Der chinesische Ansatz zur Herstellung moderner militärischer Ausrüstung ist weithin bekannt. Da China kein Kampffahrzeug oder -system selbst herstellen kann, wendet es sich an andere Länder, um die erforderliche Ausrüstung zu kaufen und zu kopieren oder ein gemeinsames Projekt zu initiieren. Die Ergebnisse eines dieser gemeinsamen Projekte, bei denen Russland als Partner Chinas fungierte, erschienen Anfang des letzten Jahrzehnts in der Armee. Seitdem wurde das neue Flugabwehr-Raketensystem HQ-16 (HongQi-16 - "Red Banner-16") in die Zusammensetzung mehrerer großer Luftverteidigungseinheiten aufgenommen.
Wie in einigen Quellen angegeben, als die ersten Informationen über das HQ-16 auftauchten, nutzte China russische Hilfe, um dieses Luftverteidigungssystem zu schaffen. Infolgedessen ist das in China hergestellte Raketensystem ein modifiziertes und ernsthaft modifiziertes Flugabwehrsystem Buk-M1 oder Buk-M2. Es ist bemerkenswert, dass einige Elemente des neuen bodengestützten Flugabwehrraketensystems HQ-16 auch in den Luftverteidigungssystemen des Schiffes verwendet wurden. Einer der ersten Träger eines solchen Luftverteidigungssystems waren also Fregatten des 054-Projekts, die seit Mitte der zweitausend Jahre im Bau sind. Aus irgendeinem Grund hat China seine Schiffe zunächst mit neuen Flugabwehrraketen ausgestattet und erst dann das Design der bodengestützten Version dieses Komplexes abgeschlossen.
Alle Kampffahrzeuge des HQ-16-Komplexes sind auf dem gleichen sechsrädrigen Lastwagen-Chassis mit Allradantrieb montiert. Der Komplex umfasst ein Kampffahrzeug mit Raketenwerfer und zwei Fahrzeuge mit Radarerkennungs- und Leitstationen. Um das Zusammenspiel der Maschinen des Komplexes zu gewährleisten, gibt es einen separaten Kommandostand. Außerdem sind für den vollwertigen Betrieb der Flugabwehrbatterie Transportladefahrzeuge, Lastkraftwagen etc. erforderlich. Zusatzausrüstung.
Die Drei-Koordinaten-Radarstation des Komplexes mit einem passiven Phased-Antennen-Array kann Ziele in Reichweiten bis 140 Kilometer und in Höhen bis zu 20 finden. Die Radarelektronik ist in der Lage, bis zu 144 Ziele gleichzeitig zu finden und 48 davon zu begleiten. Die Beleuchtungs- und Leitradarstation, die sich auf einem separaten Fahrzeug befindet, bietet Raketenlenkung in einer Entfernung von bis zu 85 Kilometern und kann mit Hilfe eigener Ausrüstung sechs Ziele "sehen" und vier davon zur Eskorte nehmen. Gleichzeitig kann die Beleuchtungsstation gleichzeitig mit acht Flugkörpern arbeiten.
Das Kampffahrzeug mit Trägerrakete, das Teil des HQ-16-Komplexes ist, trägt eine Hebekonstruktion mit Anbauteilen für sechs Transport- und Raketenbehälter. Das Kampffahrzeug ist mit einem eigenen Hardwarefach ausgestattet, das sich direkt hinter dem Cockpit befindet. Die Containerhebeeinheit wiederum befindet sich am Heck der Maschine. Der Zweck des HQ-16-Komplexes - Luftverteidigung von stationären Objekten - ermöglichte es, das Fahrzeugstabilisierungssystem während des Starts zu verwenden. In Kampfstellung steht sie auf den Auslegern.
Der Flugabwehrkomplex HQ-16 verwendet eine gemeinsame russisch-chinesische Rakete, die vermutlich eine Weiterentwicklung der 9M38-Munition des Flugabwehr-Raketensystems Buk ist. Während des Upgrades haben sich die Fähigkeiten der Rakete deutlich erhöht. Damit hat sich die maximale Startreichweite auf 40 Kilometer erhöht. Die maximale Flughöhe des Ziels hat sich nicht geändert. Außerdem gelten diese Zahlen nur für den Angriff von Flugzeugen. Wenn das Luftverteidigungssystem HQ-16 gezwungen ist, auf einen Marschflugkörper zu schießen, wird die maximale Zerstörungsreichweite erheblich reduziert und beträgt 10-12 Kilometer. Die angegebene Wahrscheinlichkeit, ein flugzeugartiges Ziel mit einer Rakete zu treffen, beträgt 85 %. Bei Marschflugkörpern sind es 60 %.
Die Flugabwehrlenkrakete des HQ-16-Komplexes ist mit einem kombinierten Leitsystem ausgestattet. So wird die Rakete in den ersten Flugmomenten nach dem Verlassen des Transport-Start-Containers von einem Trägheitssystem gesteuert. Letztere hat die Aufgabe, die Rakete in die gewünschte Richtung zu bringen. Als nächstes wird ein halbaktiver Radarsuchkopf eingeschaltet, der die Rakete zum Ziel führt und das reflektierte Funksignal empfängt. Die Zielbeleuchtung erfolgt durch ein separates Radar. Berichten zufolge soll das Kampffahrzeug des Flugabwehr-Raketensystems HQ-16 gleichzeitig nicht mehr als zwei Raketen abfeuern. Dies liegt daran, dass es nur ein Beleuchtungs- und Leitradar für vier Fahrzeuge mit Trägerrakete in einer Flugabwehrbatterie gibt.
Die Lieferung von HQ-16-Flugabwehr-Raketensystemen an die chinesische Armee begann einigen Quellen zufolge Mitte des letzten Jahrzehnts, erlangte jedoch nur wenige Jahre später einen massiven Charakter. In der Struktur der gestuften Luftverteidigung Chinas besetzen die neuen Luftverteidigungssysteme eine taktische Nische zwischen den HQ-7- und Langstrecken-HQ-9-Komplexen. Durch den gemeinsamen Betrieb aller drei Flugabwehrkomplexe wird eine zuverlässige gestufte Abdeckung von Objekten in einem Umkreis von mehreren zehn Kilometern gewährleistet. Seit 2011 bietet China eine Exportversion des HQ-16-Luftverteidigungssystems namens LY-80 zum Kauf an.
