Hitlers Lieblingsidee, der größte jemals aus Metall gebaute Panzer (188 Tonnen Kampfgewicht), die Maus (auch bekannt als Porsche 205 oder Panzerkampfwagen VIII Maus) wurde von Ferdinand Porsche entworfen und gebaut.
Die Geschichte des Panzers kann mit einem Treffen beginnen, das Hitler am 8. Juli 1942 abhielt. An der Sitzung nahmen Professor F. Porsche und A. Speer teil, die dann den Führer anwiesen, mit den Arbeiten an einem "Durchbruchpanzer" mit größtmöglichem Panzerschutz zu beginnen, der mit einer 150-mm-Kanone bewaffnet sein sollte. oder 128mm.
An der Entwicklung des Panzers waren gleich mehrere Firmen beteiligt: Turm und Wanne wurden von der Firma Krupp produziert, Daimler-Benz war für den Antrieb verantwortlich und Siemens fertigte die Getriebeelemente. Die Montage des Tanks wurde im Werk der Firma "Alquette" durchgeführt.
Der Panzer wurde für seine Zeit auf einem hohen technologischen Niveau ausgeführt. Es wurden also ein Mehrrollenfahrwerk und Ketten mit einer Breite von 1, 1 Meter verwendet. Diese Aufhängungskonstruktion verlieh dem Fahrzeug einen spezifischen Bodendruck, der die Leistung von Serien-Schwerpanzern nicht wesentlich übertraf. Eines der Hauptmerkmale des Panzers war eine Zwei-Kanonen-Bewaffnung, eine leistungsstarke Rundpanzerung und ein elektromechanisches unabhängiges Getriebe für die rechte und linke Spur.
Die Besatzung des Panzers bestand aus 5 Personen: drei im Turm und zwei vorne im Kontrollraum.
Am 14. Mai 1943 wurde Hitler ein Holzmodell der "Maus" in Originalgröße überreicht.
Im Dezember 1943 ging der erste Prototyp des Panzers, der mit einem MB 509-Flugmotor von Daimler-Benz und einem Holzturm ausgestattet war, in die Seeerprobung. Nach recht zufriedenstellenden Ergebnissen der Seeversuche wurden eine Reihe von internen Geräten und ein echter Turm zur Durchführung von Artilleriefeuer am Auto installiert. Ein weiterer Prototyp wurde vom Daimler-Benz MB 517 Dieselmotor angetrieben. Es stellte sich jedoch heraus, dass er im Betrieb launisch und unzuverlässig war.
Das von Ferdinand Porsche entworfene Maus-Projekt wurde im August 1944 nur teilweise fertiggestellt. Zwei Prototypen des Maus-Panzers wurden gebaut (205/2 und 205/1).
Alle Arbeiten zur Herstellung von 10 Serienmaschinen wurden Ende 1944 auf persönliche Anweisung Hitlers eingestellt. Deutschland sah sich einem akuten Mangel an Produktionskapazitäten und Rohstoffen für die Herstellung grundlegender Waffentypen gegenüber.
Die "Maus"-Panzer fanden keinen Kampfeinsatz. Die Prototypen wurden von den Deutschen gesprengt, als sich die Rote Armee näherte. Am 21. April 1945 erbeuteten unsere Truppen im Bereich des Bahnhofs in Kumersdorf einen halbzerstörten Panzer 205/2.
1945 wurden Teile der Panzer in die Stadt Stetin transportiert, dann mit der Fähre in die Stadt Leningrad und weiter nach Kubinka, zu einem Panzerübungsplatz gebracht. In Kubinka wurde aus den erhaltenen Teilen ein Panzer zusammengebaut. In den Jahren 1951-52 wurde dieser Panzer durch Beschuss auf Artilleriestrecken getestet.
Derzeit ist der Panzer "Maus" eine Ausstellung in Kubinka, im Museum der Panzerstreitkräfte, und besteht aus einem 205/2-Turm und einem 205/1-Rumpf.
TTX:
Panzermaus
Superschwere Panzerklassifizierung
Kampfgewicht t 188
Das Layout-Diagramm des vorderen Steuerraums, des Motorraums in der Mitte, des Kampfraums hinten
Besatzung 5 Personen.
Geschichte
Produktionsjahre 1942-1945
Anzahl der ausgestellten, Stck. 2 (fertig gebaut) + 9 (ab Werk in verschiedenen Ausbaustufen)
Grundlegende Operatoren
Abmessungen (Bearbeiten)
Länge mit Kanone nach vorne, mm 10200
Gehäusebreite, mm 3630
Höhe, mm 3710
Abstand, mm 500
Reservierung
Panzertyp Stahlguss und walzplattiert oberflächengehärtet
Körper Stirn (oben), mm / Grad. 200/52 °
Körperstirn (unten), mm / deg. 200/35 °
Rumpfbrett (oben), mm / Grad. 185/0 °
Rumpfbrett (unten), mm / deg. 105 + 80/0 °
Körpervorschub (oben), mm / deg.160/38 °
Körpervorschub (unten), mm / deg. 160/30 °
Unten, mm 55-105
Rumpfdach, mm 50-105
Turmstirn, mm / deg. 240
Waffenmaske, mm/Grad. 100-220
Turmbrett, mm / Grad. 210/30 °
Turmvorschub, mm/Grad. 210/15 °
Turmdach, mm 65
Rüstung
Kaliber und Marke der Waffe 128 mm KwK.44 L / 55, 75 mm KwK40 L / 36
Geschützter Waffentyp
Lauflänge, Kaliber 55 für 128 mm, 36,6 für 75 mm
Waffenmunition 61 × 128 mm, 200 × 75 mm
HV-Winkel, deg. -7 … + 23
Periskopvisiere TWZF
Maschinengewehre 1 × 7, 92 mm
MG-42
Mobilität
Motortyp V-förmig
Flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-Turbovergaser
Motorleistung, PS mit. 1080 (erste Kopie) oder 1250 (zweite Kopie)
Autobahngeschwindigkeit, km / h 20
Kreuzfahrt auf der Autobahn, km 186
Spezifische Leistung, PS s. / t 5, 7 (erste Kopie) oder 6, 6 (zweite Kopie)
Aufhängungstyp paarweise verriegelt, an vertikalen Federn
Spezifischer Bodendruck, kg / cm² 1, 6
