Entwickler - OKB-9. Projektleiter - F. F. Petrow.
Es wurde am 23.12.1954 durch Beschluss des Ministerrats der UdSSR Nr. 2474-1185ss in Dienst gestellt.
Der Prototyp wurde 1950 hergestellt. Die Tests wurden von 1953 bis 1955 durchgeführt. Die Serienproduktion begann 1956.
Die Sowjetarmee benötigte Ende der 1940er Jahre den Ersatz der in Eile entwickelten und bis 1945 in kleinen Stückzahlen produzierten 122-mm-Kanone A-19 (M1931 / 37). Die A-19 wurde als zu schwer erachtet und hatte eine zu kurze Schussreichweite, um mit Artillerie fertig zu werden. Infolgedessen wurde die 130-mm-Feldkanone M-46 übernommen, aber die Entwicklung des Konstruktionsbüros unter der Leitung von Petrov wurde in kleinen Mengen in Produktion genommen. Anschließend war es diese Waffe, die 1955 erstmals in der Truppe auftauchte und die Bezeichnung D-74 122-mm-Feldkanone erhielt.
Die D-74-Kanone wird verwendet für:
- Zerstörung (Unterdrückung) von Artillerie, Mörsern und anderen Feuerwaffen;
- Zerstörung (Unterdrückung) von Arbeitskräften;
- Zerstörung von Selbstfahrlafetten und schweren feindlichen Panzern;
- Zerstörung von Langzeit- und Feldverteidigungsstrukturen;
- Unterdrückung von Suchkontrollen und feindlichen rückwärtigen Diensten.
Der D-74-Lauf ist auf dem gleichen Wagen wie die D-20-Kanonenhaubitze montiert - ein konventioneller Zweibettwagen mit einer Palette und einer Platte zum Aufhängen der Räder in der Schussposition. Mit Hilfe dieser Platte konnte die Waffe einfach und schnell um 360 Grad entfaltet werden. Der lange Lauf, der eine Länge von etwa 50 Kalibern aufwies, war mit einer Zweischlitz-Mündungsbremse ausgestattet. Die 122-mm-D-74-Kanone hat einen relativ kleinen Schild und ist mit zusätzlichen Rädern an den Enden der Betten ausgestattet, was die Wartung vereinfacht.
Die Waffe besteht aus einem Waffenwagen und einem Lauf mit halbautomatischem Verschluss.
Der Lauf der Waffe besteht aus Rohr, Verschluss, Gehäuse, Clip und Mündungsbremse.
Der Verschluss ist ein Keil, vertikal, mit halbautomatischem Kopiertyp (mechanisch).
Um das Geschoss beim Laden der Waffe bei großen Elevationswinkeln vor dem Herausfallen aus dem Lauf zu schützen, ist in der Keilwanne eine Halterung vorgesehen, die am Ende der Verschlussöffnung automatisch versenkt wird und das Auswerfen der Hülsen nicht verhindert.
Zum ersten Laden der Waffe wird der Verschluss manuell mit dem Kammergriff geöffnet, der sich am Verschluss auf der rechten Seite befindet.
Der Schuss wird durch einen Abzug abgegeben, der sich am Verschluss auf der linken Seite befindet.
Der Wagen besteht aus: einer Wiege, Rückstoßvorrichtungen, einer oberen Maschine mit Ausgleichsmechanismus und Führungsmechanismen, einer unteren Maschine mit einer Palette und verstellbaren Betten, Aufhängung und Fahrweg, Schildabdeckung und Visiervorrichtungen.
Die Wiege ist zylindrisch, gegossen, besteht aus zwei miteinander gepaarten Gussteilen.
Im Inneren der Wiege befindet sich ein Lauf, der beim Rollen und Zurückrollen durch Bronzeeinsätze geführt wird, die an den Wänden der Wiege befestigt sind. Darauf sind installiert: ein Sektor des Hebemechanismus, Stangen von Rückstoßvorrichtungen, Halterungen für einen Kopierer eines halbautomatischen Geräts und ein Visier sowie ein Zaun mit Auslöser.
Rückrollsicherungen - Rändel und Rückrollbremse. Der Rändel ist hydropeumatisch, gefüllt mit Stickstoff oder Luft und Stahl M. Der Rändel enthält 13,4 Liter Flüssigkeit. Der anfängliche Luftdruck beträgt 61 Atmosphären. Rückrollbremse - Spindeltyp, hydraulisch, hat einen Federkompensator, vollständig gefüllt mit Glas M in einer Menge von 14,7 Litern.
Die Rücklauf- und Rücklaufbremszylinder sind im Laufclip befestigt. Die obere Maschine ist die Basis des schwingenden Teils der Maschine. Es handelt sich um ein Gussteil, das in den Stiften der unteren Maschine befestigt ist. Es enthält einen Schild, Ausgleichs- und Hebemechanismen. Auf der linken Seite ist der Lagerbock des Schwenkmechanismus angeschweißt. Der Sektorhubmechanismus befindet sich auf der linken Seite. Die Kraftübertragung auf die Ritzelwelle, die mit dem Wiegensektor in Eingriff steht, erfolgt über ein Schnecken-Kegel-Paar. Der Drehschraubmechanismus befindet sich links vom Gerät. Eine Stütze ihres Paares ist in einem Lager befestigt, das sich in einer an der linken Wange der oberen Maschine angeschweißten Halterung befindet, die zweite - im linken Rahmen im Drehzapfen.
Der Ausgleichsmechanismus ist pneumatisch, drückend. Besteht aus zwei Säulen (links und rechts), wobei die unteren Teile der Säulen an der Traverse anliegen, die oberen - an den Kugellagern, die mit der Wiege verschweißt wurden. Die Traverse ist mit Hilfe von Stiften und Achsen über einen Verstellmechanismus an der oberen Maschine angelenkt. Der Einstellmechanismus ermöglicht es, den Druck in den Säulen bei einer Änderung der Umgebungstemperatur innerhalb von ± 17, 5 C zu regulieren. Um die Drücke in den Säulen auszugleichen, sind die inneren Hohlräume durch eine Leitung über eine Ventilvorrichtung miteinander verbunden. Der Ausgleichsmechanismus ist mit Luft oder Stickstoff gefüllt. Der Normaldruck bei maximalem Höhenwinkel beträgt 53 Atmosphären ± 5 Atmosphären. Um den normalen Betrieb des Kragens zu gewährleisten, wird M-Stahl in einem Volumen von 0,15 Litern unter Zugabe von 20-30 Gramm Graphit P gegossen.
Die untere Maschine ist die Basis für den rotierenden Teil der Kanone. Die Betten sind mit Scharnieren an der unteren Maschine befestigt und das Gehäuse ist mit dem Lagergehäuse verschweißt. Die Halbachsen des Unterwagens der Waffe befinden sich im Inneren der Maschine, in die Halbachsen sind Torsionsbuchsen eingesetzt, die mit den Torsionsstäben verbunden sind. Ihre anderen Enden greifen mit ihren Keilverzahnungen in Kurbeln ein, die sich im Lagergehäuse befinden.
Auf der unteren Maschine ist eine Palette installiert, die in der Kampfposition eine Stütze ist, die die Stabilität der Waffe während eines Schusses gewährleistet. Um die Waffe zwischen Verstau- und Schussposition zu transportieren, ist in der Traverse der Palette ein hydraulischer Wagenheber installiert. Die Palette in der verstauten Position wird hochgeklappt und rastet in die Wiegengriffe ein. Die Palette in dieser Form sichert den Kofferraum während des Transports.
Verstellbare Betten - geschweißt, kastenförmig. Beide Betten sind gleich. Die Scharniere, die die Betten und die untere Maschine mittels Stiften verbinden, sind an den vorderen Enden der Bettkästen angeschweißt. An den hinteren Enden der Rahmenkästen sind Winteröffner angeschweißt, in denen sich ein Durchgangsloch befindet, das für die Exzenterrollen der Klappöffner für den Sommereinsatz dient.
Im linken Rahmen ist ein Druckluftbremsempfänger eingebaut. An den Gelenkführungen befindet sich an jedem Bett ein angetriebener Lichtöffner, der nur bei winterlichen Bedingungen beim Schießen von einer Stange verwendet wird. Dies gewährleistet die Stabilität der Waffe in der horizontalen Ebene. Die Betten in der verstauten Position werden mit einem Verbindungsband aneinander befestigt. Der Schwenkbalken, der mit Hilfe spezieller Halterungen mit Griffen zwischen den Betten befestigt wird, dient der Verbindung der Pistole mit dem Traktor. Der Schwenkbalken in der Schussposition lehnt sich an einem speziellen Scharnier zurück und rastet an den Betten ein. Kofferraumrollen und Zahnstangenheber sind an der Außenseite des Kofferraums jedes Rahmens verstärkt.
Zahnstangenheber dienen zum leichteren Anheben des Gerätestamms beim Ankuppeln (Abkuppeln) an den Schlepper und Absetzen auf die Stützrollen. Außerdem, um die Waffe von der Fahr- in die Schussposition und umgekehrt zu überführen. Die Standrollen sind für das Rollen des D-74 über kurze Distanzen sowie das Drehen um 360° auf einem Kugelgelenk ausgelegt. Sommer-Klappöffner werden verwendet, um den Rumpf der Waffe beim Schießen aus weichem Boden zu stützen. Sommeröffner in verstauter Position und beim Schießen aus Winteröffnern werden in die Rahmenkästen zurückgeklappt und mittels Griffen durch Exzenterrollen arretiert.
Federung und Reise. Für die D-74-Kanone werden YAZ-200-Räder mit GK 1200x20-Reifen verwendet. Die Naben des linken und rechten Laufrades unterscheiden sich in der Gewinderichtung der Stehbolzen, die zur Befestigung der Laufräder bestimmt sind. Backenbremsen befinden sich in den Radscheiben. Das Bremsen der Räder der Waffe erfolgt mit einem manuellen oder pneumatischen Antrieb. Die Torsionsdämpfung während der Radzündung wird nicht deaktiviert.
Visierung - mechanisches Visier S-71 mit Art.-Nr. Panorama und OP-2 (direktes Zielvisier). Beide Visiere befinden sich auf der linken Seite der Halterung und sind an der Halterung befestigt. Das OP-2 Visier ist fest mit der Kanone verbunden und wird nur bei einem langen Übergang oder bei längerer Lagerung der D-74 entfernt. Mechanisch S-71 ist dauerhaft fixiert; Das Panorama wird zur Aufbewahrung in einer speziellen Box gefilmt. Visierungen für das Schießen bei Nacht werden mit der Luch-S71M-Beleuchtung geliefert.
Die rechte und linke Hälfte des Schildes bilden die Schildabdeckung, die an der oberen Maschine befestigt wird. Darüber hinaus umfasst die Abdeckung eine bewegliche Klappe, die an der Wiege befestigt ist, eine untere Klappe, die an der unteren Maschine befestigt ist.
An der linken Seite der Wiege ist ein Geländer mit Abstieg angebracht. Am Zaun befinden sich ein Griff zum Nachspannen des Schlagbolzens, ein Auslösemechanismus, ein Rückstoßanzeigelineal und ein Schieber sowie ein Rändelprüfplan.
Die verwendeten D-74-Munitionstypen ähneln im Wesentlichen denen anderer 122-mm-Artilleriesysteme mit Kartuschenladung, jedoch kann die Treibladungsleistung variieren. Die maximale Schussreichweite beträgt 24 Tausend Meter. Die D-74-Kanone kann, wie bei sowjetischen Artilleriesystemen üblich, verwendet werden, um gepanzerte Ziele zu zerstören. Verwenden Sie dazu ein panzerbrechendes Projektil mit einem Gewicht von 25 Kilogramm mit einem festen Kern, das in der Lage ist, eine 185-Millimeter-Panzerung in einer Entfernung von tausend Metern zu durchdringen. Munition dieser Art in Artilleriesystemen gilt heute jedoch als veraltet und wird praktisch nicht verwendet.
Obwohl die D-74 in der SA-Einheit in begrenzten Mengen erhalten wurde (möglicherweise sind sie noch in Reserve), wurden die meisten Geschütze nach Vietnam, Ägypten, China, Kuba und Nordkorea exportiert. Eine Charge von Kanonen wurde sogar nach Peru geliefert, und die D-74-Kanone hinterließ bei den Chinesen einen so starken Eindruck, dass sie ihre eigenen ähnlichen Kanonen aufstellten, die als 122-mm-Typ-60-Kanone bezeichnet wurden.
Die Leistungsdaten der 122 mm D-74 Korpskanone:
Kaliber - 122 mm;
Lauflänge - 6450 mm (52, 9 Kaliber);
Schussbereich: Direktschuss - 850 m (1040 m), OFS - 24.000 m;
Die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils beträgt 885 m / s;
Horizontaler Führungswinkel - 58 Grad;
Winkel der vertikalen Führung - von -5 bis +45 Grad;
Laden - separate Hülse;
Sichtungsrate des Feuers - bis zu 7 Schuss pro Minute;
Visierung: Direktzielvisier OP-2-97 (OP4-97, OP4M-97, OP4M-97K), mechanisches Visier S-71 mit Artillerie-Panorama;
Gewicht in Schussposition - 5, 5 Tausend kg;
Gewicht in der verstauten Position - 5, 55 Tausend kg;
Laufgewicht mit Mündungsbremse und Bolzen - 2336 kg;
Rollladengewicht - 96 kg;
Länge in verstauter Position - 8690 (9875) mm;
Breite in verstauter Position - 2400 (2350) mm;
Höhe in verstauter Position - 2000 mm;
Die Höhe der Schusslinie - 1220 mm;
Die normale Rollback-Länge beträgt 910 mm;
Maximale Rückrolllänge - 950 mm;
Das Flüssigkeitsvolumen der Rückrollbremse beträgt 14,7 Liter;
Der Anfangsdruck in der Rolle - 61 kgf / cm2;
Das Flüssigkeitsvolumen im Rändel beträgt 13,4 Liter;
Übergangszeit von der Reise- in die Kampfposition - von 2 auf 2, 5 Minuten;
Berechnung - 10 Personen;
Traktion - ein Artillerie-Raupentraktor oder -LKW (6x6);
Abschleppgeschwindigkeit: im Gelände - 15 km / h, auf Kopfsteinpflaster - 30 km / h, auf der Autobahn - 60 km / h.
Munition:
Hochexplosives Splitterprojektil.
Die Anfangsgeschwindigkeit beträgt 885 m / s.
Gewicht - 27,3 kg.
Panzerbrechendes Projektil.
Gewicht - 25 kg.
Rüstungsdurchdringung (in einem Winkel von 60 Grad):
In einer Entfernung von 500 m - 170 mm;
In einer Entfernung von 1000 m - 160 mm;
In einer Entfernung von 1500 m - 150 mm;
In einer Entfernung von 2000 m - 140 mm.
Die Länder, in denen es derzeit im Einsatz ist, sind Vietnam, Ägypten, Peru, Nordkorea, China, Kuba.
