Aus all dem ziehen wir eine enttäuschende Schlussfolgerung: Auch nach der Umrüstung des Angriffskomplexes Admiral Kuznetsov TAVKR mit neuen modularen Trägerraketen des Typs 3S14 UKSK kann die Oberflächenkomponente unserer einzigen AUG nicht als autarke Marine angesehen werden Verbindung beim Bau von Langstrecken-Schiffsabwehrlinien bis zum Erscheinen von Modifikationen der TsKR mit einer Reichweite von mehr als 900-1000 km. Nur die U-Boot-Komponente der AUG, repräsentiert durch die Mehrzweck-Atom-U-Boote mit den Anti-Schiffs-Raketen Onyx und Calibre, kann diese strategische Lücke vorübergehend ausgleichen. Die einzige Möglichkeit, die hohe Kampfstabilität des Flugzeugträgers "Admiral Kuznetsov" aufrechtzuerhalten, kann als Verbesserung der Marineluft- und Raketenabwehrsysteme angesehen werden, die in der Lage sind, den tödlichen Ansturm der zahlenmäßig und technisch überlegenen trägergestützten Flugzeuge der US-Marine abzuwehren mit Hunderten von Präzisionswaffen. In diese Richtung werden heute bedeutende Schritte unternommen.
MODERNISIERUNG DER ANTI-MISSIONSMITTEL VON TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV" UND TARKR "ADMIRAL NAKHIMOV" ERMÖGLICHEN DEN KAMPFWIDERSTAND UNSERER AUG BIS ZUM AUFTRETEN VON "MEHR PERSPEKTIVEN" KERN ZU ERHALTEN
Anfang März 2017 verbreitete das russische Internet unter Bezugnahme auf die Ressource dfnc.ru ("Neue Verteidigungsordnung") die Nachricht über den allgemeinen Entwurf der Modernisierung der Raketenabwehrsysteme des schweren Flugzeugträgers, Projekt 1143.5 "Admiral Kuznetsov". Als Hauptmaßnahme wurde die Umrüstung der veralteten 3S87-Kampfmodule des 3M87 "Kortik"-Flugabwehrraketen- und Artilleriekomplexes zum vielversprechenden BM ZRAK "Pantsir-M" benannt. Diskutiert wurde auch die Möglichkeit der zweiten Modernisierungsstufe, bei der die Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme "Dagger" des Schiffes durch das fortschrittliche modulare "M-Tor" mit deutlich erhöhter Munition und der Fähigkeit zur Ausrüstung einer grundlegend neuen -Flugzeuglenkrakete. Die Verstärkung des Raketenabwehrschirms der TAVKR "Admiral Kuznetsov" wird auf derselben Helling der 35. Werft bei Murmansk gleichzeitig mit der Erneuerung der Schlagwaffen durchgeführt, die in diesem Sommer beginnen wird. Wie können Sie die Flugabwehrqualitäten des flugzeugtragenden Kreuzers Admiral Kuznetsov heute charakterisieren?
Wenn seine Schlagkraft auf ozeanischen Kriegsschauplätzen nicht sehr beeindruckend aussieht, kann dies hier nicht über die Luftverteidigung gesagt werden. Ursprünglich war dieses grandiose Kriegsschiff mit drei Arten von Kanonen, Raketenkanonen und Raketenwaffen gleichzeitig ausgestattet, um massive Raketen- und Luftangriffe der taktischen Luftfahrt an Deck und Raketenangriffe von Kriegsschiffen und U-Booten der US-Marine abzuwehren, die die Harpoon-Anti- Schiffsrakete, Anti-Radar " HARM " und Anti-Schiff-Versionen von " Tomahawks " - BGM-109B / E. Die ferne Verteidigungslinie wird durch 4 Kinzhal-Flugabwehrraketensysteme repräsentiert, die das Schiff ab einer Entfernung von 12 km in allen Aspekten abdecken und mit einer ultrakleinen Totzone von 1500 m enden.
Ähnlich wie die Leitradare der selbstfahrenden Flugabwehr-Raketensysteme Tor-M1 / 2 verfügen die K-12-1-Antennenpfosten mit 3R95-Radaren des Dagger-Komplexes über einen großen "Totzonen" -Trichter (in der 60°-Zone) in der oberen Hemisphäre aufgrund der Beschränkungen des Höhensichtbereichs von 0-60 Grad. Dies macht diese Linie extrem anfällig für Luftangriffswaffen, die in großen Winkeln auf das Schiff stürzen, zum Beispiel die britische ALARM PLR. Jedes der 4 3R95-Führungsradare verfügt über 4 Zielkanäle zum Abfeuern von Zielen mit 9M330-2-Raketen, und daher wird in der Praxis das gleichzeitige Abfeuern von 16 Luftzielen aus verschiedenen Richtungen erreicht, jedoch mit einer leichten Klärung. Wenn sich die Angriffsstaffel von Anti-Schiffs-Raketen in geringer Höhe aus einer Richtung bewegt, kann die Besatzung von Admiral Kuznetsov nur 3 K-12-1-Antennenposten mit 3P95-Stationen zum Abfangen verwenden, wodurch das Schiff in einem Winkel von 15-35 Grad gedreht wird zu den angreifenden Raketen (ein Antennenposten „Dolch“wird auf jeden Fall durch den Aufbau blockiert). Folglich wird die Anzahl der feindlichen Raketen, die gleichzeitig von den "Dolchen" abgefangen werden, 12 Einheiten betragen. Allein die Präsenz der Dagger-Flugabwehr-Raketensysteme bringt das Verteidigungspotential unseres Flugzeugträgers aus Luftangriffen bereits auf das Niveau des US-amerikanischen Gerald Ford, ausgestattet mit 2 Schrägwerfern Mk 49 Mod 3 des ASMD-Flugabwehr-Raketensystems und 2 PU Mk 29 Mod 1 für Mittelstrecken-Flugabwehrraketen RIM-7P und RIM-162 ESSM (natürlich ohne die größere Reichweite der RIM-162-Raketen, sondern basierend nur auf einem Vergleich der Kanalisierung der Antenne Leitpfosten K-12-1 und Mk 91 Mod3).
Die mittlere ABM-Linie wird von 8 Flugabwehrraketen- und Artillerie-Kampfmodulen 3S87 der Kortik-Komplexe abgedeckt, die in 4 Zwillingspaaren zusammengebaut sind und symmetrisch auf den Bordwaffenfächern zusammen mit vertikalen Trägerraketen 4S95 für 9M330-2/9M331-Raketen von platziert sind die Kinzhal-Komplexe. Jeder BM 3S87 verfügt über ein automatisches Leitsystem mit Funkbefehl, das die Flugabwehrrakete 9M311K und zwei 6-läufige 30-mm-GSh-6-30K-Kanonen steuert, beginnend mit der Zielbestimmung des Ka-Band-Leitradars und des optoelektronischen Komplexes. Ein Komplex kann gleichzeitig auf 1 Luftziel feuern, was es nach den Berechnungen des Instrument Design Bureau ermöglicht, einen Angriff von 3 oder 4 nacheinander abgefeuerten Unterschall-Antischiffsraketen gleichzeitig abzuwehren. Die effektive Reichweite der Artillerieeinheit des "Kortik" -Komplexes (2 gepaarte 6x30-mm-AP AO-18) erreicht etwa 1,5-2 km, die Höhe der Zielzerstörung beträgt etwa 2,5-3 km bei einer Feuerrate von 75 Schüssen / S.
Die "Tote Zone" der Kanoneneinheit "Kortik" beträgt etwa 400-500 Meter. Der Raketenteil wird durch die Kurzstrecken-Flugabwehrlenkrakete 9M311 repräsentiert, die Ziele in einer Entfernung von bis zu 8 km und einer Höhe von bis zu 3,5 km zerstört. Der Raketenfunkbefehlsstrahl bildet während des Abfangens einen 700 Meter langen Korridor berechneter Manöver. Die "tote Zone" der Raketeneinheit beträgt 1500 m Bei der Bewertung der gesamten Raketenabwehrqualitäten der "Dolche" muss der konstruktive Faktor der Position der 3S87-Kampfmodule berücksichtigt werden. Und hier ergibt sich ein Bild, dass, wenn sich ein Schwarm feindlicher Anti-Schiffs-Raketen aus einer Richtung nähert, nur 4 Kortik-Kampfmodule verwendet werden können, um einen Angriff abzuwehren, die restlichen 4 werden vollständig vom hoch aufragenden Flugdeck eines Flugzeugträgers verdeckt Kreuzer. Infolgedessen beträgt der Gesamtzielkanal von 4 Dolchen, 8 Kortikov und 6 AK-630-Flugabwehr-Artilleriesystemen (2 Zwillingskanonen sind auf den entfernten Seitenwaffenplattformen und 2 weitere Komplexe an den Ecken des Hecks installiert) 30 gleichzeitig abgefangene Luftziele zum Zeitpunkt der Rundumabwehr eines Raketenangriffs und 18 Ziele - bei der Abwehr eines massiven Anti-Schiffs-Raketenangriffs aus einer Luftrichtung.
Heute verfügt kein moderner nukleargetriebener Flugzeugträger westlicher Bauart über solche Flugabwehrfähigkeiten, einschließlich der operierenden Nimitz-Klasse, der französischen R91 Charles de Gaulle sowie der vielversprechenden amerikanischen CVN-78 USS Gerald R. Ford und der britischen R08 HMS Königin Elizabeth.
Der Fairness halber stellen wir fest, dass der einzige Vorteil der Flugzeugträger der Klassen "Charles de Gaulle" und "Queen Elizabeth" in Bezug auf die Raketenabwehr nur die Platzierung von vertikalen Trägerraketen des Typs A43 "Sylver" ist, die für den Einsatz von Flugabwehr-Lenkflugkörper-Abfangjägern des Typs "Aster-" 15 "als Teil der schiffsgestützten SAM PAAMS ausgelegt sind. Obwohl diese Modifikationen der Aster nur zur Verteidigung der 30 Kilometer langen Linie um die Flugzeugträger gedacht sind, sind sie strukturell fast vollständig identisch mit ihren Langstreckenversionen der Aster-30 (der einzige Unterschied ist der kleinere Beschleunigungsstufe der Aster-15). "Fünfzehntel" sind auch mit transversalen gasdynamischen Motoren ausgestattet, die es diesen Raketen ermöglichen, mit Überladungen von 62 Einheiten zu manövrieren. Folglich haben die französischen und britischen Flugzeugträger die Fähigkeit, ballistische Ziele durch die Methode der hochpräzisen kinetischen Zerstörung mit einem direkten Treffer "Hit-to-Kill" abzufangen.
Die Flugabwehrlenkraketen 9M330 des Dagger-Komplexes und 9M331 des Kortik-Komplexes verfügen leider nicht über solche Fähigkeiten. Da jedoch unser TAVKR "Admiral Kuznetsov" nur in einem kritischen Fall mit den manövrierenden ballistischen Raketen des Feindes umgehen muss, ist das Fehlen solcher Fähigkeiten im Raketenabwehrsystem kein schwerwiegender Mangel, denn die Hauptaufgabe (die Zerstörung von Dutzende von Anti-Schiffs-Raketen) wird perfekt ausgeführt. Aus welchem Grund wurde dann die Entscheidung getroffen, die Luftverteidigungssysteme des Raketenkreuzers mit schweren Flugzeugen von Admiral Kuznetsov zu aktualisieren?
Bereits im nächsten Jahrzehnt werden fortschrittliche Überschall-Schiffsraketen, deren Geschwindigkeit 2, 5-3M überschreiten wird, und möglicherweise noch schnellere Anti-Schiffs-Raketen auf der Grundlage von Ultralangstreckenraketen RIM-174ERAM mit den trägergestützten Flugzeugen und Kriegsschiffen des OVMS der NATO-Staaten in Dienst gestellt, deren Entwicklung bereits im Februar 2016 erfolgte, kündigte der ehemalige US-Verteidigungsminister Ashton Carter an. Als eines dieser Konzepte kann die bereits erwähnte französisch-britische Anti-Schiffs-Rakete CVS401 "Perseus" angesehen werden. Das Produkt ist mit einem Überschall-Staustrahltriebwerk ausgestattet, das eine Geschwindigkeit von ca. 3200 km/h (in großer Höhe), 2150 km/h (im Tiefflugmodus) und ca. 2500 km/h (beim Tauchen) erreicht. Gleichzeitig sind die Kortik-Flugabwehrraketen- und Artilleriesysteme technisch nicht in der Lage, die Perseus-Rakete effektiv abzufangen, da die maximale Zielgeschwindigkeit für sie nur 1,5 m (1800 km / h) beträgt. Ja, und "Perseus" ist eines der sehr manövrierfähigen Flugabwehr-Raketensysteme, die intensive Flugabwehrmanöver durchführen: Es wäre äußerst problematisch, es mit GSh-6-30K- und 9M311K-Raketen abzuschießen, selbst wenn seine Geschwindigkeit der Merkmale der Kaschtanow.
Auch das schiffsgestützte SAM "Dagger" wird große Schwierigkeiten haben, Raketen wie die "Perseus" abzufangen. Trotz der Zielgeschwindigkeit von 700 m / s, die die Geschwindigkeitsbereiche der Perseus in geringen Höhen überlappt, kann das Problem in der unzureichenden Flugleistung des Raketenabwehrsystems 9M330-2 / 331 liegen. Seine verfügbaren Überlasten erreichen 20-30 Einheiten. abhängig von der Fluggeschwindigkeit; Dies wird nicht ausreichen, um CVS401 zu besiegen und Manöver mit Überlastungen von 20-25 Einheiten durchzuführen. Noch größere Probleme erwarten den Dagger, wenn die letzte Etappe der Perseus in einem 70-Grad-Tauchgang stattfinden soll. Wie bereits erwähnt, ist der K-12-1-Antennenpfosten technisch nicht angepasst, um ein geeignetes Ziel aus einem solchen Winkel abzufangen (der maximale Strahlelevationswinkel für 3P95 beträgt nur 60 Grad).
Es ist kein Geheimnis, dass die vielversprechende Idee des europäischen Konzerns MBDA mit einem aktiven Radarsucher auf AFAR-Basis ausgestattet wird, was eindeutig auf die Fähigkeit des CVS401 hinweist, bei deren Überwindung elektronische Gegenmaßnahmen gegen feindliche Flugabwehr-Schiffswaffen durchzuführen. Auch "Perseus" verfügt über eine "intelligente" Ausrüstung, die durch zwei Sprengköpfe mit individueller Führung dargestellt wird. BB, strukturell den M982 "Excalibur" aktiven reaktiven Lenkprojektilen ähnlich, haben aerodynamische Ruder zur Flugkorrektur, und ihr RCS wird in Hundertstel Quadratmetern berechnet. Ihr Austritt aus den Perseus-Rüstungscontainern im Annäherungsabschnitt der Flugbahn wird den Dolchen und Dolchen keine einzige Chance lassen, den Angriff erfolgreich abzuwehren.
Was die noch schnelleren Anti-Schiffs-Versionen der SM-6-Flugabwehrrakete betrifft, die sich in der Entwicklung befinden, kann ihr Abfangen auch mit Hilfe des Kinzhal-Flugabwehrraketensystems nicht durchgeführt werden: die Geschwindigkeitsbegrenzung des Ziels von 2520 km/h werden nicht zulassen. Fazit: Gegen die vielversprechenden Luftangriffswaffen des 21. gerechtfertigt.
Lassen Sie uns auf das Flugabwehrraketen- und Artilleriesystem Pantsir-M1 (Mace) eingehen, das die Kortik ersetzen sollte. Das Produkt verwendet eine grundlegend neue Millimeter-/Zentimeter-Radarführung 1PC2-1 "Helm" basierend auf einem Phased-Array, sowie ein wesentlich fortschrittlicheres optisch-elektronisches Visiersystem 10ES-1-E basierend auf hochauflösenden Matrizen. An dem Kampfmodul ist auch ein Radardetektor mit einem Phased-Array angebracht, der eine Zielerfassungsreichweite des "Harpoon-Anti-Schiffs-Raketensystems" (EPR 0, 1 m2) in der Größenordnung von 23-26 km hat, die 2. beträgt mal mehr als der jüngste Umbau der Anlage "Kortik-M" (11.400 m). Darüber hinaus wurde dank der fortschrittlichen Rechenbasis die Reaktionszeit des Kampfmoduls um das 2-fache (von 8 auf 4 Sekunden) auf kleine Ziele reduziert, die aufgrund des Funkhorizonts plötzlich "herauskommen". Das heißt, in dem Moment, in dem die Kortik-M auf eine unauffällige Anti-Schiffs-Rakete des Typs AGM-158C LRASM (nehmen wir ihren EPR als 0,05 m2) zu schießen beginnt, hat sie Zeit, sich dem verteidigenden Schiff in einer Entfernung von 7 Zoll zu nähern km, im Fall des Pantsir-M beträgt die Linie des Beginns der Feuerwirkung von 57E6E-Flugabwehrraketen 11-12 km (unter Berücksichtigung der ballistischen Beschränkungen der Raketen).
Einfacher ausgedrückt, wenn "Kortik-M" etwa 28 Sekunden zum Abfangen hat, dann "Pantsiru-M" - 45 Sekunden. Während dieser Zeit ist ein Modul "Mace" in der Lage, 7 Ziele vom Typ LRASM abzufangen (basierend auf der Leistung des Komplexes, vom Entwickler auf 10 Ziele / min geschätzt, sowie aus dem Zielkanal von 4 gleichzeitig abgefangenen Objekten). Ein Kampfmodul "Kortika" für die zugewiesenen 25 Sekunden zerstört nicht mehr als 2-3 LRASM-Raketen. Wie Sie sehen, liegt "Club" allein in Bezug auf die Feuerleistung etwa 2, 5 - 3 Mal vor "Kashtan", und es gibt noch andere Kriterien.
Uns allen ist bewusst, dass unser Hauptfeind im Zuge einer modernen Anti-Schiffs-Operation nicht mit der Einführung von Luft-Täuschkörpern / elektronischen Kriegsführungssystemen wie dem ADM-160 "MALD-J" in die LRASM-Angriffsstaffel geizen wird. Mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Anti-Schiffs-AGM-158C (ca. 0,9M) werden sie die EPR der ersten nachahmen, um unsere schiffsgestützten Luftverteidigungssysteme mit falschen Zielkanälen zu "beladen" und auch die eingebauten bei elektronischen Gegenmaßnahmen. Es ist leicht zu verstehen, dass in einer solchen Störumgebung der stabile Betrieb des Radarkanals der Leitstation 1PC2-1E "Helm" fast ausgeschlossen ist und die Wirksamkeit von "Pantsir-M" anscheinend stark unter Druck steht Fragezeichen. Aber auch auf diese Frage hat das Meer "Shell" eine mehr als würdige Antwort.
Wie Sie wissen, ist das Kampfmodul des Komplexes mit einem zusätzlichen optisch-elektronischen Visiersystem 10ES1-E ausgestattet, das in den optischen Fernseh- und Infrarot-Visierkanälen arbeitet. Ein mittelwelliger Infrarot-Peiler arbeitet im Bereich von 3 bis 5 Mikrometer und ist mit einer normalen meteorologischen Sichtweite (MVR) von 10 km in der Lage, zusammen mit einem TV-Kanal Anti-Radar-Raketen der " HARM"-Typ in einer Entfernung von 15 km, LRASM-Anti-Schiffs-Raketen - 9-10 km und taktische Jäger - bis zu 30 km. Das AOP verfügt über einen integrierten Empfänger des Laser-Transponder-Kanals, der sich im Heckteil der Hochgeschwindigkeits-Flugabwehrrakete 57E6E befindet. Dieser Kanal ermöglicht es während des Abfangens, den Standort des Raketenabwehrsystems genau zu bestimmen, ohne das Leitradar "Helm" verwenden zu müssen. Die Steuerung der Flugabwehrrakete erfolgt über einen Funkbefehl (automatisch oder manuell), der es ermöglicht, die Wahrscheinlichkeit eines Fehlschlags durch einen Luftangriff mit einem Komplex von Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr auf ein Minimum zu reduzieren, insbesondere Infrarotfallen.
Neben der höheren Störfestigkeit bietet die Verwendung eines optisch-elektronischen Visiergeräts AOP im Luftverteidigungssystem Pantsir-M einen weiteren wichtigen Vorteil im Vergleich zu den auf der Admiral Kuznetsov installierten Kortikas und Dolchen. Eine davon ist eine erhebliche Erweiterung der Schusszone des Komplexes: 10ES1-E bietet einen vertikalen Feuerbereich von -5 bis +82, wodurch komplexe Ziele getroffen werden können, die sich in einem Winkel von 75-80 Grad nähern. Somit sinkt der Krater "Totzone" in der oberen Hemisphäre des Luftverteidigungssystems "Admiral Kuznetsov" von 60 auf 16 Grad! Dies wird die Verteidigungsfähigkeit des TAVKR erheblich beeinträchtigen. Die Höchstgeschwindigkeit des Ziels an der „Palitsa“ist genau 2 mal höher als die Leistung des aktuellen ZRAK „Kortik“(3600 bzw. 1800 km/h). Dadurch kann der aktualisierte "Admiral Kuznetsov" fast allen bestehenden und sogar vielversprechenden Luftbedrohungen ab Beginn des dritten Jahrzehnts des XXI. Jahrhunderts standhalten. Ihre Liste umfasst alle Arten von Anti-Radar- und Anti-Schiff-Raketen, einschließlich des AGM-88E AARGM, CVS401 "Perseus" und Anti-Schiff-Varianten des RIM-174 ERAM.
Besondere Aufmerksamkeit sollte der Flugabwehrrakete 57E6E gewidmet werden. Die zweistufige Rakete hat ein Bikaliber-Design mit einem Durchmesser der 1. Beschleunigungsstufe von 90 mm, einem Durchmesser einer Abfangstufe von 76 mm und einer Gesamtkörperlänge von 3,2 m. Als erstes fällt die recht große Masse auf des Stabsplittersprengkopfes (20 kg) im Vergleich zum Gesamtgewicht der Rakete ohne Transport- und Abschussbehälter (71 kg). Ein ähnlicher Gefechtskopf ist auf der Mittelstrecken-Lenkflugkörper R-77 (RVV-AE) installiert, deren Gewicht fast 2,5-mal höher ist als das des 57E6E. Dies geschieht, um die maximale Schadenswirkung beim Abfangen von Hochgeschwindigkeits-Manövrierelementen von Hochpräzisionswaffen sowie von schweren militärischen Transportflugzeugen und gut geschützten feindlichen Kampfflugzeugen und Kampfhubschraubern zu erzielen. Eine Besonderheit dieser Rakete ist die hohe strukturelle Festigkeit der Abfangjägerstufe, die das Manövrieren mit Überladungen von 35 bis 45 Einheiten ermöglicht. auf dem größten Teil der Flugstrecke (bis zu 10-12 km). Daraus ergibt sich folgender Vorteil: hohe Flugeigenschaften, charakteristisch nur für Flugkörper mit hoher Fluggeschwindigkeit. 57E6E hat dies aufgrund der geringen Geschwindigkeit der ballistischen Verzögerung (40 m/s pro 1000 m) fast im gesamten Flugbereich. Es stellt sich heraus, dass die Flugabwehrrakete BM "Pantsir-M" in einer Entfernung von 15 km eine Geschwindigkeit von 2520 km / h hat.
Dies ist ein großer Vorteil bei der Zerstörung von Hochgeschwindigkeitszielen bei der Verfolgung (in der hinteren Hemisphäre) sowie im Kampf gegen taktische Flugzeuge in den Langstreckensektoren. Einfachste Beispiele:
Im letzten Teil unserer Arbeit werden wir die Aussicht auf eine mögliche Umrüstung des TAVKR "Admiral Kuznetsov" mit einem moderneren "M-Tor" betrachten. Die endgültige Entscheidung, die "Daggers"-Familie durch "M-Torahs" zu ersetzen, ist noch nicht ausgearbeitet. Was der Grund für diese Unsicherheit ist, ist derzeit schwer zu sagen, aber es liegt auf der Hand, dass die Wurzel des Problems in der Bewertung des Kriteriums „Wirtschaftlichkeit“liegt. Der "überhitzte" Tor-M2KM ist eine Art strukturell verstreuter Satz der üblichen bodengebundenen Version des Tor-M2. In der Schiffsversion wird es dargestellt durch: einen unbewohnten Turm - Antennenmast 9A331MK-1 (ein "getrimmter" Turm "Tora" mit einem Leitradar und einem Hardware- und Software-Kommunikationsbus mit dem BIUS des Schiffes "Sigma"), sowie als zwei oder mehr Quad-Flugabwehr-Raketenmodule 9M334, in denen sich 4 Transportabschussbehälter für 9M331D-Raketen und eine frühere Modifikation des Typs 9M330-2 befinden. Diese Module können in jedem vorbereiteten Bereich der Oberflächenschiffstruktur installiert werden.
Wenn wir den TAVKR "Admiral Kuznetsov" betrachten, dann gibt es zwei Modelle für den Umbau zum "M-Tor". Der erste ist der günstigste. Es besteht darin, vier alte Antennenmodule des "Dagger" K-12-1 zu demontieren und an ihrer Stelle neue autonome Kampfmodule (ABM) 9A331MK-1 zu installieren. Gleichzeitig bleiben die bisherigen vertikalen 4S95-Trägerraketen erhalten, die mit allen Versionen des 9M330, einschließlich des 9M331D, vereint werden können. Diese Methode sieht am kostengünstigsten und effektivsten aus, da Sie nur den Mechanismus zum Drehen der Antennenpfosten 9A331MK-1 ändern müssen, die sich auf dem Aufbau von "Admiral Kuznetsov" befinden. Gleichzeitig muss der Aufbau der demontierten Waffenschächte PU 4S95 für den neuen Vierkant 9M334 nicht „durchgesägt“werden. Am Ende bleibt nur noch die funkelektronische Ausstattung der ABM-Kommunikationsschnittstellen "M-Tor" durch die guten alten 4S95-Trommeln zu ersetzen. Aber hier gibt es einen Haken. Die vom Motorteil her verbesserten Flugabwehrlenkflugkörper 9M331D entsprechen trotz einer auf bis zu 15 km erhöhten Reichweite und einer auf 10 km erhöhten Abfanghöhe strukturell noch den früheren Versionen der 9M330-Raketen, d.h haben ähnliche Überlastgrenzen und eine hohe ballistische Verzögerungsrate.
Inzwischen sind die vielversprechendsten Flugabwehr-Lenkflugkörper für die Munitionsladung aller Versionen des Komplexes, beginnend mit dem Tor-M2E, mit dem Index 9M338 (oder R3V-MD) am Horizont aufgetaucht. Diese Flugabwehrraketen sind kompakter, was es ermöglicht, die bisherige Munitionsladung der Flugabwehr-Raketenmodule 9M334 durch Demontage der großen 1x4-Abschussabschnitte 9Ya281 genau um das 2-fache zu erhöhen (die Breite der Abschusszelle beträgt quadratischer Querschnitt 539 mm). und die Platzierung des kompakten TPK 9M338K (haben einen kreisförmigen Querschnitt mit einem Außendurchmesser von 240 mm). Die maximale Fluggeschwindigkeit der neuen Raketen beträgt 1000 m / s, was 20% schneller ist als die der Raketen der 9M330-Familie, die Höhe erreicht 10 km und die Reichweite beträgt 16 km. SAM 9M338 behielt die bisherige Funkbefehlssteuerung bei, aber die Manövrierfähigkeit und Führungsgenauigkeit haben sich deutlich verbessert. Nach der Aussage des Generaldirektors des JSC Concern East Kasachstan Region Almaz-Antey für die wissenschaftliche und technische Zusammenarbeit Sergei Druzin wurden während des Trainingsabfangs von 5 9F841 Saman-Zielen (EPR etwa 0,4 m2) 3 kinetische Läsionen erreicht (in der Tat, „hit-to-kill“). Gleichzeitig wurde nicht angegeben, ob die 9M33M2-Blankziele des Osa-Komplexes Flugabwehrmanöver durchgeführt haben.
Natürlich ist es kaum zu glauben, das Ziel mit einer Funksteuerung direkt zu treffen, aber wenn man weiß, dass selbst die ersten Versionen der Leitstationen Tor und Tor-M1, die mit einer Phased-Array-Antenne ausgestattet sind, eine Auflösung von 1 m haben, und das ist gut möglich. Dennoch wurden diese Flugabwehrraketen nur für die Boden-Luft-Raketenmodule 9M334 der bodengestützten "Thors" angepasst, während die technischen Spezifikationen für die drehbaren 4S95-Revolver für die Geometrie des neuen R3V-MD-Produkts ebenfalls angepasst wurden entwickelten. Es ist erwähnenswert, dass die geringe Größe des neuen zylindrischen Transport- und Startcontainers 9M338K vollständig der Größe der 4C95-Zellen entspricht, wodurch der Prozess ihrer Integration mit moderatem Arbeitsaufwand und moderaten Kosten verbunden ist. Direkt am Rand des Startlochs (im oberen Teil des TPK 9M338K) sieht man einen Konnektor zur Synchronisierung mit der OMS-Schnittstelle der Tor-M2-Familienkomplexe, die zur Vorbereitung der Rakete vor dem Start verwendet wird, Test für die Leistungsfähigkeit seiner Avionik (aerodynamische Rudersteuerungsmaschinen, Sicherung, Funkstation zum Empfangen von Steuerbefehlen usw.)Es ist jedoch noch nicht zuverlässig bekannt, ob die Vertreter der Flotte, die Entwickler von M-Tor und die Spezialisten der 35 SRZ-Filiale von Zvyozdochka, JSC den Wunsch geäußert haben, ein solches Modernisierungsexperiment durchzuführen, und ob es ausgeschrieben ist Bei dem 40-Milliarden-Budget des Vertrages bleibt es auch nur eine Vermutung.
Schließlich können wir 6 Flugabwehr-Artilleriemodule AK-630 erwähnen, die durch sechsläufige 30-mm-Schnellfeuer-Maschinengewehre AO-18 repräsentiert werden. Ihre Effektivität im Kampf gegen moderne Manövriermittel von Hochpräzisionswaffen lässt zu wünschen übrig, meist aufgrund einer durchschnittlichen Feuerrate von nur 75 Schuss / s. Für ein nicht manövrierendes Ziel wäre ein solcher Indikator mehr als ausreichend. Um das moderne SVN, das von "Pantsiri-M1" oder "M-Tori" vermisst wurde, "abzuschließen", wäre es sinnvoller, den TAVKR "Admiral Kuznetsov" mit 6 neuen gepaarten Installationen des AK-630M-2 auszurüsten Typ "Duett". Die Feuerrate einer solchen Installation mit 2 AP GSh-6-30K kann 150 - 165 Schüsse / s erreichen, auch für ultrakleine Ziele mit einer effektiven Streufläche von 0,01 m2. Bei der Steuerung eines Leitradars des Typs MR-123 "Bagheera" kann eine mehr oder weniger effektive Schussreichweite auf Luftziele in geringer Höhe in der Größenordnung von 2,5-3 km bereitgestellt werden. Technisch ist das Duo in der Lage, Ziele anzugreifen, die das Schiff in einem Winkel von 90 ° angreifen, was das Problem mit dem oben beschriebenen "Totzonen"-Trichter fast 100% löst.
Wir konnten eindeutig feststellen, dass vor der Einführung der Hyperschall-Anti-Schiffs-Rakete Zircon in Langstrecken-Modifikation für die Kriegsschiffe der russischen Marine sowie der radikalen Erweiterung der Funktionalität der schweren trägergestützten Jäger Su-33M (SVP-24-33 Hephaistus Subsystem darauf überhaupt nicht zutrifft) werden die einzelnen Anti-Schiffsfähigkeiten der KUG und AUG unter der Führung von "Admiral Kuznetsov" bei der Durchführung von Operationen im Vergleich zur AUG der US Navy auf einem mittelmäßigen Niveau bleiben in der ozeanischen Zone. Diese Situation bedeutet jedoch nicht, dass der TAVKR "Admiral Kuznetsov" und seine Eskorte bei massiven Angriffen der feindlichen Trägerflugzeuge und Tomahawks auf offener See nicht in der Lage sein werden, sich selbst zu behaupten. Dafür werden unser flugzeugtragender Kreuzer sowie der dazugehörige TARK / Raider Pr. 1144.2M "Admiral Nakhimov" mit modernster Raketenabwehrausrüstung fast buchstäblich bis an die Zähne bewaffnet. Bei ersterem wird die Höchstgeschwindigkeit der getroffenen Ziele um das 1,45-fache (von 700 auf 1000 m / s) erhöht und der Kanal wird aufgrund der Neuausrüstung vielversprechender Pantsir-M-Luftverteidigungssysteme erhöht, letzteres wird ein noch fortschrittlicheres schiffsgestütztes Langstrecken-Luftverteidigungssystem Polyment-Redut erhalten und in der Lage sein, mit Langstreckenraketen einen territorialen "Raketenabwehrschirm" mit einem Radius von 40-60 km und einer Höhe von bis zu 35-40 km zu bilden. Reichweiten-Raketenabwehrsysteme 48N6DM und 9M96D. Flugabwehrmissionen gegen aerodynamische Standardziele werden in einer Entfernung von bis zu 250 km durchgeführt.
Die Hauptaufgabe der einzigen russischen Flugzeugträger-Streikgruppe der Nordflotte als Teil der Admiral Kuznetsov TAVKR, der Admiral Nakhimov TARK und der Unterstützungsschiffe wird es sein, die Kampfstabilität angesichts der vielfachen numerischen Überlegenheit der US-Marine (die wird dazu beitragen, die oben beschriebene Modernisierung von Luftverteidigungssystemen zu erreichen), sowie die Fähigkeit, mit Raketen "Caliber" mit dem Index 3M14T massiv an strategischen Bodenzielen der NATO-Staaten zu arbeiten. Die Schiffsabwehr wird durch Hunderte von geheimen Mehrzweck-Atom-U-Booten der Klassen Antey, Shchuka-B und Yasen bereitgestellt, die in der Lage sind, sich dem Feind mit denselben Waffen um ein Vielfaches näher als die Oberflächenkomponente zu nähern.
Solche Aktionstaktiken im Ozean-Einsatzgebiet werden bis Mitte oder Ende des dritten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts charakteristisch für unsere AUG sein. Erst dann sollte die Flotte mit mindestens einem TAVKR pr aufgefüllt werden.23000E "Storm" mit einem voll funktionsfähigen Luftgeschwader aus 75-80 trägergestützten Kampfflugzeugen der Übergangs- und 5. Generation, sowie vielversprechenden AWACS-Flugzeugen … prekäre Position in den immer wahrscheinlicher werdenden Seeschlachten mit dem Hauptfeind in Übersee.
