Für die PLA und für den Export: mittlerer Panzer "Typ 15"

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Für die PLA und für den Export: mittlerer Panzer "Typ 15"
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Video: Der mittlere sowjetische T-34 Panzer - Dokumentation! 2024, April
Anonim
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In den letzten Jahren ist im Bereich des Tankbaus ein merkwürdiger Trend zu beobachten: Regelmäßig erscheinen Projekte von mittelgroßen Tanks mit einem minimalen Preis und den höchstmöglichen Eigenschaften dafür. Ein weiteres Beispiel dieser Art war der chinesische Typ 15 / ZTQ-15. Er ist bereits in Produktion gegangen und mit seiner Hilfe werden veraltete mittlere und leichte Panzer ersetzt.

Neue Entwicklung

Das Design des neuen mittleren Panzers wurde etwa in der Mitte der Zehntel von der NORINCO Corporation durchgeführt. 2018 erschienen die ersten inoffiziellen Fotografien von Versuchs- oder Serienfahrzeugen. Ende des gleichen Jahres gab es eine offizielle Ankündigung des Produktionsstarts und des Servicebeginns. Am 1. Oktober 2019 nahmen Panzer des Typs 15 an der Parade zum 70. Jahrestag der VR China teil.

Wie berichtet, ist der "Typ 15" für den Einsatz in schwierigem Berg-, Wald- oder anderem Gelände konzipiert, in dem schwerere Haupttanks nicht funktionieren können. In dieser Funktion sollte der ZTQ-15 eine leere Nische besetzen, in der sich zuvor der Panzer des Typs 62 befand und die nun vorübergehend von gepanzerten Fahrzeugen anderer Klassen besetzt ist.

Auf Basis von "Typ 15" wurde ein Exportprojekt VT5 erstellt. Diese Version des Tanks weist einige Unterschiede zur Basisversion auf und ist nur für ausländische Kunden bestimmt. Trotz des kürzlich erfolgten Markteintritts ist VT5 bereits Gegenstand eines Exportvertrags geworden, und es wird erwartet, dass weitere solcher Vereinbarungen entstehen.

Design-Merkmale

"Typ 15" ist ein Kampffahrzeug traditioneller Bauart mit modularer Panzerung, Kanonen- und Maschinengewehrbewaffnung und einem entwickelten Bordausrüstungskomplex. Das Gefechtsgewicht variiert je nach Konfiguration von 33 bis 36 Tonnen. Eine hohe Mobilität ist in verschiedenen Bereichen gewährleistet.

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Der Panzer hat eine geschweißte Wanne und einen Turm aus gerollter Panzerung, der vor Kugeln und kleinkalibrigen Granaten schützt. Frontale und seitliche Projektionen können mit aufklappbaren Modulen, Bildschirmen und reaktiver Panzerung ergänzt werden, die die Gesamthaltbarkeit erhöhen. In dieser Konfiguration ist der Panzer vor Granaten größeren Kalibers und Panzerabwehrraketengranaten geschützt.

Die Maschine ist mit einem Hecktriebwerk mit einem 1000 PS Dieselmotor ausgestattet. und Automatikgetriebe. Selbst bei Höchstgewicht erreicht die Leistungsdichte 27,7 PS/t. Das Fahrwerk ist auf Basis einer hydropneumatisch gesteuerten Federung aufgebaut. Der Panzer ist in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 70 km / h zu erreichen. Bietet hohe Mobilität in verschiedenen Landschaften, bis hin zu bergigen.

Die Hauptbewaffnung des Panzers ist eine gezogene 105-mm-Kanone, die mit einem automatischen Lader gekoppelt ist. Munition - 38 Einheitsgeschosse in einer mechanisierten Stauung des Hecks des Turms. Offenbar ist das Artilleriesystem des Panzers eine chinesische Kopie des britischen L7-Komplexes. Es gibt ein koaxiales Maschinengewehr mit Gewehrkaliber und ein ferngesteuertes Modul mit einem großkalibrigen W85. An den Seiten des Turms sind Rauchgranatenwerfer installiert.

Zum Einsatz kam ein modernes digitales Feuerleitsystem inklusive kombinierter optischer Geräte von Kommandant und Richtschütze, die den Betrieb zu jeder Tageszeit gewährleisten. Es wird das maximal mögliche Situationsbewusstsein der Crew erreicht, inkl. unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Arbeit in schwierigem Gelände.

Für die PLA und für den Export: mittlerer Panzer "Typ 15"
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Die Besatzung des „Typ 15“umfasst drei Personen. Der Fahrer befindet sich im Kontrollraum, der Kommandant und der Richtschütze arbeiten im Turm, jeweils links und rechts vom Geschütz. Alle Besatzungsmitglieder haben ihre eigenen Luken und Beobachtungsgeräte.

Von den Abmessungen her unterscheidet sich das durchschnittliche ZTQ-15 kaum von anderen Geräten seiner Klasse. Die Länge des Panzers mit der Waffe nach vorne beträgt 9,2 m bei einer maximalen Breite (mit Seitenwänden) von 3,3 m Höhe - 2,5 m.

Erfolgreicher Austausch

Zuvor wurde berichtet, dass das ZTQ-15-Projekt entwickelt wird, um die Nische des "Bergpanzers" zu füllen. Früher in dieser Funktion wurde "Typ 62" verwendet, der in den frühen sechziger Jahren erstellt wurde. Diese Technik war jedoch trotz aller Modernisierung längst überholt und ihr Schicksal war vorbestimmt. Im Jahr 2013 hat die PLA ihren letzten Typ 62 außer Dienst gestellt. Diese Panzer dienen jedoch weiterhin in anderen Ländern.

Denken Sie daran, dass der Typ 62 eine überarbeitete und vereinfachte Version des mittleren Typ 59 war. Durch die Schwächung der Panzerung, den Einbau einer 85-mm-Kanone und andere Änderungen wurde die Masse des Panzers auf 21 Tonnen gebracht und in gewisser Weise die Fahrleistung verbessert. Das resultierende Fahrzeug zeigte Vorteile gegenüber anderen Panzern in Berg-, Wüsten- und anderen Gebieten.

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„Typ 62“zeigte zunächst sehr eingeschränkte Kampfeigenschaften, weshalb er schnell veraltet war. Es wurden Modernisierungsversuche unternommen, indem einige Komponenten ersetzt wurden, aber der Erhalt der bestehenden Rüstungen und Waffen begrenzte ihre Ergebnisse. Die Entscheidung, veraltete Panzer aufzugeben, wurde jedoch ziemlich spät getroffen. Der Abschreibungsprozess wurde erst 2013 abgeschlossen und einige Jahre später erschien ein moderner Ersatz.

Jüngsten Berichten zufolge kann "Typ 15" im Rahmen des aktuellen Programms auch verwendet werden, um ein anderes veraltetes Modell zu ersetzen. Die PLA hat noch mehr als 1.500 mittlere Panzer des Typs 59 verschiedener Modifikationen im Einsatz, die eine Weiterentwicklung des alten sowjetischen T-54/55 sind. Trotz aller Updates entsprechen solche Geräte lange Zeit nicht den modernen Anforderungen und werden abgeschrieben. Zumindest einige der Verbindungen, die den "Typ 59" verwenden, können in Zukunft neue ZTQ-15 erhalten.

Der moderne Panzer "Typ 15" schneidet zumindest in seiner Neuheit gut mit dem "Typ 62" und "Typ 59" ab. Die Armee erhält neue gepanzerte Fahrzeuge mit voller Ressource, die auf der Grundlage moderner Technologien sowie unter Berücksichtigung der Betriebserfahrung älterer Panzer gebaut wurden. Es gibt auch Vorteile in taktischen, technischen und operativen Eigenschaften.

China und darüber hinaus

Laut Open Data führt der NORINCO-Konzern seit mehreren Jahren die Serienproduktion von Panzern des Typs 15 fort und liefert fertige Ausrüstung an die Truppen. Aufgrund solcher Lieferungen wurde zuvor die Nische des "Bergpanzers" gefüllt, und jetzt werden die "Feld"-Mittelpanzer "Typ 59" ersetzt. Dies wird in den nächsten Jahren zu einer großen Erneuerung der gepanzerten Fahrzeugflotte führen.

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Es sei daran erinnert, dass die Panzer Typ 59 und Typ 62 nicht nur in China im Einsatz sind. Sie werden auch von einer Reihe armer Länder in Asien und Afrika ausgebeutet. Nicht alle diese Staaten wollen weiterhin veraltete Technik betreiben. Auf der anderen Seite haben sie nicht die finanziellen Möglichkeiten, erweiterte Muster zu erwerben. Für diesen Teil des Marktes hat NORINCO das Exportprojekt VT5 entwickelt.

Ende letzten Jahres erhielt China seinen ersten Auftrag für VT5-Panzer. Der erste Käufer war die Armee von Bangladesch. Der Vertrag sieht die Lieferung von 44 Fahrzeugen über mehrere Jahre vor. Neue Aufträge aus anderen Ländern werden erwartet.

Kommerzieller Erfolg

In den letzten Jahren haben mehrere Länder eine Reihe von mittleren oder leichten Panzern mit begrenzten Kosten und maximal möglichen taktischen und technischen Eigenschaften entwickelt. Seit einiger Zeit schließt sich China dieser Richtung an, dessen Armee eine solche Ausrüstung braucht.

Aus verschiedenen organisatorischen und finanziellen Gründen kommen die meisten "neuen mittleren" Panzer nicht über die Erprobung hinaus und gehen nicht in Serie. Der Chinese ZTQ-15 erwies sich als glücklicher. Dieser Panzer wurde im Auftrag der Armee geschaffen, die sein Schicksal vorgab. Das Projekt musste nicht nach einem Kunden suchen oder mit Konkurrenten kämpfen. Nach dem Testen erhielt er die Genehmigung und ging in die Produktion und fand dann einen anderen ausländischen Käufer. All dies lässt uns bereits über den kommerziellen Erfolg des Projekts sprechen – zumindest vor dem Hintergrund anderer ähnlicher Entwicklungen.

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