Sowjetische mittlere Panzer T-55 wurden in viele ausländische Länder geliefert, und einige von ihnen entwickelten im Laufe der Zeit eigene Optionen zur Modernisierung dieser Ausrüstung. Ende der 80er Jahre entstand im Irak ein sehr interessantes Projekt, dessen Aufgabe es war, das Schutzniveau zu erhöhen. Diese Version des T-55 wurde unter den Namen Al Faw und Enigma bekannt.
Zwangsmaßnahmen
Leider ist die genaue Geschichte von Project Enigma noch unbekannt. Der Irak war während der Herrschaft von Saddam Hussein ein geschlossener Staat und hatte es nicht eilig, alle Daten über seine militärische Ausrüstung preiszugeben. Es sind jedoch verschiedene Informationsquellen bekannt, um ein allgemeines Bild zu vermitteln.
Die Entstehung des Al-Faw-Projekts (so der angebliche irakische Name) kann als eine der Folgen des Iran-Irak-Krieges angesehen werden. Während des Konflikts wurde klar, dass die vorhandenen mittleren Panzer modernen Panzerabwehrwaffen nicht effektiv standhalten konnten. Eine radikale Aktualisierung der Flotte gepanzerter Fahrzeuge war erforderlich.
Eine eigene Produktion von Panzern fehlte, und ihre Einführung war nicht möglich. Der Kauf neuer Panzer im Ausland wurde aufgrund der geschwächten Konjunktur ausgeschlossen. Der einzige Ausweg war, die Geldautomaten selbst aufzurüsten. Mit bestimmten Lösungen war es möglich, einige der Eigenschaften von gepanzerten Fahrzeugen zu verbessern und dadurch ihre Kampffähigkeiten zu verbessern.
Das Rückgrat der irakischen Panzertruppen war der mittlere Panzer T-55 und seine Varianten, die von mehreren Ländern produziert wurden. Anfangs wurden solche Geräte von den ATS-Staaten gekauft, dann begann die Lieferung chinesischer Kopien. Ende der achtziger Jahre verfügte die Armee über eine gemischte Flotte von 2,5 bis 3 Tausend Panzern verschiedener Modelle. Es waren der T-55 und seine Derivate, die modernisiert werden mussten.
Merkmale des Projekts
Wahrscheinlich begannen die Designarbeiten in der Endphase des Iran-Irak-Krieges. Das Projekt geriet sofort in ernsthafte Schwierigkeiten: Der T-55 war moralisch veraltet und musste von allen wichtigen Systemen ersetzt oder aktualisiert werden. Der Austausch von Waffen oder Feuerleitsystemen war jedoch unmöglich, und die Aktualisierung des Aggregats war äußerst schwierig. Infolgedessen wurde beschlossen, nur die Panzerung der Front- und Seitenvorsprünge zu verstärken.
Die reguläre homogene Panzerung von Wanne und Turm wurde durch Patch-Einheiten für kombinierten Schutz ergänzt. Jeder dieser Blöcke war eine Kiste aus 5 mm Stahl mit einer speziellen Füllung. Der Block enthielt 5-6 Beutel aus 15 mm Aluminiumblech, 4 mm Stahlblech und 5 mm Gummiblech. Zwischen den Säcken verblieben Hohlräume mit einer Breite von 20-25 mm. Die Blöcke können je nach Installationsort unterschiedliche Formen haben.
Am oberen vorderen Teil des Rumpfes wurden größere Überkopfblöcke installiert; sie zeichneten sich durch rechteckige Aussparungen für Abschlepphaken aus. Ein paar kleinere Blöcke wurden auf den Kotflügeln platziert. Acht Blöcke unterschiedlicher Form und Größe wurden zu einem Bildschirm montiert, der die vordere Hälfte der Seite und das Chassis bedeckte. Der Rest der Seiten und des Hecks hatten keinen zusätzlichen Schutz.
Stirn und Wangenknochen des Turms erhielten acht Überkopfblöcke, jeweils vier rechts und links vom Geschütz. Die Hochhäuser hatten eine abgeschrägte Form und bildeten eine Art Rock, der den Vorsprung der Kuppel vergrößerte. Die Anbringung zusätzlicher Panzerung an der Stirn des Turms führte zu einer Veränderung der Balance und drohte den Schultergurt zu verklemmen. Aus diesem Grund erschienen am Heck Halterungen mit einem rechteckigen Gegengewichtsblock.
Es wird angenommen, dass der Satz zusätzlicher Panzerung Panzer vor alten und modernen Waffen schützen sollte. Die kombinierte Panzerung zusätzlich zur homogenen Standardpanzerung ermöglichte es, auf Schutz vor kumulativen oder unterkalibrigen panzerbrechenden Granaten von Panzergeschützen zu zählen. Einige Quellen erwähnen auch, dass der Al Faw-Panzer dem Treffer einer nicht identifizierten MILAN-Rakete standhalten konnte. Frühe Versionen dieses ATGM konnten 350-800 mm homogene Panzerung durchdringen.
Der Schutz des Panzers wurde auf Kosten einer spürbaren Zunahme der Kampfmasse verbessert. Ein Satz Blöcke für Rumpf und Turm wog mehr als 4 Tonnen, wodurch das Kampfgewicht des modernisierten T-55-Panzers auf 41 Tonnen anstieg und die Leistungsdichte von 16, 1 auf 14, 1 PS sank, was führte zu einer gewissen Einschränkung der Beweglichkeit und Durchgängigkeit.
Produktionsrätsel
1989 wurde auf einer Militärausstellung in Bagdad zum ersten Mal ein Panzer mit einem Al-Faw-Bausatz gezeigt. Merkwürdig ist, dass nicht der T-55 als Prototyp verwendet wurde, sondern dessen chinesische Modernisierung „Type 69-II“. Der Showpanzer erhielt zusätzliche Panzerblöcke, hatte jedoch kein Gegengewicht am Turm. Dieses Gerät erschien etwas später, wahrscheinlich basierend auf Testergebnissen.
Nach der weit verbreiteten Version begann die Serienmodernisierung von Geldtanks Ende der achtziger Jahre und dauerte nur wenige Jahre - tatsächlich zwischen den beiden Kriegen. Produktionsmengen sind unbekannt. Nach verschiedenen Schätzungen gelang es dem Irak, mindestens fünf Panzer zu modifizieren. Die Obergrenze ihrer Zahl wird auf acht bis mehrere Dutzend geschätzt.
Anschließend zeigte die Untersuchung zerstörter oder erbeuteter Panzer, dass die Modernisierung auf einem niedrigen technologischen Niveau durchgeführt wurde. Die Standardisierung der Produktion war minimal. Die Überkopfblöcke waren unterschiedlich und wahrscheinlich jeweils an den Aufstellungsort angepasst. Austauschbarkeit und Wartbarkeit ließen zu wünschen übrig.
Es gibt eine Version, nach der einige Panzer mit verbessertem Schutz auf verschiedene Einheiten verteilt und als Kommandanten eingesetzt wurden. Dies erklärt die Tatsache, dass Al Faw später in denselben Kampfformationen mit anderen Panzern der T-55-Familie arbeitete.
Panzer im Kampf
Al Faw nahm erstmals Ende Januar 1991 während der Schlacht von Khafji an Feindseligkeiten teil. Bei dem Angriff auf das Territorium Saudi-Arabiens wurden ca. 100 irakische Panzer, inkl. eine bestimmte Anzahl von Autos mit erweiterter Buchung. Das Militär der Internationalen Koalition der Vereinten Nationen war bisher nicht mit solchen Geräten konfrontiert, weshalb sie ihm den Spitznamen Enigma ("Rätsel" oder "Mystery") gaben. Unter diesem Namen sind irakische Panzer in der Welt weithin bekannt.
Während der Kämpfe bei Khafji verlor die irakische Armee 30 Panzer verschiedener Typen. Die Koalition konnte mehrere der beschädigten Enigmas untersuchen und Schlussfolgerungen ziehen. Es stellte sich heraus, dass eine Überkopfpanzerung einen Panzer davor schützen kann, von der einen oder anderen Panzerabwehrwaffe getroffen zu werden. Ein Raketentreffer könnte jedoch dazu führen, dass der Block von seinem Platz abgerissen wird. Außerdem hatte einer der modernisierten Panzer ein Loch im Bereich des Geschützes - eine feindliche Granate traf die Lücke zwischen den zusätzlichen Schutzblöcken.
In der Folge wurden Al Faw / Enigma-Panzer immer wieder in neuen Gefechten des Golfkriegs eingesetzt, ihr Einsatz war jedoch aufgrund der begrenzten Anzahl nicht massiv. Die technische und organisatorische Überlegenheit des Feindes führte zu bestimmten Ergebnissen. Der T-55 und die Enigma erlitten ständige Verluste; einige der Geräte in dem einen oder anderen Staat wurden zu Trophäen.
Begrenzte Erfolge
Im Allgemeinen kann das irakische Projekt, bekannt als Al Faw oder Enigma, nicht als die beste Option für die Aufrüstung des mittleren Panzers T-55 angesehen werden. Aufgrund einer Reihe von objektiven Einschränkungen betraf das Projekt nur einen Aspekt des Kampffahrzeugs, und seine praktischen Ergebnisse waren alles andere als ideal.
Wie die Ereignisse des Golfkriegs zeigten, unterschied sich der Panzer mit der Enigma-Panzerung in Bezug auf die Widerstandsfähigkeit gegen Panzerabwehrwaffen wirklich von den grundlegenden T-55, Typ 59 oder Typ 69. Ansonsten war es jedoch fast das gleiche Fahrzeug mit gleicher Feuerkraft und schlechter Mobilität. In der Summe seiner Eigenschaften war der modernisierte T-55 fast allen feindlichen Panzern unterlegen.
Aus Sicht der Koalitionstruppen unterschieden sich die Panzer der Grundkonfiguration und die modernisierte Enigma nicht wesentlich voneinander, und ihre Niederlage sei "eine Frage der Technik". All dies führte zu bekannten Ergebnissen für beide Panzer und ihre Betreiber.
Nach bekannten Daten haben mindestens 4-5 T-55 und Typ 59/69 Panzer mit zusätzlichen Buchungspaketen überlebt. Jetzt befinden sie sich in Museen in den USA, Großbritannien und anderen Ländern. Alle diese Maschinen wurden während der Ereignisse von 1991 als Trophäen genommen. Im Jahr 2003 gab es keine solchen Trophäen, was auf die Einstellung der Produktion Anfang der neunziger Jahre hinweisen könnte.
Viele der Informationen über das Enigma / Al Faw-Projekt sind immer noch ein Rätsel und werden möglicherweise nie wieder bekannt. Aber auch die verfügbaren Informationen lassen uns wichtige Schlussfolgerungen ziehen. Das irakische Projekt hat erneut bestätigt, dass der T-55 auf verschiedene Weise aufgerüstet werden kann und sehr interessante Ergebnisse erzielt. Es zeigte sich aber auch, dass die Modernisierung der Ausrüstung umfassend sein sollte. Die Verstärkung der Rüstung half den "Enigms" in Schlachten minimal und beeinflusste den Verlauf der Feindseligkeiten in keiner Weise.
