Typhoon-K und Patrol für Angriffsgruppen

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Video: Typhoon-K und Patrol für Angriffsgruppen

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Video: Крушение Немецкого лайнера SS Columbus | Wreck of the Chinese steamship SS Taiping 2024, April
Anonim
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Eigentlich reden wir hier nicht so sehr über Maschinen, sondern auch über sie, sondern über eine Innovation der russischen Ingenieurtruppen. Als Ergebnis der Arbeit der Pioniere in Syrien wurde beschlossen, zur Praxis des Großen Vaterländischen Krieges zurückzukehren, als nicht nur Angriffsgruppen von Pionieren, sondern ganze Brigaden sehr effektiv eingesetzt wurden.

Die Hauptaufgabe solcher Brigaden war der Angriff auf verteidigungsfähige Siedlungen und der Durchbruch stark befestigter Verteidigungslinien. Die Kampfpraxis hat gezeigt, dass die Arbeit von Ingenieursgruppen heute einer gewissen Überarbeitung bedarf. Und die Überarbeitung wurde nicht nur in Bezug auf theoretische, sondern auch praktische Lösungen verfolgt.

Infolgedessen umfasst die Ingenieurbrigade heute ein Sturm- und Sperrbataillon, das den ungehinderten Vormarsch von Allzweckkräften in städtischen Umgebungen sicherstellen soll. Dies, so das in der Praxis bestätigte Konzept, erlaubt es, sowohl die Effizienz von Maßnahmen bei Gebäudestürmen zu erhöhen als auch Verluste zu minimieren.

Die moderne Abteilung für Angriffstechnik löst nicht nur die Probleme der Arbeit mit Minen (sowohl Versorgung als auch Entfernung), sondern auch taktische Unterstützung für Bodeneinheiten. Unterminierung von Barrieren und Hindernissen, Beseitigung von Schießständen mit speziellen Mitteln (Flammenwerfer, gerichtete Angriffe usw.), Arbeiten mit Langzeitbefestigungen (z. B. unterirdische Bunker und Tunnel in Syrien).

So seltsam es auch erscheinen mag, der neue Satz von OVR-3Sh war der Grund für die Modifikation des Typhoon und der Patrol, um den Bedürfnissen von Pionieren gerecht zu werden. Über ihn ist viel geschrieben worden, auch über uns. Ein hochentwickeltes und zuverlässiges Gerät, das es dem Pionier ermöglicht, die ihm zugewiesene Aufgabe ordnungsgemäß auszuführen.

Typhoon-K und Patrol für Angriffsgruppen
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Aber gerade wegen der OVR-3SH mussten die Maschinen modifiziert werden.

Es gibt zwei wesentliche Verbesserungen.

Zunächst wurde die Panzerung des unteren Teils des Körpers verstärkt. Die Praxis hat gezeigt, dass man sich unter modernen Bedingungen nicht nur auf die Detonation von Standardmunition im Dienst mit den Ländern der Welt, sondern auch auf hausgemachte Produkte verlassen muss. Und dort ist die Menge an explosivem Material für Hersteller nur durch Fantasie und Verfügbarkeit begrenzt. Es gab nie Probleme mit ISIS-Handwerkern.

Der zweite Teil berührte das Innere des Körpers. Die Sitze wurden sowohl in der Menge als auch in der Lage neu gestaltet. Die Anzahl der Sitzplätze wurde von 8 auf 6 reduziert. Und sie sind so weit auseinander wie möglich verteilt, um möglichst viel Platz in der Mitte zu lassen.

Die Ausgabe stellte sich wie folgt heraus:

Zwei Optionen für den Einsatz des Fahrzeugs unter Kampfbedingungen.

Die erste ist, dass eine vorgerüstete Abteilung stattfindet und an den Arbeitsplatz umzieht. Schon in OVR-3Sh war das in der alten Version der Karosserie schlicht unrealistisch. Die Sitzordnung ließ es einfach nicht zu.

Zweitens hat die Abteilung im Falle einer dringenden Abreise die Möglichkeit, sich unterwegs auszurüsten. Eine energieintensivere Option, aber definitiv besser als eine Ausstattung außerhalb des Autos.

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Eine Rampe für die Landung. Bequemer als durch Türen.

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Hinter dem normalen ferngesteuerten Kord verbirgt sich eine weitere sehr nützliche Waffe. RP-377UVM1L-Komplex. Eine kleine Radio-Jamming-Station. Entwickelt, um Signale für funkgesteuerte Minen zu unterdrücken. Hat sich in Syrien bewährt.

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Die Luke dient natürlich nicht der Belüftung. Zur Belüftung steht eine Zwangsluftfiltereinheit zur Verfügung.

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Eigentlich ein Körper für 6 Personen.

Die gleiche Karosserie wurde für den Patrol, ein leichteres Fahrzeug, hauptsächlich für Arbeiten in etwas sichereren Gebieten, vorgenommen. Obwohl die "Patrol" in Sachen Schutz alles in Ordnung ist.

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Die Räder sind auch in Ordnung, sie kommen durch jeden Schlamm.

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Hier ist eine "Patrouille".

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Das Fass auf dem Dach ist übrigens kein Luftreinigungsfilter. Genauer gesagt, fast ein Filter, der nur den Äther reinigt. RP-377UVM2, ein modernerer und kleinerer Komplex als der Typhoon. Und auch mit "Getestet in Syrien" gekennzeichnet.

Gesamt. Darüber hinaus ist die Verfeinerung, die schnelle Überarbeitung der technischen Mittel, um den heutigen Anforderungen gerecht zu werden, großartig. Dass der Grundsatz "Was du gegeben hast, ist was du gebrauchst" der Vergangenheit angehört, kann nur jubeln. Sowie die Tatsache, dass gezielt daran gearbeitet wird, die Effizienz des Truppeneinsatzes personell und technisch zu steigern.

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