Derzeit entwickelt die heimische Verteidigungsindustrie mehrere vielversprechende Kurzstrecken-Flugabwehrsysteme für bestimmte Truppentypen. Systeme werden auf unterschiedlichen Chassis, mit unterschiedlichen Zerstörungsmitteln usw. angeboten. Ende März sprachen Unternehmen des Verteidigungskomplexes über ihre jüngsten Erfolge bei der Entwicklung vielversprechender Flugabwehrsysteme.
Am 30. März veröffentlichte der Pressedienst des staatlichen Konzerns Rostec Daten über die Aktivitäten der Holding High-Precision Complexes, die zu letzterer gehört. In der Botschaft wurden die wichtigsten Ergebnisse der Aktivitäten der Holding im vergangenen Jahr angegeben. Die wichtigsten Finanzindikatoren, Erfolge und Leistungen wurden angegeben. In der Pressemitteilung ging es unter anderem um die Entwicklung, Erprobung und Einführung völlig neuartiger militärischer Ausrüstung.
SAM "Sosna" mit dem Modul "Ledum" auf dem Schlachtfeld. Abbildung KB Precision Engineering / kbtochmash.ru
Angeblich wurden 2017 staatliche Tests des neuesten Flugabwehr-Raketensystems "Bagulnik" abgeschlossen. Die Tests wurden als erfolgreich anerkannt, was den Weg für den Komplex für die Truppen öffnet. Das nächste Ereignis in der "Biographie" eines vielversprechenden Luftverteidigungssystems, so der Pressedienst von "Rostec", ist nun die Verabschiedung.
Leider wurden den Berichten über den Abschluss staatlicher Prüfungen keine neuen technischen Details beigefügt. Interessant ist jedoch die Nachricht über das Passieren von Schecks. Darüber hinaus sind bestimmte Informationen zu "Ledum" früher aufgetaucht, und daher ergänzen neue Nachrichten das entstehende Bild.
Am 30. März erschienen auch Nachrichten über den Fortschritt eines weiteren Projekts, das entwickelt wird, um das Potenzial der militärischen Luftverteidigung zu erhöhen. Wir sprechen über das Flugabwehr-Artilleriesystem ZAK-57 "Derivation-Air Defense", das im Zentralen Forschungsinstitut "Burevestnik" (Teil der Wissenschafts- und Produktionsgesellschaft "Uralvagonzavod") erstellt wurde. Der Generaldirektor des Instituts Georgy Zakamennykh sprach über den Fortschritt der Arbeit, über die jüngsten Erfolge und die Erwartungen der Projektautoren.
Nach Angaben des Generaldirektors des Zentralen Forschungsinstituts "Burevestnik" wurde inzwischen der erste Prototyp des neuesten Flugabwehrkomplexes gebaut. Es befindet sich jetzt in der vorläufigen Testphase. Es wird angegeben, dass die Hauptwaffe eines vielversprechenden Kampffahrzeugs eine 57-mm-Maschinenkanone ist. Solche Waffen geben ihm bestimmte Vorteile und ermöglichen es ihm, eine Vielzahl von Kampfaufträgen zu lösen. ZAK-57 ist in erster Linie für den Angriff auf Luftziele gedacht, sein effektiver Einsatz gegen Bodenziele ist jedoch nicht ausgeschlossen.
Auch die technischen Details des vielversprechenden Projekts verriet der offizielle Vertreter der Entwicklerorganisation diesmal nicht. Allerdings wurden in der jüngeren Vergangenheit immer wieder bestimmte Informationen über inländische Entwicklungen im Bereich der 57-mm-Artillerie bekannt gegeben, und jetzt können wir einige Annahmen oder Schlussfolgerungen treffen.
"Ledum" ist zur Adoption bereit
Nach bekannten Daten wird das Bagulnik-Projekt als Teil der Holding High-Precision Complexes vom Design Bureau of Precision Engineering, benannt nach V. I. A. E. Nudelmann. Dieses Unternehmen verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung von Flugabwehr-Raketensystemen und wurde daher mit der Entwicklung eines neuen Systems beauftragt. Ziel des Projekts ist es, ein Luftverteidigungssystem zu schaffen, das einigen bestehenden Kampffahrzeugen ähnlich ist, aber spürbare Vorteile gegenüber diesen hat. Zuallererst war es notwendig, eine Erhöhung der Reichweite und Reichweite in der Höhe zu erreichen.
"Ledum" auf der Deponie. Foto Rbase.new-factoria.ru
Verschiedene Quellen haben zuvor darauf hingewiesen, dass das Bagulnik-Luftverteidigungssystem eine zutiefst modernisierte Version des Strela-10M3-Komplexes ist. Die Aufgabe der Verbesserung der Grundeigenschaften wird mit Hilfe einer Reihe neuer Geräte und Instrumente gelöst. Der Komplex muss ein neues Brennmodul mit der Bezeichnung 9P337 verwenden. Ihm gehörte ursprünglich der Name "Ledum". Außerdem wurde ein neuer Lenkflugkörper 9M340 entwickelt. Die neue Ausrüstung sollte den Verantwortungsbereich des Flugabwehr-Raketensystems erweitern sowie die wichtigsten technischen Eigenschaften verbessern.
Es ist bekannt, dass der Komplex "Ledum" nur optisch-elektronische Systeme verwendet, um die Luftlage zu überwachen, Ziele zu suchen und zu verfolgen; Radar wird im Projekt nicht bereitgestellt. Abgerundet wird das Schussmodul durch ein „klassisches“Set in Form von Videokamera, Wärmebildkamera und Laser-Entfernungsmesser. Mit Hilfe dieser Ausrüstung wird das Flugabwehr-Raketensystem in der Lage sein, Ziele zu finden und sich auf den Abschuss von Raketen vorzubereiten. Die maximale Zielerfassungsreichweite hängt von einer Reihe von Faktoren ab und kann 25-30 km erreichen - viel mehr als die Raketenabschussreichweite.
9M340-Lenkflugkörper basieren auf einigen bereits bewährten Ideen und Lösungen, haben jedoch gewisse Vorteile gegenüber älteren Waffentypen. Die Lenkung des Flugkörpers erfolgt mit Hilfe eines Laserstrahls, der von Geräten im Heckbereich empfangen wird. Laut verschiedenen Quellen können die Raketen des neuen Modells Luftziele bis zu einer Reichweite von 10 km und einer Höhe von bis zu 5 km treffen. Die maximale Zielgeschwindigkeit liegt bei 900 km / h, was es "Ledum" ermöglicht, Flugzeuge verschiedener Klassen zu bekämpfen.
Die ersten Informationen über die Arbeit mit dem Code "Ledum" erschienen in der zweiten Hälfte des letzten Jahrzehnts. In der Folge wurde ein Projekt mit diesem Namen mehrfach in unterschiedlichen Zusammenhängen erwähnt und vor nicht allzu langer Zeit wurde es über die Erprobung eines Prototyps bekannt. Gleichzeitig wurde der Name "Ledum" ab einer gewissen Zeit nur dem Brennmodul zugeschrieben, während der gesamte Komplex als Ganzes "Kiefer" hieß.
Bereits 2013 wurde die erste experimentelle „Kiefer“mit dem Modul „Ledum“gebaut und einem engen Fachkreis vorgestellt. Ein Jahr später fanden Vorversuche statt. Nachfolgende Kontrollen und Feinabstimmungen dauerten noch mehrere Jahre. Mitte letzten Jahres wurde der Komplex für staatliche Tests freigegeben. Dann wurde argumentiert, dass die letzte Phase der Inspektionen 2018 abgeschlossen sein wird. Laut neuesten offiziellen Berichten wurden bereits 2017 staatliche Tests durchgeführt. Dank dessen können die Industrie und das Verteidigungsministerium nun über die Annahme von Ausrüstung für den Dienst, den Einsatz der Massenproduktion und den Beginn der Lieferungen an die Truppen entscheiden.
"Ableitung-PVO" betrat das Trainingsgelände
Es sei darauf hingewiesen, dass die Informationen über die Existenz eines Prototyps des Flugabwehrkomplexes Derivation-Air Defense nicht neu sind. Bereits im Januar zeigte das Zentrale Forschungsinstitut "Burevestnik" erstmals eine solche Maschine, die sich damals in einer der Werkstätten des Unternehmens befand. Danach hat es sich gelohnt, auf die Nachricht über den Start der Tests zu warten. Wie der Institutsleiter vor wenigen Tagen betonte, befindet sich nun ein erfahrener Selbstfahrer im Vorversuch.
Gesamtansicht der Selbstfahrlafette 2S38 "Derivation-Air Defense". Foto Russianarms.ru
Das Projekt Derivation-Air Defence ist einer der Vertreter einer größeren Gerätefamilie, die derzeit entwickelt wird, um die Feuerkraft der Bodentruppen deutlich zu erhöhen. Die Essenz einer solchen Familie liegt in der Verwendung eines Kampfmoduls, das mit einer 57-mm-Automatikkanone ausgestattet ist. Eine solche Waffe übertrifft die Standard-Kleinkaliber-Kanonen aktueller Kampffahrzeuge in Bezug auf die grundlegenden Eigenschaften und ist in der Lage, ihrem Träger einzigartige Kampffähigkeiten zu verleihen. Gleichzeitig kann ein Modul mit einem 57-mm-Sturmgewehr zur Lösung verschiedener Aufgaben verwendet werden: Es wurde bereits auf einem Schützenpanzer, einem Schützenpanzer usw. montiert.
Im vergangenen Sommer kündigten die Hauptdirektion für Raketen und Artillerie und das Zentrale Forschungsinstitut "Burevestnik" während des militärisch-technischen Forums "Armee-2017" ein neues Projekt mit dem Namen 2S38 "Derivation-Air Defense" an. Wenig später wurde eine weitere Bezeichnung bekannt - ZAK-57. Dieses Projekt sieht den Einsatz einer 57-mm-Kanone als Luftverteidigungswaffe vor. Gleichzeitig unterscheidet sich das neue Kampffahrzeug in Bezug auf die Hauptmerkmale geringfügig von anderen ähnlich aussehenden Geräten.
Das 2S38-Projekt sieht den Einsatz des BMP-3 Schützenpanzer-Chassis vor, auf dem das modifizierte Kampfmodul AU-220M "Baikal" mit einer automatischen 57-mm-Kanone montiert ist. Das Modul sollte optoelektronische Mittel und ein Feuerleitsystem erhalten, das für die Lösung von Luftverteidigungsmissionen optimiert ist. Es wird vorgeschlagen, Ziele mit einem optoelektronischen System mit Tag- und Nachtkanal sowie einem Laserentfernungsmesser zu erkennen und zu verfolgen.
Früher wurde argumentiert, dass die angewandte Optik es ermöglichen würde, Flugzeuge und Hubschrauber in Originalgröße in einer Entfernung von mindestens 6-6,5 km zu finden und sofort das Feuer auf sie zu eröffnen. Für kleine unbemannte Luftfahrzeuge ist die maximale Erkennungsreichweite auf 500-700 m begrenzt. Die effektive Reichweite des Feuers gegen ein Luftziel wurde auf 6 km und die Höhe auf bis zu 4,5 km bestimmt. Die maximale Zielgeschwindigkeit beträgt 500 m/s. Bei Bedarf kann „Derivation-Air Defence“nicht nur auf Flugzeuge oder Helikopter, sondern auch auf Bodenfahrzeuge oder stationäre Objekte feuern. Wie von den Autoren der neuesten Projekte wiederholt betont wurde, sorgt die 57-mm-Kanone dafür, dass alle modernen Muster leichter und mittlerer Panzerfahrzeuge besiegt werden.
Ende Januar wurde klar, dass das Zentrale Forschungsinstitut Burevestnik in Zusammenarbeit mit anderen Organisationen der heimischen Verteidigungsindustrie den Bau eines experimentellen Kampffahrzeugs 2S38 Derivation-Air Defense und eines Transportladefahrzeugs 9T260 für seine Wartung. Somit war der Beginn der Tests nur eine Frage der Zeit. Vorläufige Tests haben nach jüngsten offiziellen Angaben bereits begonnen. Gleichzeitig wurde der Zeitpunkt für den Abschluss der laufenden Inspektionen oder des gesamten Testpakets, einschließlich der staatlichen, noch nicht festgelegt.
Die Zukunft der Luftverteidigung
Beide neuen Modelle von Flugabwehrsystemen, über die Unternehmen der Rüstungsindustrie Ende März gesprochen haben, werden im Interesse der militärischen Luftverteidigung entwickelt. Diese Einheiten sind derzeit mit Komplexen verschiedener Klassen und Typen bewaffnet, sowohl ziemlich alt als auch modern. In absehbarer Zeit wird der Gerätepark mit komplett neuen Mustern aufgefüllt.
Transport-Ladefahrzeug 9Т260 und Kampf 2С38 im Shop, Januar 2018. Foto: NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Wie aus den zuvor angekündigten Informationen hervorgeht, soll das Projekt Ledum/Sosna veraltete SAM-Systeme auf selbstfahrenden Chassis ersetzen. Dabei kommen bereits erprobte Ideen und Lösungen zum Einsatz, die jedoch mit einer modernen Komponentenbasis und aktuellen Technologien umgesetzt werden. Letztendlich ermöglicht dies eine Verbesserung der grundlegenden technischen Eigenschaften von Flugkörpern und der Kampfqualitäten des gesamten Komplexes. Der schrittweise Ersatz vergleichsweise alter Systeme der Strela-10-Familie durch neue Ledumniks wird das Kampfpotential der militärischen Luftverteidigung im Kampf gegen dringende Bedrohungen erhöhen.
Derzeit sind mehrere Flugabwehrsysteme im Einsatz, die mit automatischen Kanonen ausgestattet sind. In diesem Fall handelt es sich um 30-mm-Flugabwehrgeschütze. Das neue Projekt ZAK-57 / 2S38 / "Derivation-Air Defense" sieht den Einsatz einer leistungsstärkeren 57-mm-Kanone vor, wodurch sowohl die Reichweite als auch die Höhenreichweite und die Wirkung auf das Ziel erhöht werden können. Auch das "begleitende" Potenzial von Selbstfahrwaffen im Kampf gegen Bodengeräte wächst gewissermaßen. Das neue Fahrzeug "Derivation-Air Defence" hat noch nicht alle erforderlichen Tests bestanden, und daher ist mit einer Inbetriebnahme - wenn die Armee eine solche Entscheidung trifft - in ferner Zukunft zu rechnen. Gleichzeitig ist mit einer spürbaren Steigerung der Kampfkraft der militärischen Luftverteidigung zu rechnen.
In den letzten Jahren hat das russische Verteidigungsministerium der Schaffung neuer Luftverteidigungssysteme aller notwendigen Klassen besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die neuesten Projekte "Bagulnik" und "Derivation-Air Defence" werden in vollem Umfang nach solchen Plänen erstellt und sollen die Sicherheit der Truppen auf dem Marsch und in Positionen in mittlerer und langfristiger Perspektive gewährleisten. Wie vor wenigen Tagen bekannt wurde, muss eines der neuen Projekte in naher Zukunft die gewünschten Ergebnisse bringen. Der zweite nähert sich ebenfalls dem erwarteten Finale. Gleichzeitig lässt sich bereits argumentieren, dass die Luftverteidigung der Bodentruppen in Zukunft definitiv nicht ohne neue Ausrüstung bleiben wird, die deutliche Vorteile gegenüber bestehenden Modellen bietet.
