BMPT "Terminator": ein langer Weg zum kommerziellen Erfolg

BMPT "Terminator": ein langer Weg zum kommerziellen Erfolg
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Eine der interessantesten inländischen Entwicklungen im Bereich der gepanzerten Fahrzeuge ist die sogenannte. Panzerunterstützungskampffahrzeug (BMPT). Russische Designer haben mehrere Projekte solcher Geräte entwickelt und ihren Kunden angeboten, aber BMPT blieb einige Zeit ausschließlich Ausstellungsmodelle ohne wirkliche Perspektiven. Die Situation änderte sich jedoch vor einigen Jahren, und Tankunterstützungsfahrzeuge konnten immer noch Gegenstand neuer Lieferverträge werden.

Die Idee eines Panzerunterstützungskampffahrzeugs in seiner modernen Form wurde von den Designern des Ural Design Bureau of Transport Engineering an der Wende der neunziger und zweitausend Jahre umgesetzt. Das Projekt unter den Bezeichnungen "Object 199" und "Frame", das später den neuen Namen "Terminator" erhielt, beinhaltete die Umstrukturierung des Chassis des T-90-Panzers mit der Installation eines neuen Kampfmoduls mit einem fortschrittlichen Rüstungskomplex. Mit Barrel- und Raketenbewaffnung an Bord könnte ein solches gepanzertes Fahrzeug eine Vielzahl von Kampfeinsätzen lösen.

Bereits in den späten neunziger Jahren wurde das allgemeine Erscheinungsbild des Waffenkomplexes für das BMPT gebildet, mit einigen Änderungen, die bis heute verwendet werden. Nach einigen Modifikationen und Überprüfungen erhielt der Terminator ein Paar 30-mm-Kanonen 2A42, zwei Ataka-T-Zwillingsraketenwerfer und ein PKT-Maschinengewehr, das auf einem drehbaren Turm montiert war. Ein Paar automatische AGS-17-Granatwerfer wurde im Rumpf platziert.

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Mitte des letzten Jahrzehnts bestanden BMPT-Prototypen alle notwendigen Prüfungen, einschließlich Zustandstests. Doch weiter ging die Sache nicht: Erfahrene „Terminatoren“blieben ausschließlich Ausstellungsstücke ohne wirkliche Perspektiven. In den nächsten Jahren sprach die Leitung des Ministeriums über die Möglichkeit, den "Rahmen" in Betrieb zu nehmen, aber 2010 wurden solche Pläne aufgegeben.

Im Jahr 2013 schlug die Uralvagonzavod Corporation zwei neue Varianten eines Panzerunterstützungskampffahrzeugs vor. Das erste Projekt beinhaltete die Installation eines speziellen Turms auf dem Chassis eines mittleren Panzers T-55 und war für eines der Länder Lateinamerikas bestimmt. Aus einer Reihe von Gründen hat dieses Projekt keine wirklichen Ergebnisse gebracht. Der zweite Vorschlag betraf ebenfalls die Verwendung eines alternativen Fahrgestells. Das gepanzerte Fahrzeug unter der Bezeichnung "Terminator-2" sollte auf dem Fahrgestell des Hauptpanzers T-72 gebaut werden.

Seit 2015 wird in verschiedenen Materialien eine neue Modifikation des Terminators erwähnt, die gewisse Unterschiede zu früheren Maschinen aufweist. Als Basis soll die vereinheitlichte Raupenplattform „Armata“verwendet werden. Gleichzeitig sollte nach einigen Berichten eine solche Variante des BMPT mit dem A-220M "Baikal" -Modul ausgestattet sein, das mit einer 57-mm-Automatikkanone ausgestattet ist, um eine deutliche Steigerung der Kampfkraft zu erzielen. Im Gegensatz zu einigen anderen Entwicklungen der Familie wurde der BMPT auf dem Armata-Chassis noch nicht der Fachwelt und der Öffentlichkeit vorgestellt.

Mit einem charakteristischen und wiedererkennbaren technischen Erscheinungsbild sowie unterschiedlichen Aufgabenstellungen erregten das „Object 199“und andere darauf basierende Maschinen immer wieder Aufmerksamkeit. Die gepanzerten Fahrzeuge erhielten Auszeichnungen, und ihnen wurde die größte Zukunft vorhergesagt. Diese Vorhersagen haben sich jedoch nicht bewahrheitet. Die wirklichen Perspektiven des "Frameworks" blieben mehrere Jahre in Frage.

Zu Beginn dieses Jahrzehnts war das Problem mit der Lieferung von Terminatoren an die russische Armee gelöst: Das Kommando weigerte sich, solche Ausrüstung zu kaufen. Es wurde jedoch bald über den Beginn der Massenproduktion von gepanzerten Fahrzeugen bekannt. Erstkunde des BMPT waren die Streitkräfte Kasachstans. Der Vertrag umfasste die Lieferung von einem Dutzend Kampffahrzeugen in den Jahren 2011-2013. Der Auftrag wurde termingerecht vollständig abgeschlossen. Anfang 2014 gab es Meldungen über eine mögliche Fortsetzung der Lieferungen, nun ging es um die Überführung von Bausätzen nach Kasachstan. Soweit bekannt, ist eine solche Vereinbarung nie erschienen.

Mitte Juni berichteten Fachpublikationen über die mögliche Wiederaufnahme der BMPT-Produktion. Nach den veröffentlichten Informationen bereitete sich das Unternehmen Uralvagonzavod zu dieser Zeit auf die Montage neuer Panzerfahrzeuge vor. Außerdem trafen Soldaten der russischen Streitkräfte in das Unternehmen ein. All dies deutete darauf hin, dass das Verteidigungsministerium in naher Zukunft eine Bestellung für neue Ausrüstung erteilen würde.

Nach Juni-Angaben sollten im nächsten Jahr die ersten Serien-"Terminatoren" für die russische Armee die Montagehalle verlassen. Mindestens ein Dutzend Fahrzeuge können gebaut werden. Sie müssen in ihrer Konfiguration und Bewaffnung denen entsprechen, die zuvor für Kasachstan freigegeben wurden. BMPTs für Wohneinheiten werden auf dem T-90-Chassis gebaut und erhalten ein Paar automatische Kanonen, ergänzt durch Attack-T-Raketen, ein Maschinengewehr und automatische Granatwerfer. Die Möglichkeit, die Feuerleitsysteme mit den Erfahrungen aus dem Terminator-2-Projekt zu aktualisieren, wurde nicht ausgeschlossen.

Während des jüngsten internationalen militärisch-technischen Forums Army-2017 wurden Berichte über die Serienproduktion von Terminatoren für die russische Armee bestätigt. Wie am 24. August bekannt wurde, unterzeichneten das russische Verteidigungsministerium und der Konzern Uralvagonzavod mehrere große Verträge über die Lieferung verschiedener gepanzerter Fahrzeuge. Eine dieser Vereinbarungen beinhaltet den Bau und die Übergabe einer Reihe von Panzerunterstützungskampffahrzeugen an die Armee. Menge und Ausstattung der bestellten Geräte wurden jedoch nicht angegeben.

In Zukunft könnten mehrere neue Exportverträge erscheinen. Erst kürzlich sagte der Chef der Hauptpanzerdirektion, Generalleutnant Alexander Schewtschenko, das israelische und syrische Militär hätten Interesse an den Terminatoren bekundet. Es ist erwähnenswert, dass das syrische Militär bereits Gelegenheit hatte, sich mit der ursprünglichen russischen Entwicklung vertraut zu machen. BMPTs wurden zuvor zum Testen in einem echten lokalen Konflikt nach Syrien geschickt und zeigten sich auf die bestmögliche Weise. Als Ergebnis einer solchen Ausbeutung könnte das offizielle Damaskus Interesse an neuer russischer Technologie zeigen. Bemerkenswert ist, dass das "Einfahren" von Kampffahrzeugen in Syrien einen gewissen Einfluss auf die Entscheidung des russischen Militärs hatte.

Bereits 2013 gab es Berichte über eine mögliche Lieferung von Panzerunterstützungskampffahrzeugen nach Algerien. Vor einigen Tagen berichtete die in- und ausländische Presse über die Existenz eines solchen Dokuments. Nach veröffentlichten Daten wurde im vergangenen Jahr ein Vertrag für eine Vielzahl von Terminatoren unterzeichnet. Algerien muss mehr als 300 BMPTs auf dem Chassis des T-90SA-Hauptpanzers erhalten. Bewaffnung und Feuerleitsysteme sollen aus dem BMPT-72-Projekt "Terminator-2" ausgeliehen werden. Es wird argumentiert, dass diese Technik die Panzer der Bodentruppen begleiten und sie vor verschiedenen Bedrohungen schützen wird.

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Berichten zufolge sollen die ersten BMPTs Anfang nächsten Jahres 2018 nach Algerien gehen. Die letzte Fahrzeugcharge muss vor Anfang 2020 an den Kunden übergeben werden. Damit wird der größte Auftrag in etwa zwei Jahren abgeschlossen.

Derzeit sind mehrere abgeschlossene und unterzeichnete Verträge über die Lieferung von Serienpanzerfahrzeugen bekannt. Gemäß diesen Dokumenten wird die Gesamtzahl der gebauten "Terminatoren" in verschiedenen Konfigurationen bis zum Ende dieses Jahrzehnts 320-350 Einheiten erreichen. Gleichzeitig befinden sich derzeit nur zehn Fahrzeuge, die vor einigen Jahren für Kasachstan gebaut wurden, im vollwertigen Militäreinsatz. Damit steht das produzierende Unternehmen vor sehr ernsten Aufgaben.

Im Fall des BMPT-Programms ist eine sehr interessante Situation zu beobachten. Das Anfang des letzten Jahrzehnts vorgeschlagene Original-Kampffahrzeug erregte nicht nur Aufmerksamkeit, sondern wurde auch kritisiert. Nach Prüfung der vorgeschlagenen Stichprobe zeigte das Verteidigungsministerium nicht den erwarteten Enthusiasmus. In den Nulljahren wurden die Annahme und Beschaffung von "Terminatoren" ständig verschoben, bis sie endgültig abgesagt wurden.

Erst Ende des Jahrzehnts wurde der Wagen Vertragsgegenstand, allerdings handelte es sich in diesem Fall nur um eine Kleinserie. Nach einigen Jahren begann sich die Situation zu ändern. Zumindest 2013 zeigte Algerien Interesse am BMPT, doch der Auftrag wurde mit einiger Verzögerung unterzeichnet. Laut Medienberichten war diese Verzögerung auf die Erwartung einer neuen Modifikation des Panzerfahrzeugs zurückzuführen, die verbesserte Eigenschaften aufweist. Schließlich wurde 2017 die Entscheidung, den Terminator in Dienst zu stellen, auch von der russischen Armee getroffen.

Es sei darauf hingewiesen, dass in all diesen Fällen gepanzerte Fahrzeuge älterer Modifikationen, die die Verwendung vorhandener Panzerchassis implizierten, Gegenstand neuer Aufträge wurden. Der aktuelle Stand und die Aussichten des Terminators auf dem Armata-Chassis sind noch unklar. Anscheinend ist ein solches Projekt noch nicht einmal zum Testen bereit, und daher wird es erst in einigen Jahren möglich sein, über echte Ergebnisse zu sprechen. Dennoch ist angesichts der bestehenden Planungen zum Ausbau der Panzerflotte davon auszugehen, dass ein solches BMPT eine gewisse Chance hat, in die Truppe einzudringen. Wenn dies jedoch geschieht, dann erst in ferner Zukunft.

Anscheinend begannen die militärischen Führer verschiedener Länder nur wenige Jahre nach der "Premiere" der ersten Version des BMPT die Notwendigkeit und die realen Aussichten für eine solche Technologie zu verstehen. Lokale Konflikte der letzten Jahre weisen eine Reihe von charakteristischen Merkmalen im Zusammenhang mit Waffen und Ausrüstung auf, daher können Proben mit den Fähigkeiten des "Framework" von großem Interesse sein. Die Folge davon waren bisher Kleinaufträge aus Russland und Kasachstan sowie ein Großauftrag mit Algerien, der die Lieferung von mehr als 300 gepanzerten Fahrzeugen vorsieht. Es ist auch zu erwarten, dass die russische Industrie in absehbarer Zeit neue Aufträge für Terminatoren verschiedener Modifikationen erhalten wird. Nach mehreren Jahren schmerzlicher Unsicherheit war das Schicksal der Technologiefamilie entschieden. Die Autos gehen in Großserie.

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