Die Langkawi Island Air Show in Malaysia findet alle zwei Jahre im Dezember statt. Wir machen Sie auf einen Fotobericht über die letztjährige Flugschau aufmerksam.
Explosionen von etwas Pyrotechnischem dienten als Signal, um die Show zu starten. Sie nehmen ein Beispiel aus Oshkosh, was großartig ist.
"Santa" bereitet die F-18 vor
Das Pathos des Augenblicks beim Rollen von Rafal
Ich habe irgendwie den Gripen profiliert. Es gibt nur ein solches Bild.
Und hier ist die kleine und süße MB-339CM Aermacci (TUDM M34-18) der malaysischen Luftwaffe.
Der Italiener Frecce Tricolori und der Araber Al Fursan fliegen auf Modifikationen dieses Autos.
550. Golfstrom (N888VS (cn 5313)) brachte einige VIPs.
Hawker Beechcraft King Air Nummer 31214 ist zu Gast aus den Staaten.
Und dieser Learjet-60 (9M-FCL) wurde sorgfältig Calibrator II genannt
Sein Cockpit
Der Salon ist für fünf Business-Stühle ausgelegt. Außerdem eine Toilette.
Learjet 35A (N835MC (cn 35A-673))
Dornier zeigt RUAG Do-228NG (D-CNEU (cn 8206))
Einige meiner Kollegen nannten dieses Flugzeug einen Freak.
Und ich denke, es gibt keine hässlichen Flugzeuge!
Was ist nicht schön?
Militärpersonal
Avanti Piaggio. Mein liebster Business-Jet. PK-BVV
Gemeinsam entwickelt und hergestellt von Ferrari und Piaggio.
Etwa sieben Millionen Dollar und Sie können bis zu 2500 km nonstop fliegen!
Pa-28 PIPER AIRCRAFT (9M-FRR), an Bord - Warrior 2. Soldat.
Es ist übrigens heiß
US-Marine Lockheed P-3C Orion. 333. Tafel.
In Reihe, Kinder, in Reihe!
Lockheed P-3 Orion ist ein Küstenpatrouillenflugzeug. Es wurde auf Basis von Lockheed L-188 erstellt und ist im Wesentlichen eine Modifikation davon. Die meisten dieser Flugzeuge dienen in der US Navy, der japanischen Navy und der Royal Australian Air Force.
Am 109. August hängten sie bei sonnigem Wetter einen Lappen auf - der Plattenspieler überhitzt sich in der malaysischen Sonne.
Typhoon, der mit Stiften und Knöpfen ins Leben gerufen wurde. Die Warteschlange ging nicht.
Kleines Grau im Vordergrund - Hawk-208 (M40-04).
Er ist der gleiche. Sideboards M40-33, M40-34 und M40-24
Exportoption für die Royal Malaysian Air Force. Ende 1990 bestellte Malaysia 18 Flugzeuge. Malaysische Flugzeuge zeichnen sich durch eine Aufnahmestange zum Betanken in der Luft aus. Dies ist die einzige Modifikation dieser Art in der Hawk-Familie.
JetFox97 nummeriert 9M-EBT
Technische Eigenschaften
Malaysia Aerial Display Team KRISAKTI - Malaysian Extra-300 Kunstflugstaffel
Krisakti ist eine junge Gruppe. Die Idee zu seiner Gründung wurde 2009 vom Verteidigungsminister geboren.
Das erste Flugzeug wurde im Juni dieses Jahres in Empfang genommen.
Sechs malaysische Piloten wurden in Großbritannien ausgebildet.
Sie traten fröhlich auf. Sie rasten wie verrückte Hocker herum, verdrehten Fässer, Loopings und machten die entgegenkommenden Kunstflüge.
Nun zu den Hubschraubern. Das ist ein Tiger. Oder Tiger, wie er auch genannt wird:)
Tiger ist ein Aufklärungs- und Kampfhubschrauber. Entwickelt vom deutsch-französischen Konsortium Eurocopter.
Die Rumpfstruktur besteht zu 80 % aus Polymerverbundwerkstoffen (PCM) auf Basis von Kohlefaser und Kevlar, zu 11 % aus Aluminium und zu 6 % aus Titanlegierungen.
Die Haupt- und Heckrotorblätter bestehen aus PCM und bleiben auch bei Kampfschäden und Kollisionen mit Vögeln funktionsfähig.
Blitzschutz und Widerstand gegen elektromagnetische Impulse (EMP) werden durch ein dünnes Bronzegewebe und eine Kupferverbindungsfolie gewährleistet, die auf der Oberfläche des Rumpfes angebracht sind.
Die Position der Besatzungsmitglieder - Standard bei Kampfhubschraubern - ist im Tandem, ein Merkmal des Tigers ist die vordere Position des Pilotensitzes, der Arbeitsplatz des Operators - hinten.
Mi-8 für Feuerwehrleute.
Das Tuch wurde von Agusta-109 entfernt. Ein bisschen über das Publikum.
Warum bin ich hierher gekommen? …
Nein, kein Prinz! Die Prinzessin !!!
AS-355 Marinefliegerei Malaysia. Wir haben Polizisten, die an diesem Hubschraubertyp arbeiten.
Die Passagierkabine bietet Platz für 3 bis 6 Personen. Ich bin übrigens die AS-355 geflogen.
Maritim Malaysia Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2, M70-02 (cn 6737).
Der Hubschrauber zeichnet sich durch seine hervorragenden Flug- und technischen Eigenschaften aus, die es ihm ermöglichen, unter härtesten Betriebsbedingungen eingesetzt zu werden. Diese vielseitige Maschine ist für große Höhen und heißes Klima geeignet.
Der Hubschrauber verfügt über einen Heckrotor vom Typ Fenestron, dessen Einsatz dazu beigetragen hat, den Innen- und Außenlärm zu reduzieren und die Sicherheit zu erhöhen. Darüber hinaus ist das Auto mit einem einziehbaren Radfahrwerk ausgestattet, das den Betrieb auf den verkehrsreichsten Flughäfen der Welt ermöglicht. Der Geräuschpegel überschreitet 3, 1 dB nicht.
Der Sikorsky S-92 / H-92 Superhawk ist ein amerikanischer Mehrzweck-Transporthubschrauber.
Er blieb die ganze Ausstellungswoche in der Nähe des Pavillons und wurde an alle zum Malen verschenkt.
Westland WG-13 Super Lynx Mk100
Leichter Mehrzweckhubschrauber mit einer Besatzung von ein bis drei Personen
Eurocopter EC-145 (9M-CMD)
Die aktualisierte Version des EC 145 ist aus Verbundwerkstoffen gebaut.
Ein weiterer Sikorsky ist der S-70B Seahawk.
Entwickelt auf Basis des Hubschraubers UH-60 gemäß dem Wettbewerbsprogramm der US Navy für den Einsatz von Kriegsschiffen. Erstflug: 1979. Angenommen 1983.
149. Agusta versteckte sich in einer separaten Hütte des Chalets. Dies ist ein mittelgroßer Mehrzweckhubschrauber mit einer Besatzung von ein bis zwei Personen.
Und noch ein bisschen über Flugzeuge. Australischer A-300 mit einem Kanga an der Seite
Sehr praktisch als Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung.
Stück Bauch
Boeing C-17 Globemaster III ist ein amerikanisches strategisches Militärtransportflugzeug.
Entwickelt, um den C-141 Starlifter zu ersetzen.
Es machte seinen Erstflug am 15.09.1991.
Derzeit sind Flugzeuge dieses Typs bei der US Air Force, Australien, Großbritannien, Kanada im Einsatz.
Ladeoptionen: 102 ausgerüstetes Militärpersonal; 48 Bahren mit Verwundeten; 3 Hubschrauber AH-64 "Apache"; Landeplattformen mit Ausrüstung.
Länge - 53, 04 m, Spannweite - 50, 29 m, Höhe - 16, 79 m
Die Reisegeschwindigkeit in geringer Höhe beträgt 648 km / h, die Reichweite der Fähre beträgt 8710 km.
Flugreichweite: bei einer Zuladung von 56245 kg - 5190 km, bei einer Zuladung von 72575 kg - 4445 km. Praktische Decke - 13715 m.
Startstrecke mit maximaler Nutzlast - 2286 m, Startlänge mit maximaler Nutzlast - 914 m (mit Schubumkehr)
Casa CN-235 ist ein leichtes Turboprop-Militärtransportflugzeug.
20-mm-Kanone für die F-16. M61 20-mm-PISTOLE.
Hawk 208 ist ein britisches Unterschall-Jettrainer und leichtes Kampfflugzeug.
Auf dem Flugplatz stehen keine Abfallbehälter zur Verfügung, so dass die Besucher organisiert auf dem Rasen werfen.
Malaysia hat weit weniger lächelnde Gesichter als das benachbarte Thailand.
Arbeiten
Pressezentrum. 16 Computer und ziemlich schnelles Internet. Sie könnten sogar zu Hause telefonieren. Tee und Kaffee die ganze Zeit, Wasser und zweimal täglich Füttern.
Es gibt wahrscheinlich keine Sofas.
Manchmal flogen interessante Seiten ein. Boeing 737 N413JG Weststar.
Ja, und Tokunaga war auch dabei.
Lass uns endlich durch den Pavillon laufen
Malaysische Minister interessierten sich am Stand von Rosoboronexport für unser U-Boot.
Su-30MK am Gemeinschaftsstand von UAC und Sukhoi
Super Jet
Zwei pelzige Ohren!
Lustiger A400M am EADS-Stand.
