"Rapier" und "Octopus" ein neues Leben eines glatten Fasses

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"Rapier" und "Octopus" ein neues Leben eines glatten Fasses
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T-12 (2A19) - die weltweit erste leistungsstarke Panzerabwehrkanone mit glattem Lauf. Die Kanone wurde im Konstruktionsbüro des Jurginski-Maschinenbauwerks Nr. 75 unter der Leitung von V. Ya. Afanasjewa und L. V. Kornejewa. Es wurde 1961 in Dienst gestellt.

Der Lauf der Waffe bestand aus einem 100 mm glattwandigen Monoblockrohr mit Mündungsbremse und Verschluss und Clip. Der Kanonenkanal bestand aus einer Kammer und einem zylindrischen glattwandigen Führungsteil. Die Kammer wird von zwei langen und einem kurzen (zwischen ihnen) Kegel gebildet. Der Übergang von der Kammer zum zylindrischen Abschnitt ist eine konische Steigung. Vertikaler Keilverschluss mit Feder halbautomatisch. Einheitliches Laden. Der Wagen für den T-12 wurde der 85-mm-Panzerabwehrkanone D-48 entnommen.

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Für direktes Feuer verfügt die T-12-Kanone über ein OP4M-40-Tagesvisier und ein APN-5-40-Nachtvisier. Für das Schießen aus geschlossenen Positionen gibt es ein mechanisches Visier C71-40 mit einem PG-1M-Panorama.

Die Entscheidung, eine Waffe mit glattem Lauf zu bauen, mag auf den ersten Blick etwas seltsam erscheinen, die Zeit solcher Waffen endete vor fast hundert Jahren. Aber die Schöpfer des T-12 dachten dies nicht und ließen sich von den folgenden Gründen leiten.

In einem glatten Kanal ist es möglich, den Gasdruck viel höher als in einem mit Gewinde zu machen und dementsprechend die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils zu erhöhen.

In einem gezogenen Lauf verringert die Rotation des Projektils die panzerbrechende Wirkung des Gas- und Metallstrahls während der Explosion eines Hohlladungsgeschosses.

Eine Waffe mit glattem Lauf erhöht die Überlebensfähigkeit des Laufs erheblich - das sogenannte "Spülen" der Gewehrfelder muss nicht befürchtet werden.

Der glatte Lauf ist viel bequemer zum Abfeuern von gelenkten Projektilen, obwohl sie 1961 höchstwahrscheinlich noch nicht darüber nachgedacht hatten.

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In den 60er Jahren wurde ein bequemerer Wagen für die T-12-Kanone entwickelt. Das neue System erhielt den MT-12 (2A29)-Index und wird in einigen Quellen als "Rapier" bezeichnet. Die MT-12 ging 1970 in Serie.

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Der MT-12-Wagen ist ein klassischer zweiwandiger Wagen von Panzerabwehrkanonen, der von Rädern wie dem ZIS-2, BS-3 und D-48 feuert. Der Hebemechanismus ist vom Sektortyp und der Schwenkmechanismus ist vom Schraubentyp. Beide befinden sich links und rechts befindet sich ein Zugfederausgleichsmechanismus. Federung MT-12 Torsionsstab mit hydraulischem Stoßdämpfer. Es werden Räder eines ZIL-150-Autos mit GK-Reifen verwendet. Beim Rollen der Waffe von Hand wird eine Rolle unter den Rumpfteil des Bettes gelegt, die mit einem Stopper am linken Bett fixiert wird. Die Kanonen T-12 und MT-12 werden von einem Standard-MT-L- oder MT-LB-Traktor transportiert. Für die Bewegung im Schnee wurde die Skihalterung LO-7 verwendet, die es ermöglichte, von Skiern bei Steigungswinkeln bis + 16 ° mit einem Drehwinkel bis zu 54 ° und bei einem Steigungswinkel von 20 ° mit Drehwinkel bis 40°. Die Munitionsladung umfasst verschiedene Arten von Unterkaliber-, kumulativen und hochexplosiven Splitterprojektilen. Die ersten beiden können M60- und Leopard-1-Panzer treffen. Wenn Sie ein spezielles Zielgerät an der Waffe installieren, können Sie Schüsse mit der Panzerabwehrrakete "Kustet" verwenden. Die Raketensteuerung erfolgt halbautomatisch entlang des Laserstrahls, die Schussreichweite beträgt 100 bis 4000 m Die Rakete durchdringt Panzerungen hinter ERA ("reaktive Panzerung") mit einer Dicke von bis zu 660 mm.

1967 kamen sowjetische Spezialisten zu dem Schluss, dass die T-12-Kanone „keine zuverlässige Zerstörung der Panzer Chieftain und MVT-70 bietet. Daher wurde OKB-9 (jetzt Teil von Spetstekhnika JSC) im Januar 1968 beauftragt, eine neue, leistungsstärkere Panzerabwehrkanone mit der Ballistik der 125-mm-Glattrohrkanone D-81 zu entwickeln. Die Aufgabe war schwer zu erfüllen, da der D-81 mit seiner hervorragenden Ballistik den stärksten Rückstoß aufwies, der für einen Panzer mit einem Gewicht von 36 Tonnen oder mehr noch tolerierbar war. Bei Feldversuchen feuerte die D-81 jedoch eine 203-mm-B-4-Haubitze aus einem Kettenwagen ab. Es ist klar, dass eine solche Panzerabwehrkanone mit einem Gewicht von 17 Tonnen und einer Höchstgeschwindigkeit von 10 km / h nicht in Frage kam. Daher wurde bei der 125-mm-Kanone der Rückstoß von 340 mm (begrenzt durch die Abmessungen des Panzers) auf 970 mm erhöht und eine leistungsstarke Mündungsbremse eingeführt. Dadurch war es möglich, eine 125-mm-Kanone auf einem Drei-Mann-Wagen aus einer serienmäßigen 122-mm-D-30-Haubitze zu installieren, die ein Rundfeuer ermöglichte. Übrigens, im OKB-9 auf dem D-30-Wagen wurden 1948-1950 leistungsstarke Panzerabwehrkanonen 100-mm D-60 und 122-mm D-61 entwickelt. Aus verschiedenen Gründen sind sie jedoch nicht in die Serie aufgenommen worden.

Die neue 125-mm-Kanone wurde von OKB-9 in zwei Versionen entwickelt: der gezogenen D-13 und der selbstfahrenden SD-13. ("D" - Index der von VF Petrov entworfenen Kunstsysteme). Die Entwicklung des SD-13 war die 125-mm-Panzerabwehrkanone Sprut-B mit glattem Lauf (2A-45M). Die ballistischen Daten und die Munition der Panzerkanone D-81 und der Panzerabwehrkanone 2A-45M waren gleich.

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Der Lauf der Waffe bestand aus einem Rohr mit Mündungsbremse, das mit einem Gehäuse im Kammerteil befestigt war, und einem Verschluss. Vertikaler Keilverschluss mit mechanischer (Kopier-)Halbautomatik. Die Waffe wird separat geladen. Rollback-Bremse mit hydraulischer Spindel, pneumatischer Rändel.

Die 2A-45M-Kanone hatte ein mechanisiertes System, um sie von einer Kampfposition in eine verstaute Position und umgekehrt zu bringen, bestehend aus einem hydraulischen Wagenheber und hydraulischen Zylindern. Mit Hilfe eines Wagenhebers wurde der Wagen auf eine bestimmte Höhe angehoben, die zum Brüten oder Zusammenführen der Beete erforderlich ist, und dann auf den Boden abgesenkt. Hydraulikzylinder heben die Pistole auf maximale Bodenfreiheit und heben und senken die Räder.

Die Transferzeit von der Reiseposition in die Kampfposition beträgt 1,5 Minuten, zurück - etwa 2 Minuten.

Sprut-B wird von einem Ural-4320- oder MT-LB-Traktor gezogen. Darüber hinaus verfügt die Waffe für den Selbstantrieb auf dem Schlachtfeld über ein spezielles Triebwerk auf Basis des MeMZ-967A-Motors mit hydraulischem Antrieb. Der Motor befindet sich auf der rechten Seite des Gerätes unter der Haube. Auf der linken Seite des Rahmens befinden sich die Fahrersitze und die Pistolensteuerung während der Eigenbewegung. Gleichzeitig beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf trockenen Feldwegen 10 km / h und die Munitionsladung 6 Schuss; Kraftstoffreichweite - bis zu 50 km.

Beim Abfeuern von Direktfeuer werden das optische Tagvisier OP4M-48A und das Nachtsichtvisier 1PN53-1 verwendet. Für das Schießen aus geschlossenen Positionen gibt es ein mechanisches Visier 2Ts33 mit einem PG-1M-Panorama.

Die Munitionsladung der 125-mm-Kanone "Sprut-B" umfasst separate Ladeschüsse mit HEAT-, Unterkaliber- und hochexplosiven Splittergranaten sowie Panzerabwehrraketen. Die 125-mm-VBK10-Runde mit dem kumulativen Projektil BK14M kann Panzer der Typen M60, M48, Leopod-1A5 treffen. Schuss VBM17 mit einem Unterkaliber-Projektil - Typ MI-Panzer "Abrams", "Leopard-2", "Merkava MK2". Die VOF-36-Runde mit dem hochexplosiven Splitterprojektil OF26 wurde entwickelt, um Arbeitskräfte, technische Strukturen und andere Ziele zu zerstören. Das Projektil hat eine starke Sprengladung mit einem Gewicht von 3,4 kg eines starken Sprengstoffs A-IX-2.

In Anwesenheit einer speziellen Führungsausrüstung 9S53 "Sprut" kann Schüsse ZUBK-14 mit Panzerabwehrraketen 9M119 abfeuern, die durch einen Laserstrahl halbautomatisch sind, Schussreichweite - von 100 bis 4000 m. Das Schussgewicht beträgt etwa 24 kg. Raketen - 17, 2 kg, es durchdringt Panzerung hinter ERA mit einer Dicke von 700-770 mm.

Heutzutage haben die Armeen der führenden westlichen Länder seit langem spezielle Panzerabwehrkanonen aufgegeben, aber 100- und 125-mm-Panzerabwehrkanonen mit glattem Lauf sind in einigen ehemaligen Sowjetrepubliken und in einer Reihe von Entwicklungsländern im Einsatz. Ballistik und Munition 125-mm-Kanone "Sprut-B", vereint mit den Geschützen moderner T-80-Panzer, ist in der Lage, alle Serienpanzer der Welt zu treffen. Sie haben auch einen wichtigen Vorteil gegenüber ATGMs - eine größere Auswahl an Mitteln zur Zerstörung von Panzern und die Möglichkeit, sie aus nächster Nähe zu treffen. Darüber hinaus kann die Sprut-B als Nicht-Panzerwaffe verwendet werden.

Im Zuge bewaffneter Konflikte in einer Reihe von Territorien der ehemaligen UdSSR werden 100-mm-Panzerabwehrkanonen hauptsächlich nicht gegen Panzer, sondern als normale Divisions- oder Korpskanonen eingesetzt. Es gibt keine Daten über den Kampfeinsatz von Sprut-B, aber die Wirkung von 125-mm-Sprenggranaten auf das Gebäude des Obersten Sowjets der Russischen Föderation im Oktober 1993 ist bekannt.

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