Im Bezirk Svobodnensky der Region Amur wird der Bau eines der wichtigsten Objekte der Raumfahrtindustrie, des Kosmodroms Wostotschny, fortgesetzt. Diese Woche wurde die Phase der Stromleitungen zum im Bau befindlichen Kosmodrom abgeschlossen. Die Verbindung führt über das modernisierte Umspannwerk Ledyanaya, das nicht nur die Baustelle direkt mit Strom versorgt, sondern auch zahlreiche Infrastruktureinrichtungen, die in direktem Zusammenhang mit dem Bau von Vostochny stehen. Aufgrund der Tatsache, dass die Kapazität des besagten Umspannwerks möglicherweise nur für die Bauphase des Kosmodroms ausreicht, ist geplant, in Zukunft ein leistungsstärkeres (produktiveres) Umspannwerk "Amurskaya" für den Betrieb von "Vostochny" mit seinen riesigen Komplex, bestehend aus zwei Startplätzen, einem Flugplatz, Auto- und Eisenbahnschienen und zwei Spezialfabriken.
Wenn die Arbeiten ohne wesentliche Störungen verlaufen, beginnt im Herbst 2014 die Installation der Spezialausrüstung am Startkomplex. Mit anderen Worten, das "Skelett" des Kosmodroms sollte in etwa sechs Monaten fertig sein, wonach in 13-14 Monaten das Kosmodrom, wie es heißt, durch die Installation von Hardwaresystemen in Erinnerung gebracht wird (naja oder perfektioniert). die Wirksamkeit von Weltraumstarts zu gewährleisten. Der erste Weltraumstart von einem der Standorte in Vostochny ist für etwa Dezember 2015 geplant.
Nach Schätzungen der für den Bau des Kosmodroms in der Region Amur zuständigen Regierungsbeamten (stellvertretender Premierminister Dmitri Rogosin ist für die Überwachung der Aktivitäten verantwortlich) gibt es jedoch nicht genügend technische Spezialisten und Arbeiter in den Einrichtungen von Wostochny, um die Pläne. Dmitry Rogosin sagt, dass, wenn heute nicht mehr als 5.300 Personen an der Umsetzung des Projekts beteiligt sind, etwa 15.000 Bauherren, Ingenieure und andere qualifizierte Fachkräfte benötigt werden, um die Aufgaben in der angegebenen Zeit zu erledigen.
Es sei darauf hingewiesen, dass je weiter die Arbeiten am Bau des Kosmodroms im Fernen Osten Russlands voranschreiten, desto weniger Stimmen von Skeptikern darüber zu hören sind, warum Russland dies alles brauche. Wenn sich in der Anfangsphase des Entwurfs eine Reihe von Spezialisten, von denen viele mit Raumfahrtprogrammen verschiedener Jahre in direktem Zusammenhang standen und in direktem Zusammenhang stehen, über die Zweckmäßigkeit des Baus von Vostochny im Zusammenhang mit der Präsenz von Baikonur fragten, hat sich die Meinung dieser Leute heute erheblich geändert. Ich möchte nicht nach künstlichen Parallelen suchen und sogar indirekt einen Schatten auf kasachische Freunde werfen, sondern fängt, in Milch verbrannt, wie man sagt, pragmatisch an, aufs Wasser zu blasen.
Russland pachtet Baikonur von Kasachstan. Das ist unbestreitbar großartig. Die Russische Föderation und die Republik Kasachstan gehören der Zollunion an, verstärken die Zusammenarbeit ständig und bauen enge Beziehungen mit Weißrussland im Rahmen der zukünftigen Eurasischen Wirtschaftsunion auf. Einige tektonische Prozesse im politischen Leben anderer Nachbarstaaten lassen jedoch darüber nachdenken, dass in jeder Enge der Partnerschaft das Hemd noch enger am Körper liegt. In den Beziehungen zu Astana müssen Sie nicht nach Fallstricken suchen, Sie müssen nur verstehen, dass ein Staat wie Russland eine eigene hochwertige und moderne Plattform für die Umsetzung der ehrgeizigsten Weltraumprojekte haben sollte. Und diese Seite wird - das Kosmodrom von Vostochny bezeichnet. Die Wahl fiel bekanntlich auf dieses Gebiet, weil es nicht dicht besiedelt ist und auch aufgrund der Tatsache, dass die lokalen Breiten es ermöglichen, bemannte und unbemannte Fahrzeuge mit wirtschaftlichen Vorteilen in den Weltraum zu starten (im Vergleich zu zumindest viel nördlicher "Plesezk").
Was wird aus Baikonur, wenn Russland in naher Zukunft wirklich ein eigenes Projekt in Fernost realisiert? Es gibt zwei Meinungen zu diesem Thema, und das Interessanteste ist, dass sie diametral entgegengesetzt sind.
Meinung eins: Das Kosmodrom Baikonur wird, sagen wir, allmählich verschwinden, da es heute eine ernsthafte Modernisierung erfordert, die die kasachische Seite im 50/50-Modus mit russischen Kollegen durchführen will. Die russischen Kollegen erklären, dass sie zum jetzigen Zeitpunkt Miete für den Betrieb des Standorts Baikonur zahlen und Astana direkt Modernisierungsmaßnahmen durchführen soll. Wenn weder Russland noch Kasachstan oder ein anderes Land mit bestimmten Weltraumambitionen in Baikonur investieren werden, kann die Zukunft dieses berühmten Kosmodroms sehr vage sein.
Zweite Meinung: Der Bau des Kosmodroms Wostotschny hingegen kann im Rahmen eines recht gesunden Wettbewerbs ein Impuls für die Entwicklung von Baikonur und die Investitionen in dieses werden. Wird Russland zwei praktisch gleichwertige Kosmodrome brauchen (wir sprechen von Vostochny und Baikonur)? Nun ist es unmöglich, diese Frage eindeutig zu beantworten, aber wenn Russland wirklich beginnt, ehrgeizige Raumfahrtprogramme in die Realität umzusetzen, dann wird Baikonur sicherlich einen Platz darunter finden. Wie das Sprichwort sagt, ist eine qualitativ hochwertige Website gut, aber zwei sind besser. Darüber hinaus könnte ein Dritter an Baikonur interessiert sein. Und wenn dieses Interesse den Interessen Kasachstans nicht widerspricht, kann "Baikonur" schließlich zu einem echten internationalen Projekt werden, zu dessen Umsetzung auch die Wirtschaft Kasachstans zählen wird.
Die Hauptsache ist, dass der Bau von Vostochny nicht zum Gegenstand einer Art von Verhandlungen zwischen Moskau und Astana wird. Gesunder Wettbewerb ist eine ausgezeichnete Option, grundlose Konfrontation und der Versuch, miteinander zu verhandeln, ist keine gute Zukunft für Staaten, die heute eng und konstruktiv zusammenarbeiten.
