In den letzten Wochen war das vielversprechende Flugabwehr-Raketensystem S-350 "Vityaz" immer wieder Thema der Nachrichten. Grund dafür war der Abschluss der Projektentwicklung und Erprobung von Versuchsanlagen sowie die Vorbereitung der Serienfertigung und Auslieferung an die Truppe. Angeblich soll in diesem Jahr das erste Muster des neuen Flugabwehrsystems gebaut und an den Kunden übergeben werden; in Zukunft wird die erforderliche Anzahl von Militäreinheiten auf solche Geräte übertragen.
Offizielle Ankündigungen
Am 30. Dezember 2018 gab der Pressedienst des Verteidigungsministeriums die Pläne des Ministeriums für das neue Jahr 2019 bekannt. Die Armee sollte mehrere Flugabwehrsysteme unterschiedlicher Art erhalten. Zusammen mit anderen Komplexen war geplant, das erste Muster des Luftverteidigungssystems S-350 zu liefern. Details zur zukünftigen Lieferung wurden nicht bekannt gegeben.
Das erste Muster von PU 50P6E in der Werkstatt des Herstellers
In diesem Jahr wurde das Flugabwehr-Raketensystem Vityaz erstmals zu Beginn des Frühjahrs in Erinnerung gerufen. Am 1. März veröffentlichte die Zeitung "Krasnaya Zvezda" ein Interview mit dem Leiter der Militärakademie für Luft- und Raumfahrtverteidigung. Marschall G. K. Schukow von Generalleutnant Wladimir Ljaporow. Thema des Gesprächs war der aktuelle Stand im Bereich der Ausbildung von VKO-Personal und deren Perspektiven.
In Bezug auf den materiellen Teil und die Ausbildung von Spezialisten erinnerte der General an die Arbeit des Ausbildungszentrums für Flugabwehrraketen in Gatschina, das Teil der Akademie ist. Laut V. Lyaporov bereitet dieses Zentrum Berechnungen für die Luftverteidigungssysteme S-400 und S-500 vor. Darüber hinaus wird das Zentrum Ende des Jahres die ersten Komplexe des Typs S-350 "Vityaz" erhalten. Diese Technik wird in den Lernprozess eingebunden.
Am 12. April fand ein weiterer einheitlicher Tag der Annahme von Militärprodukten statt, bei dem nicht nur aktuelle, sondern auch zukünftige Materiallieferungen diskutiert wurden. Während dieser Veranstaltung sprach der stellvertretende Verteidigungsminister Alexei Krivoruchko über den Fortschritt des S-350-Projekts. Ihm zufolge werden die staatlichen Tests des neuen Komplexes mit erfolgreichen Starts abgeschlossen. Parallel dazu wurde die Montage des ersten Serien-Vityaz gestartet. Ausrüstung dieser Art soll die bestehenden S-300PS-Luftverteidigungssysteme ersetzen.
Vor dem Hintergrund solcher Berichte veröffentlichte RIA Novosti am 16. April ein konsolidiertes Material mit dem Titel "Fan of Raketen: Kann das neue Luftverteidigungssystem NATO-Flugzeuge aus Russland abschrecken", das die verfügbaren Daten zum S-350-Projekt sammelte. Darüber hinaus erhielt die Nachrichtenagentur Kommentare von führenden Verteidigungsexperten. Diese Veröffentlichung wiederholte die bereits bekannten Informationen über die "Vityaz" und enthüllte auch einige neue Aspekte des Projekts.
Launcher in der Ausstellung
Somit zeichnet sich ein optimistisches Bild ab. Bisher wurden F&E-Arbeiten an einem neuen Projekt abgeschlossen und Zustandstests erfolgreich durchgeführt. Der Komplex wurde in Serie gebracht, aber die erste Probe wird erst Ende des Jahres an die Truppen gehen. Er wird nicht zum Kampfeinsatz eingesetzt - dieser "Vityaz" ist für die Ausbildung von Personal bestimmt.
Langer Weg zu den Truppen
Die jüngsten Ereignisse rund um das Luftverteidigungssystem S-350 Vityaz sind insbesondere vor dem Hintergrund der Geschichte dieses Projekts von großer Bedeutung. Nach bekannten Daten begann die Entwicklung eines neuen Flugabwehrkomplexes in der zweiten Hälfte des letzten Jahrzehnts. Der Arbeitsbeginn und die Auslieferung des ersten Serienmusters liegen etwa 12 Jahre auseinander.
Nach bekannten Daten begann die Entwicklung des S-350 im Jahr 2007; Verantwortlich für die Erstellung des neuen Komplexes war der Konzern Almaz-Antey. Die Entwicklungsarbeiten wurden im Auftrag des russischen Verteidigungsministeriums eröffnet, nachdem das Militär mit einer anderen Entwicklung des Konzerns vertraut geworden war. Zuvor hatte Almaz-Antey das Mittelstrecken-Luftverteidigungssystem KM-SAM für Südkorea entwickelt, und das resultierende Muster war für das russische Kommando von Interesse. Gemäß den Auftragsbedingungen ging es darum, ein neuartiges Luftverteidigungssystem unter Berücksichtigung der Anforderungen der russischen Armee zu entwickeln und in den Jahren 2012-13 in Betrieb zu nehmen.
Die Pläne von 2007 konnten jedoch nicht erfüllt werden. Die Entwicklung von "Vityaz" war regelmäßig mit verschiedenen Schwierigkeiten konfrontiert, die zu mehreren Zeitverzögerungen führten. 2014 war beispielsweise geplant, die staatlichen Prüfungen spätestens Anfang nächsten Jahres abzuschließen, tatsächlich wurden sie aber erst jetzt abgeschlossen.
Die Entwicklung des Projekts wurde jedoch durchgeführt und die gestellten Aufgaben gelöst. Im Jahr 2011 wurde die Designphase abgeschlossen, wonach die Erprobung einzelner Elemente des Komplexes begann, einschließlich neuer Flugabwehrlenkflugkörper. Später wurde von erfolglosen Starts experimenteller Raketen bekannt. Solche Ergebnisse wurden mit der Problematik der Leitsysteme verbunden und die Verfeinerung der notwendigen Komponenten fortgesetzt.
Maschine 50P6E in Schussposition
Im Juni 2013 wurde das neue Luftverteidigungssystem erstmals öffentlich gezeigt. Einige Mittel dieses Komplexes gelangten während des Besuchs von Präsident Wladimir Putin in die Linse der Medien im Werk Obuchow. Anschließend wurden die S-350-Fonds auf inländischen militärtechnischen Ausstellungen demonstriert.
Komplexes Erscheinungsbild
Offenen Daten zufolge umfasst das Flugabwehrraketensystem Vityaz mehrere Komponenten. Dies sind der 50P6E-Träger für 9M96- und 9M100-Raketen, der 50K6E-Gefechtskommandoposten und das 50N6E-Multifunktionsradar sowie Hilfsfahrzeuge. Alle Mittel des Komplexes werden in einer mobilen Version produziert. Die Ausrüstung ist auf drei- und vierachsigen Spezialfahrgestellen des Automobilwerks Brjansk montiert. Nach den Merkmalen der strategischen und taktischen Mobilität steht die S-350 einer Reihe anderer Flugabwehrkomplexe der in- und ausländischen Entwicklung nicht nach. Die Flugabwehrbatterie sollte mehrere Trägerraketen und ein Kontrollfahrzeug umfassen. Die Arbeit der Einheit wird durch mehrere Hilfsmaschinen unterstützt.
Jeder 50P6E-Werfer verfügt über ein Paket zur Montage von 12 Transport- und Abschussbehältern mit Raketen. Die Gesamtmunitionslast einer Batterie oder eines Bataillons hängt von deren Aufbau und dementsprechend von der Anzahl der Werfer ab. Eines der Hauptmerkmale des Vityaz-Projekts ist die Betonung der Dauer der Kampfarbeit und der Anzahl der abgeschossenen Ziele. Aufgrund der erhöhten Munitionsladung jedes einzelnen Werfers und des gesamten Komplexes kann die S-350 einen massiven Angriff mit Kampfflugzeugen und Luftfahrtwaffen abwehren. Es sieht auch den Kampf gegen einige Arten von ballistischen Zielen vor.
SAM Typ 9M100 dient zum Schutz von Objekten im Nahfeld. Seine Startreichweite beträgt 15 km. Die zweite Rakete ist 9M96. Dieses Produkt wurde entwickelt, um Ziele in einem Umkreis von 120 km abzufangen. Beide Produkte sind in der Lage, verschiedene Ziele zu bekämpfen, die mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 1000 m / s fliegen. Die Führung erfolgt mit aktivem Radarsucher. Für die Niederlage sorgen hochexplosive Splitter-Sprengköpfe.
Platz in den Truppen
In der jüngeren Vergangenheit haben die Medien immer wieder das Thema des zukünftigen Betriebs der S-350 "Vityaz" und die Stellung dieses Komplexes im Luftverteidigungssystem angesprochen. Es wurde argumentiert, dass das neue Luftverteidigungssystem sowohl in der Anlagen- als auch in der militärischen Luftverteidigung Anwendung finden wird. Allerdings ist Vityaz nach neueren Schätzungen kein einheitliches System für beide Bereiche.
Multifunktionsradar 50N6E
Es ist bekannt, dass das Luftverteidigungssystem S-350 ursprünglich als moderner und effektiverer Ersatz für die veralteten Systeme S-300P und S-300PS geschaffen wurde. Der Betrieb dieser Komplexe sollte 2010-15 abgeschlossen sein, dann mussten sie ersetzt werden. Die freie Nische sollte von Vityaz besetzt werden. Die eigentlichen Auslieferungen neuer Muster verzögerten sich gegenüber früheren Planungen um mehrere Jahre, aber in naher Zukunft wird die S-350 noch bei Einheiten der Objekt-Luftverteidigung in Dienst gestellt.
Die Anzahl der von den Truppen benötigten Komplexe des neuen Typs ist unbekannt. In der Vergangenheit wurde berichtet, dass bis 2015 aufgrund der Erschöpfung der Ressourcen bis zu fünfzig S-300P / PS-Luftverteidigungssysteme abgezogen werden müssen. Vermutlich waren etwa ebenso viele neue Systeme erforderlich, um sie zu ersetzen.
Die Version über den zukünftigen Einsatz der Vityaz als Ersatz für das Flugabwehr-Raketensystem Buk-M1 in der militärischen Luftverteidigung hat eine gewisse Verbreitung erfahren. Experten auf dem Gebiet der Luftverteidigung stellen jedoch die Machbarkeit solcher Pläne in Frage. Neuere Veröffentlichungen zum S-350 konzentrieren sich auf den ursprünglichen Zweck dieses Komplexes. Gleichzeitig ist die Möglichkeit, die Buks durch einen moderneren Vityaz zu ergänzen, nicht ausgeschlossen.
So wird das neueste Luftverteidigungssystem S-350 Vityaz von den Luft- und Raketenabwehrkräften der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte betrieben. In dieser Struktur wird es die S-300-Komplexe späterer Modifikationen und moderne S-400 ergänzen. Darüber hinaus wird Vityaz in Zukunft zusammen mit dem erwarteten S-500 dienen. Die Perspektiven für die Neuentwicklung im Rahmen der Luftverteidigung der Bodentruppen sind unklar.
Die Buchstaben "E" im Namen der Komponenten können auf die Pläne des Konzerns "Almaz-Antey" hinweisen, den S-350-Komplex auf dem internationalen Markt zu fördern. Über das tatsächliche Interesse ausländischer Kunden an dieser Stichprobe liegen jedoch noch keine Informationen vor. Vielleicht beginnen die Beratungen zum Vertrag später. Im Zusammenhang mit dem Export sollte auch daran erinnert werden, dass die Massenproduktion in letzter Zeit begonnen hat und noch nicht einmal den Bedarf der eigenen Armee gedeckt hat. Erst nach der Sättigung der russischen Luft- und Raketenabwehrkräfte mit neuer Ausrüstung kann die Produktion für ausländische Kunden aufgenommen werden.
Unterschiede und Vorteile
Es ist leicht zu erkennen, dass das neueste S-350-Luftverteidigungssystem seinen Vorgängern ähnelt und sich gleichzeitig von ihnen unterscheidet. Offenbar sind die Unterschiede mit einer Änderung der Ansichten über die Rolle und Funktionen des neuen Luftverteidigungssystems verbunden. Darüber hinaus sorgen sie für eine gewisse Steigerung der Eigenschaften und Kampfqualitäten.
Kontrollzentrum 50K6E
Der S-350 ist für die gemeinsame Arbeit mit dem S-300PM und S-400 im Rahmen einer entwickelten geschichteten Luftverteidigung vorgesehen und soll für den Schutz von Objekten im Bereich von Reichweiten bis 100-120 km zuständig sein. In diesem Fall werden aerodynamische oder ballistische Ziele, die andere Verteidigungsstufen durchbrochen haben, von Vityaz-Raketen in sicherer Entfernung von den geschützten Objekten zerstört. Es ist auch möglich, das S-350-Luftverteidigungssystem als einziges Mittel zur Abdeckung der entsprechenden Objekte eigenständig zu verwenden.
Das wichtigste Merkmal des S-350 ist die Erhöhung der Anzahl der Raketen auf einem Werfer. Die Aufstockung der Batterie- und Bataillonsmunition wirkt sich positiv auf die Dauer der Gefechtsarbeit und die potentielle Anzahl der getroffenen Ziele aus. Auch der Transport wird vereinfacht, da sich alle Raketen auf demselben Fahrzeug befinden.
Denken Sie daran, dass das S-300P-Luftverteidigungssystem die so genannte verwendet. Startkomplex - ein Set aus einem Haupt- und zwei zusätzlichen Trägerraketen. Jeder dieser Werfer hat seine eigene Munitionsladung von 4 Raketen. Somit trägt ein Vityaz-Fahrzeug die gleiche Munitionsladung wie der S-300P-Werfer. Bei ähnlichen Kampfqualitäten ist der S-350 einfacher zu transportieren und einzusetzen.
In einer Reihe von Eigenschaften ist das neue Modell nicht einmal mit den bestehenden Flugabwehrsystemen im Einsatz zu vergleichen. Gleichzeitig wurden weitere, ebenso wichtige Ergebnisse erzielt. Dank des Vityaz-Projekts kann die russische Armee die bestehende Luftverteidigungsanlage mit neuen modernen Luftverteidigungssystemen verstärken, die veraltete Modelle ersetzen und die noch im Einsatz befindlichen und zur Übernahme geplanten Systeme erfolgreich ergänzen können.
Sein besonderes Aussehen sowie Unterschiede in den Eigenschaften und Kampffähigkeiten können ein kommerzieller Vorteil sein. Nach der Gründung der Produktion von "Vityaz" wird die russische Industrie in der Lage sein, sie auf den internationalen Markt zu bringen. Die Erweiterung des Angebots an Exportdesigns wird sicherlich die Aufmerksamkeit potenzieller Käufer auf sich ziehen. Sie können einen Flugabwehrkomplex wählen, dessen Eigenschaften ihren Anforderungen am besten entsprechen.
Das Flugabwehr-Raketensystem S-350 Vityaz wurde jedoch hauptsächlich für die russische Armee entwickelt. Der Design-, Test- und Veredelungsprozess ist bereits abgeschlossen: Der Komplex hat kürzlich die staatlichen Tests bestanden. Die Montage des ersten Serienmodells hat begonnen, bis Ende des Jahres geht es an die Truppe. Das erste Luftverteidigungssystem soll als Ausbildungshilfe dienen, aber nachfolgende Muster gehen an die Armee und stärken das Objekt Luftverteidigung.
