„… Seine Pfeile sind spitz, und alle seine Bögen sind gespannt; die Hufe seiner Pferde sind wie Feuerstein, und seine Räder sind wie ein Wirbelwind."
(Jeremia 4:13)
Als älteste Kultur, deren Menschen Wildpferde zähmen konnten, gilt heute die Botay-Kultur der Kupfersteinzeit, die zwischen 3700 und 3000 v. Chr. existierte. BC NS. im Norden der modernen Republik Kasachstan. Es gibt jedoch eine andere Meinung, dass das Pferd im südlichen Cis-Ural von Menschen der Pribelsk-Kultur gezähmt wurde, deren Siedlungen - Mullino II und Davlekanovo II - auf dem Territorium Baschkortostans entdeckt wurden. Dies begründet die bei Ausgrabungen gefundenen Pferdeknochen aus dem 7. bis 6. Jahrtausend v. NS. Das heißt, es stellt sich heraus, dass das Pferd viele tausend Jahre in der Steppenzone des Urals und Kasachstans domestiziert wurde, bevor es auf dem Territorium der ältesten Zivilisationen des Nahen Ostens landete. Darüber hinaus wurde in der Botay-Kultur die Verwendung von Gebissen festgestellt, dh die Botay-Leute kannten das Reiten! Wie wurde das herausgefunden? Und es ist ganz einfach: durch die Verformung der Zähne und des Kiefers alter Pferde, die in Bestattungen neben Menschen gefunden wurden. Und die Analyse anderer Knochen dieser Pferde zeigte ihre Identität mit viel späteren Tieren der Bronzezeit.
Griechische Amphore mit Reiter. Louvre.
Nicht weit von ihnen wurden Spuren der Sintashta-Kultur der Bronzezeit gefunden (gefunden im Begräbnis von Krivoye Ozero, um 2026 v archäologische Ausgrabungen) … Darüber hinaus wurden ihre Spuren in Bestattungen der Katakombenkultur ("Tyagunova Mogila" im Dorf Maryevka in Saporoschje, III-II Jahrtausend v. Chr.) gefunden.
Karte der östlichen Migration der Corded Ware-Stämme.
Die Kultur selbst wurde nach dem Ort der entdeckten Siedlung am Sintashta-Fluss (dem linken Nebenfluss des Tobol-Flusses) benannt. Bis heute wurden in den Regionen Tscheljabinsk und Orenburg bereits 22 befestigte Siedlungen dieser Kultur gefunden. Ein charakteristisches Merkmal dieser Siedlungen ist das Vorhandensein eines durchdachten Befestigungssystems in Form eines geschlossenen Kreises, Ovals oder Polygons mit einem Quadrat oder einer Querstraße in der Mitte. Die Mauern bestanden aus bis zu 5, 5 Meter dicken und bis zu 3,5 Meter hohen Lehmblöcken In und in der Nähe der Häuser von Vertretern dieser Kultur wurden Herde und Kamine, Keller, Brunnen und Hüttenöfen gefunden.
Korinthischer Krater, 575–550 v. Chr. BC. Louvre.
Bestattungen dieser Kultur finden sich in Grabhügeln, die sich oft am Ufer des Flusses gegenüber der Siedlung befinden. Die Verstorbenen befinden sich in tiefen, bis zu 3,5 Meter tiefen Grubenkrypten und liegen darin auf der linken Seite und halten sich die Handflächen vors Gesicht. Es ist interessant, dass viele Bestattungen neben Waffen und Werkzeugen auch das Opfer eines Pferdes beinhalten, eines Kopfes, dessen Beine in einer Laufposition sind; sowie die Überreste von Kriegswagen. Insgesamt haben Archäologen in 9 Bestattungen der Sintashta und verwandter petrinischer Kultur mindestens 16 Bestattungen mit Streitwagen gefunden, von denen die frühesten auf etwa 2000 v. Chr. zurückgehen. NS. Darüber hinaus ist hervorzuheben, dass dies die allerersten echten Streitwagen in der Geschichte der Menschheit sind - leichte zweirädrige Karren mit Stachelrädern, in denen die Pferde mit Hilfe von kreisförmigen Gebissen gesteuert wurden.
Pferdekopf aus dem assyrischen Relief aus dem British Museum. Die Bits und ihr Design sind deutlich sichtbar.
Nach neuesten Studien der Paläogenetik haben Menschen der Sintashta-Kultur eine große genetische Verwandtschaft mit Vertretern der europäischen Corded Ware-Kultur, oder wie sie auch genannt wird, der Streitaxt-Kultur. Daher können wir den Schluss ziehen, dass die Bildung dieser Sintashta-Kultur durch die Migration von Vertretern dieser Kultur aus Europa in die Ural-Steppe geführt wurde. Interessant ist auch, dass bei der Untersuchung fossiler DNA bei alten Sintashta-Bewohnern die dominante Y-chromosomale Haplogruppe R1a (Unterklassen R1a1a1b2a2-Z2124 und R1a1a1b2a2a-Z2123) sowie die mitochondrialen Haplogruppen J1, J2, N1 und U2 gefunden wurden.
Relief mit der Darstellung eines Pferdes aus der Trajanssäule. Wie man sieht, ist die Widerristhöhe sehr gering, so dass die Beine des Reiters beim Reiten fast bis zum Boden hingen und eine solche Kavallerie kaum vollwertig sein konnte.
Und nun stellen wir uns für einen Moment vor, welchen Eindruck die Krieger dieser Kultur gemacht haben müssen, als sie auf ihren Streitwagen aus den befestigten Siedlungen herausritten und sie durch die Steppe ritten? Das Vorhandensein von Pfeilspitzen in den Bestattungen deutet auf ihre Anwesenheit im Arsenal dieser Krieger und die Tatsache hin, dass sie, auf dem Streitwagen stehend und einen großen Vorrat an Pfeilen bei sich hatten, direkt in Bewegung davon feuerten. In diesem Fall wurden sogar einige Dutzend dieser Streitwagen zu extrem mächtigen Waffen, insbesondere wenn sie von Reitern begleitet wurden, die auch die Funktion von Kundschaftern ausübten. Und wenn nötig, konnten sie, nachdem sie ihre Habseligkeiten auf vierrädrige Karren geladen hatten, leicht einen Bereich verlassen, der ihnen nicht gefiel, und ihn innerhalb weniger Stunden für eine lange Strecke verlassen, die kein Fußgänger überwinden kann.
Das Gerät eines ägyptischen Streitwagens aus einem Flachrelief aus dem Grab von Horemhab, 18. Dynastie.
Dabei ist zu beachten, dass sich die Datierung des Aussehens von Streitwagen bei verschiedenen Historikern etwas unterscheidet. Insbesondere in früheren Auslandsstudien finden sich Daten von 1900 und 1700. BC. So wird in seinem Buch "The Archaeology of Weapons" von E. Oakeshott (S. 9) das Datum "1900" angegeben, während David Dawson ihr Erscheinen der Zeit "nach 1700 v. Chr." zuschreibt. In diesem Fall stellt sich jedoch heraus, dass die Arier ihre Eroberungen nicht früher als dieses Datum beginnen konnten, da sie ohne die Anwesenheit von Streitwagen einfach unmöglich gewesen wären. Ein anderer englischer Forscher zu diesem Thema, Nick Philus, schreibt in seinem Buch "War Chariots of the Bronze Age" (Fild, N. Brouze Age War Chariots. Oxford: (New Vangard series # 119, 2006), dass die ersten Kriegswagen erschienen um das 4. Jahrtausend v. Chr. auf dem Gebiet vom Rhein bis Indien (R.3), also nicht besonders klärungsbedürftig.
Thrakischer Kavallerist. Sammlung des Historischen Museums in Staraya Zagora, Bulgarien.
Die Präsenz sowohl von Streitwagen als auch von Reitern in den alten Armeen wird durch eine historische Quelle wie "Mahabharata" belegt - ein episches altindisches Werk aus dem 4. Jahrhundert, das über ein ganzes Jahrtausend entstanden ist. BC. bis V - IV Jahrhunderte. n. NS. Es ist natürlich klar, dass dies ein literarisches Werk ist, aber aus ihm und derselben Ilias kann man viel darüber lernen, welche Waffen die alten Indoeuropäer verwendeten und welche Art von Rüstung sie trugen.
Der Mahabharata berichtet, dass die wichtigste Militäreinheit der Akshauhini aus 21870 Streitwagen, 21870 Elefanten, 65610 berittenen und 109.350 Fußsoldaten bestand, und es ist klar, dass dies einfach nicht sein konnte. Aber die Tatsache, dass Streitwagen, Elefanten, Reiter und Infanteristen an den Schlachten beteiligt waren, steht außer Zweifel. Aber die Streitwagen werden zuerst genannt, und fast alle Helden des Gedichts werden darin als Krieger auf Streitwagen kämpfend beschrieben, auf denen sie ihre Truppen in die Schlacht führen.
Indische Reiter und Elefanten 1645 Nationalmuseum in Krakau.
Die uns überlieferten Denkmäler zeigen, dass Kriegswagen in der Antike nicht nur im alten Ägypten und Assyrien, sondern auch in China verwendet wurden. Bereits zu Zeiten der Shang-Yin-Dynastie (ca. 1520 - 1030 v. Chr.) verfügten ihre Soldaten nicht nur über verschiedene Arten von Bronzewaffen, sondern auch über eine klare militärische Organisation. So wurden die Krieger auf Streitwagen "ma" genannt (und sie galten als die Elite), gefolgt von Bogenschützen "sie" und Kriegern, die Waffen für den Nahkampf hatten - genannt "shu". Das heißt, zu den chinesischen Truppen der Shanintsy gehörten Infanterie und Kriegswagen, wie es von den Ägyptern, Hethitern, Assyrern und Achäern von Homer praktiziert wurde, die gegen das befestigte Troja kämpften.
Der persische König Shapur I. feiert den Sieg über Baldrian. Der römische Kaiser kniet im Mantel des Feldherrn vor dem auf einem Pferd sitzenden sassanidischen Herrscher
Nochmals dank der Funde von Archäologen wissen wir, dass die Streitwagen der Chinesen aus Holz waren und hohe Speichenräder in der Anzahl von 2 bis 4 hatten, in die sie 2 bis 4 Pferde einspannten.
Übrigens erhöhten die hohen Räder der chinesischen Streitwagen nicht nur ihre Geländegängigkeit, sondern ermöglichten den Soldaten auch, die feindliche Infanterie mit großem Erfolg zu bekämpfen. Die Pferde erhielten die Chinesen als Tribut von den Völkern, die in den Steppen nördlich von China lebten. Dies waren großköpfige und unterdimensionierte Pferde, ähnlich dem Pferd von Przewalski. Sie wurden an Streitwagen angespannt, aber auch die chinesische Kavallerie kämpfte auf ihnen und unterschied sich daher nicht in hoher Effizienz. Die Situation änderte sich erst 102 v schwer bewaffnete Kavallerie, die für den Hunnenkrieg dringend benötigt wird.
Grabstein mit dem Bild eines Reiters aus dem archäologischen Museum von Anapa.
Nun, aber die Pferdezucht im antiken Griechenland war aufgrund des bergigen Geländes in den meisten Teilen des Landes schlecht entwickelt, und ebenso war sie im antiken Rom unzureichend entwickelt. Die Folge davon war die Schwäche zuerst der griechischen, dann der römischen Kavallerie. Athen zum Beispiel 457 v. nur 300 Reiter ausgestellt und 433 v. - 1200, während Sparta sogar 424 v. - nur 400!
Ausrüstung des Reiters des frühen Mittelalters aus der Umgebung von Anapa.
Pferde waren teuer, und da der Staat die Kosten der im Krieg gefallenen Pferde bezahlt hat, ist es für Athen und Sparta einfach unrentabel, viele Reiter zu haben.
Dieses Steinrelief zeigt den Reiter Tryphon, den Sohn des Andromenes. Flachrelief von Tanais. Da der Reiter dann keine Steigbügel hatte, musste er den Speer mit beiden Händen halten…
Auf den fruchtbaren Ebenen Thessaliens hingegen ließen die dichten Sträucher schnellfüßige und starke Pferde wachsen, und so wurden es die thessalischen Reiter, auch wenn sie keine Sättel und Steigbügel hatten, die real wurden Kavallerie, und nicht Abteilungen von reitenden Infanteristen.
PS Viel detaillierter und darüber hinaus mit hervorragenden Illustrationen über die antiken Wagenlenker Eurasiens wird in der Monographie von A. I. Solovyov „Waffen und Rüstungen. Sibirische Waffen von der Steinzeit bis zum Mittelalter“. Nowosibirsk, "INFOLIO-Presse", 2003. - 224 S.: ill.
