Bedrohung durch pakistanische Raketen

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Video: Bedrohung durch pakistanische Raketen

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Anonim

Anfang Juni führte Pakistan ein weiteres Training und einen Teststart der Lenkrakete Hatf VII Babur durch. Darüber hinaus war diese Markteinführung bei weitem nicht die erste in diesem Jahr. Pakistan hat in den letzten zehn bis fünfzehn Jahren begonnen, seinen Raketenwaffen besondere Bedeutung zuzumessen. Gleichzeitig haben pakistanische Ingenieure im Bereich der Raketentechnik gewisse Erfolge erzielt, und ihre Kreationen können jedem Land in der Region Probleme bereiten.

Bedrohung durch pakistanische Raketen
Bedrohung durch pakistanische Raketen

Die oben erwähnte Rakete "Hatf-7" oder "Babur" wurde traditionell nach einer berühmten historischen Persönlichkeit benannt. Zahiriddin Muhammad Babur blieb als Eroberer Indiens und Gründer der Mogul-Dynastie in der Geschichte. Angesichts der langjährigen "Freundschaft" zwischen Indien und Pakistan erscheint der Name der Rakete zu Ehren dieses Staatsmannes sehr interessant. Die pakistanische Rakete soll den Feind jedoch weit von ihrem Namen einschüchtern. Die angegebene Flugreichweite von "Babur" beträgt 700 Kilometer, und die Nutzlast von 300 Kilogramm ermöglicht es dieser Rakete, nukleare Sprengköpfe, die Pakistan zur Verfügung stehen, zum Ziel zu bringen. Außerdem erwähnen die Entwickler eine geringe Radarsignatur und eine hohe Genauigkeit. Wenn die meisten Auszeichnungen für Hatf VII wahr sind, sollte Indien die potenzielle Bedrohung durch einen unfreundlichen Nachbarn betrachten. Mit einer Flugreichweite von 700 Kilometern können Sie also etwa 20-25 Prozent der Fläche Indiens mit vorgehaltener Waffe halten. Wenn "Baburs" wirklich eine geringe Sichtbarkeit für Radarstationen haben, wird der Kampf gegen sie wirklich schwierig.

Es sollte zugegeben werden, dass die Hatf-7-Rakete weder gestern noch heute aufgetaucht ist. Die Entwicklung dieses Marschflugkörpers wurde bereits Ende der 90er Jahre begonnen. Zu dieser Zeit startete Pakistan mehrere Projekte zur Entwicklung von Raketen verschiedener Arten und Zwecke, um die Offensivkraft seiner Armee zu erhöhen. Der erste Start der Babur-Rakete erfolgte am 11. August 2005. Zufällig (?) fiel dieses Ereignis mit dem Geburtstag des damaligen Landespräsidenten P. Musharraf zusammen. In einer offiziellen Pressemitteilung des pakistanischen Verteidigungsministeriums hieß es, ein Prototyp eines Marschflugkörpers habe eine Strecke von 500 Kilometern erfolgreich zurückgelegt und ein Trainingsziel getroffen. Der Startplatz und der ungefähre Standort des Ziels wurden jedoch nicht genannt. Es ist bemerkenswert, dass die Daten über die Eigenschaften der neuen Rakete vom pakistanischen Militär nicht so sehr dazu verwendet wurden, das Projekt selbst zu loben, sondern um für ihre Streitkräfte zu werben. Zu Recht stellte das Verteidigungsministerium des Landes eine erfreuliche Tatsache fest: Pakistan ist dem "Eliteclub" der Länder beigetreten, die nicht nur Atomwaffen besitzen, sondern auch ernsthafte Mittel zu deren Lieferung haben. Pakistan ist auch sieben Jahre nach der Erstflucht Baburs das einzige Land in der islamischen Welt, das mit solchen militärpolitischen "Argumenten" ausgerüstet ist.

Der Marschflugkörper Hatf VII Babur hat ein Startgewicht von etwas weniger als eineinhalb Tonnen und eine Gesamtlänge von 7 Metern. Während des Starts befinden sich die Raketenflügel in eingeklappter Position und der Querschnitt der "Babur" überschreitet 52 Zentimeter nicht. Die anfängliche Beschleunigung der Rakete erfolgt mit einem Feststofftriebwerk der ersten Stufe. Die erste Stufe selbst ist eigentlich ein Metallzylinder mit einer sich verjüngenden Verkleidung auf der einen Seite und Düsen auf der anderen. Die Länge der ersten Stufe beträgt etwa 70 Zentimeter. Nach der Verbrennung der Ladung wird die erste Stufe getrennt und der Hauptmotor gestartet. Berichten zufolge handelt es sich bei letzterem um Luftstrahl. Genaue Angaben zu Typ oder gar Klasse gibt es allerdings noch nicht: Ein Turbojet- oder Turbofan-Triebwerk wird in verschiedenen Quellen angegeben. Pakistan selbst schweigt vorerst. Gleichzeitig mit dem Start des Haupttriebwerks entfalten sich die Flügel der Rakete. Ihr Design basiert offenbar auf dem Teleskopprinzip. Nach Auslösen des Auslösemechanismus beträgt die Spannweite 2,67 Meter. Genaue Daten zum Leitsystem gibt es noch nicht. Das pakistanische Militär gibt keine Informationen über sie preis, obwohl einige Informationen "durchgesickert" sind. Es ist bekannt, dass "Babur" ein Trägheitsleitsystem und GPS-Navigationsgeräte verwendet. Darüber hinaus ist die Steuerungsautomation in der Lage, das Gelände zu umfliegen. Während des Fluges mit dem Haupttriebwerk schwankt die Raketengeschwindigkeit zwischen 850-880 km/h.

Pakistan baut nicht nur große landgestützte Raketen. Im Frühjahr dieses Jahres wurde berichtet, dass die letzte Testphase der Hatf VIII Ra’ad-Rakete begonnen hatte. Die ersten Berichte über dieses Projekt erschienen kurz nach Beginn der Tests der Babur-Rakete. Angesichts der Aussichten der resultierenden Rakete wünschte das pakistanische Kommando, ein ähnliches Lieferfahrzeug zu erhalten, jedoch mit der Fähigkeit, von Flugzeugen aus zu starten. Interessanterweise kann Hatf VII von Bodenwerfern, Schiffen oder U-Booten verwendet werden, aber nicht von Flugzeugen. Aus irgendeinem Grund war ein Einsatz in der Luft nicht vorgesehen. Wahrscheinlich haben sich die Gewichts- und Größenparameter von "Babur" beeinflusst. Die darauf basierende Hatf-8-Rakete ist 350 Kilogramm leichter und eineinhalb Meter kürzer als die zweite Stufe der Hatf-7. Der Rest des "Raad" ist seinem Vorgänger etwas ähnlich. Gleichzeitig mit der Änderung der Abmessungen der Rakete überarbeiteten pakistanische Ingenieure die Verwendung der internen Volumina. Aufgrund des Starts aus dem Flugzeug verfügt die neue Rakete nicht über einen Startbooster in Form einer separaten Stufe, und ein Teil des Volumens für Treibstofftanks wurde dem Gefechtskopf überlassen. Hatf VIII kann einen Gefechtskopf tragen, der anderthalbmal schwerer ist als der Babur-Gefechtskopf. Natürlich beeinflusste die Erhöhung der Kampfqualitäten der Rakete den Flug. Kleinere Abmessungen der Rakete und damit ein geringerer Kerosinvorrat führten zu einer Reduzierung der maximalen Startreichweite auf 350 Kilometer. Als Träger der neuen Rakete können JF-17-Jagdbomber aus gemeinsamer chinesisch-pakistanischer Produktion und französische Dassault Mirage III eingesetzt werden. Verbesserte Mirages werden für Raketentests verwendet.

Im Mai 2012 begann die vierte Testphase der Hatf-8-Rakete. Es wird erwartet, dass es nach ihm in Betrieb genommen wird. Bis Ende dieses Jahres könnte das Offensivpotenzial der pakistanischen Luftwaffe also deutlich zunehmen. Natürlich wirft die relativ kurze Reichweite des Ra'ad einige Fragen auf. So hatte der amerikanische Marschflugkörper AGM-109L MRASM (Tomahawk-Familie) mit Abmessungen und Masse ähnlich dem Hatf-8 eine Reichweite von etwa 600 Kilometern. Andere Versionen des "Tomahawk" hatten jedoch eine viel größere Reichweite und 1984 wurde die Entwicklung des AGM-109L eingestellt. Auf der anderen Seite kann Pakistan kaum als Weltklasse-Raketenbauland bezeichnet werden, und die oben erwähnten Tomahawks erschienen nicht aus heiterem Himmel. Um moderne Marschflugkörper unterschiedlicher Basis zu bauen, bedarf es nicht nur guter Ingenieure, sondern auch einiger Erfahrung auf diesem Gebiet. Wie Sie sehen, tut Pakistan alles, um es so schnell wie möglich zu bekommen.

Es ist offensichtlich, dass pakistanische Designer der Welt in naher Zukunft noch fortschrittlichere Raketen zeigen werden. Es ist an der Zeit, die mögliche Bedrohung einzuschätzen. Zunächst einmal ist anzuerkennen, dass pakistanische Raketen in den nächsten zehn Jahren keine Bedrohung für Europa darstellen werden. Russland liegt etwas näher an Pakistan, aber auch die Hatfs sind dafür kein Problem: Rund 1.700 Kilometer sind es vom nördlichsten Punkt Pakistans bis nach Russland. Infolgedessen kann Islamabad mit einer Reichweite von Hatf-VII-Raketen von 700 Kilometern nur seine Nachbarn bedrohen. Natürlich gibt es ab und zu Gerüchte und sogar Neuigkeiten über die Entwicklung der Taimur Interkontinentalrakete mit einer Reichweite von rund 7000 Kilometern. Aber im Moment sieht die Schaffung eines solchen Lieferfahrzeugs durch Pakistan zweifelhaft aus. Dieses Land verfügt einfach nicht über die notwendigen Technologien und Erfahrungen. Wenn man sich eine Weltkarte ansieht, ist es nicht schwer zu erraten, auf wen die pakistanischen Raketen überhaupt zielen. Die Reichweite von Islamabad zur Verfügung stehenden Raketen reicht aus, um den größten Teil des Territoriums Indiens "abzudecken". Dieses Land hat auch Atomwaffen. Gleichzeitig verfügt das indische Militär über Raketen mit den besten Reichweiten und Wurfgewichten. Neben den Mitteln für einen Vergeltungsschlag (Indien behält sich dieses Recht vor, erklärt aber, zunächst keine Atomwaffen einzusetzen) hat Indien auch Mittel zum Schutz vor einem Erstschlag. Dies sind die in Russland hergestellten Flugabwehrraketensysteme S-300PMU2, die nur über begrenzte Fähigkeiten zur Bekämpfung ballistischer Ziele verfügen, sowie die kürzlich in Betrieb genommenen spezialisierten strategischen Raketenabwehrsysteme PAD und AAD.

Im Allgemeinen bringt die pakistanische Raketentechnik ihr Land allmählich näher an die Weltspitze im Bereich der Atomwaffen und ihrer Trägerfahrzeuge. Aber das islamische Land wird alles alleine machen müssen. Nuklearwaffenlieferfahrzeuge gehören zu den Waffen, die immer hochgradig klassifiziert sind. Es ist unwahrscheinlich, dass ein Land seine Entwicklungen in diesem Bereich mit anderen teilen wird, auch nicht mit den allgemeinsten oder veralteten. Daher werden wir in den kommenden Jahren etwas Ähnliches beobachten wie in den 60er und 70er Jahren des letzten Jahrhunderts zwischen der UdSSR und den USA. Pakistan und Indien werden ihre Nukleararsenale aufbauen und Raketen verbessern. Hoffen wir, dass sich an der Küste des Indischen Ozeans sowie weltweit die Strategie der nuklearen Abschreckung irgendwann durchsetzt und die Sprengköpfe während ihrer gesamten Lagerzeit sicher in Lagerhäusern liegen.

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