SPz ASLAV 8x8 australische Armee mit Kanone M242 BUSHMASTER
Anforderungen und Technologien
Mittelkaliber-Maschinenkanonen, die für den Einbau in gepanzerte Kampffahrzeuge (AFVs) bestimmt sind, wurden in den letzten Jahrzehnten ständig weiterentwickelt. Dies betrifft ihre Eigenschaften und Funktionsprinzipien sowie ihre jeweiligen Betriebskonzepte
In diesem Artikel werden wir kurz die Schlüsselfaktoren der wachsenden Nachfrage nach Waffen dieser Klasse und die Auswirkungen dieser Bedürfnisse auf die Wahl des optimalen Kalibers und anderer Eigenschaften hervorheben und dann die entscheidenden Technologien moderner Modelle beschreiben.
Große Kaliber für wachsende Ansprüche
Die ersten Versuche, gepanzerte Kampffahrzeuge im Vergleich zu den damals allgegenwärtigen schweren Maschinengewehren (M2 12,7 mm im Westen und CPV 14,5 mm in den Warschauer Pakt-Ländern) mit stärkeren automatischen Waffen zu bewaffnen, begannen Ende der 50er und Anfang der 60er Jahre im Rahmen des der allgemeine Trend "Motorisierung" von Infanterieeinheiten, der alle führenden Armeen der Welt betraf.
Im Westen bestand diese Arbeit zunächst in der Regel in der Verfeinerung von automatischen Kanonen, die ursprünglich für den Einbau in Kampfflugzeuge oder Flugabwehranlagen entwickelt wurden. Zu den ersten Turmsystemen dieser Art gehörten vor allem die Kanone Hispano Suiza HS-820 (mit einer Kammer für ein 20x139-Geschoss), die auf deutschen SPZ 12-3 Fahrzeugen (1.800 Fahrzeuge wurden 1958-1962 für die Bundeswehr hergestellt) installiert wurde und die Aufklärungsversion des M-114-Kettenpanzerwagens M-113 der amerikanischen Armee. Auf der anderen Seite verfolgten die Russen zunächst einen einzigartigen Ansatz und statteten ihre neuen BMP-1 (den Vorgänger aller Schützenpanzer) mit der 73-mm-Niederdruckkanone 2A28 Thunder aus, ohne die westliche Wahl zugunsten der mittelgroßen Automatik zu teilen Kanonen. Sie erschienen jedoch auf ihren Autos der nächsten Generation.
Diese ersten Anwendungen von automatischen Kanonen auf gepanzerten Kampffahrzeugen bestätigten jedoch sofort nicht nur einen sehr wichtigen Einsatzbedarf für diese, sondern offenbarten auch die entsprechenden Mängel der damals verwendeten Waffen. Im Gegensatz zu Flugzeugen und Flugabwehrwaffen werden automatische Kanonen auf gepanzerten Kampffahrzeugen verwendet, um eine Vielzahl von Zielen anzugreifen, von ungepanzert bis zu befestigten und gepanzerten, oft in derselben Schlacht. Dementsprechend ist das Vorhandensein eines Doppelzufuhrsystems obligatorisch geworden, das es dem Schützen ermöglicht, schnell von einer Munitionsart zu einer anderen zu wechseln.
Die HS-820 war eine Single-Feed-Kanone und blieb es auch nach ihrer Umgestaltung und Umbenennung in Oerlikon KAD. Aus diesem Grund sowie aus industriepolitischen Gründen entwickelten und realisierten Rheinmetall und GIAT Anfang der 70er Jahre eine neue Generation von 20-mm-Doppeleinzugskanonen: die Mk20 Rh202 für die MARDER und die M693 F.1 für die AMX-10P. bzw.
Progressiver Anstieg der Anforderungen an die Panzerdurchdringung von BMP-Kanonen als Folge des Erscheinens feindlicher Fahrzeuge mit verbessertem Schutz
KBA-Kanone aus Oerlikon (derzeit Rheinmetall DeTec) mit einer Kammer für 25x137-Munition
Vergleich der Größen der wichtigsten derzeit verwendeten (oder vorgeschlagenen) Munitionstypen für automatische Kanonen BMP. Von links nach rechts, 25x137, 30x173, 35x228, 40x365R und Teleskop 40x255
CT40-Kanone mit Lader und entsprechender Munition
Sowohl die Mk20- als auch die M693-Kanonen feuerten ein 20 x 139-Projektil ab, aber unmittelbar nach ihrem Erscheinen kamen Zweifel über die Eigenschaften dieser Munition auf, die den sich schnell entwickelnden Einsatzanforderungen in Bezug auf effektive Reichweite, Einschlag des Projektils im letzten Abschnitt der Flugbahn und panzerbrechende Kraft, insbesondere im damals vorherrschenden Konzept der Kriegsführung in Mitteleuropa. In diesen Szenarien wurde die Bereitstellung von Feuerunterstützung für abgesessene Infanterieeinheiten in erster Linie unter dem Gesichtspunkt des Angriffs feindlicher leichter / mittlerer gepanzerter Kampffahrzeuge in Betracht gezogen. Dementsprechend war eine der wichtigsten Eigenschaften der für solche Waffen erforderlichen Feuerunterstützung die hohe Durchschlagskraft auf Entfernungen von bis zu 1000 - 1500 m. Derzeit ist das kleinste Kaliber in der Lage, 25 mm dicke Panzer mit einer Neigung von 30° zu durchdringen (das heißt, BMP-1) von 1000 Metern beträgt 25 mm. Dies führte dazu, dass mehrere westliche Armeen, vor allem angeführt von den USA, die Generation der 20-mm-Waffen für ihre Schützenpanzer verpassten und von 12,7-mm-Maschinengewehren direkt auf Waffen mit Kammer für die mächtigen 25 x 137. umstiegen Schweizer Patrone als erste, speziell konstruierte automatische Kanonen für den Einbau in Schützenpanzer.
Bewaffnung, die 25 x 137-Munition abfeuert, ist derzeit auf vielen verschiedenen Schützenpanzern auf Ketten und Rädern installiert, darunter die amerikanischen M2 / M2 BRADLEY und LAV25, die italienische DARDO, die dänische M-113A1 mit dem T25-Turm, die kanadische KODIAK, die spanische VEC TC25, das türkische ACV, der japanische Typ 87, Singapur BIONIX, Kuwait DESERT WARRIOR und australische ASUW.
Aber "Beim Essen kommt der Appetit" und ein paar führende Armeen erkannten, dass selbst 25-mm-Waffen nicht stark genug waren. Dies lag nicht so sehr an den gleichen großen Ängsten, die zu einer schnellen Verdrängung des 20-mm-Kalibers durch das 25-mm-Kaliber führten, sondern eher an einer breiteren Wahrnehmung der Rolle und des Zwecks des BMP. Neben der Feuerunterstützung für abgesessene Infanterieeinheiten wurden BMPs als Hilfskampffahrzeug für MBT angesehen, das für den Angriff auf Ziele verantwortlich war, die keine großkalibrige Munition erfordern, sowie eine Art "Mini-MBT" in Szenarien mit geringerer Bedrohung Ebenen. In diesem Fall wird eine Kanone benötigt, die nicht nur panzerbrechende Granaten, sondern auch hochexplosive Splittergranaten mit einer entsprechenden Sprengladung abfeuern kann.
Auf dieser Grundlage haben die britischen und sowjetischen Armeen den Übergang zu 30 mm vollzogen und die RARDEN-Kanone (30 x 170 Munition) für die Fahrzeuge WARRIOR und SCIMITAR und die Kanone 2A42 (30 x 165) für die BMP-2 und BMD-2 eingeführt. Ebenso begann die schwedische Armee in den frühen 80er Jahren ein Programm für ihre BMP (eventuell die CV90) und beschloss, eine Bofors 40/70-Kanone darauf zu installieren, die leistungsstarke 40 x 365R-Munition abfeuerte.
Rheinmetall Mk30-2 / AVM wurde als Hauptbewaffnung des neuen deutschen BMP PUMA entwickelt
Relativ neue Inkarnationen dieses Konzepts sind die einzigartige Zweikaliber-Waffeneinheit 2K23 des KBP, die auf der sowjetisch/russischen BMP-3 (automatische 30-mm-Kanone 2A42 + 100-mm-Kanone 2A70) installiert war, und die Rheinmetall Rh 503, ursprünglich bestimmt für das "unglückselige" MARDER 2 und eine 35 x 228 Schusskammer. Letztere hat das Potenzial, weiter zu wachsen, da sie durch einfachen Wechsel des Laufs und einiger Komponenten zum 50 x 330 Teleskop-Geschoss "Supershot" aufgerüstet werden kann. Obwohl die Rh 503 nie in Serie ging, stieß das innovative Konzept des schnellen Kaliberwechsels auf Interesse; es wurde insbesondere für die Projekte BUSHMASTER II (30 x 173 und 40 mm "Supershot") und BUSHMASTER III (35 x 228 und 50 x 330 "Supershot") übernommen, obwohl noch keiner der Betreiber dieser Geschütze davon Gebrauch gemacht hat diese Möglichkeiten…
Derzeit besteht eine Art allgemeine Übereinstimmung in dem Sinne, dass 30-mm-Waffen das Minimum sind, das auf Schützenpanzern und Aufklärungsfahrzeugen der neuesten Generation installiert werden kann. Was die Auswahl der Benutzer angeht,dann waren hier die neuesten bedeutenden Entwicklungen die Maschinen des Typs 89 mit einer 35-mm-Kanone, die holländische und dänische Entscheidung, ihre CV90 mit einer 35-mm-Kanone zu versehen, die Modernisierung des Singapore BIONIX-Fahrzeugs und der Einbau einer 30-mm-Kanone (BIONIX II), die Absicht der britischen Armee, endlich die CT40-Kanone von CTA International (BAE Systems + Nexter), die einzigartige Teleskopschüsse 40 x 255 abfeuert, für die Modernisierung britischer WARRIOR-Fahrzeuge (die sogenannte Warrior BMP-Erweiterung) zu zertifizieren -WCSP) sowie für das vielversprechende FRES-Scout-Fahrzeug und schließlich die Übernahme des südkoreanischen K21 BMP mit einer lokalen Version der 40/70-Kanone.
Zumindest alle der oben genannten europäischen Entscheidungen wurden wahrscheinlich durch eine Rückkehr zur Betonung der panzerbrechenden Eigenschaften motiviert, basierend auf der Einsicht, dass selbst 30-mm-Panzerungs-Unterkalibergranaten (APFSDS) nicht zufriedenstellend mit wahrscheinliche Reichweiten mit den neuesten russischen BMP-3, die zusätzlich gebucht werden. Im weitesten Sinne ist zu beachten, dass der derzeitige Einsatz vieler Armeen in asymmetrischen Kampfszenarien zur Einführung immer schwererer zusätzlicher Rüstungssets für BMPs führt. Obwohl diese zusätzliche Panzerung hauptsächlich zum Schutz vor improvisierten Sprengkörpern (IEDs) und Bedrohungen des RPG-Typs und nicht zum automatischen Kanonenfeuer gedacht ist, kann davon ausgegangen werden, dass vielversprechende hochklassige Schützenpanzer mindestens 35-40. benötigen -mm-Waffen für den erfolgreichen Kampf gegen moderne Fahrzeuge der gleichen Klasse.
Und dann taucht ein Rätsel auf. Es liegt auf der Hand, dass die Bewaffnung des BMP mit einer 35-40-mm-Kanone im Turm bereits gewisse Kompromisse hinsichtlich der Gefechtsmasse und Größe des Fahrzeugs (mit direkter negativer Auswirkung auf die strategische Mobilität), der zulässigen Munitionskapazität und am wichtigsten ist die Anzahl der transportierten Infanteristen. Durch weitere Erhöhung des Kalibers können Sie tatsächlich einen leichten Panzer mit minimalem Innenraum für Infanteristen und ihre Standardbewaffnung, sowohl Einzel- als auch Gruppenwaffen, herstellen. Wenn die erhöhten panzerbrechenden Fähigkeiten tatsächlich als obligatorisch wahrgenommen werden sollen, besteht der vielleicht praktischste Weg, dieses Ziel zu erreichen, darin, sich ausschließlich auf ATGMs zu verlassen, während die Kanone hauptsächlich, aber nicht ausschließlich, optimiert werden könnte, um ungepanzerte oder teilweise gepanzerte Ziele zu zerstören. Somit sehen wir einen vollständigen Zyklus der Rückkehr zur BMP-1-Philosophie.
Was den Fortschritt bei der Munition betrifft, waren hier die beiden wichtigsten Ereignisse wahrscheinlich das Erscheinen von panzerbrechenden APFSDS-Granaten (panzerbrechendes Unterkaliber mit einem stabilisierenden Schaft (mit Federn)) für 25-mm-Waffen (und größer) und die Entwicklung von hochexplosive Splittermunition ABM (Air Bursting Munition - Air Blast Projectile) oder HABM-Technologie (High-Speed ABM) mit einem elektronischen Induktionszünder; der erste hier war das Oerlikon AHEAD-Konzept für Geschosse ab 30 mm. Diese Projektile können effektiv Personen hinter natürlichen Unterständen treffen.
Anscheinend ist ein sekundäres, aber wirklich wichtiges Thema im Zusammenhang mit der Installation von automatischen Kanonen eines gepanzerten Kampffahrzeugs das Entfernen der abgefeuerten Patronen, um ihr Abprallen im Kampfraum zu verhindern, so dass sie gleichzeitig potenziell gefährlich werden. Das Foto des DARDO BMP der italienischen Armee mit der Oerlikon KBA 25 mm Kanone zeigt offene Luken zum Auswerfen von Hülsen
Eine Variante der allgegenwärtigen Flugabwehrkanone Bofors 40/70 ist auf der schwedischen CV90 BMP installiert; Wenn es installiert ist, dreht es sich um 180 Grad
Vereinfachtes Diagramm eines kettengetriebenen Kanonenkonzepts
Wichtigste technische Eigenschaften
Basierend auf den Modi zum Abfeuern von leistungsstarker Munition sind alle derzeit auf dem Markt erhältlichen automatischen Kanonen für SPz starr verriegelt, dh der Verschluss ist während des Schießens starr mit der Empfänger- / Laufbaugruppe verriegelt. Dies kann entweder durch einen Drehriegel mit Sperrvorsprüngen (z. B. Oerlikon KBA 25 mm), Ventile mit versenkbaren Sperrklappen (z. B. Rheinmetall Mk20 Rh-202, GIAT MS93 F1) und vertikal (z) oder horizontal (RARDEN) Schiebetore. Die revolutionäre CTA 40-Kanone ist eine Besonderheit in ihrer Klasse, sie zeichnet sich durch eine horizontal rotierende (90 Grad) Ladekammer aus, die vom Lauf getrennt ist.
In Bezug auf die Funktionsprinzipien sind die meisten der üblichen praktischen Konzepte für solche Waffen langer Rückstoß, Entlüftung, Hybridsysteme und externe Energie.
Das Erscheinen von panzerbrechender Unterkalibermunition 25 x 137 ermöglichte es, die panzerbrechenden Eigenschaften von 25-mm-Waffen erheblich zu verbessern
Prototyp BMP WARRIOR mit CT40-Kanone, die während der Schießtests installiert wurde
Langer Rückzug
Bei allen Waffen, die Rückstoßkräfte und eine starre Verriegelung verwenden, wird die Energie, die zum Abschluss des Schusszyklus erforderlich ist, dem Verschluss durch die umgekehrte Bewegung des Verschlusses selbst und des Laufs zugeführt, verriegelt und unter dem Druck von Pulvergasen zurückgerollt. Bei einem System mit "langem Zurückrollen" rollen Bolzen und Lauf um eine Strecke zurück, die größer ist als die Länge des nicht abgefeuerten Projektils. Wenn der Druck in der Kammer auf ein akzeptables Niveau sinkt, wird der Verschluss entriegelt und beginnt die Sequenz des Öffnens / Auswerfens der Hülse, während der Lauf in die vordere Position zurückkehrt, der Verschluss bewegt sich dann aufgrund seiner Feder auch nach vorne und sendet ein neues aus erschossen und verriegelt es.
Dieses Prinzip bietet eine Reihe von Vorteilen für Turmwaffen, die dazu bestimmt sind, Bodenziele zu zerstören. Die Rückwärtsbewegung, die relativ weniger intensiv ist als bei der Konstruktion mit kurzem Rückstoß, wird in geringere Kräfte umgewandelt, die auf die Mechanismen der Waffe und ihre Installation übertragen werden, was die Schussgenauigkeit erhöht. Außerdem erleichtert der länger verriegelte Riegel das Abführen von Pulvergasen durch die Mündung und verhindert, dass diese in den Kampfraum des Fahrzeugs gelangen. Diese Vorteile werden mit einer relativ geringen Feuerrate erkauft, was für BMPs jedoch kein wesentliches Problem darstellt.
Typische Beispiele für lange Rückstoßwaffen sind die RARDEN 30mm und Bofors 40/70. Interessant ist auch, dass zwei Hersteller, die traditionelle Befürworter von Abgaskonstruktionen sind, nämlich das Schweizer Unternehmen Oerlikon (derzeit Rheinmetall DeTec) und das russische Unternehmen KBP, das Konzept eines langen Rückstoßes für Waffen übernommen haben, die speziell für den Einbau in BMP (KDE 35 mm für den japanischen Typ 89 bzw. 2A42 30 mm für den BMP-3).
Funktionsprinzip durch Entfernung von Gasen
Dieses ursprünglich von John Browning entwickelte System basiert auf Energie, die durch den Druck der Pulvergase erzeugt wird, die an einem Punkt entlang des Laufs abgegeben werden. Während mehrere Varianten dieses Konzepts in Handfeuerwaffen verwendet werden, basieren die meisten automatischen Kanonen, die Gase für Schützenpanzer ausstoßen, entweder auf dem Prinzip eines Kolbens, bei dem Gase auf einen Kolben drücken, der direkt mit dem Bolzen und schiebt ihn zurück, oder nach dem Prinzip Abgas, wenn die Gase Energie direkt auf den Bolzenträger übertragen.
Im Vergleich zum Direktrückstoßprinzip besteht der Vorteil des Funktionsprinzips durch die Freisetzung von Gasen darin, dass der Lauf fixiert ist (und damit die Genauigkeit erhöht wird), es wird möglich, den Schusszyklus an das Wetter anzupassen Bedingungen und die Art der Munition durch entsprechende Einstellung des Gasablassventils … Andererseits muss das gesamte Gassystem sorgfältig abgestimmt sein, um zu verhindern, dass giftige Pulvergase in den Kampfraum gelangen.
Gemischter Prozess
Bei vielen automatischen Kanonenkonstruktionen wird die Gasleistung tatsächlich mit anderen Konzepten in Verbindung gebracht, was möglicherweise zu einem hybriden (gemischten) Prozess führt (obwohl dies keine allgemein akzeptierte Definition ist).
Die gebräuchlichsten Lösungen kombinieren Gasarbeit mit Rückstoß (daher wirkt die zum Abschluss des Schusszyklus erforderliche Energie aufgrund der durch den Gasdruck verursachten Rückwärtsbewegung der Hülse auf den Bolzen). Die aus dem Lauf emittierten Gase werden nur verwendet, um den Verschluss aus dem Gehäuse zu entriegeln, woraufhin die umgekehrten Gase den Verschluss zurückdrücken. Das ganze Gerät rollt dann 20 - 25 mm zurück, diese Energie wird zum Betreiben des Vorschubsystems verwendet.
Dieses Prinzip der "Betätigung von Gasen + freiem Verschluss" ermöglicht die Verwendung relativ leichter und einfacher Mechanismen, was dazu führte, dass dieses Prinzip nach dem Zweiten Weltkrieg für Hispano Suiza-Automatikkanonen übernommen wurde (z. B. HS-804 20 x 110 und HS -820 20 x 139) sowie mehrere Geschütze von Oerlikon, GIAT und Rheinmetall.
Gaswerk kann auch mit Laufrückzug kombiniert werden, wie es beispielsweise bei der ursprünglich von Eugene Stoner entworfenen Kanone Oerlikon KBA (25 x 137) üblich ist.
Die dänische (Bild) und niederländische Armee haben sich für die ATK BUSHMASTER III-Kanone entschieden, die starke Munition von 35 x 228 abfeuert. Es ist auch möglich, auf die 50 x 330 "Supershot"-Variante für den Einbau in die neuen Schützenpanzer CV9035 aufzurüsten
Zwillingskanone Nexter M693 F1 auf dem AMX-30-Panzer. Es verfügt über einen Kolbenmechanismus mit Abgasen und ein Drehventil mit versenkbaren Verschlussklappen
Die Rheinmetall Rh 503 Kanone war Vorreiter für das Konzept einer automatischen Kanone, die in der Lage ist, durch einfaches Austauschen des Laufs und mehrerer Komponenten Munition zweier verschiedener Kaliber abzufeuern.
Bewaffnung mit externer Stromversorgung
Die typischsten Beispiele für extern angetriebene automatische Kanonen sind wahrscheinlich Dreh- und Gatling-Konstruktionen, aber sie sind definitiv darauf ausgelegt, eine hohe Feuerrate zu erreichen und sind daher nicht interessant, auf einem SPz zu montieren. Vielmehr soll die an einem gepanzerten Fahrzeug angebrachte fremdbetriebene Bewaffnung es vor allem ermöglichen, die Feuerrate an die besonderen Eigenschaften der getroffenen Ziele anzupassen (Feuerrate ist jedoch immer niedriger als die einer ähnlichen Waffe, die operiert). B. durch Ablassen von Gasen), während die Bewaffnung dieser Art im Allgemeinen leichter und billiger sein kann und weniger Volumen für sich selbst benötigt. Außerdem sind fremdbetriebene Waffen definitionsgemäß frei von Fehlzündungen, da ein Fehlschuss ohne Unterbrechung des Schusszyklus abgerufen werden kann.
Kritiker des fremdbetriebenen Waffenkonzepts weisen darauf hin, dass jeder Ausfall und jede Beschädigung des Elektromotors und/oder der Stromversorgung die Waffe funktionsunfähig machen kann. Obwohl dies zweifellos richtig ist, sollte gleichzeitig berücksichtigt werden, dass ein Stromausfall auch die optoelektronischen Geräte (Visiere, Anzeigen und Stabilisierungssystem) deaktiviert, in diesem Fall die Waffen, die mit Gas arbeiten oder aufgrund der Verleihung arbeiten, sie werden tatsächlich nutzlos.
"Ketten"-Systeme
Die Chain Gun (dies ist eine eingetragene Marke, keine generische Definition), die in den frühen 70er Jahren von der damaligen Hughes Company (später McDonnell Douglas Helicopters, später Boeing, jetzt ATK) entwickelt wurde, verwendet einen Elektromotor, um eine Kette anzutreiben, die sich mitbewegt eine rechteckige Kontur durch 4 Sterne. Eines der Kettenglieder ist mit dem Bolzen verbunden und bewegt ihn hin und her, um die Hülsen zu laden, abzufeuern und zu entfernen und auszuwerfen. Während jedes vollständigen Zyklus, bestehend aus vier Perioden, bestimmen zwei Perioden (Bewegung entlang der Längsseiten des Rechtecks) die Zeit, die benötigt wird, um den Bolzen vorwärts zu bewegen und das Projektil in die Kammer zu laden und es zurückzuholen. Die verbleibenden zwei Zeiträume, in denen sich die Kette entlang der kurzen Seiten des Rechtecks bewegt, bestimmen, wie lange der Verschluss während des Schießens verriegelt und geöffnet bleibt, um das Gehäuse zu entfernen und die Pulvergase zu entlüften.
Da die Zeit, die die Kette benötigt, um einen vollständigen Zyklus in einem Rechteck abzuschließen, die Feuerrate bestimmt, ermöglicht die Änderung der Motordrehzahl dem Kettengewehr im Prinzip, mit einer kontinuierlichen Geschwindigkeit zu schießen, die von Einzelschüssen bis zur maximalen sicheren Geschwindigkeit reicht Feuer, abhängig von der Druckabfallrate im Lauf nach einem Schuss, der mechanischen Lebensdauer und anderen Faktoren. Ein weiterer wichtiger Vorteil ist, dass das Design einen sehr kurzen Empfänger ermöglicht, was die Installation von Waffen im Turm erleichtert.
Die bekanntesten und am weitesten verbreiteten Kettenpistolen sind die Pistolen der BUSHMASTER-Serie, darunter die M242 (25 x 137), die Mk44 BUSHMASTER II (30 x 173) und die BUSHMASTER III (35 x 228).
Elektrische Anlage von Nexter
Die Kanone Nexter M811 25 x 137 wird hauptsächlich auf dem neuen Schützenpanzer VBCI 8x8 installiert und ist auch bei der türkischen Armee (ACV) im Einsatz; es basiert auf einem patentierten externen Antriebskonzept. Ein Elektromotor treibt eine Nockenwelle im Inneren des Empfängers an, deren Drehung den Riegel sperrt und öffnet, wenn er sich hin und her bewegt. Auch diese Rolle ist auf den Vorschubmechanismus abgestimmt, so dass die Beschickung exakt mit der Bewegung des Rolladens synchronisiert wird. Schussmodi - Einzelschuss, kurzer Burst und kontinuierlicher Burst.
Schiebesystem
Das von CTA International für seine CT 40-Bewaffnung entwickelte sogenannte "Push Through"-System verwendet das innovativste, wenn nicht sogar revolutionärste Funktionsprinzip unter allen in diesem Artikel beschriebenen. In diesem Fall besteht ein sehr enger Zusammenhang zwischen dem Funktionsprinzip und der Munition, nämlich dass das „Push“-Konzept strikt von der Verfügbarkeit einer Teleskopmunition mit perfekter zylindrischer Form abhängt.
Die zylindrische Munition ermöglicht die Verwendung eines Lademechanismus, bei dem die Pulverkammer nicht Teil des Laufs ist, sondern eine separate Einheit, die zum Laden von einem Elektromotor um 90° um die Achse gedreht wird. Jedes neue Projektil schiebt die zuvor abgefeuerte Patronenhülse (daher der "Push"), wonach die Kammer gedreht wird, um sie zum Abfeuern mit dem Lauf auszurichten. Dadurch entfällt die gesamte Entnahme- / Entnahmesequenz, die für herkömmliche "Flaschen"-Munition erforderlich ist, was zu einem einfacheren und kompakteren Lademechanismus und -prozess mit weniger beweglichen Teilen führt, der sich ideal für den Einbau in einen Turm eignet. Die CT-Kanone nimmt ungefähr den gleichen Platz ein wie eine normale 25-mm-Kanone, bietet aber gleichzeitig eine viel höhere Leistung (zum Beispiel durchdringt das panzerbrechende APFSDS-Projektil Stahlpanzerungen mit einer Dicke von mehr als 140 mm). Außerdem ermöglicht dieser einzigartige Lademechanismus, dass der Verschluss weit nach vorne entfernt werden kann, wodurch die Kommunikation zwischen den Besatzungsmitgliedern und ihre „Kampfqualitäten“erheblich verbessert werden.
Zu beachten ist jedoch, dass dieses elegante und (scheinbar) einfache Funktionsprinzip wirklich eine sorgfältige Konstruktion und eine hohe Produktionskultur erfordert, um eine Gesamtgasdichtheit zwischen Pulverkammer und Lauf zu gewährleisten.
Schematische Darstellung des Funktionsprinzips der CT40-Kanone mit Teleskopmunition
APFSDS-Patrone 35 x 228 (links) und dazugehörige 50 x 330 "Supershot"-Munition (Mitte und links)
Die Rheinmetall RMK30 (im Bild bei Schussversuchen auf einem WIESEL-Transporter) ist die weltweit erste rückstoßfreie Maschinenkanone. Es hat einen externen Antrieb, ein rotierendes Drei-Kammer-Design, schießt hülsenlose Munition 30 x 250, während ein Teil der Pulvergase zurückgeworfen wird, um das Zurückrollen zu kompensieren; Dies ermöglicht leichtere und weniger haltbare Strukturen. Obwohl der RMK30 ursprünglich für den Einbau in Hubschrauber entwickelt wurde, kann er auch in Gefechtsmodulen auf leichten gepanzerten Kampffahrzeugen eingesetzt werden.
Rheinmetall ABM (Air Burst munition) Luftstoßmunition mit programmierbarem Zünder. Das Geschoss verfügt über ein induktiv an der Mündung programmiertes Elektronikmodul (Ausgleich unterschiedlicher Anfangsgeschwindigkeiten), um eine genaue Abgabe des Gefechtskopfes zu gewährleisten. ABM-Munition ist in der Lage, eine Vielzahl von Zielen auf dem modernen Schlachtfeld zu bekämpfen, darunter Infanterie-Kampffahrzeuge, ATGM-Werfer, abgesessene Truppen und Hubschrauber
Die BUSHMASTER II-Kanone von ATK ist für 30 x 173-Munition ausgelegt, kann aber leicht zum Abfeuern von 40-mm-Supershot-Geschossen umgebaut werden
Moderne Tendenzen
Während derzeit alle oben beschriebenen Funktionsprinzipien gleichzeitig und parallel genutzt werden, ist im Westen der Trend zu fremdbetriebenen Konstruktionen unverkennbar, während die Russen den traditionellen Konzepten des Rauchgases treu bleiben. Bei der Wahl des Kalibers spielen hier neben betrieblichen Erwägungen auch industrielle und finanzielle Aspekte eine wichtige Rolle. Insbesondere die Bundeswehr ist ein typisches Beispiel. Die Bundeswehr übernahm zunächst 20 x 139, entschied sich Anfang der 80er Jahre für 25 x 127, wofür sie als Upgrade ihrer MARDER eine Mauser Mk25 Mod. E-Kanone im KuKa-Turm installierten. Später wurde das Upgrade abgebrochen und es wurde beschlossen, direkt zu MARDER 2 mit der Rheinmetall Rh503 35 x 288/50 x 330 Supershot-Kanone zu gehen, aber nach dem Fall der Berliner Mauer und dem Ende des Kalten Krieges, MARDER 2 mit seiner Rh503 wurde abgesagt und wählte das akzeptablere und ausgewogenere Rheinmetall Mk30-2 30 x 173 für den neuen PUMA BMP.
Im Großen und Ganzen ist 20 x 139 derzeit die einzige Hülle für ältere Fahrzeuge, die in Rente gehen. Die 25 x 137 Munition gilt zwar noch als akzeptabler Kompromiss zwischen Leistung und Preis, aber bei Fahrzeugen der neuen Generation oder neu bestellten Fahrzeugen für Radmodelle sind hier Leichtigkeit, Kompaktheit und Kosten die Hauptargumente. Tatsächlich wurde 30 x 173 als Basisoption gewählt, wenn es keinen triftigen Grund für ein kleineres oder größeres Kaliber gibt. Es wird beispielsweise für die österreichische ULAN, die spanische PIZARRO, die norwegische CV9030 Mk1, die finnische und Schweizer CV9030 Mk2, das zukünftige US Marine Corps EFV-Fahrzeug, die polnische ROSOMAK, die portugiesische und tschechische PANDUR II, die Singapur BIONIX. übernommen II und viele andere. Die 35 x 228-Munition ist teuer, aber leistungsstark, während die 40 x 365R auch ein paar Lüfter hat.
Für das neue VBCI-Fahrzeug der französischen Armee wurde eine extern angetriebene Nexter M811 (25 x 137)-Kanone verwendet.
Der wirkliche Weg nach vorn wird ganz klar nicht durch den CT 40 als solchen dargestellt, sondern natürlich durch die fortschrittliche Technologie, die er repräsentiert. Ob diese vielversprechenden Vorteile jedoch aufgrund finanzieller und industrieller Faktoren tatsächlich realisiert werden können, und der Betriebsstatus bleibt abzuwarten.
Daher ist es sehr ermutigend, dass im Rahmen der Lebensdauerverlängerungsprogramme WARRIOR BMP (WCSP) kontinuierlich an dem von CTA International entwickelten automatischen 40-mm-Waffensystem mit Teleskopmunition CTWS (cased teleskopiertes Waffensystem) gearbeitet wird FRES Scout Aufklärungsfahrzeug für die britische Armee und ein vielversprechendes Aufklärungsfahrzeug für die französische Armee. Das CTWS-Waffensystem wurde bereits abgefeuert und mit seinem ursprünglichen Munitionsabgabesystem getestet, aber das diesjährige Abfeuern wird zum ersten Mal die Fähigkeiten des CTWS demonstrieren, das in einem vollständigen WCSP-Geschützturm installiert wird. Die Dreharbeiten werden jedoch eher aus einer stationären Position und nicht in Bewegung durchgeführt, wie zuvor von Vertretern von Lockheed Martin UK vorgeschlagen.
Der nächste Schritt werden Verhandlungen über die Serienproduktion der CT-Pistole (CTWS) sein. BAE Systems Global Combat Systems - Munitions (GCSM), unter Lizenz von CTAI, hat dem britischen Verteidigungsministerium kürzlich einen Vorschlag zur Herstellung von Massenmunition im Rahmen eines bestehenden Vertrags zur Lieferung von MASS-Munition nach Großbritannien vorgelegt. Die Lizenz wird auch Nexter Munitions zur Herstellung von Serienmunition für die französische Waffenbeschaffungsbehörde erteilt.
