Schlachtschiff "Fuso": Töte den Feind vor Beginn der Schlacht

Schlachtschiff "Fuso": Töte den Feind vor Beginn der Schlacht
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Anonim
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Bei der Modernisierung des Schlachtschiffs "Fuso" fehlte den Konstrukteuren der Platz für die Installation moderner Überwachungs-, Kommunikations- und Feuerleitgeräte. Sechs über die gesamte Schiffslänge verteilte Hauptbatterietürme verhinderten die Platzierung zusätzlicher Brücken, Steuerhäuser und Entfernungsmesser.

Der einzige Ausweg aus der Situation war eine unbeugsame Aufwärtsbewegung. Nach der ersten Modernisierung (1930-1933) ragte der Fuso-Aufbau 40 Meter über das Deck und wurde damit der höchste der Welt. Unter dem Namen „Pagode“ging ein ungewöhnlicher Aufbautyp in die Geschichte ein und betonte damit den nationalen japanischen Charakter.

Der Stapel von Ebenen erzeugte ein falsches Gefühl von Chaos. Dennoch war die Pagode ein ausgeklügeltes Design, das auf rein praktische Bedürfnisse ausgerichtet war. Die Japaner lösten das Problem des Platzmangels auf dem Oberdeck und sorgten gleichzeitig für eine hervorragende Sichtbarkeit der Kampfposten.

Die unterste Ebene wurde von einer Ersatzsteuerbrücke für mittelgroßes Artilleriefeuer eingenommen. Direkt darüber war die Kompassbrücke. Noch höher liegt der Beobachtungsposten mit drei leistungsstarken 18-cm-Ferngläsern und einem Signalsuchscheinwerfer. Die nächste Ebene ist ein Ersatzfeuerleitposten der Hauptkaliberartillerie.

Oben befand sich der Hauptkontrollposten der Hauptfeuerleitung der Artillerie: ein stabilisiertes zentrales Visier mit einer Berechnung von sechs Zahlen, ein Sokutekiban (um den Kurs und die Geschwindigkeit des Ziels zu bestimmen) und Beobachtungsgeräte.

Weiter oben - eine Entfernungsmesserbrücke mit einem 10-Meter-Entfernungsmesser, der sich entlang der Schienen bewegt. Von dieser Ebene aus wurde der Zugang zu den Signalbahnhöfen geöffnet.

Der Raum über der Entfernungsmesserbrücke wurde von einer Kampfbrücke mit Fernglas eingenommen.

Das letzte Stockwerk war der zentrale Beobachtungsposten mit einer Peilantenne. Und ganz oben in der "Pagode" - ein Mastfeuer.

Im Frühjahr 1945, nach der Zerstörung der Yamato LK, wurde das Schlachtschiff Fuso zum Flaggschiff der United Fleet. Die neue Ernennung brachte weitere Änderungen im Design des Schlachtschiffs mit sich - seine "Pagode" wuchs in die Höhe und ermöglichte die Platzierung zusätzlicher Sender und eines Flaggschiff-Gefechtsstands (FKP).

Die geplante Modernisierung des Schlachtschiffes wurde nach der Niederlage Japans im Krieg aus Geldmangel verschoben. Die erforderliche Summe (10 Billionen Yen) wurde erst Anfang der 60er Jahre gesammelt, und im feuchten Herbst 1962 wurde „Fuso“an das Marinearsenal von Kure angedockt.

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Die Notwendigkeit einer dringenden Modernisierung wurde durch die Entwicklung von Lenkwaffen verursacht. Die Hauptrichtung der Modernisierung bestand darin, die Höhe der "Pagode" gleichzeitig mit der Verdreifachung des Kraftwerks des Schlachtschiffs (bis zu 240.000 PS) zu erhöhen, was laut Berechnungen eine Geschwindigkeitssteigerung von 4 Knoten hätte bewirken sollen.

In einer Höhe von 100 Metern über dem Meeresspiegel gibt es Weltraumkommunikationsbrücken auf UKW-Frequenzen, allgemeine Erkennungsradare und stabilisierte Radarmasten zur Zielbeleuchtung. Eines der Hauptelemente beim Bau der „Pagode“war ein zusätzlicher (siebter) Hauptkaliberturm, der sich im mittleren Teil des Aufbaus zwischen den Brücken der elektronischen Aufklärung und der Signalblitzlichter befand.

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Mit Blick auf die majestätische Fuso-Pagode verfasste der große Denker und Dichter Tomimo Tokoso sein Gedicht „The Seven Towers Castle“:

Ich werde für den großen Nippon sterben -

Ich werde meiner Frau nur Schulden hinterlassen

Ja, drei Tamagotchi, klein, klein weniger …

Das 80-jährige Jubiläum des Schlachtschiffes, das 1995 in feierlicher Atmosphäre gefeiert wurde, fiel mit einem neuen umfangreichen Modernisierungsprogramm "Fuso" zusammen. Bis Ende der 90er Jahre. Die Höhe seines Aufbaus erreichte 400 Meter, wodurch das Schlachtschiff vollständig auf erneuerbare Energiequellen umgestellt wurde. Der gesamte obere Teil des Fuso-Überbaus wird von den Brücken von Windkraftanlagen und Solarpaneelen eingenommen.

An Bord werden derzeit Experimente durchgeführt, um Waffen auf der Grundlage neuer physikalischer Prinzipien zu entwickeln. Ein Selbstverteidigungssystem, das feindliche Raketen mit einer anderen Metrik in den Weltraum führt, und ein Beschleuniger aus superluminalen Teilchen (Tachyonen), die kausale Zusammenhänge stören und den Feind noch vor Beginn des Gefechts töten.

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