Das Atom-U-Boot der neuen Generation wird heute, 15. Juni, in Sewerodwinsk vom Stapel gelassen. Dmitri Medwedew wird an der Zeremonie teilnehmen. Dies ist der zweite Besuch des Staatsoberhauptes in der Stadt der Schiffbauer. Der erste fand im Juli 2009 statt.
Das Mehrzweck-Atom-U-Boot der vierten Generation "Severodvinsk" (Projekt 885 "Ash"), das vom St. Petersburger Büro "Malakhit" entworfen wurde, wurde auf der Werft PO "Sevmash" gebaut. Gleichzeitig wurde es 1993 festgelegt, aber die Fertigstellung der Arbeiten verzögerte sich aufgrund des ständigen Mangels an finanziellen Mitteln und qualifizierten Arbeitskräften im Unternehmen. Zudem war die Verzögerung darauf zurückzuführen, dass beim Bau völlig neue und modernste Materialien verwendet wurden. Der Abstieg von Severodvinsk war für den 7. Mai geplant, wurde aber um einen Monat verschoben.
Im Sommer wird das U-Boot seine ersten Erprobungen starten. Die Flotte soll das U-Boot 2011 erhalten. Nach der Indienststellung ist geplant, sechs weitere solcher U-Boote zu bauen. Im vergangenen Jahr wurde in Sevmash das zweite Atom-U-Boot des Projekts 885 unter dem Namen Kazan auf Kiel gelegt. Der Oberbefehlshaber der Marine Wladimir Wyssozki sagte daraufhin, der Bau eines neuen U-Bootes sei ungeplant, da dies im staatlichen Aufrüstungsprogramm nicht vorgesehen sei.
Experten zufolge hat das Boot keine Analoga. Sein Rumpf besteht aus hochfestem Stahl und ist gummiert, um Geräusche zu reduzieren und Reflexionen von Bordsonarsignalen zu reduzieren. Darüber hinaus verfügt das U-Boot über eine Pop-up-Rettungskammer für die gesamte Besatzung von 85 oder (nach anderen Schätzungen) 93 Personen.
Das Atom-U-Boot ist mit einem neuen Ajax-Sonarsystem, acht Raketenwerfern, Überschall-Marschflugkörpern und universellen Tiefseezieltorpedos ausgestattet. Die Verdrängung beträgt 8, 6 bis 9, 5 Tausend Tonnen.
Experten zufolge ist "Severodvinsk" für hydroakustische Radare kaum wahrnehmbar. Es ist vergleichbar mit dem Atom-U-Boot Sea Wolf, aber vielseitiger als sein amerikanisches Gegenstück.
Gemäß den Plänen zur Modernisierung der russischen U-Boot-Flotte werden die Boote des Projekts 885 Yasen einer von vier U-Boot-Typen, die in Dienst gestellt werden. Eines der Merkmale der sowjetischen und russischen U-Boot-Flotten war, dass sie mit verschiedenen U-Boot-Typen bewaffnet waren, was ihren Betrieb und ihre Reparatur erheblich erschwerte.
