In Stalingrad gekämpft, für Donbass gestorben

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Anonim

Vor 75 Jahren, am 1. August 1943, fand die letzte Schlacht der sowjetischen Pilotin Lydia Vladimirovna Litvyak statt. Ein Kampf, aus dem sie nicht zurückkehrte. Diesem Mädchen wurde ein kurzes Leben zugemessen - sie wurde keine 22 Jahre alt. Sie hatte eine ziemlich kurze Frontline-Biografie. Und sie hatte nur einen Monat persönliches Glück …

Und gleichzeitig wurde ihr viel gegeben. Allen voran der riesige Himmel, von dem sie seit ihrer Kindheit geträumt hat. Ein außergewöhnliches Geschenk, um sich im Flug wie ein Fisch im Wasser zu fühlen. Äußere Attraktivität kombiniert mit Kampfcharakter. Sie wurde die Weiße Lilie von Stalingrad genannt.

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Litvyak wurde während des Großen Vaterländischen Krieges zur produktivsten Pilotin und wurde in dieser Funktion sogar ins Guinness-Buch der Rekorde eingetragen. Hinter ihr - 168 Einsätze, 89 Luftschlachten, 11 abgeschossene Flugzeuge und sogar ein feindlicher Ballon.

Die zukünftige Heldin wurde am 18. August 1921 in Moskau geboren. Bald wurde dieser Tag als Feiertag der sowjetischen Luftfahrt gefeiert. Es scheint ein Zufall zu sein, aber … Lydias Lebensweg war wirklich mit Flügen verbunden. Übrigens mochte sie selbst ihren richtigen Namen nicht so sehr - sie zog es vor, Lilia zu heißen.

Im Alter von 14 Jahren trat Lida dem Fliegerclub bei. Ein Jahr später fand ihr erster Flug statt. Leider fiel dies mit einer Familientragödie zusammen - der Vater des Mädchens, von Beruf Eisenbahner, wurde wegen falscher Denunziation unterdrückt und erschossen. Es scheint, dass sie, wie viele andere, einen Groll gegen den Staat hegen könnte, aber sie wählte einen anderen Weg und gab ihr Leben, um ihr Land zu verteidigen. Dies wird jedoch später sein, aber vorerst, nach dem Schulabschluss, nimmt Lydia an Geologiekursen teil, wonach sie an einer Expedition in den Hohen Norden teilnimmt. Aber der Himmel lockt weiter wie zuvor.

Nach der Expedition zog das Mädchen nach Cherson, wo sie 1940 die Flugschule absolvierte. Sie begann als Ausbilderin im Kalinin-Club zu arbeiten und bereitete zukünftige Piloten vor. Sie sagten über sie, dass sie die Luft "sehen" konnte. Und dann begann der Krieg…

Wie viele sowjetische Mädchen war Lydia vom ersten Tag an bestrebt, an die Front zu gehen, als das sowjetische Volk auf die härteste Probe gestellt wurde. Natürlich wollte sie als Pilotin dienen. Die Beteiligung von Frauen an der Kampffliegerei hat die Behörden zunächst nicht sonderlich ermutigt. Aber unter den Bedingungen des Krieges, als viele Kampfpiloten gebraucht wurden und sie Verluste erlitten, beschloss die Führung des Landes, Frauen-Luftregimenter zu bilden. Die legendäre Pilotin, Heldin der Sowjetunion, Marina Raskova, bat persönlich Stalin, dass diese Regimenter geschaffen wurden, zumal es viele Leute gab, die bereit waren, in ihnen zu dienen.

Um in die Kampffliegerei einzusteigen, musste Lydia Litvyak einen Trick machen - sie schrieb sich zusätzliche Flugstunden zu. Nun, unter den Bedingungen an der Front war es nicht ungewöhnlich, dass kampfbereite Menschen zu solchen Tricks gezwungen wurden. Sie wurde in das Jagdregiment 586 eingezogen.

Sie unterschied sich von vielen anderen Mädchen darin, dass sie selbst unter diesen schwierigen Bedingungen versuchte, so viel wie möglich Frau zu sein. Ein kleines, zerbrechliches Mädchen war kein klassisches "Kind". Sie wollte ihre Kleider schmücken, und eines Tages schnitt Lydia ihre hohen Pelzstiefel zu und fertigte sich einen Pelzkragen an. Raskova unterzog die Studentin einer Disziplinarstrafe und zwang sie, den Pelzrücken zu verändern. Aber das tötete das Verlangen des Mädchens nicht, ihr hartes Leben aufzuhellen. Am liebsten trug sie weiße Schals aus Fallschirmseide. Im Cockpit ihres Flugzeugs standen immer bescheidene Blumensträuße. Der Legende nach war auf dem Rumpf ihres Flugzeugs eine Lilie gemalt. Sie wählte den Namen dieser Blume als ihr Rufzeichen.

Das 586. Jagdfliegerregiment, in dem Litvyak fiel, nahm an der Verteidigung von Saratow teil. Im Frühjahr 1942 machte sie ihre ersten Flüge mit der Yak-1 und bedeckte den Himmel dieser Stadt. Aber die Aufgaben schienen ihr Routine – sie eilte dorthin, wo die Kämpfe intensiver waren. Und im Herbst desselben Jahres erreichte sie ihre Entsendung in die Hölle - nach Stalingrad.

Als sie zum 437. Fliegerregiment versetzt wurde, um Stalingrad zu verteidigen, schoss sie fast sofort zwei Nazi-Flugzeuge ab. Sie begannen, sie die Weiße Lilie von Stalingrad zu nennen. Sie verblüffte alle ihre Kollegen, selbst die erfahrensten Männer, mit ihrem Können. Es gibt eine Legende über sie: Einmal wurde ein von ihr abgeschossener Hitlerpilot gefangen genommen. Er wollte ihm zeigen, wer sein Flugzeug abgeschossen hat. Sie riefen Lydia an. Als er eine zerbrechliche, kleine Blondine sah, glaubte er zunächst nicht, dass sie ihm eine solche Niederlage zufügen konnte. Aber nachdem Lydia ihn an die Einzelheiten des Kampfes erinnert hatte, nahm er seine goldene Uhr ab und wollte sie dem Mädchen geben. Sie lehnte das Geschenk ab.

Ende 1942 wurde Litvyak zum 9. Guards Odessa Fighter Aviation Regiment, dann zum 296. versetzt. Im März 1943 wurde sie in der Nähe von Rostow am Don in einer der Schlachten schwer verwundet, schaffte es jedoch trotzdem, den Flugplatz mit einem abgestürzten Flugzeug zu erreichen. Sie wurde zur Behandlung nach Hause geschickt, kehrte aber innerhalb einer Woche zurück.

Im selben Frühjahr lernte das Mädchen einen Mann kennen, den sie von ganzem Herzen liebte. Es war der Pilot Alexei Solomatin. Im April heirateten sie und am 1. Mai wurde Solomatin der Titel Held der Sowjetunion verliehen. Leider war das Glück nur von kurzer Dauer - am 21. Mai starb Alexei vor den Augen seiner jungen Frau. Lydia schwor, sich für ihre Geliebte an ihren Feinden zu rächen. Kurz darauf schoss sie einen Naziballon ab, der Artilleriefeuer korrigierte. Es war schwierig, ihn zu treffen, dafür mussten sie tief in den Rücken des Feindes vordringen. Für diese riskante Operation wurde Litvyak der Orden des Roten Banners verliehen.

Bald darauf befiel sie ein weiterer Trauerfall. An der Spitze freundete sich Litvyak mit der Pilotin Yekaterina Budanova an. Am 18. Juli nahmen beide am Luftkampf teil und wurden abgeschossen. Litvyak überlebte, aber das Herz ihrer Freundin hörte auf zu schlagen.

Ende Juli. Lydia kämpft auf einem der schwierigsten Abschnitte der Front - an der Flussmündung des Mius, um den Donbass zu verteidigen. Sowjetische Truppen versuchen, die Verteidigung der Faschisten zu durchbrechen. Die Luftfahrt, einschließlich des Regiments, in dem Litvyak diente, unterstützt die Bodenoperationen der sowjetischen Soldaten.

Der schicksalhafte Tag kam - der 1. August. Drei Einsätze von Junior-Leutnant Lydia Litvyak, zu diesem Zeitpunkt Kommandant der dritten Staffel des 73. Garde-Jagdregiments, waren erfolgreich. Sie wurden mit zwei persönlich abgeschossenen feindlichen Flugzeugen gekrönt. Eine andere wurde mit ihrer Teilnahme besiegt. Aber der vierte Einsatz war der letzte … Lydias Flugzeug wurde abgeschossen. Es wurden keine Leichen gefunden.

Der Pilot wurde für den Titel Held der Sowjetunion nominiert, aber … Bald verbreiteten sich Gerüchte, dass ein bestimmtes blondes Mädchen im Auto faschistischer Offiziere gesehen worden war. Angeblich wurde Lydia gefangen genommen. Und statt „gestorben“tauchte der Eintrag „verschwunden“in ihren Dokumenten auf. Das fürchtete sie übrigens am meisten, da sie die Tochter eines Verdrängten war und jede Unklarheit nicht zu ihren Gunsten interpretiert werden konnte. Die Kollegen bis zuletzt glaubten jedoch nicht an die Version der Gefangenschaft.

Nach dem Krieg, im Jahr 1967, organisierte eine der Lehrerinnen, Valentina Waschtschenko, in der Stadt Krasny Luch (heute das Gebiet der Volksrepublik Lugansk) eine Suchabteilung. Es waren diese Typen, die das Schicksal von Lydia Litvyak enthüllten. Ihr Flugzeug stürzte am Rande der Kozhevnya-Farm ab, und die tapfere Pilotin selbst wurde in einem Massengrab im Dorf Dmitrievka begraben. Die Leiche wurde identifiziert. Es stellte sich heraus, dass Lydia im vorderen Teil des Kopfes tödlich verwundet wurde. 1988 wurde anstelle der Worte „Vermisst“in der Personalakte des Piloten „Getötet während eines Kampfeinsatzes“aufgezeichnet. Schließlich fand 1990 eine wohlverdiente Auszeichnung - der Goldene Stern - einen Helden. Dies zusätzlich zu ihren früheren Auszeichnungen: dem Orden des Roten Sterns, dem Roten Banner und der Ersten Klasse des Vaterländischen Krieges.

Vor kurzem wurde in Moskau in der Novoslobodskaya-Straße, in dem Haus, aus dem Lydia an die Front ging, eine Gedenktafel aufgestellt. Im Dorf Dmitrievka und in der Stadt Krasny Luch wurden ihr Denkmäler errichtet. Glücklicherweise steht dieses Territorium unter der Kontrolle der Volksrepubliken, ansonsten ist es erschreckend, sich vorzustellen, was die aktuellen ukrainischen Neonazis mit diesen Denkmälern anfangen könnten … Sie versuchten jedoch, die Stadt Krasny Luch zu „dekommunisieren“, aber sie taten es nicht nicht ihre Hände erreichen. Sowie die Gedenktafeln zu Ehren dieses Mädchens, das für den Donbass und für die gesamte UdSSR gestorben ist.

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