Ein wichtiges Merkmal der Führung von Feindseligkeiten in einem lokalen bewaffneten Konflikt ist die aktive Konfrontation in der Kommunikation. Um die zuverlässige und sichere Passage von Konvois auf den Bewegungsrouten zu gewährleisten, wird ein komplexer und recht umfangreicher Komplex von organisatorischen und technischen Maßnahmen organisiert und angewendet. Solche Komplexe umfassen eine Erhöhung des individuellen Schutzes von Fahrzeugen vor Feuerschäden des Feindes.
Während der ersten tschetschenischen Kampagne tauchten Ural-4320-Fahrzeuge in den Militäreinheiten der russischen Armee auf, auf denen ein lokales Körperschutzsystem installiert war. Trotz einiger Unvollkommenheiten des verwendeten Designs wurde ihr Einsatz unter realen Kampfbedingungen zufriedenstellend bewertet. Die Erfahrungen der ersten Fehler wurden berücksichtigt, und nach einiger Zeit tauchten in den Militäreinheiten Fahrzeuge mit verbessertem Schutz auf.
Der neue Schutz sorgte für den Verschluss an drei Seiten der Front des Autos, die den vollen Motor enthält. Die Fahrerkabine ist mit Panzerplatten bedeckt, und anstelle von gewöhnlichem Glas sind kugelsichere Blöcke installiert. Zum Schutz des Kraftstofftanks und der Getriebeeinheiten sowie der Karosserie werden Bleche mit verstärkter Panzerung verwendet, die zuverlässig vor direkten Treffern von Kugeln, kleinkalibrigen Geschossen und Minenfragmenten schützen können.
Für die Möglichkeit, gezieltes Feuer von Maschinengewehren und anderen Kleinwaffen in den Seiten- und Heckblechen abzuleiten, wurden die Wände für die Schießscharten geschnitten, die in ihrem Design den Schießscharten des Schützenpanzers ähneln - 60PB. Bei Bedarf können Aufnahmen an Berghängen und Obergeschossen von Gebäuden über geschützte Seiten erfolgen. Die Höhe der Wände einer gepanzerten Kiste entspricht der Größe einer durchschnittlichen Person. Das Personal in der Box wird entlang der Wände auf eingebauten Klappbänken platziert. Zum Schutz vor Witterungseinflüssen sind gepanzerte Fahrzeuge zusätzlich mit Markisen ausgestattet, die den gepanzerten Kasten von oben abdecken.
Unter Berücksichtigung der Fähigkeit des Feindes, leistungsstarke Munition als Landminen einzusetzen, nämlich 152-mm-Artilleriegeschosse sowie 120-mm-Minen, die seitlich am Straßenbett installiert sind, wird die Panzerungsdicke in Lastwagen erheblich erhöht. Das zusätzliche Gewicht des Klappschutzes wirkte sich zwar negativ auf die Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs aus, die Sicherheit von Personal und Transportgut erhöhte sich jedoch um ein Vielfaches.
Gepanzerte Fahrzeuge werden nur sehr selten zum Transport von materiellen Gütern verwendet, in den meisten Fällen werden sie zum Transport von Personal an den Ort der Durchführung von taktischen und Wachkampfeinsätzen sowie zum Transport von Konvoi-Wachen verwendet. In solchen Fällen wird eine direkte Interaktion mit Kampffahrzeugen organisiert, die mit dem ZU-23-2 bewaffnet sind.
Panzerung ist nicht die einzige Möglichkeit, Fahrzeuge zu schützen. Auf einigen Maschinen ist also ein spezielles installiert. elektronische Kampfmittel, die der zuverlässigen Unterdrückung der Funkkanäle zur Bekämpfung von Landminen dienen.
Durch Panzerung ersetzt, sind Fahrzeuge zu einem zuverlässigen Schutz für das Personal motorisierter Schützeneinheiten in den schwierigsten Situationen von Feindseligkeiten geworden.
