten, dass die Kosten für eine Charge von 50 Flugzeugen auf 100 Milliarden Rubel steigen würden. Allerdings ist der Preis für die Su-35 kaum gestiegen – warum? Dies kann mehrere Gründe haben.

Erstens wurde das Su-35-Projekt einigen Berichten zufolge in der Produktion von 72 Jägern wieder hereingeholt, so dass bei einer weiteren Erhöhung der Serie der berüchtigte "Skaleneffekt" ausgelöst wurde, der die Kosten des Produkts senkte.

Zweitens haben wir 2015 einen Exportvertrag über die Lieferung der Su-35 nach China unterzeichnet - natürlich hat der Hersteller etwas daran verdient, aber es ist möglich, dass das Militär entschieden hat, dass die Genehmigung für Exportlieferungen bereits erteilt wurde zu "gesegnete" Pflanze, beschlossen wir, die Muttern bei der nächsten Charge festzuziehen.

Wie viel würde die Su-35 kosten, wenn der Vertrag für diese 50 Flugzeuge heute abgeschlossen worden wäre? Unter Berücksichtigung der Inflation - etwa 1,6 Milliarden Rubel.

Interessanterweise kostete die Su-30SM ungefähr das gleiche Geld - im Jahr 2015 wurde festgestellt, dass ihre durchschnittlichen Kosten 1,5 Milliarden Rubel betrugen. Zwar gab es Gerüchte, dass in dem neuen Vertrag über die Lieferung der Su-30SM, der Ende 2018 abgeschlossen werden könnte, der Preis des Flugzeugs auf etwa 1,9 Milliarden Rubel steigen könnte. Aber es gibt keine Bestätigung dieser Daten, und wenn wir uns erinnern, dass der Preis der zweiten Charge von Su-35 auch lange Zeit auf 2 Milliarden Rubel prognostiziert wurde. ein Stück. Auch hier gab es Gerüchte über eine sehr tiefgreifende Modifikation der Su-30SM mit Einbau einer neuen Avionik usw. und wer weiß, vielleicht ging es bei einem Preis von ca. 2 Milliarden um eine verbesserte Version?

Kommen wir nun zurück zur Su-57. Die geschätzten Kosten im Rahmen des Vertrags betragen 2,23 Milliarden Rubel, was 39,8 % teurer ist als die der Su-35 im Rahmen des neuesten Vertrags, umgerechnet zu aktuellen Preisen. Und denken Sie daran, dass der Hersteller zunächst einen um 20 % höheren Preis verteidigte.

Das heißt, nach dem ursprünglichen Vorschlag der UAC hätte die Su-57 etwa 2,68 Milliarden Rubel gekostet, oder etwa 68 % teurer als die Su-35. Angesichts der Tatsache, dass diese Flugzeuge viel gemeinsam haben, erscheint eine solche Kostenerhöhung durchaus logisch und vernünftig.

Denken Sie daran, dass die Amerikaner Flugzeuge in der Su-35-Logik entwickelten - das heißt, sie nahmen die alte "Plattform" F-15 oder F-18 und modernisierten sie mit einigen der neuesten Technologien, die für Jäger der 5. Generation entwickelt wurden und auf sie angewendet werden konnten. Infolgedessen erwiesen sich die F-15SE Silent Eagle oder F / A-18F "Advanced Super Hornet" -Flugzeuge mit der 4 ++-Generation als viel beeindruckendere Jäger als ihre "Vorfahren", aber ihre Kosten waren sehr nah die Kosten für Flugzeuge der 5. Generation. Der Preis des Silent Eagle wurde beispielsweise mit 100 Millionen US-Dollar angegeben, und der Edvanst Hornet ist, obwohl der Preis dem Autor unbekannt ist, wahrscheinlich nicht billig, da der Preis für die neuesten Super Hornet-Modifikationen bereits bei $. liegt 60 Mio…, und "Edvanst Hornet" dürfte deutlich teurer werden.

Mit anderen Worten, der Preisunterschied zwischen amerikanischen 4++- und F-35-Flugzeugen ist nicht allzu groß. In unserer Luftfahrtindustrie sieht die Situation in etwa so aus.

Höchstwahrscheinlich kostet die "Wunschliste" des Herstellers etwa 1,9 Milliarden Rubel. für die Su-35 und 2,68 Milliarden Rubel. für die Su-57, aber im "Handel" mit dem Verteidigungsministerium stellte sich heraus, dass sie auf 1,6 (1,4 Milliarden in Preisen von Anfang 2016) und 2,23 Milliarden Rubel "gequetscht" wurde. bzw. Vermutlich wurde die UCK beim Preis zu stark gepreßt, und unsere Flugzeughersteller werden für diese Maschinen nicht die von ihnen gesetzlich festgelegte Gewinnrate bekommen.

Und was ist das Fazit?

Höchstwahrscheinlich schwankt der faire Preis für die Su-35, wenn das Verteidigungsministerium nicht zu viel zahlt und das Werk die von ihr geschuldeten Gewinne erhält, irgendwo im Bereich von 1,6 bis 1,9 Milliarden Rubel, und der faire Preis für die Su-35 57 liegt im Bereich von 2, 23-2, 68 Milliarden Rubel. Das heißt, der tatsächliche Preis der Su-57 kann tatsächlich im Bereich von 34,5 bis 41,5 Millionen US-Dollar liegen, da unsere Videokonferenzen höher sein werden als diese Zahlen.

Wie sieht es mit Exportverträgen aus?

Hier ist alles ganz einfach. Der Exportpreis der Su-35 kann durchaus bis zu 100 Millionen US-Dollar betragen, aber Sie müssen verstehen, dass der Exportvertrag viele Dinge beinhaltet, die bei Lieferung an unsere Luft- und Raumfahrtstreitkräfte und die US-Luftwaffe anderen Artikeln unterliegen. Das heißt, es wird Wartung und Ausbildung von Piloten und Munition geben und vielleicht noch etwas anderes. Und das Wichtigste.

Der Preis für unsere Flugzeuge für die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte richtet sich nach den Kosten dieser Flugzeuge. Genau so findet die Preisgestaltung statt - der Hersteller stimmt mit den Militärvertretern die Höhe der Kosten für die Herstellung einer Charge von "Produkten" in der Menge laut Vertrag ab und wickelt dann auf diese Kosten die festgelegte Gewinnrate ab per Gesetz.

Aber der Preis unserer Flugzeuge auf dem Auslandsmarkt wird durch Angebot und Nachfrage an militärischer Ausrüstung bestimmt. Und wenn das Preis-Leistungs-Verhältnis der Su-35 so ist, dass sie leicht für 80-100 Millionen US-Dollar gekauft werden kann, warum sollten wir sie dann billiger verkaufen?

Aber was hat der Präsident gesagt?

Für viel Spaß im Internet sorgten die Worte von Wladimir Wladimirowitsch Putin, dass es dank der Preissenkung der Su-57 um 20% möglich wurde, nicht 16, sondern 76 solcher Kampffahrzeuge zu kaufen, ohne den Preis zu erhöhen Kosten des Vertrages. Dies ist nicht verwunderlich – schließlich ist dies rechnerisch unmöglich. Lassen Sie uns jedoch immer noch V. V. zitieren. Putin wörtlich:

„Das Rüstungsprogramm sieht vor, bis 2027 16 solcher Flugzeuge zu kaufen. Wir haben die Situation gestern analysiert, Minister [Verteidigungsminister Sergei Shoigu] berichtete, dass die Industrie aufgrund der geleisteten Arbeit und der Tatsache, dass wir uns mit der Industrie geeinigt haben, die Kosten sowohl für Flugzeuge als auch für Waffen um 20 % gesenkt hat., hatten wir die Möglichkeit, viel mehr Kampffahrzeuge dieser Klasse und sogar eine neue Generation zu erwerben.

Bitte beachten Sie, dass die Kosten nicht für die Su-57, sondern für "Flugzeuge" gesenkt wurden, was in der Tat nicht nur für die Su-57, sondern auch für andere von der gekaufte Kampf- und Nichtkampfflugzeuge verstanden werden kann Luft- und Raumfahrtstreitkräfte. Und doch - wir reden nicht nur über Flugzeuge, sondern auch über Waffen. Das heißt, in der Tat ist Folgendes passiert - SKShoigu hat es geschafft, die Einkaufspreise für eine Reihe von militärischer Ausrüstung und Waffen (und nicht nur für die Su-57) zu senken, wodurch die Su-57 gekauft werden konnte mehr als geplant. Das ist alles. Es ist nur so, dass V. V. Putin hat den Satz so konstruiert, dass er eine mehrdeutige Interpretation zulässt, und das kann tatsächlich jedem passieren.

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