Derzeit entwickelt die chinesische Xi'an Aircraft Industrial Corporation einen vielversprechenden strategischen Bomber-Flugkörperträger H-20. Mit ihrer Hilfe soll künftig eine radikale Modernisierung der Langstreckenfliegerei der PLA Air Force durchgeführt werden. Chinesische Flugzeughersteller haben es nicht eilig, ihre Geheimnisse zu enthüllen, aber ausländische Experten versuchen immer noch, das Aussehen und die Fähigkeiten der zukünftigen Flugzeuge anhand der begrenzt verfügbaren Daten zu bestimmen.
Neuigkeiten und Gerüchte
Die Notwendigkeit, einen neuen Langstreckenbomber für die PLA Air Force zu entwickeln, ist seit langem kein Geheimnis mehr. Die ersten Daten zu realer Arbeit in dieser Richtung erschienen 2015-16. Dann tauchten in der ausländischen Presse auf der Ebene der Gerüchte Erwähnungen des Starts eines vielversprechenden Projekts auf, dessen Details noch nicht bekannt waren.
Später wurde bekannt, dass die XAIC Corporation an der Entwicklung des Bombers beteiligt war und das Projekt mit H-20 indiziert wurde. Das Aussehen des Autos und die technischen Eigenschaften wurden noch nicht bekannt gegeben. Vor einigen Jahren veröffentlichten chinesische Flugzeughersteller jedoch Werbematerialien, in denen einige unbekannte Flugzeuge mit futuristischem Aussehen auftauchten. Es ist möglich, dass diese Bilder mit dem echten H-20 verwandt waren - obwohl diese Version nicht offiziell bestätigt oder dementiert wurde.
Offizielle Strukturen des Auslands zeigen großes Interesse an dem chinesischen Projekt. Xian H-20 wird regelmäßig in Dokumenten von Geheimdienst- und Analyseorganisationen erwähnt. Im Oktober dieses Jahres wurde das chinesische Projekt beispielsweise in einem regelmäßigen Bericht des britischen Royal Joint Defense Research Institute (RUSI) berücksichtigt. Diese Veröffentlichung erregte die Aufmerksamkeit der Presse und wurde zum Grund für das Erscheinen vieler interessanter Artikel.
Es gibt noch sehr wenige offizielle Informationen über das H-20-Projekt und es beantwortet nicht die wichtigsten Fragen. Gleichzeitig hat sich in ausländischen Publikationen bereits ein recht detailliertes Bild entwickelt. Darüber hinaus werden aufgrund begrenzter Informationen, Annahmen und Prognosen weitreichende Schlussfolgerungen gezogen. Es ist offensichtlich, dass solche Analysen in Zukunft mit echten Daten kollidieren können – oder eine Bestätigung erhalten.
Technische Annahmen
Nach der populärsten und plausibelsten Version entwickelt die XAIC Corporation einen unauffälligen Unterschall-Langstreckenbomber des "Flying-Wing"-Schemas. Er wird eine große Anzahl von Raketen und/oder Bomben mit einem Rekord-Gesamtgewicht an Bord nehmen und über eine große Reichweite abfeuern müssen. In allen wichtigen Eigenschaften sollte der zukünftige H-20 den bestehenden H-6-Bomber aller Modifikationen übertreffen.
Der neue H-20 wird so groß sein wie der bestehende H-6. Gleichzeitig verbessert das "Flying Wing"-Schema die Flugeigenschaften, erhöht das verfügbare Volumen für Treibstoff und Waffen und vereinfacht auch Maßnahmen zur Verringerung der Sichtweite. In dieser Hinsicht ähnelt der neueste chinesische Bomber den amerikanischen Flugzeugen B-2A und B-21.
Die H-20 soll mit hohen Unterschallgeschwindigkeiten fliegen können. Die Flugreichweite ohne Auftanken wird laut chinesischen und ausländischen Quellen 12.000 km erreichen. Durch den Einsatz von Tankflugzeugen kann dieser Parameter erhöht werden. Damit wird die PLA Air Force erstmals über einen interkontinentalen Reichweitenbomber verfügen. In diesem Fall sollte die Flugreichweite seiner Raketen zum Kampfradius des Flugzeugs selbst hinzugefügt werden.
Nach verschiedenen Schätzungen wird die Kampflast der H-20 45 Tonnen erreichen, die maximale Flugreichweite wird mit einer Ladung von bis zu 20 Tonnen erreicht. Reichweite Luftfahrt. Zudem ist die Entwicklung völlig neuer Proben mit verbesserten Eigenschaften nicht auszuschließen. Insbesondere Hyperschall-Technologien können in diesem Bereich eingesetzt werden. Offensichtlich wird das Flugzeug konventionelle und nukleare Waffen einsetzen können.
Es werden aber auch bescheidenere Einschätzungen geäußert. So veröffentlichte das Pentagon im September dieses Jahres einen Bericht über Chinas militärische Fähigkeiten. Die Autoren glauben, dass die Flugreichweite des H-20 auf 8-9 Tausend km begrenzt sein wird und die Kampflast nur 10 Tonnen betragen wird. Es ist nicht bekannt, wie diese Schätzungen mit dem tatsächlichen Projekt übereinstimmen.
Die Vorteile der Aufrüstung
Die strategische Luftfahrt der PLA Air Force verfügt derzeit über acht Regimenter von H-6-Langstreckenbombern mit mehreren späteren Modifikationen. Ihnen stehen ca. 160 Flugzeuge, die die eine oder andere nukleare und konventionelle Waffe tragen können. Trotz aller Modernisierungs- und Aufrüstungsmaßnahmen sind die H-6-Bomber veraltet und schränken die Entwicklung des Potenzials der strategischen Nuklearstreitkräfte im Allgemeinen stark ein.
Um das Potenzial der Langstreckenfliegerei wiederherzustellen, sind massive Baumaßnahmen und die Einführung moderner Technologie in Form von H-20-Bombern erforderlich. Selbst Schätzungen und unbestätigte Daten zeigen, dass eine solche Maschine in ihren taktischen und technischen Eigenschaften die bestehenden Flugzeuge übertreffen wird. In diesem Fall sprechen wir nicht nur über die Vorteile in Geschwindigkeit und Reichweite, sondern auch über andere wichtige Faktoren, wie Munitionsreichweite, Tarnung usw.
H-6-Bomber, auch mit Betankung während des Fluges, können nur innerhalb der sogenannten effektiv arbeiten. Die erste Inselkette. Der Kampfradius vielversprechender H-20s ist viel größer und ermöglicht es Ihnen, weiter entfernte Regionen zu kontrollieren, inkl. Hawaii-Inseln und über. Guam, wo sich die wichtigsten militärischen Einrichtungen eines potenziellen Feindes befinden. Darüber hinaus kann ein Flugzeug mit einer Reichweite von bis zu 12.000 km Ziele an der Westküste der kontinentalen Vereinigten Staaten angreifen. Ausländische Experten äußern sich auch besorgt über die Fähigkeit des H-20, durch die Arktis zu operieren und in ganz Nordamerika "die Waffe mit vorgehaltener Waffe zu halten".
Zeitproblem
Die Frage nach dem Zeitpunkt des Erscheinens eines vielversprechenden Flugzeugs und des Beginns seines Dienstes bleibt offen. In den Jahren 2016-17, als die ersten Berichte über das H-20-Projekt erschienen, wurde die Möglichkeit erwähnt, den Erstflug innerhalb der nächsten 3-5 Jahre durchzuführen. Wie realistisch solche Prognosen waren, ist nicht bekannt. Wenn die Flugtests des Prototyps begannen, hat China sie nicht gemeldet, und in ausländischen Quellen erschienen keine zuverlässigen Informationen.
Zuvor wurde in ausländischen Medien eine Version über eine mögliche öffentliche Präsentation des Bombers im Jahr 2019 geäußert. Das nächste Jahr 2020 neigt sich bereits dem Ende zu, aber der H-20 wurde nicht gezeigt. Als nächstes wird die Prognose für die Übergabe der ersten Flugzeuge an die Luftwaffe Anfang der zwanziger Jahre geprüft. Nach wie vor bleibt die Genauigkeit solcher Schätzungen fraglich, und China hat es nicht eilig, sie zu bestätigen oder zu dementieren.
Angesichts des Zeitpunkts des Arbeitsbeginns und des Zeitbedarfs ist jedoch davon auszugehen, dass die Aufrüstung der Langstreckenfliegerei der PLA Air Force spätestens Mitte der zwanziger Jahre wirklich beginnt. Gut möglich, dass bis 2025 die ersten Staffeln einsatzbereit sind, einsatzbereit sind und Kampfeinsätze durchführen. Später werden andere Divisionen auf neue Geräte umsteigen.
Gleichzeitig bleibt die Frage nach der Zukunft der alten Technik unbeantwortet. Es ist klar, dass die neuen H-20 die veralteten H-6 nach und nach ersetzen werden. Es ist jedoch nicht bekannt, ob sie vollständig ersetzt werden. Vielleicht werden einige Bomber alten Modells weiterhin dienen. Sie werden mit einer Zusatzfunktion und möglicherweise einigen Aufgaben belassen, die für den neuen H-20 nicht verfügbar sind.
Hoffnungen und Ängste
Generell entwickelt sich eine merkwürdige Situation rund um das Xian H-20-Projekt. Die Arbeit an diesem Bomber geht weiter, und ihr erwartetes Ergebnis ist für die PLA Air Force von großem Interesse. In der gegenwärtigen Situation ist jeder moderne Bomber in der Lage, das Potenzial der chinesischen Langstreckenfliegerei dramatisch zu steigern. Und das Erscheinungsbild des unauffälligen H-20 mit hoher Reichweite und Tragfähigkeit wird ein echter Durchbruch sein.
Da das zukünftige H-20 für China äußerst nützlich ist, ruft es offensichtliche Befürchtungen bei Drittstaaten hervor, deren Territorium und Interessengebiete in seinen Verantwortungsbereich fallen. Obwohl die genauen Eigenschaften und Fähigkeiten dieses Flugzeugs unbekannt sind, versuchen alle diese Länder zu bewerten, Schlussfolgerungen zu ziehen und Maßnahmen zu ergreifen. Wie richtig diese Einschätzungen waren und ob sich Drittstaaten auf das Erscheinen des H-20 vorbereiten können – das wird sich erst nach seiner „Premiere“zeigen.
