Entwickelt von GIAT Industries und LOHR Industries für schnelle Einsatzkräfte. Die Arbeiten an der Entwicklung der Waffe begannen 1990. Die Haubitzenkanone hatte zunächst einen Lauf mit einer Länge von 39 Kalibern, aber nach dem Testen der nächsten Prototypen wurde ein Lauf mit einer Länge von 52 Kaliber verwendet. Im Oktober 1998 von den französischen Bodentruppen durchgeführte Tests bestätigten, dass die Waffe alle Anforderungen und taktischen und technischen Parameter erfüllt.
Die Haubitzenkanone ist ein selbstfahrendes Geschütz vom offenen Typ, das auf dem Chassis eines Mercedes-Benz LJ2450L (6 x 6) mit einem 176-kW-Motor und einem 8-Gang-Getriebe montiert ist.
Die Haubitzenkanone kann mit 0MI-Clustergranaten Panzerabwehr-Minenfelder errichten, die aus sechs Panzerabwehrminen bestehen, die mit einer magnetischen Sicherung und einem Selbstzerstörungssystem ausgestattet sind.
In Behältern, die sich auf beiden Seiten der Waffe befinden, werden 18 Granaten sowie modulare Treibladungen transportiert (eine volle Ladung besteht aus sechs Modulen mit einem Durchmesser von 158 mm und einer Länge von 156 mm).
Das versiegelte, geschweißte Stahlblech, klimatisiert, mit Panzerglas (26 mm dick) verglast, ist die Kabine mit sechs separaten Sitzen für die gesamte Berechnung der Waffe ausgestattet.
Die Haubitzenkanone ist für die Kriegsführung in verschiedenen geografischen und klimatischen Zonen geeignet. Es kann sowohl auf dem Luftweg mit Flugzeugen der C-130 "Hercules" -Klasse als auch auf dem Seeweg transportiert werden.
