Ein Merkmal der russischen Luftwaffe ist, dass sie die Fähigkeit bieten müssen, Kampfeinsätze in fast allen bekannten physikalischen, geografischen und klimatischen Bedingungen Tag und Nacht bei einfachen und schwierigen Wetterbedingungen zu lösen. Eine so breite Palette von Einsatzbedingungen hat die Notwendigkeit vorbestimmt, ein einzigartiges Waffensystem für die Luftwaffe zu schaffen.
Unter modernen Bedingungen löst die Luftwaffe eine ganze Reihe von Aufgaben, um die Sicherheit des Landes in Friedens- und Kriegszeiten zu gewährleisten.
In Friedenszeiten sind die wichtigsten:
- Durchführung des Kampfdienstes durch die festgelegte Zusammensetzung der Luftverteidigungs- und Luftfahrtkräfte;
- Luftraumkontrolle und Schutz der Staatsgrenze im Luftraum.
In Kriegszeiten richten sich die Bemühungen der Luftwaffe auf:
- Abdecken von Objekten vor feindlichen Luftangriffen;
- die Eroberung und Beibehaltung der Luftherrschaft;
- Niederlage von Land- und Seegruppierungen des Feindes;
- Niederlage der strategischen und operativen Reserven;
- Verletzung der feindlichen Kommunikation;
- Desorganisation der militärischen und staatlichen Verwaltung;
- Schwächung des militärisch-ökonomischen Potentials des Feindes;
- Operativer Transport von Truppen, Ausrüstung und Material und Freilassung von Angriffstruppen;
- Durchführung von Luftaufklärungen.
Heute umfasst die Luftwaffe die Luftfahrt, die Flugabwehrraketentruppen und die funktechnischen Truppen, die Teilbereiche der Luftwaffe sind, sowie Spezialtruppen, Nachschubdienste, Unterstützungs- und Schutzeinheiten militärischer Führungs- und Kontrollorgane.
Offensichtlich hängt die Fähigkeit der Luftwaffe, ihre Aufgaben bestimmungsgemäß zu erfüllen, in hohem Maße von der Qualität und Quantität der an die Truppen gelieferten Luftfahrzeugausrüstung und -waffen ab.
Leider war die Lieferung neuer Flugzeuge an die Luftwaffe aus verschiedenen Gründen einige Jahre lang äußerst unbedeutend. Derzeit hat sich die Situation dramatisch verändert. Hatte die Air Force 2007 ein Flugzeug gekauft, 2008 - zwei, dann 2009 - schon mehr als 30. Gleichzeitig erstmals seit Anfang der 90er Jahre. Die Air Force erhielt neue MiG-Jäger – drei Dutzend auf einmal
MiG-29SMT und MiG-29UB. Zwei weitere neue Flugzeuge wurden im vergangenen Jahr von der Firma Suchoi an die Luftwaffe ausgeliefert: am 19. Dezember an das Zentrum für Kampfeinsatz und Umschulung des Flugpersonals in Lipezk vom Werksflugplatz NAPO im. V. P. Chkalov, ein Paar regulärer Su-34 flog in Nowosibirsk über. Diese Flugzeuge gehören noch nicht zu den 32 neuen Su-34, die bei NAPO im Rahmen eines Ende Dezember 2008 unterzeichneten Fünfjahresvertrags gebaut werden und einen langjährigen Vorgängerauftrag abschließen. Darüber hinaus wurde 2009 das erste Serienkampftrainingsflugzeug der neuen Generation Yak-130 gebaut und an die Luftwaffe übergeben. Seit 2009 wurde beschlossen, die Produktion des neuen Su-25SM-Flugzeugs in einer zweisitzigen Version namens Su-25UBM wieder aufzunehmen.
Als Ersatz für die Hubschrauber Mi-24V (P), die die Basis der Kampfhubschrauberflotte bilden, werden die Hubschrauber der neuen Generation Mi-28N "Night Hunter" und Ka-52 "Alligator" entwickelt und bereits in Dienst gestellt. geografische und meteorologische Bedingungen. Sie verfügen über stärkere Waffen, die eine selektive Zerstörung von Zielen in einer komplexen taktischen Situation ermöglichen. Ein Merkmal des Hubschraubers Ka-52 ist die Möglichkeit, ihn zur Lösung spezieller Aufgaben einzusetzen - Übertragung von Informationen über die taktische Situation im Kampfgebiet, Laserbeleuchtung von Zielen sowie Organisation der Kommunikation und Übertragung von Geheimdienstinformationen. Der Hubschrauber Mi-28N wurde 2009 vom russischen Verteidigungsministerium übernommen und seine Auslieferung begann. Der Hubschrauber Ka-52 befindet sich in der Phase der staatlichen gemeinsamen Erprobung (GSI). Auf der Grundlage der Ergebnisse des vorläufigen Abschlusses der staatlichen Steueraufsichtsbehörde wird derzeit am Bau einer Pilotserie von Ka-52-Hubschraubern gearbeitet. Die ersten Serienfahrzeuge dieses Typs wurden im März 2010 an das Zentrum für Kampfeinsatz und Flugpersonalumschulung in Torzhok ausgeliefert. Die Serienlieferungen des Hubschraubers Ka-52 sollen 2011 beginnen.
Es ist geplant, das Flugpersonalausbildungssystem für die Hubschrauberstrukturen der RF-Streitkräfte durch die Anschaffung der leichten Ausbildungshubschrauber Ansat-U und Ka-60U zu verbessern. Der Hubschrauber Ansat-U absolvierte 2008 alle Tests und wird seit 2009 serienmäßig als Trainingsfahrzeug an die Luftwaffe ausgeliefert. Im Jahr 2009 wurden die Vortests des Hubschraubers Ka-60U fortgesetzt. Im Jahr 2010 ist geplant, sie in staatliche Gemeinschaftsprüfungen zu überführen.
Eine bedeutende Errungenschaft des letzten Jahres war der Abschluss von drei Staatsverträgen zur Lieferung der russischen Luftwaffe im Zeitraum 2010-2015 am 18. August. insgesamt 64 neue Suchoi-Kampfflugzeuge. Darunter sind 48 multifunktionale, supermanövrierfähige Su-35S-Jäger (Lieferzeitraum - von 2010 bis 2015), 12 modernisierte Su-27SM und vier zweisitzige Su-30M2 (Lieferzeitraum - bis Ende 2011). Gesamt für 2008-2009 Es wurden langfristige Verträge über die Lieferung von 130 Kampfflugzeugen unterzeichnet.
Im laufenden Jahr 2010 ist geplant, mehr als 70 Flugzeuge und Helikopter für den Bedarf der Luftwaffe zu beschaffen.
Neben der Beschaffung von neuem Luftfahrtequipment modernisiert die Air Force die Formationstechnik weiter und entwickelt neue zukunftsträchtige Modelle.
In den kommenden Jahren wird die Air Force mit einem vielversprechenden Luftfahrtkomplex an vorderster Front ausgestattet. Im Vergleich zu Jägern früherer Generationen verfügt die PAK FA über eine Reihe einzigartiger Merkmale, die die Funktionen eines Kampfflugzeugs und eines Jägers kombinieren. Das Flugzeug der fünften Generation ist mit einem grundlegend neuen Avionikkomplex ausgestattet, der die Funktion des "elektronischen Piloten" integriert, und einer vielversprechenden luftgestützten Radarstation mit einem aktiven phasengesteuerten Antennenarray. Dies entlastet den Piloten erheblich und ermöglicht ihm, sich auf die Ausführung taktischer Aufgaben zu konzentrieren. Die Bordausrüstung des neuen Flugzeugs ermöglicht einen Datenaustausch in Echtzeit sowohl mit Bodenkontrollsystemen als auch innerhalb des Luftfahrtkonzerns. Der Erstflug dieses Flugzeugs fand am 29. Januar 2010 statt. Die erste Testphase ist nun abgeschlossen. Dabei wurden die Stabilität und Steuerbarkeit des Flugzeugs, der Betrieb des Triebwerks und der Hauptsysteme bewertet und der Geschwindigkeits- und Höhenbereich der Jägertests deutlich erweitert.
Es ist geplant, ein modernisiertes militärisches Transportflugzeug zusammenzustellen, das nur äußerlich dem wohlverdienten "LKW" Il-76 - "Produkt 476" ähnelt, der praktisch ein neues Flugzeug ist.
Um den Bedarf der Luftwaffe für die Umrüstung von Militärfahrzeugen auf neue Luftfahrtausrüstung zu decken, ist geplant, die Entwicklung abzuschließen und mit der Beschaffung leichter und mittlerer militärischer Transportflugzeuge zu beginnen. Zu diesem Zweck wird ein leichtes militärisches Transportflugzeug der neuen Generation Il-112V entwickelt, das im Vergleich zu seinem Vorgänger über verbesserte Fähigkeiten für den Transport und die Landung von leichten Waffen und militärischer Ausrüstung verfügen wird. Der Erstflug des Kopfes Il-112V kann im Januar-Februar 2011 stattfinden. Als Ersatz für das An-12-Flugzeug wird eine vielversprechende mittlere militärisch-technische Kooperation erarbeitet, an deren Entwicklung auch die Luftwaffe der Republik Indien.
Es ist geplant, die weitere gemeinsame Arbeit mit der Ukraine bei der Entwicklung und Erprobung des einsatztaktischen Militärtransportflugzeugs An-70 fortzusetzen.
Eine wirksame Politik für die Entwicklung und Beschaffung neuer Luftfahrtausrüstung wird nicht nur die Umrüstung der Luftfahrt der Luftwaffe sicherstellen, sondern auch der Entwicklung wettbewerbsfähiger Basistechnologien, einschließlich des Flugzeugbaus und der Entwicklung von Flugzeugtriebwerken, die notwendigen Impulse geben, wird zur Schaffung neuer Baumaterialien, zur Einführung fortschrittlicher Technologien, zur Entwicklung des Maschinenparks und der technologischen Ausrüstung von Industrieunternehmen im Interesse der Entwicklung der wichtigsten Sektoren der russischen Wirtschaft führen.
Im vergangenen Jahr konzentrierten sich die Hauptanstrengungen der Luftwaffenführung darauf, das zukunftsweisende Erscheinungsbild der Luftwaffe zu gestalten, ihre Kampfkraft und Kampfbereitschaft zu erhöhen sowie sicherzustellen, dass die Parameter des für Friedenszeiten aufgestellten Militärpersonals erreicht.
In Zukunft besteht das Hauptziel des Aufbaus der Luftwaffe darin, eine qualitativ neue Art von Dienst für die Streitkräfte der Russischen Föderation zu schaffen. Es soll die Grundlage des staatlichen Luft- und Raumfahrtabwehrsystems werden und in der Lage sein, in Zusammenarbeit mit anderen Streitkräften der RF die Eindämmung potenzieller Angreifer in Friedenszeiten und in militärischer Zeit sicherzustellen - bewaffnete Aggressionen mit allen verfügbaren Mitteln abzuwehren Waffen.
Die Entwicklung der Waffen (Truppen) der Luftwaffe - Luftfahrt, Flugabwehrraketen und funktechnische Truppen - soll in Richtung Verbesserung der Qualität, des Niveaus ihrer Bereitstellung und Personalausstattung, Umrüstung erfolgen mit neuen und modernisierten Waffen-, Militär- und Spezialausrüstungsmodellen, Erhöhung des Ausbildungs- und Kampftrainingspersonals und Kampfmannschaften, der Qualität der Kampf- und Einsatzausbildung von militärischen Einheiten und Formationen der Luftwaffe.
In der Langstreckenluftfahrt wird das Hauptaugenmerk auf die Sicherstellung einer gegebenen ständigen Kampfbereitschaft der luftfahrtstrategischen Nuklearstreitkräfte sowie auf die Verbesserung der Formen und Methoden des Einsatz- und Kampfeinsatzes gelegt.
In der militärischen Transportluftfahrt - um die Fähigkeiten aufrechtzuerhalten, um das Manöver von Truppen (Kräften) zwischen den Schlachtfeldern und die Landung von Luftangriffstruppen sicherzustellen.
In der Frontluftfahrt - Erhaltung und Aufbau der Kampffähigkeiten der bestehenden Luftfahrtflotte zur Erfüllung grundlegender Aufgaben in Friedens- und Kriegszeiten sowie Schaffung und Entwicklung moderner und vielversprechender multifunktionaler Luftfahrtkomplexe in Kampfeinheiten.
In der Heeresluftfahrt werden die Hauptrichtungen für die Entwicklung von Hubschraubern darin bestehen, den Kampfeinsatz rund um die Uhr sicherzustellen, die Effektivität der Zerstörung von Bodenzielen zu erhöhen, die Flugleistung zu verbessern, das Überleben, die Navigationsgenauigkeit zu erhöhen und die Störfestigkeit von Kommunikationsgeräte.
Unter den gegenwärtigen und absehbaren zukünftigen Bedingungen der Entwicklung der militärpolitischen Lage wird die Luftwaffe eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der militärischen Sicherheit der Russischen Föderation sowohl in Friedens- als auch in Kriegszeiten spielen. Das Oberkommando der Luftwaffe wird alle erdenklichen Anstrengungen unternehmen, um die Verteidigungsfähigkeit des Landes zu stärken.
