Legendärer T-34. Vom Koreakrieg bis zum Zusammenbruch Jugoslawiens

Inhaltsverzeichnis:

Legendärer T-34. Vom Koreakrieg bis zum Zusammenbruch Jugoslawiens
Legendärer T-34. Vom Koreakrieg bis zum Zusammenbruch Jugoslawiens

Video: Legendärer T-34. Vom Koreakrieg bis zum Zusammenbruch Jugoslawiens

Video: Legendärer T-34. Vom Koreakrieg bis zum Zusammenbruch Jugoslawiens
Video: Liebe auf Umwegen - Beim zweiten Anlauf klappt’s I 37 Grad 2024, April
Anonim

Der Panzer T-34 gilt als der berühmteste sowjetische Panzer und als eines der bekanntesten Symbole des Zweiten Weltkriegs. Dieser mittlere Panzer wird zu Recht als eines der Siegessymbole bezeichnet. Der T-34 wurde der massivste mittlere Panzer des Großen Vaterländischen Krieges; viele Experten erkannten ihn als den besten Panzer des Krieges. Dieses Kampffahrzeug kombinierte gute technische Eigenschaften und Kampffähigkeiten mit hoher Anpassungsfähigkeit des Designs und einfacher Herstellung, was die Massenproduktion des Panzers auch unter schwierigen militärischen Bedingungen mit gering qualifizierten Arbeitskräften sicherstellte.

Der Panzer wurde von 1940 bis 1945 in der UdSSR in Massenproduktion hergestellt, ab 1944 montierten die Fabriken die T-34-85-Variante, die einen neuen Turm und eine stärkere Waffe erhielt - die 85-mm-Panzerkanone S-53. Diese Version der legendären "Vierunddreißig" ist heute besonders häufig anzutreffen, sie ist auf zahlreichen Denkmälern in vielen Ländern der Welt zu sehen. Der T-34-85 wurde von 1944 bis 1950 in der Sowjetunion in Massenproduktion hergestellt, dh bevor die Massenproduktion des T-54-Panzers begann. Unter Lizenz der UdSSR wurden weitere 3185 Panzer dieses Typs hergestellt, sie wurden 1952-1958 in der Tschechoslowakei montiert, weitere 1980er Panzer wurden von 1953 bis 1955 in Polen montiert.

Der Panzer erwies sich während der Kriegsjahre als ausgezeichnet. Während des Zweiten Weltkriegs im Dienst der Roten Armee. Bis Ende 1943 machte der T-34 beispielsweise bis zu 79 Prozent der gesamten Panzerproduktion in der Sowjetunion aus. Bis Ende 1944 war sein Anteil auf 86 Prozent der gesamten Panzerproduktion in der UdSSR angewachsen. Der T-34 nahm an fast allen Kampfhandlungen des Großen Vaterländischen Krieges teil und wurde von sowjetischen Truppen bei der Erstürmung Berlins häufig eingesetzt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurden T-34-85-Panzer in erheblichen Mengen an verschiedene Länder in Europa und Asien geliefert, wo sie in zahlreichen militärischen Konflikten, darunter dem Koreakrieg, dem Sechstagekrieg und zahlreichen Militärs, weit verbreitet waren Konflikte im Gebiet des ehemaligen Jugoslawiens in den frühen 1990er Jahren.

Bild
Bild

T-34-85 und der Koreakrieg

Der erste größere bewaffnete Konflikt nach dem Zweiten Weltkrieg, in dem gepanzerte Fahrzeuge weit verbreitet waren, darunter die sowjetischen mittleren Panzer T-34-85, war der Koreakrieg von 1950-1953. Panzer spielten in den ersten 9 Monaten dieses Konflikts eine Schlüsselrolle in den Kämpfen. Der Erfolg der Invasion nordkoreanischer Truppen in das Territorium Südkoreas war weitgehend auf den massiven und geschickten Einsatz der verfügbaren gepanzerten Ressourcen sowie auf die schwache Panzerabwehr Südkoreas zurückzuführen.

Es ist erwähnenswert, dass sich die Panzertruppen Nordkoreas erst 1948 zu bilden begannen, sie wurden unter aktiver Beteiligung Chinas und der UdSSR geschaffen. So wurde 1948 in Sadong unter Beteiligung sowjetischer Truppen das 15. Ausbildungspanzerregiment gebildet, das in den Vororten von Pjöngjang stationiert war. In der geschaffenen Einheit gab es nur zwei T-34-85-Panzer, während die koreanischen Panzerfahrer hier von etwa 30 Panzeroffizieren aus der Sowjetunion ausgebildet wurden. Im Mai 1949 wurde das Regiment aufgelöst, seine Kadetten wurden Offiziere der neuen 105. Panzerbrigade. Diese Einheit hoffte Kim Il Sung für den Hauptangriff auf Südkorea einsetzen zu können. Weder Mühe noch Mittel wurden gespart, um die Brigade auf Kampfhandlungen vorzubereiten. Die 105. Panzerbrigade bestand aus drei Panzerregimentern, die anschließend nummeriert wurden: 107., 109. und 203. Bis Oktober 1949 war die Brigade mit mittleren Panzern T-34-85 ausgestattet. Zur Brigade gehörte auch das 206. motorisierte Infanterieregiment, das 308. Panzerbataillon, bestehend aus 6 SU-76M Selbstfahrlafetten, sollte die Infanterie unterstützen. Während des gesamten Frühjahrs 1950 führten die Kämpfer und Offiziere dieser Brigade intensive Übungen durch.

Zum Zeitpunkt der Invasion Südkoreas war die NASK - Volksarmee Nordkoreas mit 258 T-34-85-Panzern bewaffnet, von denen etwa die Hälfte in der 105. Panzerbrigade war. Etwa 20 weitere mittlere Panzer befanden sich im 208. Ausbildungspanzerregiment, das als Reserve eingesetzt werden sollte. Der Rest der "Vierunddreißig" wurde auf die neu gebildeten Panzerregimenter verteilt - 41., 42., 43., 45. und 46. (tatsächlich waren es Panzerbataillone, die manchmal 15 Panzer hatten) sowie das 16. und 17. Panzerbrigaden, die in Bezug auf die Ausrüstung mit Panzern eher Panzerregimentern (40-45 Kampffahrzeuge) entsprachen.

Legendärer T-34. Vom Koreakrieg bis zum Zusammenbruch Jugoslawiens
Legendärer T-34. Vom Koreakrieg bis zum Zusammenbruch Jugoslawiens

Der Feind, vertreten durch die südkoreanische Armee, war viel schlechter bewaffnet. Das südkoreanische Militär verfügte über sehr wenige wirksame Panzerabwehrwaffen, und die Armee war schlecht ausgerüstet und schlecht ausgebildet. Die verfügbaren Panzerabwehrwaffen wurden hauptsächlich durch unbequeme und unwirksame 57-mm-Panzerabwehrkanonen (amerikanische Kopie der berühmten britischen 6-Pfünder-Kanone) repräsentiert.

Der Koreakrieg begann im Juni 1950, als nordkoreanische Truppen den 38. Breitengrad (die Grenze, an der die Vereinigten Staaten und die Sowjetunion die Teilung Koreas vereinbarten) überschritten und in das Territorium ihres südlichen Nachbarn eindrangen. Aufgrund der schnellen Offensive nordkoreanischer Truppen mussten die Amerikaner einen Teil ihrer Truppen von Japan nach Südkorea verlegen, insbesondere eine der Kompanien des 78 gegen den T-34-85 fast völlig nutzlos zu sein.

In der Anfangsphase des Krieges wurde der Erfolg von NASK begleitet, auf deren Seite sowohl Initiative als auch technologische Überlegenheit standen. Die meisten südkoreanischen Soldaten hatten noch nie in ihrem Leben Panzer gesehen, und die extrem geringe Effizienz von 60-mm-Bazookas und 57-mm-Panzerabwehrkanonen verstärkte nur die demoralisierende Wirkung des Einsatzes nordkoreanischer Panzerfahrzeuge. Um Panzer zu bekämpfen, griff das südkoreanische Militär auf improvisierte hochexplosive Ranzenladungen und TNT-Bomben zurück, die mit Granaten verbunden waren. Beim Versuch, Panzer mit solchen Ladungen in die Luft zu sprengen, starben viele südkoreanische Soldaten, nur in der 1. Infanteriedivision gingen etwa 90 Menschen verloren. Die Hilflosigkeit der südkoreanischen Infanterie vor dem T-34-85 verursachte panische Angst vor Panzern, was die Abwehr deutlich schwächte.

Nach Monaten qualvoller Kämpfe begannen die Amerikaner, große Mengen moderner Panzerfahrzeuge nach Korea zu entsenden. Der schnelle Vormarsch der UN-Truppen aus Busan im September 1950 war in erster Linie auf die Mechanisierung der amerikanischen Kampfeinheiten zurückzuführen, die ihre Stärke war. Von August bis Oktober 1950 dauerten in Korea schwere Kämpfe mit Panzern an. Schon im November war es schwierig, auf den Schlachtfeldern einem nordkoreanischen Panzer zu begegnen. Zu Beginn des Krieges hatte NASK einen Vorteil bei Panzern gegenüber dem Feind, aber im August lag die zahlenmäßige Überlegenheit bereits hinter den Amerikanern. Wenn die DVRK zu Beginn des Krieges 258 T-34-85-Panzer hatte und nach Kriegsbeginn weitere 150 aus der Sowjetunion erhielten, erhielten die Amerikaner bis Ende 1950 1326 Panzer: 138 M24 Chafii, 679 mittlere Panzer M4AZE8 Sherman, 309 M26 Pershing und 200 M46 Patton. Gleichzeitig konnten "Thirty-fours" nur mit den ersten beiden auf Augenhöhe kämpfen, M26 und M46 übertrafen sie in ihren technischen Eigenschaften.

Bild
Bild

Bis zum Ende des Koreakrieges fanden 119 Panzerschlachten statt, davon 104 mit Panzern der US-Armee und 15 US-Marinepanzern (1st Marine Tank Battalion). Die meisten dieser Gefechte waren kleine Scharmützel, nur in 24 Gefechten aus Nordkorea nahmen mehr als drei Panzer an der Schlacht teil. Insgesamt schlugen nordkoreanische Tanker und Selbstfahrlafetten 34 amerikanische Panzer aus, von denen 15 Kampffahrzeuge unwiederbringlich verloren gingen, der Rest wurde repariert und in Betrieb genommen. Im Gegenzug schlugen amerikanische Tanker 97 T-34-85-Panzer aus.

Der mittlere Panzer T-34-85 war anfälliger für Panzerbeschuss. Seine Panzerung konnte alle Geschütze amerikanischer mittlerer Panzer durchdringen, während die 34 die Panzerung der M26 und M46 kaum durchdringen konnte. Panzerschlachten zeigten die mangelnde Ausbildung der koreanischen Besatzungen. Gegen feindliche Infanterie und seine leichten Panzer gut genug agierend, waren die nordkoreanischen Panzerfahrer auf die bevorstehenden Panzerschlachten schlecht vorbereitet. Sie feuerten langsam und ungenau. Aus unbekannten Gründen feuerten einige koreanische Besatzungen hochexplosive Granaten auf feindliche Panzer ab und fügten ihnen selbst bei Treffern keinen nennenswerten Schaden zu. Gleichzeitig schlug die 90-mm-Kanone des Amerikaners Pershing den T-34-85 mit einem Schlag aus, und die amerikanischen Panzerbesatzungen waren perfekt vorbereitet. Oft feuerten sie mehrere Schüsse auf einen feindlichen Panzer ab, um ein Feuer oder eine Detonation von Munition zu verursachen, was dazu führte, dass die Verluste bei den nordkoreanischen Besatzungen 75 Prozent erreichten. Gleichzeitig wurden amerikanische Panzerverluste hauptsächlich durch Minenexplosionen und den Einschlag von Panzerabwehrartillerie verursacht. Von den 136 amerikanischen Panzern, die 1950 in den Schlachten verloren gingen, wurden 69 Prozent durch Minen gesprengt.

Im Allgemeinen erwies sich der T-34-85 als ausgezeichneter Panzer, aber die Ausbildung nordkoreanischer Tanker war nicht mit der Ausbildung der Amerikaner zu vergleichen. Der T-34-85 entsprach in seinen Kampfeigenschaften in etwa dem amerikanischen M4A3E8 Sherman und war dem Chaffee in allem überlegen. Trotz der Tatsache, dass der M4A3E8 mit einem kleineren Geschütz als der T-34-85 bewaffnet war, machte die weit verbreitete Verwendung von Unterkaliber-Granaten (T4 HVAP-T) den Kaliberunterschied wett. Dank der stärkeren Kanone durchdrang der sowjetische mittlere Panzer T-34-85 die Panzerung des M4AZE8 auf normale Kampfentfernung ohne Schwierigkeiten. Gleichzeitig wurden aufgrund der schwierigen Geländebedingungen (hügeliges Gelände und Berge) Panzerschlachten oft auf kurze Distanz ausgetragen. Die amerikanischen Panzer M26 und M46, denen sich der T-34-85 stellen musste, gehörten zu den Fahrzeugen einer neuen Generation und waren den "Thirty-four", eher entsprechend dem schweren sowjetischen Panzer IS-2M, deutlich überlegen.

T-34-85 in Gefechten im Nahen Osten

Nach dem Ende des Koreakrieges waren T-34-85-Panzer in den arabisch-israelischen Kriegen weit verbreitet. Insbesondere wurde dieser Panzer während der Suezkrise von 1956 weit verbreitet. Nachdem Oberst Gamal Abdel Nasser in Ägypten an die Macht gekommen war, änderte der Staat seine Außenpolitik und organisierte sich neu auf die Zusammenarbeit mit der Sowjetunion und sozialistischen Ländern. 1953 unterzeichnete Nasser ein Abkommen über die Lieferung von Waffen, darunter 230 Panzer (die meisten T-34-85) aus der Tschechoslowakei. Sie alle nahmen am Suezkrieg teil, der von Oktober 1956 bis März 1957 dauerte. Ägypten verstaatlichte den Suezkanal, was Großbritannien und Frankreich nicht gefiel, die eine solche Verletzung ihrer politischen und wirtschaftlichen Interessen in der Region nicht duldeten.

Bild
Bild

T-34-85 bei der Parade in Kairo

All dies führte zu groß angelegten Feindseligkeiten. Am 31. Oktober 1956 griff die englisch-französische Luftfahrt ägyptische Flugplätze an, und am 1. November gingen israelische Truppen auf der Sinai-Halbinsel in die Offensive. Während der Operation Cadet zerstörten die Israelis unter anderem 27 T-34-85-Panzer und verloren 30 ihrer Fahrzeuge. Die Israelis kämpften in französischen AMX-13-Panzern und amerikanischen Shermans. Am 5. November begann die Intervention der Franzosen und der Briten, aber es kam zu keinen militärischen Zusammenstößen zwischen den Panzern der europäischen Armeen und den ägyptischen Truppen.

Die Suez-Krise hat Ägypten zu einer noch engeren Zusammenarbeit mit den sozialistischen Ländern im militärischen Bereich gedrängt. Bis Ende des Jahres wurden weitere 120 T-34-85-Panzer aus der Tschechoslowakei geliefert, und 1962-63 erhielt Ägypten eine weitere Charge von "Vierunddreißig", 1965-67 erhielt Ägypten die letzten 160 T-34-85 Panzer, später nur modernere T-54 und T-62.

In den frühen 1960er Jahren war auch eine beträchtliche Anzahl von T-34-85-Panzern bei der syrischen Armee im Einsatz. In Syrien kämpften T-34-Panzer Seite an Seite mit ihren jüngsten Gegnern - deutschen PzKpfw. IV-Panzern und StuG. III-Sturmgeschützen, deutsche erbeutete Ausrüstung kam aus Frankreich nach Syrien. Sowjetischer T-34-85 nahm zusammen mit den ehemaligen deutschen "Vierern" an den Kämpfen mit den israelischen "Shermans" teil, dies geschah im November 1964 auf den Golanhöhen.

Der letzte Krieg im Nahen Osten, in dem T-34-85-Panzer bestimmungsgemäß eingesetzt wurden, war der Sechstagekrieg von 1967. Dieser Konflikt endete mit der Niederlage der arabischen Armeen. Als Folge des Krieges erlangte Israel die Kontrolle über den Gazastreifen, das Westjordanland, Ostjerusalem, die Golanhöhen und die Sinai-Halbinsel. Die Kämpfe im Sinai endeten mit der Niederlage der ägyptischen Truppen. In den Schlachten zerstörten die Israelis mehr als 820 ägyptische Panzer, darunter 251 T-34-85, die eigenen Verluste der israelischen Armee beliefen sich auf 122 Sherman-, AMX-13- und Centurion-Panzer. An der syrischen Front fiel die Opferquote zugunsten der Araber aus, die hier 73 Panzer (T-34-85, T-54 und PzKpfw. IV) verloren und dabei 160 israelische Panzer zerstörten.

Bild
Bild

Zerstörter und verlassener syrischer T-34-85, Golan.

Nach diesem Konflikt wurden die T-34-85 im Nahen Osten nie wieder in direkten Zusammenstößen und Panzerschlachten eingesetzt, sondern durch modernere Kampffahrzeuge ersetzt. "Vierunddreißig" wurden nicht mehr als Panzer verwendet, die verbleibenden Kampffahrzeuge wurden oft als feste Schießstände verwendet, eine beträchtliche Anzahl von T-34-85-Panzern wurde zu Fahrgestellen für verschiedene Selbstfahrlafetten verarbeitet.

T-34-85 in Konflikten auf dem Balkan

1991 begannen die Feindseligkeiten auf dem Territorium des ehemaligen Jugoslawiens. Im Sommer 1991 begann der Krieg in Kroatien, während des Konflikts setzten die Parteien Panzer, Artillerie und Flugzeuge ein. Diese Feindseligkeiten eskalierten dann zu einem ausgewachsenen Bürgerkrieg, dessen Ursache die Machtübernahme in Slowenien und Kroatien von Nationalisten, die einen Kurs der Abspaltung von Jugoslawien einschlugen, sowie die Entscheidung Belgrads, den Zerfall des Landes zu verhindern, war gewaltsam.

Bild
Bild

Zusammen mit den Panzern, die nach dem Zweiten Weltkrieg hergestellt wurden (der sowjetische T-55 und M-84 - die jugoslawische Version des T-72-Kampfpanzers), nahmen die im Kampf verbliebenen Panzer T-34-85 an den Kämpfen teil. Gleichzeitig wurden "Vierunddreißig" in Schlachten von allen Seiten des Konflikts eingesetzt. Einige dieser Panzer wurden von den Kroaten von den Serben erbeutet, und einige der Fahrzeuge wurden buchstäblich von den Besatzungen entführt, die von der jugoslawischen Volksarmee desertierten, um die kroatische Nationalgarde zu bilden.

Im Herbst 1991 wurden T-34-85 in Gefechten in der Umgebung von Dubrovnik und Konavle eingesetzt, sie wurden sowohl von Serben als auch von Kroaten eingesetzt. Gleichzeitig wurden sie aufgrund der geringen Kampfbereitschaft veralteter Panzer als Feuerunterstützung verwendet, hauptsächlich als selbstfahrende Artilleriehalterungen, der Großteil ihrer Munition bestand aus hochexplosiven Splittergranaten. Obwohl Panzer zu dieser Zeit bereits hoffnungslos veraltete Fahrzeuge waren, zeigten sie sich im Kampf gut. Zum Beispiel überlebte ein kroatischer Panzer mit der Aufschrift "MALO BIJELO" zwei Treffer von ATGMs "Baby", und seine Besatzung zerstörte einen Lastwagen, zwei gepanzerte Fahrzeuge und einen T-55 Serb. Die Kroaten versuchten, die Schwäche der Panzerung des T-34-85 zu kompensieren, indem sie Sandsäcke an die Panzerung der Seiten des Turms und der Panzerwanne aufhängten.

Bild
Bild

Die T-34-85 wurden auch während der Kämpfe auf dem Territorium von Bosnien und Herzegowina eingesetzt. Ihr Einsatz war sporadisch. Diese Periode enthält ein Foto eines ungewöhnlichen serbischen Panzers T-34-85 mit der Aufschrift "With Faith!" auf dem Turm durchlebte er den gesamten Bosnienkrieg. Nach dem Ende der Feindseligkeiten wurden alle verbliebenen "Vierunddreißig" in den Armeen, die auf dem Gelände des ehemaligen Jugoslawiens der Staaten entstanden, nach kurzer Zeit außer Dienst gestellt.

Empfohlen: