Viele Einheiten benötigen geschützte Fahrzeuge, aber es ist bei weitem nicht immer ratsam, vollwertige gepanzerte Fahrzeuge zu kaufen. In einigen Fällen ist es sinnvoll, geschützte Geräte auf der Grundlage von vorgefertigten Serienfahrzeugen zu bauen, wodurch Sie ein akzeptables Gleichgewicht zwischen verschiedenen Eigenschaften und Kosten bieten können. Der Panzerwagen Federal 42591 ist ein gutes Beispiel für diesen Ansatz. Eine solche Maschine wurde während der jüngsten Ausstellung "Innovationstag des südlichen Militärbezirks" der breiten Öffentlichkeit vorgestellt.
Der Panzerwagen „Federal-42591“wurde erstmals 2011 auf der Messe „Interpolitex“präsentiert. Seitdem hat es diese Maschine geschafft, in die Massenproduktion zu gehen und in verschiedenen Geschäftsbereichen in Betrieb zu gehen. Darüber hinaus kommt diese Art von Technik oft in den Ausstellungen verschiedener Ausstellungen vor. Das Projekt eines Panzerwagens auf Basis eines Serienlastwagens wurde vom Institut für Sonderausrüstung entwickelt. Hauptabnehmer solcher Fahrzeuge ist das Innenministerium, das gepanzerte Fahrzeuge für die inneren Truppen ankauft.
Die Basis des gepanzerten Fahrzeugs für den Personen- und Frachttransport ist der LKW Ural-4320. Während des Umbaus in einen Panzerwagen erhält der Basiswagen eine Reihe von Reservierungen und eine Reihe neuer Einheiten, dank denen er die zugewiesenen Aufgaben unter Bedingungen mit hohem Hinterhalts- und Beschussrisiko ausführen kann. Dieses Fahrzeug ist nicht für den Einsatz an vorderster Front bestimmt, kann aber die Besatzung und die Passagiere vor möglichen Beschuss durch Handfeuerwaffen schützen.
Das Institut für Spezialausrüstung hat eine Reihe von gepanzerten Einheiten erstellt, die auf dem Basisfahrzeug montiert werden sollen. Diese Produkte schützen das Kraftwerk, die Besatzung und die Truppen vor verschiedenen Bedrohungen. Nach vorliegenden Daten sind Fahrer und Begleitperson im Fahrerhaus nach der 5. Klasse der Inlandsnormen geschützt. Das Dach des Fahrerhauses entspricht der 3. Klasse. Das Panzermodul für den Truppentransport entspricht der 6. Klasse.
Um den Motor (insbesondere wird ein charakteristischer Kühlergrill verwendet) und die Arbeitsplätze der Besatzung wird eine zusätzliche Panzerung installiert. Anstelle der Karosserie des Basisfahrzeugs kommt ein spezielles Van-Modul mit Sitzen für die Landung zum Einsatz. Das Landemodul ähnelt in Größe und Form dem Standard-KUNG der heimischen Produktion. Außerdem sind Befestigungen und Rahmenelemente für die Markise vorgesehen. All dies trägt zur Tarnung bei: Gepanzerte und ungeschützte Urale weisen ein Minimum an merklichen Unterschieden auf.
Beim Upgrade behält der Basis-Lkw das zweisitzige Fahrerhaus. Der Landungstrupp in Höhe von 16 Personen wird in einem großen gepanzerten Transporter transportiert. In einem solchen Truppenabteil befinden sich mehrere Geschäfte, auf denen sich Soldaten mit Waffen befinden. Für das Ein- und Aussteigen wird vorgeschlagen, eine Tür an der Steuerbordseite und zwei Hecktüren zu verwenden. Aufgrund der hohen Fahrzeughöhe befindet sich zum bequemen Ein- und Aussteigen eine Trittkonsole unter der Seitentür. Vor dem Absteigen durch das Heck sollten Sie nicht nur die Türen öffnen, sondern auch die Heckklappe absenken. Für zusätzlichen Komfort gibt es Fußstützen an Bord. Zusätzlich ist am oberen Rand der Sicke ein großer breiter Bügel vorgesehen.
Bei Bedarf kann die Besatzung persönliche Waffen einsetzen. Um daraus zu schießen, hat das Auto mehrere Schießscharten. Im Glas des Cockpits sind also zwei ähnliche Geräte vorgesehen: in der Windschutzscheibe und an der Tür des Kommandanten. In einigen Modifikationen des Bundespanzerwagens sind Schießscharten des Luftraums vorgesehen. Gezeigt auf der Ausstellung "Innovationstag des südlichen Militärbezirks" war das Muster der Maschine nur mit den Schießscharten des Kommandanten ausgestattet.
Bis heute werden gepanzerte Fahrzeuge "Federal-42591" in Serie gebaut und an den Kunden übergeben. Hauptabnehmer und Betreiber dieser Fahrzeuge sind die Truppen des Innenministeriums. Die Hauptaufgabe dieser Technik besteht darin, Personal in Bereiche zu transportieren, in denen ein erhöhtes Risiko für Hinterhalte und andere Angriffe besteht.
Das Institut für Spezialausrüstung arbeitet weiter an dem Projekt, das bereits zu mehreren neuen Fahrzeugen geführt hat, die sich in einigen interessanten Merkmalen vom Basispanzer unterscheiden. Trotzdem wurden die bestehenden "Feds" bereits in ziemlich großer Zahl gebaut und werden in den Einheiten der internen Truppen aktiv eingesetzt.
Eine der Einheiten dieser Struktur im Innenministerium stellte kürzlich ihr Fahrzeug des Typs Federal-42591 für die Ausstellung „Innovationstag des südlichen Militärbezirks“zur Verfügung. Wir präsentieren eine kleine Fotobewertung dieses Panzerwagens.
Gepanzerte Motorhaube und Cockpit
Kommandantentür mit Schießscharten
Kabinendachluke
Verstärkter Kühlergrill
Der Panzerwagen ist mit einer Markise ausgestattet, wodurch er wie ein ungeschützter Ural-Lkw aussieht
Hinteres Drehgestell
Seitentür unter der Markise versteckt
Achterntüren und offenes Brett. Die Maschine ist bereit für die Landung
