Koalition und Malva. Aussichten für selbstfahrende Haubitzen auf Radfahrgestellen

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Koalition und Malva. Aussichten für selbstfahrende Haubitzen auf Radfahrgestellen
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Anonim
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Derzeit ist die russische Armee mit einer Reihe von selbstfahrenden Artillerieeinheiten mit Haubitzenwaffen bewaffnet, die auf einem Raupenfahrgestell hergestellt werden. In absehbarer Zeit ist geplant, gleichzeitig zwei Haubitzen-Selbstfahrlafetten auf einem Radstand zu verwenden. Eine solche Technik mit charakteristischen Vorteilen kann die bestehenden selbstfahrenden Raupengeschütze erfolgreich ergänzen.

Raupen oder Räder

Derzeit wird die selbstfahrende Artillerie der russischen Armee mit seltenen Ausnahmen durch gepanzerte Fahrzeuge auf Kettenfahrwerken vertreten. Auf den Gleisen bewegen sich beispielsweise alle 152-mm-Systeme - 2S3 Akatsiya, 2S5 Hyacinth-S und 2S19 Msta-S. Auch der vielversprechende ACS 2S35 "Coalition-SV" wird auf einem neu gestalteten Panzerchassis gebaut.

Das Raupenfahrwerk zeichnet sich bekanntlich durch hohe Wendigkeit und Mobilität in schwierigem Gelände aus. Darüber hinaus ist es bei der Entwicklung einfacher, den erforderlichen Sicherheitsabstand entsprechend der Masse des Artilleriesystems und der Rückstoßkraft bereitzustellen. Gleichzeitig ist das Fahrgestell mit Rädern einfacher herzustellen und zu bedienen und weist auch eine bessere Straßenleistung auf.

In der jüngsten Vergangenheit wurde beschlossen, die inländische Haubitzenartillerie mit beiden Fahrgestelloptionen zu entwickeln. Es war geplant, eine Reihe neuer Muster mit unterschiedlichem Vereinheitlichungsgrad zu erstellen, die an die Arbeit unter verschiedenen Bedingungen angepasst sind. Mit ihrer Hilfe könnte die Flexibilität des Einsatzes und des Einsatzes von Bodenartillerie erhöht werden. Die führende Rolle bei der Entwicklung neuer Proben wurde dem Zentralen Forschungsinstitut "Burevestnik" in Nischni Nowgorod übertragen.

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Als erstes erschien das 2S35-1-Selbstfahrlafettenprojekt "Coalition-SV-KSH", das mit den Einheiten der ursprünglichen 2S35-Selbstfahrlafette erstellt wurde. Es wurde auch die Entwicklungsarbeit "Sketch" durchgeführt, bei der mehrere Selbstfahrwaffen mit unterschiedlichen Waffen gleichzeitig erstellt wurden. Haubitzenartillerie in diesem ROC wurde durch das Produkt 2S43 "Malva" repräsentiert.

"Koalition" auf Rädern

Parallel zum ACS 2S35 wurde ein einheitliches Projekt 2S35-1 auf Raupenbasis entwickelt. Es sah die Installation eines vorgefertigten unbewohnten Kampfraums auf einem vierachsigen KamAZ-6560-Autofahrgestell vor. Bevor das Fahrzeug zum Waffenträger wurde, wurde es einer Revision unterzogen, um die Tragfähigkeit und Festigkeit zu erhöhen. Auch der Rüstungsturm wurde für die Aufstellung auf einem neuen Sockel umgestaltet. Gleichzeitig blieben die 152-mm 2A88-Kanone und der automatische Lader gleich.

Der Prototyp "Coalition-SV-KSh" wurde 2015 gebaut und gleichzeitig begannen seine Tests. Zukünftig gingen regelmäßig verschiedene Berichte über die erfolgreiche Fortführung der Arbeiten und Pläne zur Inbetriebnahme eines neuen ACS ein. Auch die genaue Form des neuen Kampffahrzeugs wurde bekannt. Ihre Bilder wurden auf dem Parkplatz und in Kampfstellung veröffentlicht.

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Die neuesten Nachrichten über das 2S35-1-Projekt erschienen vor etwas mehr als einem Jahr, im Mai 2020. Es wurde berichtet, dass zu diesem Zeitpunkt eine kleine Serie neuer selbstfahrender Waffen hergestellt wurde. Bis Ende des Jahres sollte die gesamte Testreihe abgeschlossen sein, danach musste der Kunde seine Entscheidung treffen. Ob alle diese Pläne erfüllt wurden, ist nicht bekannt. Nachrichten über die Indienststellung der "Koalition-SV-KSH" sind noch nicht eingegangen.

Zuvor, in der Testphase, gaben Vertreter der Armee ihre Absicht bekannt, den 2S35-1 in der Armee zum Dienst zu bringen. Sie würden ein solches Projekt nicht aufgeben. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Frage der Akzeptanz für den Dienst gerade entschieden wird und die Industrie eine vollwertige Massenproduktion vorbereitet. Die Einzelheiten dieser Pläne und Aktivitäten wurden jedoch nicht bekannt gegeben.

Haubitze "Malva"

Vor einigen Jahren begann das Zentrale Forschungsinstitut "Burevestnik" mit der ROC "Sketch", deren Ziel es war, eine Reihe von Mustern von selbstfahrender Artillerie zu erstellen, einschließlich. Haubitzen auf einem Radfahrgestell mit dem Code "Malva". Dieses Projekt sieht den Einsatz eines vierachsigen Fahrgestells BAZ-6010-027 vor, auf dem eine Artillerieeinheit mit einer langläufigen 152-mm-Haubitze offen montiert ist. Munitionskisten befinden sich neben dem Verschluss der Waffe; das Laden erfolgt manuell.

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Der Prototyp "Malva" wurde letztes Jahr hergestellt und wurde bald auf der "Army-2020" gezeigt. Am 9. Mai nahm das Kampffahrzeug an der Parade in Nischni Nowgorod teil. Anfang Juni fand eine weitere Schießerei statt, an der hochrangige Vertreter des Verteidigungsministeriums teilnahmen. In den einschlägigen Medienberichten konnte die Öffentlichkeit das Produkt 2C43 erstmals in Aktion sehen.

Es wird berichtet, dass die Tests des ACS "Malva" kurz vor dem Abschluss stehen und der Kunde etwas Optimismus zeigt. Bei einem kürzlichen Besuch auf dem Übungsgelände stellte der stellvertretende Verteidigungsminister Alexei Krivoruchko fest, dass eine solche Ausrüstung den Anforderungen entspricht und in den Truppen erwartet wird.

Wie die Iswestija unter Berufung auf Quellen im Verteidigungsministerium schreibt, werden die neuen 2S43-Selbstfahrlafetten bei den neu aufgestellten Artillerie-Brigaden als Teil der Boden- und Luftlandetruppen in Dienst gestellt. Das Problem der Schaffung solcher Formationen in den Luftlandetruppen wurde bereits gelöst. Pläne im Rahmen der Bodentruppen werden noch ausgearbeitet. Sie werden erst nach Abschluss der Arbeiten an "Malva" akzeptiert.

Entwicklungsperspektiven

Die Aussichten für Selbstfahrlafetten in unserer Armee insgesamt sind offensichtlich. Das Verteidigungsministerium hat eine grundlegende Entscheidung getroffen: Solche Muster werden entwickelt und in Betrieb genommen. Derzeit wird an mehreren ähnlichen Beispielen in verschiedenen Klassen gearbeitet. Zwei 152-mm-Haubitzen-Selbstfahrlafetten, ein Paar 120-mm-Selbstfahrlafetten und ein 82-mm-Mörser auf Basis des Panzerwagens werden derzeit getestet. Alle haben große Chancen, in den Dienst einzutreten, und wir sprechen hauptsächlich nur über den Zeitpunkt ihres Erscheinens in der Armee.

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Mit Hilfe der vielversprechenden Selbstfahrlafetten 2S35 und 2S35-1 auf unterschiedlichen Fahrgestellen soll mit der Aufrüstung der Divisionsartillerie der Bodentruppen begonnen werden. Mit ihrer Hilfe wird es flexibler und effizienter. Eine Erhöhung aller Indikatoren wird sowohl durch ein einheitliches Kampfabteil mit neuen Waffen als auch durch die Verwendung zweier grundlegend unterschiedlicher Chassis erreicht. Gleichzeitig werden die Bodentruppen die Msta-S / SM-Selbstfahrer und andere ähnliche Ausrüstung noch nicht aufgeben.

ACS 2S43 "Malva" hat auch eine Chance, in die Armee einzusteigen. In Bezug auf die Kombination von Kampf- und anderen Eigenschaften kann es als moderne und mobilere Alternative zum bestehenden 2S5 "Hyacinth-S"-Fahrzeug angesehen werden. Ihre gemeinsame und abwechselnde Anwendung wird es ermöglichen, die gleichen Ergebnisse wie bei den beiden Varianten der "Koalition-SV" zu erzielen.

Pläne für den Einsatz von 2S43-Produkten in den Luftlandetruppen sind von großem Interesse. Im Moment haben diese Truppen keine eigene selbstfahrende Artillerie im Kaliber 152 mm, und das Erscheinen der Malva wird ihr Kampfpotential verständlicherweise erhöhen. Gleichzeitig passt die neue Selbstfahrlafette mit Rädern in die Grenzen der militärischen Transportluftfahrt und kann per Landemethode mit dem Fallschirm abgesprungen werden. Es ist auch zu berücksichtigen, dass im Rahmen neuer Projekte für die Luftlandetruppen nicht nur 2S43 entwickelt wird, sondern auch andere Muster mit unterschiedlichen Eigenschaften und Fähigkeiten.

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Warten auf das Ergebnis

Es ist zu beachten, dass alle gewünschten Ergebnisse nur mittel- oder langfristig erzielt werden können. Derzeit befinden sich zwei 152-mm-Haubitzen mit Eigenantrieb in der Testphase, der Zeitpunkt ihrer Indienststellung wurde noch nicht offiziell bekannt gegeben. Das Verteidigungs- und Industrieministerium schmiedet jedoch bereits Pläne für die Produktion und Lieferung von Ausrüstung an die Truppen.

Offenbar wird es nicht lange dauern. Der Hauptteil der Restarbeiten an der „Koalition-SV-KSH“sollte bis Ende letzten Jahres abgeschlossen sein. Gleichzeitig sollten sie zuvor den gesamten Testzyklus des nachgeführten 2S35 durchführen. Ob diese Pläne erfüllt wurden, ist nicht bekannt. Die Entwicklung von "Malva" begann später als die "Koalition" und kam erst letztes Jahr zur Erprobung. Dementsprechend könnten in naher Zukunft Nachrichten über die Einführung des 2S35 / 2S35-1 eintreffen, und Nachrichten über das 2S43 müssen bis 2022-23 warten.

Aber insgesamt stimmt die aktuelle Situation optimistisch. Das Verteidigungsministerium hat eine grundlegende Entscheidung getroffen, die Bodenartillerie mit Radkampffahrzeugen zu verstärken, und die Industrie hat solche Geräte entwickelt und bereitet sich bereits auf die Serienproduktion vor. Das bedeutet, dass die Armee in den kommenden Jahren eine neue Ausrüstung und damit eine ganze Reihe neuer Fähigkeiten erhält.

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