Nach dem Ende des Iran-Irak-Krieges 1988 entschied Saddam Hussein, dass es endlich an der Zeit sei, den Bau seiner Hochseeflotte abzuschließen. Die UdSSR konnte nichts anbieten, außer dem SKR-Projekt 1159 mit den veralteten P-15-Schiffsraketen. Ein ähnliches Bild zeigte sich in Jugoslawien, wo die Split-Fregatten vom SKR-Projekt 1159 umgestaltet wurden. Daher wurde beschlossen, die in Italien bestellten Schiffe zu kaufen, da sie zu diesem Zeitpunkt bereits fertiggestellt waren und der Irak Geld hatte.
Es bestand die Absicht, eine eigene U-Boot-Flotte aufzubauen. Im selben Italien planten irakische Vertreter die Bestellung von 3 dieselelektrischen U-Booten von Nazario Sauro (eines davon als Schulungsboot) und planten, 6 SX-706-Minidiesel-U-Boote zu erhalten, die 1985 bei der COS. M. O. S. bestellt und gebaut wurden. in Livorno. Verdrängung: 78/83 Tonnen Länge - 25,2 m, Breite - 2,02 m, Tiefgang - 4,0 m Kraftwerk - Einwellen, 1 Dieselgenerator, 1 Stromgenerator, 300 PS. Geschwindigkeit - 8, 5/6 Knoten. Segelbereich - 1600/7 (Überkopf), 60/4, 5 (Überkopf). Besatzung - 5 Personen. + 8 Schwimmer, 2 Unterwasserfahrzeuge oder 2050 Tonnen Fracht.
Allgemeine Anordnung von SMPL SX706
Um die Verluste bei den Landungsschiffen in Dänemark auszugleichen, wurden 3 Landungsschiffe mit einer Verdrängung von 3.500 Tonnen sowie ein Hilfsschiff und eine Yacht für Saddam Hussein bestellt. Von allen bestellten Irakern gelang es jedoch, nur eine Yacht zu bekommen.
Yacht Qadissiyat Saddam gebaut in Dänemark
Aber auch die UdSSR wurde nicht vergessen. Er bestellte 4 große Raketenboote des Exportprojekts 1241RE. Verdrängung 385/455 t Länge - 56,1 m, Breite - 10,2 m, Tiefgang - 2,65 m Kraftwerk - 4 GTU, 32000 PS. Geschwindigkeit - 42 Knoten. Reichweite - 1800 Seemeilen bei einer Geschwindigkeit von 13 Knoten. Autonomie 10 Tage. Besatzung - 41 Personen. (5 aus.). Bewaffnung: 2x2 KT-138E-Trägerraketen (P-20M-Schiffsraketen), 1 76-mm-AK-176-Kanone (314 Schuss) - MR-123 Vympel-A-Feuerleitsystem, 1x4 MTU-40S-Trägerraketen mit 9K32M Strela-2M MANPADS (SAM 9M32M) oder 9K34 "Strela-3" (SAM 9M36) oder "Strela-3M" - 16 Raketen, 2x6 AU 30-mm AK-630 (2000 Schuss).
Großes Raketenboot des Projekts 1241RE. Generelle Form
Das erste der Raketenboote (ehemals R-600) wurde am 22. Mai 1990 vor Beginn der Aggression in Kuwait empfangen.
Ebenfalls bestellt wurden 3 kleine U-Boot-Abwehrschiffe des Projekts 12412PE. Verdrängung: 425/495 Tonnen Länge - 58,5 m, Breite - 10,2 m, Tiefgang - 2,14 m Kraftwerk - 2 Dieselmotoren М-521-ТМ-5, 2 Propeller, 17330 PS. Geschwindigkeit - 32 Knoten. Reichweite - 2200 Seemeilen bei einer Geschwindigkeit von 20 Knoten, 3000 Seemeilen bei einer Geschwindigkeit von 12 Knoten. Besatzung - 39 Personen. (7 Büro). Bewaffnung: 2x5 RBU-1200M (30 RGB-12), 1 76-mm-AK-176-Geschütz, 1x4 Fasta-M-Werfer für Igla-2M MANPADS (16 SAM), 1x6 30-mm AK-630M, 4x1 533 mm TA (2 SET-65E und 2 53-65KE)
Kleines U-Boot-Abwehrschiff des Projekts 12412PE. Generelle Form
Bis August 1990 gelang es dem Irak, 1 IPC des Projekts 1241PE zu erhalten.
Für die irakische Küstenwache wurden 7 Grenzpatrouillenboote des Projekts 02065 "Vikhr-III" bestellt, die auf der Grundlage des Torpedobootes des Projekts 206-M "Vikhr-II" erstellt wurden, das auf der Wladiwostok-Werft gebaut wurde. Verdrängung 207/251 t Länge - 40, 15 m, Breite - 7, 6 m, Tiefgang - 1, 8 m Kraftwerk - Dreiwellen, 3 Diesel М520ТМ-5, 15000 PS 3 Festpropeller, 1 Dieselgenerator 200 kW, 1 Dieselgenerator 100 kW. Geschwindigkeit - 45 Knoten. Reichweite - 1700 Meilen bei einer Geschwindigkeit von 12 Knoten, 800 Meilen bei einer Geschwindigkeit von 20 Knoten, 400 Meilen bei einer Geschwindigkeit von 36 Knoten. Besatzung - 32 Personen. (5 aus.). Radar "Rangout", Radar RTR "Nakat", Navigationsradar "Liman", staatliche Identifizierungsausrüstung - Responder "Nichrom-R", komplexe elektronische Kriegsführung SPO-3. Bewaffnung: 1x4 PU MANPADS "Strela"; 1x1 76-mm-AK-176-Geschütz (152 Schuss) - MR-123-02 Vympel-AME-Feuerleitsystem, 1x6 30-mm-AK-630-Geschützhalterungen - 2000 Schuss; 12 Wasserbomben.
Grenzpatrouillenboot des Projekts 02065 "Vikhr-III"
Von den bestellten Schiffen gelang es dem Irak, 3 Grenzpatrouillenboote des Projekts 02065 "Vikhr-III" (ehemalige Nr. 305, 306,?) zu erhalten.
Auf irakischem Befehl von TsKB-18 in Leningrad begannen sie mit der Entwicklung des neuesten U-Boot-Typs, der den Code "Amur" erhielt, derselbe, aus dem die U-Boote des Projekts 677 "Lada" hervorgegangen sind.
Es wurde versucht, eigene Kriegsschiffe zu bauen. So sollte das im Februar 1983 vom UdSSR-Raketenboot "Tamuz" (w / n 17) des Projekts 205 gelieferte Raketenboot anscheinend zum Standard für die in Basra gebaute Serie werden. Eine ähnliche Annahme kann in Bezug auf die in den Jahren 1984-1985 gekauften Produkte getroffen werden. in Jugoslawien gibt es 15 Patrouillenschiffe PB 90. Die Iraker gingen jedoch nicht weiter, als die Bestände vorzubereiten, und bauten während des iranisch-irakischen Krieges auf ihren Werften etwa 80 kleine Boote des Typs "Savari". Diese kleinen und strukturell primitiven Schwimmboote mit einer Verdrängung von 7 bis 80 Tonnen, bewaffnet mit Maschinengewehren, wurden für Patrouillen auf dem Shatt al-Arab River und im Wassergebiet 250 Meilen vor der Küste des Landes eingesetzt. Das Boot "Savari" kann Geschwindigkeiten bis zu 25 Knoten erreichen. Die Hauptkampfaufgabe ist die versteckte Installation von Minenfeldern, für die diese schwimmenden Schiffe mit Minenhangars und Spezialausrüstung ausgestattet sind, die für 4-12 Kontaktankerminen des Typs LUGM-145 irakischer Konstruktion und Produktion ausgelegt sind.
Für die Landung von amphibischen Angriffstruppen verfügte die Republikanische Garde über 2 Brigaden von Marinesoldaten, darunter zwei oder drei Bataillone, eine Hilfskompanie und eine Batterie leichter Artillerie und / oder eine Mörserbatterie. Die Aufgabe des Marine Corps war Aufklärung und Hinterhalt, es wurde auch als Nachhut und Reserve eingesetzt, um wichtige Ziele vor der Offensive der Hauptstreitkräfte zu erobern und hinter den feindlichen Linien zu landen. Während des Krieges mit dem Iran war der Irak im Vergleich zum Feind eher zurückhaltend und weniger erfolgreich beim Einsatz seiner Marines. Die Luftlandetruppen waren der Infanterie in Größe und Bewaffnung unterlegen und waren leichte Infanterie. Dazu gehörten ein Hauptquartier, ein Verwaltungsunternehmen und ein Kampflogistikunternehmen. Letztere bestand aus Panzerabwehr- (vier ATGM, vier rückstoßfreie Geschütze) und Mörser (sechs 82-mm-Mörser) sowie einem Aufklärungszug. Jede Kompanie des Bataillons des Marine Corps bestand aus einem Hauptquartier (einem Schützenpanzer, zwei oder drei Lastwagen), einem Waffenzug und drei Luftlandezügen. Zu den Luftlandetruppen gehörten ein Hauptquartier und drei Trupps von jeweils 10 Personen. Der Waffenzug verfügte über mehrere leichte Lastwagen, vier 12,7-mm-Maschinengewehre, drei 60-mm-Mörser und zwölf RPG-7 (letztere wurden nach Bedarf zu Trupps hinzugefügt). Als Panzerfahrzeuge wurden sowjetische Amphibienpanzer PT-76 und brasilianische Schützenpanzer EE-11 "Urutu" eingesetzt.
Irakischer Panzer PT-76
Schwimmender brasilianischer Schützenpanzer EE-11 "Urutu"
Zur Küstenverteidigung wurden in China 3 Batterien von HY-2 Silkworm-Schiffsabwehrraketen gekauft, die Nachkommen der sowjetischen P-15 Termit-Schiffsabwehrraketen sind. Die HY-2 wird von einem schienenartigen Bodenwerfer gestartet. Der Flug in der Anfangsphase erfolgt in einer Höhe von 1000 Metern, nach dem Übergang der Rakete zum Haupttriebwerk wird die Flughöhe auf 100-300 Meter reduziert. In der Endphase des Fluges, nach dem Einschalten des ARGSN, sinkt die Rakete auf eine Höhe von 8 Metern über der Meeresoberfläche, bis sie das Ziel trifft. Die Wahrscheinlichkeit einer Niederlage durch einen Schuss wird auf 90% geschätzt.
Launcher Anti-Schiffs-Raketen HY-2 Silkworm
Solch ein aktives Vorgehen des Irak konnte natürlich nur den Iran beunruhigen, der neidisch auf eine so aktive Aufrüstung des "eingeschworenen Nachbarn" blickte, daher erklärten die Iraner, dass sie das Erscheinen so großer irakischer Schiffe in der persischen Golf und waren bereit, sie dort mit militärischer Gewalt zu verhindern … Saddam Hussein wählte jedoch ein neues Ziel für sich - Kuwait.
Die irakische Marine beteiligte sich aktiv an der Invasion von Kuwait. So griffen die irakischen Marinesoldaten, die von Booten ausstiegen, die Hauptstadt des Landes, Kuwait, von der Küste aus an. Die Kuwaitis behaupten, es sei ihnen gelungen, 4 irakische Raketenboote zu versenken, während die irakische Armee sagte, sie habe 17 kuwaitische Kriegsschiffe verschiedener Klassen versenkt.
Die irakische Flotte erhielt jedoch auch einen wertvollen "Preis" - 6 in Deutschland gebaute Raketenboote der kuwaitischen Marine. Der erste ist vom Typ FPB-57 (P5703 Sabhan). Verdrängung 353 / 398-410 t Länge - 58,1 m, Breite - 7,62 m, Tiefgang - 2,83 m. Kraftwerk - 4-Welle, 4 Diesel MTU 16V538 TB92, 15610 PS Geschwindigkeit - 36 Knoten. Reisebereich - 1300/30. Besatzung - 40 Personen. (5 aus.). Bewaffnung: 4 Anti-Schiffs-Raketen MM40 Exocet; 1 76 mm OTO Melara Compact Kanone, 1x2 40 mm OTO Melara Kanone, 2 12, 7 mm Maschinengewehre.
Und fünf Boote - Typ TNC-45 (P4501 Al Boom, P4503 Al Betteen, P4507 Al Saadi, P4509 Al Ahmadi, P4511 Al Abdali). Verdrängung 231/259 Tonnen Länge - 44,9 m, Breite - 7,4 m, Tiefgang - 2,3 m Kraftwerk - 4-Wellen, 4 Dieselmotoren MTU 16V538 TB92, 15.600 PS. Geschwindigkeit - 41,5 Knoten. Reichweite - 500/38, 5, 1500/16. Besatzung - 32 Personen. (5 aus.). Bewaffnung: 4 Anti-Schiffs-Raketen MM40 Exocet; 1 76 mm OTO Melara Compact Kanone, 1x2 40 mm Breda Kanone, 2 12, 7 mm Maschinengewehre.
Kuwaitisches TNC-45-Raketenboot
Die erbeuteten Raketenboote wurden sofort in die irakische Marine eingegliedert.
So zählte die irakische Marine zu Beginn des Golfkriegs 5.000 und umfasste:
- 1 Ausbildungsfregatte Ibn Marjid (Bordnummer 507), gebaut in Jugoslawien;
- 1 kleines sowjetisches U-Boot-Abwehrschiff Projekt 1241.2PE;
- 9 Patrouillenschiffe "RV-90" jugoslawischer Bauart;
- 15 Raketenboote (9 Iraker + 6 in Kuwait gefangen):
1 großes in der Sowjetunion gebautes Raketenboot des Projekts 1241RE;
8 in der Sowjetunion gebaute Raketenboote des Projekts 205;
5 in Deutschland gebaute TNC-45-Raketenboote (gefangen in Kuwait);
1 in Deutschland gebautes FPB-57-Raketenboot (gefangen in Kuwait);
- 6 in der Sowjetunion gebaute Torpedoboote des Projekts 183;
- 3 sowjetische Grenzpatrouillenboote des Projekts 02065 "Vikhr-III";
- 5 Einheiten Grenzpatrouillenboote des Projekts 1400 "Grif";
- 6 Flusspatrouillenboote vom Typ "PCh 15" jugoslawischer Bauart;
Minenräumkräfte enthalten:
- 2 in der Sowjetunion gebaute Seeminensuchboote des Projekts 254K;
- 3 von der Sowjetunion gebaute Straßenminensucher des Projekts 1258;
- 4 Straßenminensuchmaschinen des Projekts 255K sowjetischer Bauart (?);
- 3 Flussminensuchboote "MS 25" Typ Nestin, jugoslawische Bauart.
Luftangriffsfahrzeuge:
- 3 in Finnland gebaute Tanklandungsschiffe der Al-Zahra-Klasse;
- 3 SDK-Projekt 773 polnische Gebäude;
- 6 Landungsboote auf Luftkissen Typ SR.№6 britischer Bauart.
Eine große Anzahl (ca. 100) von Motorbooten und Booten.
Zur Hilfstruppe gehörte das Rettungsschiff der "Spasilac"-Klasse "Aka", das als jugoslawisch gebautes Versorgungsschiff eingesetzt werden konnte.
Onshore-Teile:
- 2 Brigaden von Marines (als Teil der Republikanischen Garde);
- 3 Batterien von Anti-Schiffs-Raketen HY-2 Silkworm;
Mit Beginn der amerikanischen Operationen - zuerst "Desert Shield" und dann "Desert Storm" - verfolgten die irakischen Admirale die einzig richtige Taktik, schützten die wertvollsten Schiffe in Basra und verminten den nördlichen Teil des Persischen Golfs, insbesondere auf den Zugängen zu den landungsgefährlichen Abschnitten der Küste Kuwaits. Der US-Hubschrauberträger Tripoli (LPH-10) vom Typ Iwo Jima und der Kreuzer Princeton (CG-59) vom Typ Ticonderoga wurden auf irakische Minen gesprengt, der Zerstörer Paul Foster (DD-964) vom Typ Spruence stürzte ab in einer alten japanischen Mine, die nicht explodierte.
Beschädigter amerikanischer Hubschrauberträger "Tripoli" im Dock
US-Kreuzer Princeton auf irakischen Minen in die Luft gesprengt, für 100 Millionen Dollar "geklebt"
Als der Kreuzer Princeton mit Minen in die Luft gesprengt wurde und dann stundenlang, wagte keins der amerikanischen Schiffe, sich dem vor unseren Augen sterbenden Kreuzer zu nähern. Nur die kanadische Fregatte Athabascan hatte den Mut und das Geschick, das Minenfeld sicher zu überwinden und eine Notsendung und Material für Notrumpfreparaturen nach Princeton zu liefern.
Der Kreuzer Princeton, der durch die Explosion in zwei Hälften gesprungen war, wurde für 100 Millionen Dollar zusammengeklebt.
An der Schleppnetzfischerei nahmen Seeminensucher und Minensuchhubschrauber aus den USA, England, Belgien und der Bundesrepublik Deutschland teil. Insgesamt zerstörten sie im Januar-Februar 1991 112 Minen, hauptsächlich sowjetischer Herstellung, wie AMD, KMD "Krab". Trotzdem wurde bis zum Ende der Feindseligkeiten keine einzige Einheit der alliierten Streitkräfte an Land gelandet.
Im Gegenzug begannen die Amerikaner und ihre Verbündeten eine echte Jagd nach irakischen Schiffen, indem sie Luftangriffe und Anti-Schiffs-Raketen und sogar 406-mm-Geschütze des Wisconsin-Schlachtschiffs der Iowa-Klasse einsetzten, deren Granaten viel teurer waren als die Von ihnen zerstörte irakische Boote. Insgesamt wurden bis zum 3. Februar 7 Kriegsschiffe und 14 Boote der irakischen Marine zerstört, darunter alle 6 in Kuwait erbeuteten Raketenboote; RCA-Projekt 2141RE; 6 RCA-Projekt 205 (ein weiteres beschädigt); kleines U-Boot-Abwehrschiff des Projekts 1241.2PE sowjetischer Bauart; SDK-Projekt 773 "Knowh" (w / n 78) Polnischer Bau, als Minenleger verwendet; 2 Marineminensuchboote des Projekts 254 (Al Yarmouk (w / n 412) und Al Qadisia (w / n 417) wurden am 30.01.1991 durch den britischen Sea Lynx-Hubschrauber Sea Skew Anti-Schiffs-Raketen beschädigt, landeten an der Küste von Failaka Island, im nordwestlichen Teil des Persischen Golfs, 20 km nordöstlich von Kuwait gelegen und ausgebrannt); 1 Straßenminensucher des Projekts 1258 (der Rest ist beschädigt); 3 Patrouillenboote PB 90 jugoslawischer Bauart, Grenzpatrouillenboot des Projekts 02065 "Vikhr-III" (ein weiteres beschädigt), 3 Patrouillenboote des Projekts 1400M "Grif", 6 Torpedoboote des Projekts 183.
Start der Anti-Schiffs-Rakete Sea Skew vom Super Lynx-Hubschrauber der britischen Marine
Am 8. Februar 1991 wurden das Flaggschiff der irakischen Flotte, die Ausbildungsfregatte Ibn Marjid (b/n 507) und das jugoslawisch gebaute Rettungsschiff Aka, durch das amerikanische Deckkampfflugzeug A-6 "Intruder" in Umm Qasr. beschädigt.
Zerstörter irakischer RCA TNC-45
Ein weiteres zerstörtes irakisches Boot in Ez-Zubair.
Die Iraker machten wiederum nur zwei Versuche, die Schiffe der multinationalen Streitmacht anzugreifen. Die vom Mirage F1EQ-5-Jäger gestartete Seeabwehrrakete AM-39 Exocet wurde vom britischen Flugabwehrraketensystem Sea Dart abgeschossen, und die von der Küste abgefeuerte chinesische Seeabwehrrakete HY-2 Silkworm wurde von der Flugbahn abgelenkt durch exponierte passive Interferenzen. Die Briten selbst behaupten jedoch, dass sie es geschafft haben, die chinesische Anti-Schiffs-Rakete HY-2 Silkworm abzuschießen, und dies war das erste bestätigte Abfangen einer feindlichen Anti-Schiffs-Rakete in einer Kampfsituation. Die Rakete wurde von einem Küstenwerfer auf das amerikanische Schlachtschiff USS Missouri (BB-63) abgefeuert, das auf irakische Streitkräfte an der Küste feuerte. Der britische Zerstörer HMS Gloucester, ohne D 96, eskortierte das Schlachtschiff, feuerte 90 Sekunden nach dem Start auf die Rakete, feuerte eine Sea Dart-Flugabwehrrakete in das Heck einer fliegenden Anti-Schiffs-Rakete und schlug sie in der Luft ab.
Zerstörer Typ 42 "Gloucester" (HMS Gloucester, b/n D 96)
Zur gleichen Zeit wurden 2 irakische Mirage F1EQ-5 Angriffsschiffe der Koalition im Persischen Golf vom saudischen Piloten Ayhid Salah al-Shamrani auf dem amerikanischen F-15C Jäger abgeschossen.
Ayhid Salah el-Shamrani
Einige irakische Matrosen beschlossen, dem Beispiel ihrer Air Force-Kollegen folgend, im Iran Zuflucht zu suchen. So wurden ein Raketenboot des Projekts 205 "Khazirani" (w / n 15), ein mittleres Landungsschiff des Projekts 773 "Ganda" (w / n 76) und ein Grenzpatrouillenboot des Projekts 02065 "Vikhr-III" überführt Iran. Natürlich freute sich die iranische Marine über ein solches "Geschenk des Himmels" und nahm die überführten Schiffe sofort in ihre Zusammenstellung auf. KFOR "Ganda" erhielt den Namen "Henshe" in der iranischen Marine und diente bis 2000, als es außer Dienst gestellt und dann bei einer Übung als Ziel versenkt wurde. Ein ähnliches Schicksal ereilte das irakische Raketenboot Project 205 Khazirani, das bis Anfang der 2000er Jahre im Einsatz war, bis es mangels Ersatzteilen außer Dienst gestellt wurde. Das Schicksal des passierten Grenzpatrouillenbootes des Projekts 02065 "Whirlwind-III" konnte ich nicht nachvollziehen, es ist nicht bekannt, ob es in die iranische Marine aufgenommen wurde.
Versenkung des ehemaligen irakischen KFOR-Projekts 773 "Ganda" während der iranischen Marineübung
Ehemaliger irakischer RCA pr. 205 "Khazirani" in der iranischen Marine
So wurde am 24. Februar, dem Beginn der Operation Desert Sabre, die irakische Flotte vollständig zerstört.
Von 1991 bis 2003 sah die irakische Marine eher düster aus, obwohl es Versuche gab, ihre Kampffähigkeit wiederherzustellen. So wurde 1999 das RCA des Projekts 205 repariert und wieder in Betrieb genommen, und im Jahr 2000 das Patrouillenboot des Projekts 02065 "Vikhr-III". In Basra wurden 80 irakisch gebaute Motorboote vom Typ Sawari mit einer Länge von 12 m gebaut, Bewaffnung - Maschinengewehre, auf einigen 1x1 30-mm-Geschützen. 1999 wurde die Kampffähigkeit von 3 Batterien des chinesischen HY-2 Silkworm SCRC wiederhergestellt.
Außerdem befanden sich (nach westlichen Angaben) in einem fehlerhaften Zustand:
- 6 Patrouillenboote vom Typ Vosper PBR (in Basra);
- 2 in Jugoslawien gebaute Patrouillenboote des Typs PB-90 (in Al Zubayr), eines davon wurde im Februar 2003 halb untergetaucht in der Nähe des Piers in Az-Zubayr gefunden und von den USA aufgezogen;
- 2 Patrouillenboote von 1400M "Grif" (in Al Zubayr);
- 3 Patrouillenboote vom Typ SRN-6 (in Al Zubayr);
- 2 jugoslawische Minensuchboote vom Typ Nestin (in Basra);
- 1-2 Minensuchboote pr. 1258 (in Basra);
- 5-6 Hafenboote (in Basra).
Als am 20. März 2003 die amerikanische Operation Iraqi Freedom begann, konnte sich die irakische Marine den Amerikanern nicht mehr entgegenstellen.
Amerikanische Flugzeuge versenkten jedoch die letzten irakischen Schiffe. So das oben erwähnte Patrouillenboot des Projekts 02065 "Vikhr-III" und RCA des Projekts 205, ein Bergungsschiff des "Spasilats"-Typs "Aka" (w / n A 51), 1 Patrouillenboot PB-90, das versenkt wurde 21. März 2003 durch ein amerikanisches Feuerunterstützungsflugzeug AC-130, sowie 3 Flussminensuchboote vom Typ "MS 25" jugoslawischer Bauart.
Irakisches Flussminensuchboot Typ "MS 25" jugoslawischer Bau, von den Briten erbeutet
