Panzer "Vickers Medium" MK. IIA im Freigelände des Trainingsgeländes von Aberdeen in den USA.
Jeder weiß, dass man vom Militärdienst nicht viel Komfort erwarten sollte. So war es, so ist es und wird es wahrscheinlich auch in Zukunft sein. Immerhin sind damit verschiedene Einschränkungen und sogar Härten verbunden, und ein Militär muss sich das alles gefallen lassen oder sich einen anderen Job suchen. Das hat vor allem mit Technik zu tun, und jeder versteht gut, dass in Sachen Komfort weder ein Mercedes noch ein Tank unvergleichlich sind. Es ist zum Beispiel bekannt, dass britische Offiziere in Indien sogar Lagerbäder mit sich führten, und zwar auf … Elefanten! Aber das ist eher eine Ausnahme von der Regel. In der Geschichte der militärischen Ausrüstung waren jedoch Fahrzeuge bekannt, bei denen der Komfort für die Besatzung um eine Größenordnung höher war als in anderen! Und eine dieser Maschinen war der berühmte mittlere Panzer der 20er Jahre des 20. Jahrhunderts, der britische "Vickers-Medium" …
Vickers-Medium MK. I - Projektionen.
Es ist bekannt, dass der Dienst auf britischen Panzern zu Beginn des Jahrhunderts mehr als gefährlich und auf jeden Fall sehr schwierig war. Ein riesiger Motor, verraucht von Benzindämpfen, vergiftete die Luft darin, und die Hitze strömte aus ihm wie aus einem russischen Ofen. Es war schlecht mit Belüftung, schlechte Sicht. Außerdem flogen häufig Bleispritzer von Kugeln, die gegen Panzerungen brachen, in die Sichtschlitze. Die Panzer zitterten und wurden umgeworfen, und der Lärm in ihnen war einfach nur höllisch. Ich musste den Panzermännern erklären, dass der Dienst in der Infanterie noch schlimmer ist, dass der Panzer eine Panzerung hat und … über das Schlachtfeld reitet! Obwohl die Konstrukteure voll und ganz verstanden, dass die Armee bald ganz andere Panzer brauchen würde. Und für die Schaffung eines solchen Panzers in den frühen 1920er Jahren. in England beschlossen, die Firma "Vickers" zu übernehmen - den damals größten nationalen Waffenhersteller. Wir haben sehr intensiv an dem Projekt gearbeitet, sodass der neue Panzer bereits 1922 in die Truppe einzog. Er hieß zwar lang, aber erschöpfend: „Mittelpanzer Vickers Marke I“(Mk. I), und genau dahinter steckt der Name "Vickers Medium" und etablierte sich. Es wurde auch nach Gewicht genannt: "Vickers 12-Tonnen". Und das Interessanteste ist, dass dieser Panzer zehn Jahre lang der einzige mittlere Panzer der britischen Armee war, der in den Dienst gestellt wurde und dessen Fotografien und Zeichnungen an Veröffentlichungen auf der ganzen Welt vorbeigingen. Gleichzeitig hatte er keine Analoga und Fortsetzungen mehr!
Vickers Medium in traditioneller britischer mittelgrüner Farbe
Der neue Panzer war mit dem Siegel der Suche gekennzeichnet, aber für diese Jahre erwies er sich als recht gut und überholte ihn in gewisser Weise sogar. Zunächst einmal war es im Vergleich zu früheren Modellen sehr schnell und konnte sich mit Geschwindigkeiten von bis zu 26 km / h bewegen. Aber natürlich machte er mit seinen Waffen den stärksten Eindruck. Im zylindrischen Turm befanden sich also eine langläufige 47-mm-Kanone und bis zu drei Maschinengewehre (!) "Vickers": Eines befand sich neben der Waffe und zwei - im Heck. Zwei weitere Maschinengewehre wurden an den Seiten des Rumpfes angebracht und ihre Schießscharten so angeordnet, dass sie auch auf Flugzeuge feuern konnten!
Hier war die Panzerung nur 8 - 16 mm, und es ist klar, dass eine solche Panzerung nur vor Kugeln, aber nicht vor Granaten schützt. Das haben auch die Designer verstanden. Auf jeden Fall versuchten sie, die Panzerungsbeständigkeit der Turmpanzerung aufgrund der darauf angebrachten Abschrägungen zu erhöhen. Der Panzer hatte zunächst keine Kommandantkuppel, aber dann wurde er auch installiert, so dass wir sagen können, dass bei diesem Panzer auf die Bequemlichkeit der Kampfarbeit der Besatzung großen Wert gelegt wurde.
Vickers Medium Mk. II im Abschnitt.
Interessant ist auch die Position des Motors - im Gegensatz zu allen damaligen Panzern dieses Fahrzeugs befand er sich vorne und war durch ein Schott vom Kampfraum getrennt. Außerdem wurde dieses Schott mit Asbest verkleidet, damit die Hitze des Motors die Besatzung nicht störte. Eine originelle technische Lösung - abnehmbare Platten auf dem Boden, die der Besatzung sofort den Zugang zum Getriebe und zum Differential erleichterten, was sehr praktisch war. Bei den ersten Modifikationen dieses Panzers saß der Fahrer so, dass sein Kopf bündig mit der oberen Panzerplatte des Rumpfes war, aber um die Sicht für ihn zu verbessern, wurde sein Sitz erhöht und darüber ein runder Beobachtungsturm installiert auf der rechten Rumpfseite.
Mk. II im Australian Tank Museum in Pukkapunual.
Für einen Panzer sind Luken von großer Bedeutung. Wenn es brennt, gibt es nie wenige Luken! Und auf den Vickers wurde zur Bequemlichkeit der Besatzung auf jeder Seite der Seiten eine große Luke angebracht. Nun, im Heck hatte es eine richtige Tür (eine ähnliche technische Lösung war damals bei britischen Panzern typisch, aber hier erwies sie sich als besonders praktisch). An den Seiten befanden sich noch zwei weitere kleine Luken, speziell zum Laden von Munition, die auch bei anderen Fahrzeugen nicht zu finden war.
Britische Tanker steigen in den Tank ein.
Die Bedingungen, unter denen die fünf Besatzungsmitglieder dieses Panzers arbeiteten, waren also im Vergleich zu denen der Besatzungen anderer Fahrzeuge einfach angenehm. Neben einer guten Belüftung hatte es auch einen Trinkwassertank, und außerdem befestigten die Konstrukteure außen einen großen Wassertank, damit er auf dem Auspuffrohr stand! Daher hatte die Besatzung der Vickers Medium immer einen festen Vorrat an heißem Wasser, um sich nach den "Arbeiten der Gerechten" zu waschen. Das ist wirklich bedenklich, Sie werden nichts sagen, denn das ist heute nicht einmal auf den modernsten Kampffahrzeugen zu finden, und zu den Panzern des Zweiten Weltkriegs gibt es nichts zu sagen.
Panzer "Vickers" Marke I diente als Vorbild für viele andere Panzer, obwohl sie nirgendwo, in keinem Land der Welt, vollständig kopiert wurden. In der UdSSR wurde es zusammen mit der Cardin-Loyd-Tankette normalerweise in Lehrbüchern über BTT und Taktiken der 1920er und sogar 1930er Jahre gemalt, insbesondere wenn es um den Kampfeinsatz moderner gepanzerter Fahrzeuge ging. Er sah vor dem Hintergrund aller anderen Maschinen dieser Zeit sehr beeindruckend aus, auch wenn er nicht an echten Schlachten teilnahm. Jedenfalls gibt es keine Informationen über den Kampfeinsatz dieser Maschinen. Offenbar dienten sie nur der Ausbildung. Es gibt zwar ein Foto von 1940, und es zeigt "Vickers Medium" auf dem Territorium einer britischen Militärbasis in Ägypten. Es kann gut sein, dass sie dort zur Ausbildung von Besatzungen oder zur Bewachung von Flugplätzen eingesetzt wurden.
Vickers in Afrika.
In England selbst wurde der mittlere Panzer Vickers mehrmals modifiziert und verschiedenen Verbesserungen unterzogen. Wenn beispielsweise der Mk. I-Turm drei Vickers-Maschinengewehre hatte, wurden beim Mk. IA zwei Heckgeschütze entfernt und die Turmpanzerung wurde hinten mit einem abgeschrägten Blech ergänzt. Und auf dem gleichen Blatt war in einer Kugelhalterung ein luftgekühltes Hotchkiss-Maschinengewehr zum Schießen auf Flugzeuge installiert, obwohl sein Wert als Flugabwehrgeschütz eindeutig relativ war.
Es gab ein Modell CS - "close support" - "close" oder fire support für die Infanterie, das mit einer leichten 76,2-mm-Kanone bewaffnet war. Übrigens ist es überraschend, warum die Briten nicht versuchten, diesen Panzer mit einer normalen 76,2-mm-Kanone zu bewaffnen, um den Turmring zu verstärken. Immerhin reichte seine Größe völlig aus, um eine solche Waffe darauf zu legen. Und es wäre wirklich ein Zerstörer-Panzer, denn zu dieser Zeit gab es solche Waffen auf Panzern noch gar nicht, und hier hatten die Briten die Möglichkeit, sich ein ganzes Jahrzehnt lang von allen anderen zu lösen. Aus irgendeinem Grund haben sie dies jedoch nicht getan …
Die Modifikation Mk. I A * ("mit einem Stern") hatte eine Kommandantenkuppel vom Typ "Mitra Bischof" - mit zwei Fasen an den Seiten. Auf Mk. II ** ("mit zwei Sternen") installierten sie eine damals ebenfalls sehr seltene Funkstation, allerdings musste dafür eine Panzerbox an der Rückseite des Turms angebracht werden.
Panzer mit einem Radiosender.
"Vickers-Medium" wurde 1923 in Dienst gestellt und wurde zur Grundlage für viele Versuchsmaschinen. Also fertigte man ihn 1926 als Rad-Ketten-Version mit vier gummierten Rädern für die Autobahnfahrt an, die durch die Kraft des Motors abgesenkt und angehoben wurden. Und obwohl der Panzer fuhr, stellten die Testteilnehmer sofort fest, dass er eher "wie ein Haus auf Rädern als ein Kampffahrzeug" war. Daher haben sie solche Experimente nicht mehr mit ihm gemacht. Aber 1927/28. Tests bestanden Mk. II - ein Brückenleger mit einer Brückenspannweite von 5, 5 m Länge, obwohl auch er nicht erfolgreich war.
Mk. II - Kommandopanzer. Modell im Maßstab 1:35.
Es wurden Panzer Mk. II "Female" mit reiner Maschinengewehrbewaffnung für die indische Regierung hergestellt. Vier weitere Fahrzeuge wurden 1929 für Australien unter der Bezeichnung Mk. II * „Special“gebaut. Sie beschlossen, drei Fahrgestelle für erfahrene 18-Pfund-Selbstfahrgeschütze und Kontrollpanzer zu verwenden, auf denen leistungsstarke Fernfunksender installiert waren.
Eine völlig futuristische experimentelle Selbstfahrlafette.
1926/1927. die Firma Vickers entwickelte einen weiteren Vickers Medium-Panzer, jedoch unter der Marke C. Dieses Auto ging nicht in Produktion und war rein experimentell.
Der Vickers-Panzer ist ein Spielzeug von Dinky Toys.
Darauf haben englische Designer bereits das klassische Layout angewendet: Der Steuerraum ist vorne, der Motor hinten. Dahinter befand sich auch das Antriebsrad, wobei die Aufhängung und das Chassis, die teilweise von einem gepanzerten Schanzkleid bedeckt waren, fast identisch mit dem Basismodell waren.
Panzer "Vickers" Mk. NS.
Aber aus irgendeinem Grund war die Bewaffnung dieses Panzers extrem schlecht platziert. An den Seiten waren auch zwei wassergekühlte Maschinengewehre installiert, die jedoch nicht auf das Flugzeug schießen konnten und nur begrenzte Führungswinkel hatten. Im Turm befand sich ein Maschinengewehr, das zurückschoss, das sogenannte "Voroshilov", wie solche Maschinengewehre in der UdSSR Ende der 1930er Jahre genannt wurden. unser "erster roter Offizier", "erster Marschall" und "eiserner Volkskommissar" befahl, sie an den Panzern anzubringen.
Panzer "Vickers" Mk. IC nach Japan verkauft.
Aber die Firma Vickers hat mit diesem Panzer die richtige Entscheidung getroffen. 1927 wurde er von Japan gekauft, und schon 1929 entwarfen die Japaner auf dieser Basis ihren ersten mittleren Panzer, den Typ 89.
Zeichnungen von A. Sheps
