ML-20 - Haubitze Modell '37

ML-20 - Haubitze Modell '37
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Eine 152-mm-Kaliberkanone, Modell 37, bekannt als ML-20 und mit 52-G-544A indiziert - eine häusliche Haubitze, die während des 2. Weltkriegs verwendet wurde. G-P wurde von 37 bis 46 in Massenproduktion hergestellt. Wird (und wird) von vielen Ländern der Welt verwendet. Es wird seit Mitte des 20. Jahrhunderts in fast allen militärischen Konflikten eingesetzt. Einige der stärksten russischen Selbstfahrlafetten 2MV ISU-152 und SU-152 waren mit diesen Haubitzen ausgestattet. Von den Waffen, die in Dienst gestellt wurden, ist die ML-20 bis heute eine der besten Konstruktionslösungen für Laufwaffen. ML-20 spielte eine große Rolle bei der Entwicklung und Modernisierung einheimischer Artillerieanlagen in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts.

ML-20 - Haubitze Modell '37
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Erstellung von ML-20

In den 30er Jahren war nur eine Belagerungswaffe des Modells von 1910 bei der Roten Armee aus dem Korps der Artilleriegeschütze im Einsatz. Die Waffe wurde von der französischen Firma "Schneider" für die russischen Streitkräfte hergestellt. Es wurde im Ersten Weltkrieg und in anderen militärischen Konflikten aktiv eingesetzt. 1930 war diese Waffe bereits moralisch veraltet, wird aber immer noch modernisiert. Die Kampfeigenschaften wurden verbessert, aber die Beweglichkeit, der Winkel und die Geschwindigkeit des Zielens ließen zu wünschen übrig. Das letzte Mal versuchten sie es in den Jahren 35-36 im Werk 172 zu modernisieren, aber die Hauptabteilung der Artillerie unterstützte diese Arbeitsrichtung nicht. Die Designer der Anlage beginnen mit der Entwicklung einer neuen Waffe.

Fabrikdesigner haben zwei Pistolen ML-20 und ML-15 entwickelt. Die ML-15 wurde im Auftrag der Hauptartillerieabteilung hergestellt. ML-20 ist die Eigeninitiative der Designer. Sie haben von der veralteten Waffe geerbt - dem Lauf, dem Bolzen, den Anti-Rollback-Geräten. Mitte 36 wurde der ML-15 zum Testen auf ein Trainingsgelände geschickt. Die Tests wurden als erfolglos befunden und die Waffe wurde zur Revision geschickt. Anfang des 37. Jahres - wiederholte Tests des modifizierten ML-15, die Tests werden als erfolgreich anerkannt. Die ML-20-Pistole wurde Ende des 36. Jahres zum Test geschickt, im 37. Jahr werden erfolgreich Militärversuche durchgeführt. Nach diesen Tests wurde der ML-20 mit geringfügigen Modifikationen für den Einsatz in den Streitkräften empfohlen. Ende September '37 - ML-20 wurde offiziell als 152-mm-Haubitze-Kanone Modell '37 bei der sowjetischen Armee in Dienst gestellt. Die zweideutige Wahl von GP ML-20 anstelle von GP ML-15 ist heute wenig erklärt. Der ML-15 war deutlich leichter als der ML-20, er hatte damals eine ziemlich hohe Transportgeschwindigkeit - bis zu 45 km / h. Das moderne und komplexe Design des Wagenteils gehört definitiv nicht zu den Nachteilen des ML-15. Übrigens wurde der GP ML-20 nach einiger Zeit modernisiert und der Wagen ähnelte dem Design des ML-15. Einige Quellen berichten, dass die Wahl aufgrund der finanziellen Seite des Problems getroffen wurde - die Produktion des ML-20 war billiger als die des ML-15.

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Flugzeugzelle ML-20

Wie der Name schon sagt, ist die ML-20 ein Artilleriesystem mit überwiegenden Haubitzeneigenschaften. Es hatte ein Design mit einer Kutsche und Schiebebetten. Der Lauf hatte zwei Versionen - einen Monoblock und einen gebundenen. Weitere Ausstattung: Kolbenventil, hydraulisch einziehbare Spindelbremse, hydropneumatischer Rändel. Die Ladung der Г-П ist separat. Der Verschluss ist mit einem Mechanismus zum erzwungenen Auswerfen der Hülse beim Öffnen nach dem Abfeuern eines Schusses und einer Sicherung ausgestattet, die den Verschluss nach separatem Laden, jedoch vor der Schussabgabe, verriegelt. Wenn es notwendig ist, die Kanonenhaubitze zu entladen, wird die Sicherung geschaltet, um den Riegel zu öffnen. Kofferhaltemechanismus, hilft beim Laden in großen Winkeln. Das Schießen erfolgt mit Hilfe der Abzugsschnur, die beim Ziehen den Abzug betätigt. G-P ML-20 ist mit einem gegenseitigen Verschlussmechanismus ausgestattet, der das Öffnen des Bolzens der Waffe verhindert, wenn die Rückrollsicherungen nicht richtig mit dem Lauf verbunden waren. Mündungsbremse mit Langlöchern, dämpfte den Rückstoß bei Anti-Rollbacks mit einem Geschützwagen. Die Rückstoßvorrichtung mit einer gerändelten Rolle wurde mit 22 Litern Spezialflüssigkeit versehen, der Druck darin betrug 45 Atmosphären.

Eine Besonderheit des GP ML-20 ist eine Reihe von Anfangsgeschwindigkeiten und Elevationswinkeln, die von einer von einem Dutzend Granaten eingestellt werden. Das Ergebnis eines solchen Sets ist eine Munitionshaubitze mit einer aufklappbaren Flugbahn, eine Munitionskanone mit einer flachen Flugbahn. ML-20 war mit einem Zielfernrohr zum Abfeuern eines direkten Feuers und einem Panorama zum Abfeuern eines Schusses entlang einer schwenkbaren Flugbahn ausgestattet. Aufgrund der Tatsache, dass viel Munition verwendet wurde, würde die Berechnung verschiedener Korrekturen und Flugbahnen für jede von ihnen separat ziemlich lange dauern - für sie wird ein meteorologischer ballistischer Addierer erstellt. Diese Lösung ist eine Kombination aus einem logarithmischen Lineal und einer Nachschlagetabelle. Mit seiner Verwendung wurde die Zeit für die Berechnung der Flugbahn und der meteorologischen Daten für das Schießen erheblich reduziert. Der erfolgreiche Einsatz des Addierers während des 2. Weltkrieges zeigte seine hohe Effizienz. Nach dem 2. Weltkrieg wurde der Addierer mit allen neuen Waffentypen produziert. Der Wagen, der ein verschiebbares Bett hat, wurde mit einem Ausgleichsmechanismus und einer schildartigen Abdeckung ausgestattet. Die Metallräder hatten Gummireifen und Blattfedern. Die Bewegung des GP ML-20 erfolgte mit eingefahrenem Rumpf. Der Übergang zum Kampfeinsatz dauerte durchschnittlich 9 Minuten. Die Fahrgeschwindigkeit im Feld beträgt 5-8 km / h. Der Wagen wurde "52-L-504A" genannt und wurde auch verwendet, um die 122-mm-Kanone A-19 zu modifizieren.

Anwendung von ML-20

Grundsätzlich wurde die ML-20 als Waffe geschlossener Stellungen verwendet und wurde verwendet, um offene und geschützte feindliche Arbeitskräfte, Befestigungen und Barrieren, Objekte an der Frontlinie, zu besiegen und zu zerstören. Der hochexplosive Sprenggranatenzünder HE-540, der der Splitterwirkung ausgesetzt war, gab einer 43,5 Kilogramm schweren Granate die folgenden markanten Eigenschaften: 8 Meter tief und 40 Meter breit von der Absturzstelle. Weniger Splitter im Vergleich zu einer Haubitzengranate sorgten für Panzerungsdurchdringungen von bis zu 3 Zentimetern. Das Feuer mit solchen Granaten ermöglichte es, nicht nur das Personal, sondern auch gepanzerte Fahrzeuge des Feindes zu besiegen. Alle gepanzerten Fahrzeuge bis einschließlich mittlerer Panzer wurden besiegt. Techniker mit schwerer Panzerung, Granaten deaktivierten das Chassis, die Geschütze und das Visier.

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Die erste Anwendung im Kampf waren die Schlachten auf Khalkin Gol. Es wurde verwendet, um die befestigten Strukturen der Mannerheim-Linie zu zerstören und zu besiegen. Es wurde im Zweiten Weltkrieg eingesetzt und spielte eine bemerkenswerte Rolle in der Kursker Ausbuchtung als wirksames Mittel zur Bekämpfung der neuesten feindlichen Panzer und gepanzerten Fahrzeuge. Nach dem Sieg wurde eine bewährte Waffe an befreundete Länder geliefert, wurde lange Zeit in den eigenen Streitkräften eingesetzt und nahm an vielen großen militärischen Konflikten der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts teil. Einige Länder in Afrika und Asien setzen die ML-20 noch immer in den Streitkräften ein.

ML-20 bei selbstfahrenden Einheiten:

- WW2 Selbstfahrlafette - SU-152. Basis aus dem KV-1s-Panzer. Serienmäßig produziert im Jahr '43. Menge - 670 Einheiten;

- selbstfahrende Artillerieeinheit - ISU-152. Basis vom IS-1-Panzer. Serienproduktion von 43 bis 46. Menge - 3242 Einheiten;

- selbstfahrende Artillerieeinheit - ISU-152, 45 Release. Basis aus dem IS-3-Panzer. Nicht seriell produzierte Menge - 1 Prototyp.

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