Wenn kein Panzer, dann eine Selbstfahrlafette - Objekt 416

Wenn kein Panzer, dann eine Selbstfahrlafette - Objekt 416
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Video: Wenn kein Panzer, dann eine Selbstfahrlafette - Objekt 416

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Anonim

Objekt 416 ist einer der Versuche russischer Designer, einen Panzer mit minimaler Silhouette zu schaffen. Während des Konstruktionsprozesses stellte sich heraus, dass die verwendeten Mechanismen den Bau eines Panzers mit einer minimalen Silhouette noch nicht zulassen. Daher wurden bei der Umsetzung des Projekts die Anforderungen an das Fahrzeug reduziert und die Entwicklung zu einem Panzerabwehr-ACS umgeschult. Der Hauptzweck des entwickelten ACS besteht darin, stark gepanzerten Fahrzeugen und befestigten Strukturen des Feindes entgegenzuwirken.

Wenn kein Panzer, dann eine Selbstfahrlafette - Objekt 416
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Objekterstellung 416

52 Jahre alt. Die Konstruktion des Panzerabwehr-ACS wird von der Konstruktionsabteilung des Werks Nr. 75 in Charkow durchgeführt. Das Projekt wird von F. Mostovoy geleitet. Ein Prototyp einer selbstfahrenden Panzerabwehrkanone mit einer M63-Kanone, gebaut und bereit für Feldversuche. M63 wurde vom Konstruktionsbüro des Werkes Nr. 72 in Perm auf Basis der Panzerkanone D-10 entwickelt. Die Waffe hatte eine Lauflänge von 5,5 Metern und war mit einem Keilverschluss ausgestattet. Um die Stabilitätseigenschaften bei der Erzeugung von Direktfeuer zu verbessern, wurde die Waffe außerdem mit einer verbesserten Mündungsbremse ausgestattet.

Geräte- und Designobjekt 416

Panzerabwehrkanonen "Object 416" können als geschlossene selbstfahrende Kanonen mit einem runden Turm klassifiziert werden. Das Layout des Objekts ist als ACS ausgeführt, mit einem Bug-MTO und einer hinteren Anordnung des Kampfraums. Die Besonderheit dieser selbstfahrenden Panzerabwehrkanone besteht darin, dass sich das gesamte Team des Fahrzeugs, vier Personen, im Turm befanden. Dies ermöglichte es den Konstrukteuren, das Auto mit einer relativ geringen Höhe von etwa 1,8 Metern zu konstruieren, was jedoch für das Ladepersonal, das sitzend oder sogar auf den Knien sitzend, die Waffe lud, Unannehmlichkeiten verursachte. Der Fahrer-Mechaniker blieb beim Drehen des Turms ständig direkt in Richtung des Autos. Dies wurde mit speziellen Geräten erreicht. Diese Art des Fahrens erforderte viel Fahrerfahrung. Die M63-Kanone des Kalibers 100 mm wurde mit dem Panzer-Maschinengewehr Goryunov SGMT mit dem Kaliber 7,62 mm kombiniert. Die Waffe war mit einem Mechanismus zum leichteren Laden und einem System zum Spülen des Laufs mit Luft nach dem Abfeuern eines Schusses ausgestattet. Die vertikalen Winkel der Waffe zeigen von 36 bis -5 Grad. Ohne den Turm zu drehen, beträgt der horizontale Ausrichtungswinkel der Waffe 10 Grad in beide Richtungen. Die durchgeführten Tests zeigten die Eigenschaften der Feuerrate bis zu 10 rds / min. M63-Munition war gleich 35-Munition. Die Waffe verlieh dem Projektil eine Anfangsgeschwindigkeit, während sie einen Schuss abfeuerte - 0,9 km / s. Der Motor, eine selbstfahrende Panzerabwehrkanone, erhielt eine Dieselversion mit 12 Zylindern und vier Takten. DG-Leistung - 400 PS Die Zylinder befanden sich im Motor in horizontaler Position. Der Dieselmotor war mit einem Ausstoßkühlsystem ausgestattet. Der Motor befand sich im vorderen Teil des Chassis des Panzerabwehrsystems ACS und wurde quer zur Längsachse des Fahrzeugs eingebaut. Getriebe - mechanischer Typ, bestehend aus:

- die Hauptkupplung;

- 5-Gang-Getriebe;

- 2-stufiges PMP;

- einreihige Achsantriebe.

Ein weiteres Merkmal des „Object 416“sind hydraulische Antriebe, mit deren Hilfe von einem rotierenden Turm aus der Vortrieb der Maschine gesteuert wurde. Die Gänge wurden per Vorwahl geschaltet - das Einschalten des gewünschten Ganges mit den Flügeln erfolgte durch Treten des Pedals. Für den Antrieb sorgten zwei hydrostatische Vorrichtungen, die für das Drehen des Turmbodens und einen separaten Fahrersitz sorgten. Der Unterwagen hatte eine Drehstabfederung, Straßenräder mit Gummi bedeckt, Ketten mit OMSh.

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Prüfungen und das Schicksal von ACS

52 Jahre alt. Das fertige Muster der Panzerabwehr-Selbstfahrlafette wird auf dem Testgelände erfolgreich getestet. Der staatliche Zulassungsausschuss kommt jedoch aufgrund der durchgeführten Tests zu dem Schluss - das "Objekt 416" zeigte eine geringere maximale Schussreichweite als die SU-100P, obwohl sich ihre Feuerkraft als gleich herausstellte, dass die Übernahme und Einführung in die Massenproduktion des "Object 416" ist nicht praktikabel.

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Insgesamt wurde ein einziges Muster des "Object 416" hergestellt, das getestet wurde, die Panzerabwehr-Selbstfahrkanone wurde nie in Dienst gestellt. Momentan befindet sich "Objekt 416" im Museum für gepanzerte Fahrzeuge in Kubinka.

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