1976 wurde ein Designteam der tschechoslowakischen Firma Konštrukta Trenčín Co. abgeschlossene Arbeiten an einer neuen 152-mm-Artillerieeinheit mit Eigenantrieb. Zu dieser Zeit hatte die Waffe mehrere einzigartige Eigenschaften, die diese Haubitze auf eine kleine Liste der modernsten der Welt setzten. Die Tschechoslowakische Volksarmee gab dieser Haubitze den Mädchennamen Dana und die Abkürzung vz. 77. Als Hersteller wurde ZTS Dubnica nad Váhom mit Sitz in der Slowakei ausgewählt.
Artillerieanlage Dan vz. 77 basiert auf dem Fahrgestell des Tatra 815 LKW mit einer Achsfolge von 8x8 und zwei lenkbaren Vorderradpaaren, ausgestattet mit einer unabhängigen Federung mit einem Reifendruckregelsystem. Der Rahmen ist mit drei gepanzerten, hermetisch abgeschlossenen und klimatisierten Kabinen ausgestattet, die auch Schutz vor Handfeuerwaffen und Granatsplittern bieten. Die Besatzung dieser Haubitzenkanone besteht aus fünf Personen. Im vorderen Cockpit gibt es Plätze für den Kommandanten und den Fahrer. Sie sind durch zwei obere Luken zugänglich. Der Kommandant arbeitet mit der Feuerleitzentrale und der Funkstation zusammen, um mit dem übergeordneten Kommando zu kommunizieren. Der Turm besteht aus zwei gepanzerten Halbtürmen, zwischen denen eine Kanone installiert ist. Links von der Kanone befinden sich hintereinander die Arbeitsplätze des Schützen und des Laders, gefolgt von der mechanisierten Ladungsstapelung. Rechts der Arbeitsplatz des zweiten Laders, vor ihm eine mechanisierte Lagerung von Granaten. Im Raum zwischen den beiden Kammern befindet sich ein Haubitzenwagen sowie ein Laufband zum Entfernen gebrauchter Patronen. Oberhalb des Waffenrohres befindet sich ein Kammermechanismus. Der Zugang nach links erfolgt über eine Seitentür oder eine obere Luke. Der Schütze verwendet einen kleinen rotierenden Beobachtungsturm, in dem sich ein Teleskop und zwei Arten von Zielfernrohren befinden. Der Verladefahrer ist für ein hydraulisches halbautomatisches Verladeband mit 30 Ladungen verantwortlich, das sich in der zweiten Hälfte der linken Seite befindet. Hinter diesem Förderband befindet sich eine kleinere Kiste für Ersatzmunition (4 Schuss plus 12 Ladungen), die nur aus dem Raum zwischen den beiden Geschützkammern zugänglich ist. Die rechte Seite des Turms besteht aus drei Teilen. Im vorderen Teil befindet sich ein Platz für die persönliche Ausrüstung der Besatzung, in der Mitte befindet sich ein halbautomatischer Förderer mit 36 Schalen. Die Schalen werden in den Förderer geladen, nachdem die Seitentür geöffnet, in die Schlitze gelegt und in die Halterung des Beschickungsförderers entleert wurde. Hinten ist der Sitz des zweiten Laders. Es ist zwischen den beiden Turmkammern oder durch die obere Luke zugänglich. Der zweite Lader steuert die Funktion des gesamten halbautomatischen Ladersystems. Dieser gesamte Vorgang wird ohne direkten Kontakt mit der Munition durchgeführt. Die obere Luke wird auch für den Einsatz des 12,7-mm-Flugabwehr-Maschinengewehrs DShK 38/46 verwendet. Im Raum des zweiten Laders befinden sich auch Munitionskisten für ein Maschinengewehr und Ladungen von Panzerabwehr-RPG-75.
Die Stabilität der Haubitzenkanone beim Schießen wird durch drei hydraulische Stützen (eine, Haupt-, Heck- und zwei kleine an den Seiten) gewährleistet. Die maximale Reichweite des Haubitzenfeuers beträgt 18.700 Meter, mit Sonderladungen - 20.000 Meter. Das Ladesystem ermöglicht vier Schuss pro Minute. Es dauert ungefähr zwei Minuten, um das Artillerie-Reittier von der Reiseposition in die Kampfposition zu bringen und die Position nach dem Schießen zu verlassen - nicht länger als 60 Sekunden. Normalerweise trägt ein Artillerie-Reittier 40 Schuss, aber es kann bei Bedarf bis zu 60 Schuss tragen. In diesem Fall sind die Granaten wie folgt angeordnet: der halbautomatische Hauptförderer - 36 Stück, Ersatzmunitionskisten - 4 Stück, Munitionskisten über den Vorderachsen - 2 + 2 Stück, Munitionskisten zwischen der zweiten und dritten Achse - 5 + 5 Stück, Munitionskisten für die letzte Achse - 3 + 3 Stück.
Die Ladungen sind wie folgt angeordnet: Hauptförderband - 30 Stück, Ersatzmunitionskisten - 12 Stück, Munitionskisten rechts im Motorraum - 13 Stück, Munitionskisten links im Motorraum - 5 Stück. Die Haubitzenkanone verwendet Standard-HE-Granaten. "Dana" ist in der Munition vollständig mit der sowjetischen 152-mm-Haubitze D-20 vereint. Rauch- und Lichtprojektile können nach Bedarf hinzugefügt werden. Im Falle von Feindseligkeiten ist das Artillerie-Reittier auch mit Panzerabwehrgranaten zum eigenen Schutz vor Panzern und gepanzerten Fahrzeugen ausgestattet.
Der luftgekühlte Zwölfzylinder-V-Typ-TATRA-Turbodiesel befindet sich im Heck des Fahrzeugs und wird von einem 500-Liter-Tank angetrieben. Der Motor ermöglicht einem Fahrzeug mit einem Kampfgewicht von 29 Tonnen eine Autobahngeschwindigkeit von 80 km / h und eine Reichweite von 600 km. Es gibt auch zwei Ersatzölkanister mit 20 Liter Fassungsvermögen. Die Besatzung verfügt über persönliche Waffen, eine Leuchtpistole und Handgranaten zur Selbstverteidigung.
Ein sehr gravierender Nachteil von "Dana" ist die fehlende Möglichkeit, vom Boden aus zu laden.
Die erste Volksarmee der Tschechoslowakei begann, Einheiten von 152-mm-Schlepphaubitzen der Artillerieregimenter der Kampfbereitschaftsdivisionen umzurüsten, und zwar: die erste und neunte Panzerdivision und die 2., 19. und 20. motorisierte Schützendivision. Die ersten Dana-Artillerie-Reiter mit Eigenantrieb wurden Anfang 1980 vom ersten Artillerieregiment in Theresienstadt der 1. Panzerdivision in Dienst gestellt. Das nächste war das 47. Artillerie-Regiment in Pilsen der 19. motorisierten Schützendivision. In den Jahren 1981 und 1982 wurde das 38. Artillerieregiment im Kynšperk nad Ohří der 20. motorisierten Schützendivision aufgerüstet. 1983 das 8. Artillerieregiment in Klatovy der 2. motorisierten Schützendivision und das 362. Artillerieregiment in Lešany, das zur 9. Panzerdivision gehörte. Die Dana-Artillerie-Reittiere wurden am 9. Mai 1980 bei einer Militärparade in Prag der Öffentlichkeit präsentiert. Die größte Anzahl von Dana-Artilleriemontierungen, 408 Stück, waren am 31. Nach der Teilung der Tschechoslowakei in zwei unabhängige Staaten erhielt die Armee der Tschechischen Republik (ACR) 273 Einheiten, die neu geschaffene Armee der Slowakischen Republik 135 Einheiten. Heute hat die Armee der Tschechischen Republik 209 Dänen, von denen die meisten eingelagert sind. Die Dans sind in der 13. Artilleriebrigade in Jince in Alarmbereitschaft. Die Brigade besteht aus zwei gemischten Artilleriebataillonen (131. und 132.), das erste befindet sich beim Kommando in Jince, das zweite in Pardubice, muss aber ebenfalls nach Jice verlegt werden. Die Dans bleiben aufgrund des Endes ihres technischen Dienstes bis 2014 im aktiven Wehrdienst.
Das Werk Dubnice nad Vagom produzierte insgesamt 672 Dana-Pflanzen, von denen einige exportiert wurden. Die polnische Armee erwarb 111 Haubitzen. Die ersten wurden 1983 ausgeliefert und sind noch heute bei der polnischen Armee im Einsatz. Libyen hat eine unbekannte Anzahl von Dänen erworben, aber mindestens 27 Einheiten. Mindestens 12 Dana-Trägerraketen standen der georgischen Armee zur Verfügung.
Eine besondere Geschichte mit dem Dienst von "Dana" in der Armee der Sowjetunion, die 126 Einheiten erwarb. Es war fast das einzige Waffensystem, das von der sowjetischen Armee verwendet, aber nicht in der Sowjetunion entwickelt und hergestellt wurde. Sie wurden in begrenzten Mengen verwendet.
1979 wurden im Artilleriebereich von Rschew Qualifikationstests von zwei Dana-Proben durchgeführt, die erwartungsgemäß die fehlenden Vorteile der tschechoslowakischen Haubitzenkanone gegenüber ihrem inländischen Gegenstück zeigten.1983 wurde von der GRAU des Verteidigungsministeriums der UdSSR ein Schreiben an den Generalstab gerichtet, in dem es um die Unzweckmäßigkeit der Lieferung der Dana-Anlagen an die Sowjetunion ging.
Trotzdem wurde im selben Jahr 1983 beschlossen, eine bestimmte Anzahl von Vz. 77 für experimentelle Militäroperationen in der UdSSR zu akzeptieren. Dafür wurden in der Tschechoslowakei eine Reihe von selbstfahrenden Einheiten angeschafft. Etwa ein Jahr lang befanden sich "Dans" im Probebetrieb, danach wurden sie in die Tschechoslowakei zurückgebracht. 1985 an den Verteidigungsminister der UdSSR, Marschall der Sowjetunion S. L. Sokolov wurde ein Bericht über die Ergebnisse des Pilotbetriebs von LNG "Dana" gesendet. Nach seiner Prüfung erließ der Ministerrat der UdSSR am 25. Oktober 1986 die Anordnung Nr. 2151rs „Über den Kauf von 152-mm-Selbstfahrkanonen Dana aus der Tschechoslowakei 1987-89.
Die Auslieferungen erfolgten 1987-1989. und die Dänen waren bei der 211. Bis zur Wiederbewaffnung bestand die 211. Brigade aus vier Divisionen, die mit D-20-Schleppgeschützen und 2S5-Selbstfahrlafetten ausgestattet waren. Mit dem Beginn des Materialwechsels wechselte die Formation in einen neuen Zustand: Jetzt umfasste sie fünf Divisionen, von denen jede drei Artilleriebatterien mit 8-Kanonen-Zusammensetzung hatte. Am 02.02.1990 hatte die Brigade 104 Dana-Installationen. Neben der Artilleriebrigade des TsGV betrat vz. 77 das Artillerie-Ausbildungszentrum auf dem Territorium des belarussischen Militärbezirks. Nach dem Abzug der Zentralen Streitkräftegruppe aus der Tschechoslowakei wurde die 211. Brigade in die Truppen des Moskauer Militärbezirks aufgenommen und in das Dorf Mulino in der Region Gorki verlegt. Das Material der Brigade wurde nach Kasachstan verlegt und blieb dort.
Nach Angaben der Offiziere der 211. Brigade war die Artillerieeinheit "Dana" sehr empfindlich auf die Einsatzbedingungen und erwies sich als zu "zart", aus diesem Grund gab es viele Ausfälle. Einiges Lob gab es für die Manövrierfähigkeit des achträdrigen Chassis, die sich als noch höher herausstellte als die des BTR-70. Der Wenderadius der Artilleriehalterung ermöglichte es, in einem Schritt an engen Stellen zu fahren, wo der Schützenpanzer in zwei Stufen mit Rückwärtsgang fahren musste.
Die selbstfahrende Haubitze "Dana" wurde erstmals in den 80er Jahren während der Militäroperationen von Gaddafis Truppen im Tschad eingesetzt. Ein weiterer Kampfeinsatz war im Sommer 2008, als die georgischen "Dans" während des Konflikts in Südossetien an Gefechten mit der russischen Armee teilnahmen. Dann warfen die georgischen Truppen beim Rückzug drei "Dans", die von der russischen Armee gefangen genommen wurden. Seit 2008 werden 5 Dana-Haubitzen erfolgreich vom polnischen Kontingent auf dem Stützpunkt in Ghazni in Afghanistan als Teil der 23. Artilleriebrigade eingesetzt.
In den späten 80er Jahren gab es einen Versuch, "Dana" zu modernisieren. Nur wenige wurden modernisiert und hießen Ondava. Der Lauf wurde um knapp 2 Meter verlängert und weitere Änderungen an den Waffensystemen und dem Cockpit vorgenommen. Der Schützenraum erhielt neue elektronische Geräte und Infrarot-Nachtsichtsysteme. Basierend auf Dana vz. 77 wurde eine neue Zuzana-Kanonenhaubitze erstellt, aber das ist eine andere Geschichte.
Taktische und technische Eigenschaften
Hersteller: TSG Hejnice, NC
Produktionszeitraum: 1980 - 1989
Produziert: 672
Besatzung: 5
Kampfgewicht (kg): 28, 100 (einschließlich 40 Schuss), 29, 250 (einschließlich 60 Schuss)
Gesamtlänge (mm): 11, 156 (mit Lauf nach vorne), 8, 870 (Körperlänge)
Gesamtbreite (mm): 3, 000
Gesamthöhe (mm): 3, 350
Hauptbewaffnung: 152 mm Haubitze
Kaliber (mm): 152, 4
Geschossmündungsgeschwindigkeit (m / s): 693
Maximale Schussreichweite mit einem Spezialprojektil (m): 20.000
Maximale Schussreichweite mit einem Standardprojektil (m): 18, 700
Mindestreichweite (m): 4600
Vertikaler Führungswinkel (°): -4 bis +70
Horizontaler Führungswinkel (°): ± 225
Zielwinkel für geschlossene Schusspositionen (°): -45
Feuerrate im Kampf:
- mit automatischem Laden (Runden / min): 9
- mit manuellem Laden (Runden / min): 4
Die Anzahl der Schüsse in der Autoladung: 36
Die Anzahl der transportierten Ladungen: 40-60
Zusätzliche Bewaffnung: 12, 7-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr 38 / 46M DShKM
Motor: Tatra T3-12-930.52V-Diesel luftgekühlt und turboaufgeladen
Motorleistung (kW) 265 @ 2200 U/min
Straßengeschwindigkeit (km / h:) 80 (maximal)
Cross-Country-Geschwindigkeit (km/h): 25 (Durchschnitt)
Kreuzfahrt auf der Straße (km): 600
Bodenfreiheit (mm): 410
Steigung: (°) 30
Seitliche Neigung: (°) 15
Vertikales Hindernis überwinden (mm): 600
Wattiefe (mm): 1, 400
Spur:
- Vorderachse (mm): 2000
- Hinterachse (mm): 1950
Radstand (mm): 1.650 + 2.970 + 1.450
Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn (l/100 km): 65
Kraftstoffverbrauch in unwegsamem Gelände (l/100 km): 80 bis 178
Übergang von der Reise- in die Kampfposition (min.): 2
Der Übergang von der Kampfposition in die verstaute Position (min.): 1
