Tango mit Hubschrauberträgern

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Video: Tango mit Hubschrauberträgern

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Anonim

Das staatliche Rüstungsprogramm bis 2027 sieht "helikopterträgerähnliche Schiffe" vor. Diese Worte wurden vom stellvertretenden Minister für Industrie und Handel Russlands Oleg Ryazantsev gegeben.

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"Ein Schiff ähnlich einem Hubschrauberträger." Ja, die russische Sprache ist großartig und mächtig, besonders wenn sie von Beamten gespielt wird, die offensichtlich weit von der Militärindustrie und -technologie entfernt sind.

Welche Analoga kann es geben? Lange in meinem Kopf so verdreht: "ein Schiff ähnlich einem Flugzeugträger"? Zum Schlachtschiff? U-Boot?

Ryazantsev scheint anzudeuten, dass dies eine Art ANDERES Schiff ist. So ähnlich mit den gleichen Funktionen, aber kein Helikopterträger. Hoffe es ist kein SSGN.

Aber wie gesagt, die Schaffung des UDC für die Marine ist im staatlichen Rüstungsprogramm enthalten, die Arbeiten werden wie geplant durchgeführt.

Erinnern wir uns ein wenig. Dies ist manchmal nützlich und bringt eine Art von Ergebnissen.

In den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts wartete unsere Flotte auf Schiffe des Projekts 11780. Dies ist die sogenannte UDC "Kherson" oder "Ivan Tarava", da sie als Analogon der amerikanischen UDC der "Tarava." konzipiert wurde " Typ.

Dem Projekt zufolge könnte das Schiff bis zu 1.000 Marinesoldaten und bis zu 40 schwere Ausrüstungsgegenstände wie Panzer transportieren. Darüber hinaus gab es eine Fliegergruppe von 30 Hubschraubern für verschiedene Zwecke, es befanden sich 4 Landungsboote des Projekts 1176 oder 2 Luftkissen-Landungsboote des Projekts 1206 an Bord.

In Bezug auf seine Eigenschaften war die UDC des Projekts 11780 ähnlich der UDC "Tarava" oder UDC "America", aber unser Projekt übertraf amerikanische Schiffe in der Höchstgeschwindigkeit - 30 Knoten gegenüber 22, aber unterlegen in der Reichweite - 8.000 gegenüber 9.500 Meilen.

Und vielleicht war die Bewaffnung beim "Kherson" stärker: ein Zwillingsartillerie-Mount AK-130 und Mittelstrecken-Luftverteidigungssysteme ("Dolche" und "Dolche"), die theoretisch ihr Potenzial zur Unterstützung der Landung erhöhten. Die Tarava konnte bestenfalls feindliche Helikopter abwehren, von einer Unterstützung der Landung vom Schiff aus war überhaupt nicht die Rede.

Und erinnern Sie sich noch an eine Zahl: Die Verdrängung der "Kherson" war im Bereich von 25.000 Tonnen geplant.

Jahr 2017. Pünktlich zu einem Großereignis im militärischen Leben des Landes tauchte die Information auf, dass die United Shipbuilding Corporation zwei Schiffe nach dem Priboy-UDC-Projekt bauen würde. Der Auftragswert wurde auf 40 Milliarden Rubel geschätzt.

Aber der Bau der Priboy UDC war ursprünglich bis 2020 (GPV-2020) im Rüstungsprogramm enthalten und wurde dann auf GPV-2027 verschoben.

"Priboy" sieht seiner Charakteristik nach schwächer aus als "Kherson". Die Verdrängung beträgt etwa 24.000 Tonnen, nimmt aber bis zu 500 Fallschirmjäger und bis zu 50 Einheiten militärischer Ausrüstung an Bord. Und das alles kann bei einer Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten bis zu 5.000 Meilen transportiert werden.

Bei entsprechender Bewaffnung gibt es eine 100-mm-Kanone A-190, 3 ZRAK "Breitschwert" und 2 ZRAK "Pantsir-M". Und eine Gruppe von 16 Hubschraubern.

Überhaupt hat etwas noch keine Form angenommen und das konzeptionelle "Surf" ist noch ein Projekt.

Und hier ist der Donner: Der Chef des Ministeriums für Industrie und Handel Denis Manturov und der stellvertretende Premierminister Yuri Borisov sagten, dass noch Hubschrauberträger gebaut werden.

Die Frage ist, wo und welche.

Am 11. September wurde bekannt, dass im Mai 2020 die ersten beiden russischen UDCs auf der Zaliv-Werft in Kertsch auf Kiel gelegt werden.

Die Bucht. Kertsch. Seltsam.

Der Grund ist seltsam: Obwohl das Werk einst sowohl riesige Schiffe (Tanker der Serie "Krim" mit je 150.000 Tonnen) als auch Kriegsschiffe gebaut hat, ist dies alles ziemlich lange her. Heute ist es natürlich nicht realistisch, solche Monster zu bauen, die Anlage konzentriert sich eher auf Schiffe mit geringerer Verdrängung.

Und hier die Zahlen für die UDC: bis zu 15.000 Tonnen Verdrängung. Fluggruppe bis 200 Personen, bis zu 20 Ausrüstungsgegenstände, 10-12 Helikopter im Flügel. Dockkamera für 2-3 Boote. Über die eigenen Waffen gibt es noch keine Informationen, offenbar ging es nicht einmal um das Projekt, sondern um eine gewisse TK.

Haben Sie einen starken Rückgang der Verdrängung und der transportierten Menge bemerkt? Und ich habe es gemerkt.

Und (vielleicht werden einige Leser jetzt sehr überrascht sein) dies kann sich nur freuen.

Es stellt sich sofort die Frage: Warum?

Die Antwort ist einfach: Weil wir eigentlich keine Kampfeinsätze für Kherson oder Priboy haben. Absolut keine!

Wenn wir von der Taktik des Einsatzes von UDC ausgehen, dann, da wir nicht planen, Truppen an der US-Küste oder in Europa zu landen … Nun, in Europa ist es auf die altmodische Weise definitiv einfacher, auf dem Trockenweg. Inseln bleiben im Pazifischen Ozean und den angrenzenden Meeren.

Und braucht man angesichts der Größe der Inseln eine Mistral-ähnliche Truhe? Nach unbestätigten Informationen werden diese UDCs wieder für die Pazifikflotte vorbereitet, das heißt … Es passt also alles zusammen. Und jede Landeoperation in der Region Ochotsk und der Beringsee ist mit solchen Schiffen bequemer durchzuführen.

Eine gewisse Logik lässt sich verfolgen. Dann müssen Sie nur noch warten und den Prozess beobachten, wenn er beginnt.

Aber wir brauchen weder im Baltikum noch im Pazifik ein Dreißigtausend-Tonnen-UDC wie den Mistral. Aber halb so groß, aber mobiler UDC – warum nicht?

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