Vor dem Hintergrund der Aufrüstung der russischen Armee fanden irgendwie unmerklich eine Reihe von Ereignissen im Zusammenhang mit der Erneuerung des materiellen Teils der Sicherheitskräfte statt. Insbesondere sind nicht jedem, der sich für das Thema interessiert, die eher langjährigen Absichten des FSB-Grenzdienstes hinsichtlich der Anschaffung neuer Ausrüstungen für die Ausstattung von Grenzposten bekannt. Anfang dieses Jahres tauchten Informationen über den Beginn der Tests einiger neuer Geländewagen auf, aber dann blieb alles auf dem Niveau der Gerüchte. Jetzt, im Monat Oktober, wurden neue Informationen veröffentlicht, die die Existenz eines Testprogramms bestätigen. Außerdem wurde das konkrete Modell der getesteten Maschine bekannt.
Izvestia berichtet, dass das Geländefahrzeug Trekol-39294 ein neues Fahrzeug für die Grenztruppen werden könnte. Der Vertreter der Firma "Trekol" I. Varentsov sagte, dass die aktuellen Fahrten rund um das Testgelände bereits die zweite Testphase sind. Es handelt sich dabei um zwei Varianten des Autos gleichzeitig. Der erste von ihnen ist eine schwimmende Maschine ohne spezielle Geräte und der zweite ist mit einer Wasserkanone ausgestattet. Gleichzeitig sind die konstruktiven Unterschiede zwischen den beiden Maschinenvarianten minimal. Varentsov hält die Wahrscheinlichkeit für den Kauf von Geländefahrzeugen für sehr hoch und es bleibt nur noch das Testprogramm abzuschließen. Der ungenannte FSB-Sprecher stimmte dem Trekol-Mitarbeiter grundsätzlich zu. Seiner Meinung nach erfüllt der Geländewagen die Anforderungen des Grenzdienstes und ist auch für die dafür vorgesehenen Aufgaben geeignet. "Trekol-39294" wird für Patrouillen unter solchen Bedingungen vorgeschlagen, in denen leichtere Fahrzeuge wie der UAZ-469 nicht passieren können, aber es macht keinen Sinn, gepanzerte Kettenfahrzeuge zu verwenden. Dies sind zunächst sumpfige und verschneite Gebiete des Geländes.
Der Geländewagen „Trekol-39294“ist ein typischer Vertreter dieser Geräteklasse. Das dreiachsige Allradfahrzeug ist mit schlauchlosen Reifen aus eigener Produktion, dem Modell Trecol-1300x600-533, ausgestattet. Entsprechend den Haupttrends in der Entwicklung von Geländefahrzeugen haben die Reifen des Autos "Trekol-39294" ein großes Volumen, werden aber gleichzeitig auf einen Druck von 8-50 kPa aufgepumpt. Dadurch steigt die Traktion mit dem Untergrund und damit die Geländegängigkeit. Auf Kundenwunsch kann das Auto "Trekol-39294" mit einem von zwei Motortypen ausgestattet werden: einem Benzinmotor ZMZ-4062.10 (130 PS) oder einem Hyundai D4BF-Dieselmotor (83 PS). Berichten zufolge wollen die Grenzschutzbeamten eine Dieselversion des Geländewagens bekommen. Die Kraftübertragung auf die Räder erfolgt über ein Viergang-Schaltgetriebe und ein Zweigang-Mittendifferenzial. Beide Motoren bringen das Fahrzeug mit einem Leergewicht von 2.800 Kilogramm auf eine Geschwindigkeit von 70 km/h. Für den Komfort des Fahrers ist die Lenksektion mit einem hydraulischen Verstärker ausgestattet. Die Bewegung auf dem Wasser kann auf zwei Arten erfolgen: durch Drehen der Räder und Verwendung eines separaten Außenbordmotors mit Wasserstrahl.
Charakteristisches Merkmal des Geländewagens Trekol-39294 ist eine leichte Isolierkarosserie aus Fiberglas. Es gibt drei Türen zum Einsteigen und Laden von Nutzlasten: zwei vorne und eine hinten. Im Inneren des Wagens gibt es wie bei "Allgemein-Zivil"-Autos zwei Sitze für Fahrer und Beifahrer. Dahinter, an den Seiten, befinden sich zwei Sofas mit sechs Sitzplätzen. Bei Bedarf kann dazwischen ein kleiner Tisch installiert werden, der an speziellen Bodenbefestigungen befestigt wird. Wenn Sie Fracht transportieren müssen, entfalten sich die Sofas und bilden eine Ladefläche. In einem solchen Laderaum können bis zu 700 Kilogramm Ladegut untergebracht werden. Der Transport eines solchen Gewichts ist jedoch nur bei Fahrten auf hartem Untergrund möglich. Ist während des Transports das Überqueren eines Stausees beim Schwimmen erforderlich, reduziert sich die maximale Zuladung auf 400 Kilogramm.
Zusatzgeräte, vor allem Elektronik, werden nach Kundenwunsch installiert. Es kann ein GLONASS-Navigator, ein Funkgerät usw. sein. Vielleicht werden auf Geländefahrzeugen für den Grenzdienst Geräte zum Einbau von Kleinwaffen, beispielsweise eines Maschinengewehrturms, bereitgestellt. Es sind jedoch wahrscheinlich andere ernsthaftere Verbesserungen erforderlich. Laut I. Varentsov bieten die derzeit verfügbaren Reifen eine geringe Belastung des Bodens, bieten jedoch in einer Reihe von Situationen keine ausreichende Haftung. Vielleicht wird der Kunde verlangen, die Trekol-39294-Geländewagen mit einem anderen Reifentyp auszustatten, ohne diesen Nachteil.
Trotz des Vertrauens der Firma Trekol in die guten Aussichten ihres Autos ist es noch zu früh, um die endgültige Entscheidung der zuständigen FSB-Beamten und die Zukunftsaussichten des Geländewagens zu diskutieren. Das Ende der zweiten Testphase ist schon ziemlich nah, aber bisher kann nur versucht werden, vorherzusagen, wie die Entscheidung der für die Aktivitäten zuständigen Kommission ausfallen wird. Fällt sie positiv aus, beginnt eine Diskussion über die Zahl der neuen Geländewagen, die die Grenztruppen benötigen.
