In den Schilderungen der irakischen Streitkräfte und bei militärischen Auseinandersetzungen mit Beteiligung des Irak wird ab und zu von den selbstfahrenden Geschützhalterungen "Al-Fao" und "Majnun" die Rede, aber darüber gibt es nur sehr wenige Informationen Technik. Dieser Artikel wird die wenigen Informationen zusammenfassen, die heute über das ACS verfügbar sind.
Die Entwicklung neuer Technologien begann 1987. Spanische und französische Designer beteiligen sich an der Arbeit an selbstfahrenden Artilleriesystemen. In Spanien (Firma Tribiland) arbeiteten sie am Fahrgestell der selbstfahrenden Geschütze, in Frankreich am Geschützteil der zukünftigen selbstfahrenden Geschütze. Beide Kampffahrzeuge entstanden auf Basis des südafrikanischen Rhino-Fahrzeugs, auf dem auch die südafrikanische G6-Selbstfahrlafette gebaut wurde.
Dies war zu dieser Zeit der dritte Versuch weltweit (mit Ausnahme der UdSSR), solche Artilleriesysteme auf einem Radstand zu erstellen. Die Formel für die Räder des neuen ACS 6X6. Vor den Irakern wurden in der Tschechoslowakei (152 mm Dana-Selbstfahrhaubitze) und Südafrika (155 mm G-6-Selbstfahrhaubitze) SPGs mit Rädern entwickelt. Die Schaffung einer 210-mm-Selbstfahrlafette wurde zu dieser Zeit durch die Sicherstellung der Überlegenheit gegenüber ihrem "Nachbarn" (Iran) diktiert, der mit einer amerikanischen 175-mm-Haubitze "M107" bewaffnet war.
Der erste öffentliche Auftritt der neuen SPGs war im Frühjahr 1989. Zwei Prototypen wurden mit einem Transportflugzeug vom Typ An-124 von Spanien in den Irak transportiert, zur zweiten internationalen Ausstellung für Militärausrüstung in der irakischen Hauptstadt Bagdad. Es gibt keine genauen Daten über die Annahme dieser beiden Selbstfahrlafetten in den irakischen Bodentruppen, einigen Berichten zufolge wurden nur diese beiden Proben übernommen. Es gibt keine Daten zur Serienproduktion. Selbstfahrende Haubitzen nahmen an nachfolgenden militärischen Konflikten nicht teil.
Bevor wir die Geschichte fortsetzen, stellen wir fest, dass die Entwicklung neuer selbstfahrender Waffen für die irakischen Bodentruppen nicht ohne die Beteiligung des talentierten kanadischen Konstrukteurs Gerald Bull war, der an der Entwicklung von Langstreckenwaffen beteiligt war. Unter seiner persönlichen Leitung wurde im Irak das Babylon-Projekt gestartet - die Schaffung einer 350-mm-Superkanone mit einer Lauflänge von 160 Metern. Die geschätzte Schussreichweite beträgt mit konventionellen Geschossen bis zu tausend Kilometer und mit Strahlmunition bis zu zweitausend Kilometer. Eine solche Waffe könnte die gesamte Region mit vorgehaltener Waffe festhalten, daher ist es nicht verwunderlich, dass die Ermordung eines kanadischen Ingenieurs im Jahr 1990 den israelischen Sonderdiensten zugeschrieben wird. Nach den Meinungen von Experten, die die Überreste der Superwaffe untersuchten, hatte Bull nach dem Ende des militärischen Konflikts im Persischen Golf jede Chance, den Bau seiner Waffe abzuschließen, aber nach seinem Tod wurden alle Arbeiten an der Fertigstellung der Waffe eingestellt, hatte der Irak vielleicht nicht genug Zeit und Geld - 1991 begann der Golfkrieg.
Das Gerät und das Design der irakischen selbstfahrenden Haubitzen
Beide Haubitzen haben das gleiche Chassis. Das Steuerfach befindet sich im vorderen Teil der Karosserie, in dem sich der Fahrer-Mechaniker befindet. Der Sitz des Fahrermechanikers ist nach dem Typ ACS G6 gefertigt, die Sicht erfolgt durch drei gepanzerte Fenster, der Fahrermechaniker landet durch eine Luke im oberen Teil der Kabine. Als nächstes kommt das MTO, in das ein Dieselmotor der deutschen Firma "Mercedes-Benz" mit einer Leistungscharakteristik von 560 PS eingebaut wurde. Das Betriebssystem ist vollständig vom MTO isoliert. Im hinteren Teil des Rumpfes wurde ein Turm installiert. An den Seiten befinden sich Zugangsluken für die Landung der Fahrzeugbesatzung. Im hinteren Teil des Turms befindet sich eine spezielle Luke zum Laden von Munition in das Fahrzeug. Im unteren Teil befinden sich zwei Luken für einen Notausstieg aus dem Turmteil der Maschine. Das Chassis ist mit Rädern mit 21.00 XR25-Reifen und einem automatischen Druckunterstützungssystem ausgestattet. Für die Herstellung von Feuern aus einer Haubitze in zusätzlichen Stützen besteht nach den Berechnungen der Konstrukteure keine Notwendigkeit.
Die Hauptunterschiede zwischen den Proben sind der Artillerieanteil der Fahrzeuge. Die selbstfahrende Haubitze Majnoon hat einen 52-Kaliber-155-mm-Lauf mit Auswurfvorrichtung und eine quer geschlitzte Mündungsbremse, und die selbstfahrende Haubitze Al Fao hat einen 210-mm-53-Kaliber-Lauf mit einer Auswerfervorrichtung und einer 2-Kammer-Einzel -Reihenfenster Mündungsbremse … Bei beiden Fahrzeugen befindet sich die Direktfeuer-Visiereinrichtung auf der linken Seite des Turms, neben dem Geschütz.
Beide Haubitzen wurden entwickelt, um ERFB- und ERFB-BB-Projektile mit Gasgeneratoren abzufeuern, die die Hauptmunition für G-5 und GH N-45 Schlepphaubitzen sind. Aktive Raketen wurden nicht verwendet.
Die Hauptmerkmale der selbstfahrenden Haubitze "Majnoon":
- Gewicht - 43 Tonnen;
- Länge - 12 Meter;
- Breite - 3,5 Meter;
- Höhe - 3,6 Meter;
- Autobahngeschwindigkeit / nicht ausgestattete Straßen - 90/70 km / h;
- Kaliber - 155 mm;
- Lauflänge - 806 Zentimeter oder Kaliber 52;
- die Anzahl der Gewehrläufe im Lauf - 48;
- ACS-Rollback - 1041 Zentimeter;
- vertikale / horizontale Führungswinkel - (0-72) / ± 40 Grad;
- Feuerreichweite ERFB / ERFB-BB - 30,2 / 38,8 Kilometer;
- Anfangsgeschwindigkeit des Projektils - 900 Meter;
- Projektilgewicht mit erhöhter Reichweite - 45 Kilogramm;
- Feuerrate der Waffe - bis zu 4 hoch / min.
Die Hauptmerkmale der selbstfahrenden Haubitze "Al Fao":
- Gewicht - 48 Tonnen;
- Länge - 15 Meter;
- Breite - 3,5 Meter;
- Höhe - 3,6 Meter;
- Autobahngeschwindigkeit / nicht ausgestattete Straßen - 90/70 km / h;
- Kaliber - 210 mm;
- Lauflänge - 1113 Zentimeter oder Kaliber 53;
- die Anzahl der Gewehrläufe im Lauf - 64;
- ACS-Rollback - 1041 Zentimeter;
- vertikale / horizontale Führungswinkel - (0-55) / ± 40 Grad;
- Feuerreichweite ERFB / ERFB-BB - 45 / 57,3 Kilometer;
- Mündungsgeschwindigkeit - 990 Meter;
- Projektilgewicht mit erhöhter Reichweite - 109,5 Kilogramm;
- Feuerrate der Waffe - bis zu 4 hoch / min.
