Japanische Panzerabwehrartillerie im Zweiten Weltkrieg

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Japanische Panzerabwehrartillerie … Japan trat mit einer Hochseeflotte in den Zweiten Weltkrieg ein, die den höchsten Weltstandards voll und ganz entsprach. Außerdem wurde Anfang der 1940er Jahre im Land der aufgehenden Sonne eine Massenproduktion von Kampfflugzeugen etabliert, die den im gleichen Zeitraum verfügbaren Jagdflugzeugen, Bombern, Torpedobombern und Wasserflugzeugen nicht unterlegen und manchmal sogar überlegen waren die Vereinigten Staaten und Großbritannien. Gleichzeitig wurde die aus Restbeständen finanzierte Armee des Großen Japanischen Reiches mit Ausrüstung und Waffen ausgestattet, die den modernen Anforderungen weitgehend nicht entsprachen. Die Kampffähigkeiten und die zahlenmäßige Stärke japanischer Artillerie- und Panzereinheiten ermöglichten es, erfolgreich gegen schlecht ausgebildete und schlecht ausgerüstete chinesische Einheiten, britische und niederländische Kolonialtruppen zu kämpfen. Doch nach einer Reihe von Erfolgen an Land mussten die japanischen Bodentruppen auf Druck der amerikanisch-britischen Truppen, ausgerüstet mit besserer Ausrüstung und Waffen, zunächst in die Defensive gehen und sich anschließend aus den eroberten Stellungen zurückziehen. Im Zuge der defensiven Feindseligkeiten wurden der Mangel und die geringen Kampfeigenschaften der japanischen Panzerabwehrkanonen voll beeinträchtigt. Der Versuch des japanischen Kommandos, die Panzerabwehr mit Flugabwehrgeschützen zu verstärken, kann als teilweise erfolgreich gewertet werden, was jedoch den Vormarsch der Alliierten nicht aufhalten konnte.

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Panzerabwehrkanonen, Kaliber 37-47 mm

Die Entwicklung spezialisierter Panzerabwehrkanonen begann in Japan später als in anderen Ländern. Bis Ende der 1930er Jahre war das 37-mm-Infanteriegeschütz Typ 11 die wichtigste Panzerabwehrwaffe der Vorderkante, ein typisches Beispiel für eine "Grabenkanone" nach dem französischen Canon d'Infanterie de 37 modèle 1916 TRP-Pistole. Ein 37x94R-Schuss wurde auch verwendet, um den Typ 11 abzufeuern.

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Das Design der Typ 11-Kanone war sehr einfach, wodurch ein minimales Gewicht und minimale Abmessungen erreicht werden konnten. Die Rückstoßvorrichtungen bestanden aus einer hydraulischen Rückstoßbremse und einem Federrändel. Mit einem Gewicht von 93,4 kg konnte die 37-mm-Kanone von 4 Personen getragen werden. Dazu hatte der Wagen Konsolen, in die die Stangen eingesteckt wurden. Insgesamt gingen unter Berücksichtigung der Munitionsträger 10 Personen in die Berechnung ein. Zerlegt wurde die Waffe in Rucksäcken zu Pferd transportiert. Um die Besatzung vor Kugeln und Granatsplittern zu schützen, konnte an der Waffe ein 3-mm-Stahlschild angebracht werden, das Gewicht erhöhte sich jedoch auf 110 kg.

Japanische Panzerabwehrartillerie im Zweiten Weltkrieg
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Eine Waffe mit einem manuell geöffneten vertikalen Keilverschluss könnte 10 Schuss / min machen. Ein Splittergeschoss mit einem Gewicht von 645 g wurde mit 41 g TNT beladen. Mit einer anfänglichen Geschossgeschwindigkeit von 451 m / s überschritt die effektive Schussreichweite bei Punktzielen 1200 m nicht. Die Munitionsladung umfasste auch ein panzerbrechendes gusseisernes Tracer-Projektil, das es ermöglichte, leichte Panzerfahrzeuge in der Luft zu bekämpfen Entfernung bis zu 500 m.

Die Serienproduktion des Typs 11 dauerte von 1922 bis 1937. Jedes Regiment der kaiserlichen Armee im Staat sollte 4 37-mm-Infanteriekanonen haben. Die Kanone leistete in den frühen Phasen des Zweiten Chinesisch-Japanischen Krieges gute Dienste, bot der Infanterie Feuerunterstützung und traf verschiedene Arten von Zielen wie Bunker, Maschinengewehrnester und leicht gepanzerte Fahrzeuge. 37-mm-Infanteriegeschütze wurden erstmals 1939 während der Feindseligkeiten auf Khalkhin Gol gegen sowjetische Panzerfahrzeuge und Panzer eingesetzt. Mehrere dieser Waffen wurden zu Trophäen der Roten Armee. Nach dem Erscheinen von Panzern mit einer Panzerdicke von 30 mm oder mehr wurden die 37-mm-Geschütze vom Typ 11 völlig wirkungslos. Aufgrund ihrer geringen ballistischen Eigenschaften erwies sich die Frontpanzerung der amerikanischen leichten Panzer M3 Stuart als zu hart für sie, selbst wenn sie aus kurzer Entfernung feuerten. Außerdem zerschmetterten panzerbrechende Granaten aus Gusseisen in den meisten Fällen gegen die Panzerung.

Das schwache Projektil und der kurze Lauf der Infanteriekanone vom Typ 11 machten es unmöglich, mit gepanzerten Fahrzeugen effektiv umzugehen. Bereits in der ersten Hälfte der 1930er Jahre wurde klar, dass die japanische Armee dringend ein spezielles Panzerabwehr-Artilleriesystem benötigte. Im Jahr 1936 begann die Serienproduktion der Panzerabwehrkanone Typ 94. Das Design dieser 37-mm-Kanone wiederholte weitgehend die Infanteriekanone Typ 11, aber zum Abfeuern wurde 37x165R-Munition verwendet.

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Ein 37-mm-Geschoss, das einen 1765-mm-Lauf mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 700 m / s hinterließ, konnte eine 40-mm-Panzerung in einer Entfernung von 450 m entlang der Normalen durchdringen. In 900 m Entfernung betrug die Panzerdurchdringung 24 mm. Die Masse der Waffe in Kampfposition betrug 324 kg, in Transportposition 340 kg. Eine gut ausgebildete Besatzung von 11 Personen sorgte für eine Gefechtsfeuerrate von bis zu 20 Schuss / min.

Es bestehen jedoch gewisse Zweifel am deklarierten Wert der Rüstungsdurchdringung. Also die deutsche 37-mm-Panzerabwehrkanone 3,7 cm Pak 35/36 mit einer Lauflänge von 1665 mm und Munition 37 × 249R, die ein panzerbrechendes Projektil 3,7 cm Pzgr mit einem Gewicht von 685 g mit einer Anfangsgeschwindigkeit abfeuert von 760 m / s, in einer Entfernung von 500 m könnte normalerweise 30 mm Panzerung durchdringen. Anscheinend wurden bei der Bewertung der Panzerdurchdringung japanischer und deutscher Panzerabwehrkanonen verschiedene Methoden verwendet, und objektiv übertraf die japanische 37-mm-Kanone die deutsche Panzerabwehrkanone 3,7 cm Pak 35/36 nicht.

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Die 37-mm-Kanone vom Typ 94 hatte für ihre Zeit gute ballistische Daten und Feuerrate und hatte in vielerlei Hinsicht ein archaisches Design. Der ungefederte Federweg und die hölzernen, eisenbeschlagenen Räder erlaubten es nicht, ihn mit hoher Geschwindigkeit zu ziehen. Die Waffe konnte in vier Teile zerlegt werden, die jeweils weniger als 100 Kilogramm wogen, was den Transport in vier Packungen zu Pferd ermöglichte. Ein ziemlich niedriges Profil erleichterte die Tarnung am Boden, und Gleitbetten mit Öffnern trugen zu einem erheblichen Winkel des horizontalen Beschusses der Waffe und ihrer Stabilität während des Schießens bei. Um die Besatzung vor Kugeln und leichten Granatsplittern zu schützen, gab es einen 3-mm-Schild.

Während der Kämpfe am Fluss Chalkhin-Gol durchbohrten 37-mm-Panzerabwehrkanonen des Typs 94 auf echten Schießplätzen leicht die Panzerung sowjetischer leichter Panzer. 37-mm-Granaten konnten jedoch die Frontpanzerung der amerikanischen mittleren Panzer Sherman nicht durchdringen. Der Typ 94 blieb jedoch die am weitesten verbreitete Panzerabwehrkanone der japanischen Armee und wurde bis zur Kapitulation Japans eingesetzt. Insgesamt erhielten Armeevertreter bis zur zweiten Hälfte des Jahres 1943 3400 Geschütze.

1941 wurde eine modernisierte Version der 37-mm-Panzerabwehrkanone, bekannt als Typ 1. Der Hauptunterschied bestand in dem auf 1850 mm verlängerten Lauf, der die Mündungsgeschwindigkeit des Projektils auf 780 m / s erhöhte. Auch die Masse der Waffe nahm zu.

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Wie beim Typ 94 hatte die Typ-1-Kanone ein sehr niedriges Profil und war zum Schießen aus sitzender oder liegender Position vorgesehen. Bis April 1945 produzierte die japanische Industrie etwa 2.300 Typ 1. Neben dem Typ 94 wurden auch verbesserte 37-mm-Geschütze vom Typ 1 verwendet - Panzerbataillone. …

In den späten 1930er Jahren wurden im Rahmen der militärisch-technischen Zusammenarbeit Dokumentationen und mehrere Kopien von 37-mm-deutschen Geschützen 3,7 cm Pak 35/36 nach Japan geliefert. Im Vergleich zum japanischen Geschütz Typ 94 war es ein viel fortschrittlicheres Artilleriesystem. Laut Archivdaten produzierte Japan eine eigene Version des 3,7 cm Pak 35/36, bekannt als Typ 97. Es wurden jedoch nur sehr wenige solcher Geschütze übergeben.

In Anbetracht der schwachen Mechanisierung der japanischen Armee und im Zusammenhang mit den spezifischen Bedingungen der Feindseligkeiten auf dem pazifischen Kriegsschauplatz, wo die Schussweite im Dschungel in den meisten Fällen 500 m nicht überschritt, war es sehr verlockend, die Panzerung zu erhöhen Durchschlag der 37-mm-Kanonen. Bis zum Sommer 1945 wurde in Japan an der Entwicklung einer neuen leichten 37-mm-Panzerabwehrkanone gearbeitet. Obwohl bereits 1943 klar wurde, dass die 37-mm-Kanonen ihr Potenzial praktisch ausgeschöpft hatten, gaben japanische Konstrukteure ihre Versuche, ihre Panzerdurchdringung zu verbessern, bis zum Ende des Krieges nicht auf. Insbesondere auf Basis des 3,7 cm Pak 35/36 wurden Prototypen mit einem verlängerten Lauf erstellt, bei denen Projektilhülsen mit einem erhöhten Schießpulvergewicht verwendet wurden. Feldversuche zeigten, dass ein panzerbrechendes Ganzmetallprojektil mit einer Karbidspitze, das den Lauf mit einer Geschwindigkeit von etwa 900 m / s in einer Entfernung von 300 m verließ, eine 60-mm-Panzerplatte durchdringen konnte, was den Treffer ermöglichte Amerikanische mittlere Panzer. Die Überlebensfähigkeit des Laufs betrug jedoch nur einige Dutzend Schüsse, und die Waffe wurde nicht in Massenproduktion hergestellt.

Kurz nach dem Ende der Feindseligkeiten auf Khalkhin Gol leitete das Kommando der japanischen Armee die Entwicklung einer Panzerabwehrkanone ein, die den sowjetischen 45-mm-Kanonen in ihren Fähigkeiten überlegen war. Aus mehreren Quellen geht hervor, dass die Konstrukteure des kaiserlichen Arsenals von Osaka bei der Entwicklung der 47-mm-Panzerabwehrkanone Typ 1 die deutsche 37-mm-Kanone 3,7 cm Pak 35/36 als Erstmuster verwendeten und diese proportional erhöhten in Größe.

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Der Prototyp der 47-mm-Kanone wurde Anfang 1939 getestet. Da die ursprüngliche Version, die für den Transport per Pferdezug ausgelegt war, den modernen Anforderungen an die Mobilität nicht mehr entsprach, erhielt die Waffe im März 1939 eine gefederte Aufhängung und Räder mit Gummireifen. Dies ermöglichte das Abschleppen mit mechanischer Traktion, und in dieser Form wurde die Waffe dem Militär präsentiert. Gleichzeitig mit dem 47-mm wurde eine 57-mm-Panzerabwehrkanone entwickelt, die eine hohe Panzerdurchdringung aufwies. Ende der 1930er Jahre gehörte die Entwicklung einer leistungsstarken Panzerabwehrkanone nicht zu den vorrangigen Programmen der japanischen Armee, und daher wurde die 47-mm-Panzerabwehrkanone eingeführt, um Geld zu sparen.

Die Masse der 47-mm-Kanone in Schussposition betrug 754 kg. Die Gesamtlänge des Laufs beträgt 2527 mm. Die Anfangsgeschwindigkeit eines panzerbrechenden Tracer-Projektils wog 1, 53 kg - 823 m / s. Nach amerikanischen Angaben konnte ein Projektil in einer Entfernung von 457 m, wenn es im rechten Winkel getroffen wurde, 67 mm Panzerung durchschlagen. Es wurde auch ein panzerbrechendes Treibspiegelprojektil mit einem Wolframkarbidkern geschaffen, das bei Tests eine homogene Panzerung von 80 mm durchbohrte, aber keine Massenproduktion war. Eine gut ausgebildete Besatzung sorgte für eine Gefechtsfeuerrate von bis zu 15 Schuss / min. Die Gesamtzahl der Waffendiener betrug 11 Personen.

Der Besetzungstisch und die Taktik der Aktionen der japanischen Panzerabwehrartillerie

Die Serienproduktion der 47-mm-Panzerabwehrkanone begann im April 1942 und dauerte bis Kriegsende. Insgesamt wurden etwa 2300 Typ-1-Geschütze abgefeuert, was eindeutig nicht den Bedürfnissen der japanischen Armee in der Panzerabwehrartillerie entsprach. Die Typ-1-Kanone drang in separate Panzerabwehrkompanien oder Bataillone ein, die Divisionen angegliedert waren. Bei einem Einsatz in einem befestigten Gebiet konnte eine Division bis zu drei Bataillone aufnehmen. Jedes einzelne Panzerabwehrbataillon verfügte über 18 47-mm-Geschütze. Das motorisierte Panzerabwehrbataillon, das zur Panzerdivision gehörte, verfügte auch über 18 Panzerabwehrkanonen im Staat. Separate Panzerabwehrkompanien, die motorisierten Schützenregimenten angeschlossen waren, umfassten drei bis vier Züge mit jeweils zwei Geschützen. Die Infanterieregimenter sollten eine Panzerabwehrkompanie haben, bestehend aus drei Feuerzügen mit je zwei Panzerabwehrkanonen. Da die japanische Industrie nicht in der Lage war, eine ausreichende Anzahl von 47-mm-Geschützen herzustellen, wurden in vielen Einheiten 37-mm-Geschütze verwendet. Je nachdem, an welchen Divisionen und Regimentern die Panzerabwehrkanonen vom Typ 1 befestigt waren, wurden Lastwagen, Traktoren oder Pferdegespanne verwendet, um sie zu schleppen. Um die Tarnung zu erleichtern und das Gewicht zu reduzieren, wurden Panzerschilde oft von den Geschützen demontiert.

Der weit verbreitete Einsatz des Typ 1 begann im Sommer 1944 während der Schlachten von Saipan und Tinian. Eine beträchtliche Anzahl von 47-mm-Geschützen wurde auch bei Feindseligkeiten in Südostasien eingesetzt. Ungefähr 50 % der amerikanischen Panzerfahrzeuge auf den Philippinen wurden durch 47-mm-Geschütze zerstört. Zu Beginn der Schlacht von Iwo Jima standen den japanischen Truppen 40 Typ 1 auf der Insel zur Verfügung.

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In der Schlacht um Okinawa hatte die japanische Garnison 56 Typ 1. Die Amerikaner erlitten jedoch die Hauptverluste bei Panzern aus Minen und Bodenkamikaze. Auf der Insel Guam erbeuteten die US-Marines 30 47-mm-Geschütze.

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In der Anfangsphase der Feindseligkeiten auf dem pazifischen Kriegsschauplatz trafen 47-mm-Panzerabwehrkanonen des Typs 1 problemlos M3/M5 Stuart-Panzer in realen Kampfentfernungen. Die Wirksamkeit gegen die Frontpanzerung des mittleren Panzers M4 Sherman war jedoch deutlich geringer. Nach amerikanischen Angaben konnte der Typ 1 die Stirn des M4 erst aus einer Entfernung von etwa 150 m treffen. In einer der Schlachten auf Luzon erhielt der Sherman aus dieser Entfernung sechs Treffer mit fünf Durchschlägen, während Durchdringungseffekt war bescheiden und der Tank wurde schnell wieder in Betrieb genommen … Laut einigen Quellen war eine Entfernung von weniger als 500 Metern erforderlich, um die Seitenpanzerung des M4 souverän zu besiegen.

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Die mangelnde Wirksamkeit der 47-mm-Panzerabwehrkanonen zwang die Japaner, Hinterhalte und andere Methoden zu verwenden, um die Seiten- oder Heckpanzerung des M4 zu treffen und aus geringer Entfernung zu feuern, bei der auch die Frontpanzerung verwundbar wurde. Japanische Anweisungen, die angewiesen wurden, durch Eröffnen des Feuers darauf zu warten, dass der Panzer aus nächster Nähe kommt, um die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, ihn mit Sicherheit zu treffen. Nach den Memoiren des amerikanischen Militärs waren die japanischen Truppen äußerst geschickt darin, Panzerabwehrwaffen zu platzieren und zu schützen, und waren flexibel im Umgang mit Gelände und künstlichen Barrieren. Japanische Jagdpanzer platzierten unter Berücksichtigung der Lage der Minenfelder von Panzerabwehrhindernissen Panzerabwehrkanonen, um die Seiten der Panzer unter ihrem Feuer freizulegen. Zum Schutz vor panzerbrechenden 47-mm-Granaten hängten amerikanische Panzerfahrer zusätzliche Panzerplatten an die Shermans und bedecken die Wanne und den Turm mit Ersatzketten. Dies erhöhte teilweise die Sicherheit von Kampffahrzeugen, überlastete aber das Fahrwerk, verringerte die Geländegängigkeit auf weichen Böden und verringerte die Geschwindigkeit.

Nicht realisierte Projekte japanischer Panzerabwehrkanonen

In der Zwischenkriegszeit und während des Zweiten Weltkriegs richtete die japanische Führung die Hauptressourcen auf die Bedürfnisse der Flotte und die Verbesserung der Kampfluftfahrt aus. Die Bodenarmee wurde aus Restbeständen finanziert, und viele vielversprechende Panzerabwehrwaffentypen wurden in sehr begrenzter Stückzahl hergestellt oder verließen die Gänge der Teststände gar nicht. Zum Glück für die amerikanischen und sowjetischen Panzerbesatzungen hielten es die Japaner nicht für notwendig, eine Massenproduktion von 57- und 75-mm-Panzerabwehrkanonen zu etablieren. Artilleriesysteme dieser Kaliber wurden auf Testgeländen getestet und zeigten eine deutliche Überlegenheit gegenüber 47-mm-Kanonen vom Typ 01. Panzerbrechende 57- und 75-mm-Granaten in einer Entfernung von 700-1000 m konnten die Frontpanzerung von M4 Sherman und T- 34-85 mittlere Panzer. Offenbar wurde die Ablehnung des Serienbaus von Panzerabwehrkanonen, deren Kaliber 37-47 mm überstieg, nicht nur durch ihre höheren Kosten und ihren Metallverbrauch, sondern auch durch einen akuten Mangel an mechanisierter Zugausrüstung in der japanischen Armee erklärt. Auch 81 und 105 mm rückstoßfreie Geschütze wurden nicht zur Massenproduktion gebracht.

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Bald darauf, zu Beginn des Jahres 1945, lernten japanische Spezialisten die erbeuteten amerikanischen 57-mm-Rückstoßsicherungen M18 kennen, eine 81-mm-Rückstoßwaffe wurde zum Testen überführt. Die japanische Rückstoßfreiheit für dieses Kaliber war beispiellos einfach. Das Körpergewicht der Waffe betrug nur 37 kg, die etwa gleichzeitig erschienene amerikanische 75-mm-M20-Kanone wog 54 kg. Ursprünglich war die 81-mm-Kanone auf dem Wagen eines 20-mm-Panzerabwehrgewehrs vom Typ 97 montiert, aber nach dem ersten Schuss wurde sie auf ein einfaches Stativ übertragen.

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Ein kumulatives Projektil mit einem Gewicht von 3,1 kg verließ den Lauf mit einer Geschwindigkeit von 110 m / s und durchdrang die 100-mm-Panzerung entlang der Normalen. Die effektive Reichweite des Schusses überschritt 200 m nicht, bei Kämpfen im Dschungel hätte dies gereicht, aber die Kehrseite des geringen Gewichts war die geringe Festigkeit des Laufs. Nachdem auf dem Testgelände mehrere Menschen an Laufbrüchen starben, weigerten sie sich, die rückstoßfreie 81-mm-Kanone weiterzuentwickeln, und die Konstrukteure konzentrierten ihre Bemühungen auf die rückstoßfreie 105-mm-Kanone. Gleichzeitig besagen eine Reihe von Quellen, die auf den Memoiren japanischer Veteranen basieren, dass eine kleine Charge von 81-mm-Rädern ohne Rückstoß immer noch an die Front gelangte und in den Schlachten um Okinawa eingesetzt wurde.

Im Februar 1945 wurde das erste Muster der rückstoßfreien 105-mm-Kanone Typ 3 zur Erprobung eingereicht, die mit einer Masse in Kampfstellung von ca. 350 kg von der Besatzung auf das Schlachtfeld gerollt werden konnte. Eine Ladung rauchlosen Pulvers mit einem Gewicht von 1590 g warf 10, 9 kg eines Projektils mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 290 m / s aus. Dadurch war es möglich, mobile gepanzerte Ziele in einer Entfernung von bis zu 400 m zu treffen.

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Das 105-mm-Kumulativprojektil konnte normalerweise eine Panzerplatte mit einer Dicke von mehr als 150 mm durchschlagen, die ausnahmslos für alle 1945 produzierten Serienpanzer eine tödliche Bedrohung darstellte. Obwohl keine Informationen über die Herstellung hochexplosiver Splittergeschosse für eine rückstoßfreie 105-mm-Kanone vorliegen, könnte eine ausreichend starke kumulative Granate mit mehr als 3 kg starkem Sprengstoff effektiv gegen die Arbeitskraft eingesetzt werden. Im Allgemeinen hatte die rückstoßfreie 105-mm-Kanone des Typs 3 gute Eigenschaften, aber die langwierige Verfeinerung und die Überlastung der japanischen Industrie mit Militäraufträgen ließen ihre Übernahme nicht zu.

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