Exportfälle, Interesse am Luftverteidigungssystem S-400 und dem Panzer T-90

Exportfälle, Interesse am Luftverteidigungssystem S-400 und dem Panzer T-90
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Video: Exportfälle, Interesse am Luftverteidigungssystem S-400 und dem Panzer T-90

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Anonim

Vom 18. bis 21. Oktober fand in Paris die 17. internationale Ausstellung Milipol-2011 statt. Rosoboronexport präsentierte auf dieser Messe mehr als fünfzig verschiedene Arten von Waffen, technischen Geräten, Fahrzeugen usw. Die Hauptrichtung der Milipol-Salons ist die Bekämpfung von Kriminalität, Terrorismus und anderen ähnlichen Bedrohungen. Trotzdem wurde bei Milipol-2011 eine interessante Erklärung zu einem anderen Thema abgegeben. Das Interesse des Auslands an russischen Rüstungsgütern hat schon lange niemanden mehr überrascht, inzwischen ist ein neuer Artikel auf die "Wunschliste" potenzieller Käufer gekommen.

Exportfälle, Interesse am Luftverteidigungssystem S-400 und dem Panzer T-90
Exportfälle, Interesse am Luftverteidigungssystem S-400 und dem Panzer T-90

Nach Angaben des Leiters der russischen Delegation V. Varlamov zeigen bereits mehrere Länder Interesse an den russischen Flugabwehr-Raketensystemen S-400 Triumph und möchten diese Systeme kaufen. In den kommenden Jahren wird "Triumph" jedoch nicht ins Ausland gehen. Erstens ist dies ein zu neues Produkt, um es mit anderen Staaten zu teilen. Zweitens haben die russischen Truppen bisher nicht die richtige Menge an S-400 erhalten. Der Hersteller der Komplexe, der Almaz-Antey-Konzern, kann aus mehreren Gründen den Anordnungen des Verteidigungsministeriums noch nicht nachkommen und zumindest die russische Armee mit Triumphen versorgen. Trotzdem ist geplant, zwei Fabriken zu bauen, die sich nur mit der Montage von Luftverteidigungssystemen und sonst nichts beschäftigen. Der Aufbau und die Organisation der Produktion werden jedoch mehrere Jahre dauern, in denen der S-400 in relativ kleinen Stückzahlen und nur für Russland produziert wird.

Was andere Bereiche der Rüstungsindustrie betrifft, so Varlamov, ändert sich die Palette der gelieferten Typen nicht viel. Ein Großteil der Exporte entfällt auf die Luftfahrttechnik. In diesem Teil des Absatzes von Ausrüstung im Ausland sind die führenden Flugzeuge wiederum Su-30- und Mi-17-Hubschrauber in verschiedenen Ausführungen. Bis zum nächsten Jahr muss die algerische Luftwaffe zusätzlich zu den 28 bereits gekauften 16 Su-30MKA-Flugzeugen erhalten. Venezuela erwägt derzeit die Möglichkeit weiterer Käufe der Su-30. Caracas verfügt nun über 24 solcher Flugzeuge. Indien wird seine Su-30-Flotte in den nächsten Jahren um fast das Zweieinhalbfache vergrößern. Gleichzeitig werden die meisten der neuen Maschinen im Super 30-Programm hergestellt - eine tiefgreifende Modernisierung der ursprünglichen Sushka.

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Die Situation bei Mi-17-Hubschraubern ist wie folgt. Afghanistan und Indien haben Militärtransportversionen des Hubschraubers Mi-17V5 in einer Menge von 21 bzw. 80 Stück bestellt. Venezuela hat bereits zwei Dutzend originale Mi-17 erhalten und ein halbes Dutzend weitere werden in naher Zukunft ausgeliefert. Der Iran hat 5 Einheiten bestellt, Peru steht kurz vor der Aufnahme von Verhandlungen.

Neben der Mi-17 achten Käufer nicht nur auf die bereits vorhandenen Serienmodifikationen des „alten Mannes“Mi-8, sondern auch auf den vielversprechenden Mi-38 Helikopter, der sich noch in der Erprobung befindet und erst in Serie gehen wird in ein paar Jahren.

Der zweite Platz beim Exportvolumen sieht etwas ironisch aus: Hinter der Luftfahrt in der Liste stehen verschiedene Luftverteidigungssysteme. Das größte Interesse für Käufer ist nach wie vor das Luftverteidigungssystem S-300. Wie bereits erwähnt, gibt es diejenigen, die den S-400 kaufen möchten, dies ist jedoch noch kein Exportprodukt. Neben dem "esok" interessiert sich das Ausland für die Luftverteidigungssysteme "Pantsir-S" und "Tor". 2008 bestellte Libyen mehrere Tor-2ME-Komplexe, deren Auslieferung noch in diesem Jahr beginnen sollte. Nun ist es jedoch unwahrscheinlich, dass Libyen diese Komplexe wegen des Bürgerkriegs und des Regierungswechsels erhält.

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Unter anderen auf dem internationalen Markt nachgefragten Waffen waren die T-90-Panzer. Ihr Hauptabnehmer ist nach wie vor Indien. Darüber hinaus kauft Indien die Tanks nicht nur selbst bei uns ein, sondern fertigt sie auch eigenständig in Lizenz. In Bezug auf Panzer stellt Warlamov fest, dass die jüngsten Äußerungen eines Vertreters des Verteidigungsministeriums über die wirtschaftliche Machbarkeit des Kaufs inländischer Panzer die Beziehungen zu ausländischen Partnern in keiner Weise beeinflusst haben. Interessanterweise teilen die Inder nicht die Meinung des sehr repräsentativen Verteidigungsministeriums, im Gegenteil: Indischer Verteidigungsminister B. Singh hält den T-90 für das zweite Abschreckungsmittel nach Atomwaffen. Angesichts der Beziehung zwischen Indien und Pakistan können Sie der Meinung dieses Mannes wahrscheinlich vertrauen.

Neben Panzern verkaufen sich auch leichtere gepanzerte Fahrzeuge gut. Indonesien und Saudi-Arabien beabsichtigen, eine bestimmte Menge BMP-3 zu kaufen, und es wurde erwartet, dass dieses Jahr mit der Auslieferung des Fahrzeugs nach Griechenland begonnen wird. Doch im vergangenen Frühjahr haben die Griechen diesbezügliche Verhandlungen ausgesetzt. So wird die griechische Armee aufgrund der Finanzkrise in naher Zukunft weder tausend ursprünglich geplante BMP-3 erhalten, noch 420, die vor dem Abbruch der Verhandlungen Teil der Pläne des Landes waren. Aber dieses Jahr hat Venezuela ein brandneues BMP-3 erhalten. Insgesamt erhält sie 130 Fahrzeuge dieses Typs.

Wie Sie sehen, können in Russland hergestellte Waffen und Ausrüstung nicht nur einfaches Interesse wecken, sondern auch verschiedene Beschaffungsausschreibungen gewinnen. Hoffentlich wird sich dieser Trend auch in Zukunft fortsetzen. Und das unbeschadet Ihrer eigenen Verteidigung.

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