Chinas Militärexporte als Herausforderung für die heimische Rüstungsindustrie

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Beim jüngsten offiziellen Besuch des russischen Präsidenten Dmitri Medwedew in der VR China wurden keine Verträge über die militärisch-technische Zusammenarbeit unterzeichnet. Der Berater des Präsidenten der Russischen Föderation, Sergej Prichodko, sagte am 24 Marineprobleme. Prichodko räumte den Rückgang des Volumens der russischen Militärexporte nach China sowie das Problem des Wettbewerbs zwischen Russland und China auf den Märkten von Drittländern ein.

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DIE ÄRA DER GROSSEN LIEFERUNG IST ABGESCHLOSSEN

Seit Anfang der 1990er Jahre ist China neben Indien für lange Zeit der größte Importeur russischer Waffen. Großlieferungen erfolgten im Bereich Flug- und Marineausrüstung sowie Flugabwehrsysteme.

Nach Angaben des World Arms Trade Analysis Center (CAMTO) ist China der größte Abnehmer von Flugzeugen der Su-27 / Su-30-Familie. In die VR China wurden insgesamt 178 Su-27 / Su-30-Jäger geliefert, darunter 38 einsitzige Su-27SK-Jagdflugzeuge und 40 zweisitzige Su-27UBK-Kampfübungsflugzeuge, 76 Su-30MKK-Mehrzweckjäger und 24 Su-30MK2 Kämpfer. … Unter Berücksichtigung von 105 in Shenyang in Lizenz montierten Su-27SK beträgt die Gesamtzahl der Jagdflugzeuge der Marke Su in China 283 Flugzeuge.

In Bezug auf die lizenzierte Montage von Su-27SK-Flugzeugen in Shenyang ist anzumerken, dass China bereits 1996 eine Lizenz zur Herstellung von 200 Su-27SK-Flugzeugen ohne das Recht zur Wiederausfuhr in Drittländer erworben hat. Bis Ende 2007 wurden 105 Flugzeuge aus den von Russland gelieferten Fahrzeugbausätzen montiert. Zukünftig gerieten die Verhandlungen über die Lieferung von weiteren 95 Fahrzeugbausätzen für die Montage der Su-27SK in eine Sackgasse. Tatsächlich hat Peking die weitere Umsetzung dieses Lizenzprogramms aufgegeben und einen Klon dieses Flugzeugs geschaffen - den J-11-Jäger.

China ist seit langem der größte Kunde für russische Luftverteidigungssysteme, deren Auslieferungen Anfang der 90er Jahre begannen. 1993 wurde das S-300PMU-System zum ersten Mal als Teil zweier Flugabwehr-Raketendivisionen nach China geliefert. 1994 wurde ein zweiter Vertrag unterzeichnet, nach dem die PLA 1996 das Luftverteidigungssystem S-300PMU-1 als Teil von vier Raketendivisionen erhielt.

Im Rahmen von zwei Verträgen wurden 35 Tor-M1-Luftverteidigungssysteme in mehreren Chargen an die VR China geliefert: 14 Komplexe 1997, 13 Komplexe 1999-2000 und 8 Komplexe 2001.

Im Jahr 2002 wurde ein Vertrag über den Verkauf von zwei S-300FM Rif-M schiffsgestützten Flugabwehrsystemen unterzeichnet. Die Lieferungen erfolgten in den Jahren 2002-2003.

Im Jahr 2004 wurde ein weiterer Vertrag, der 2001 unterzeichnet wurde, über die Lieferung von S-300PMU-1-Luftverteidigungssystemen nach China, bestehend aus vier Raketendivisionen, abgeschlossen.

Im August 2004 unterzeichnete Rosoboronexport ein Abkommen mit China über das Luftverteidigungssystem S-300PMU-2 Favorit. Dieser Auftrag war der erste Exportauftrag für das Favorit-System, das die Russische Föderation seit 2001 auf dem Weltmarkt zu bewerben begann.

Im Rahmen dieses Vertrags erhielt China 2007-2008 zwei Kommandoposten 83M6E2, acht Flugabwehrraketensysteme (SAM) 90Zh6E2, einen Satz 48N6E2-Flugabwehrraketen und technische Unterstützungsausrüstung.

Im Dezember 2005 wurde mit China ein Vertrag über die Lieferung der zweiten Charge von S-300PMU-2 Favorit-Luftverteidigungssystemen unterzeichnet, deren Kosten auf 1 Milliarde US-Dollar geschätzt werden Die Lieferungen erfolgten in den Jahren 2008-2010.

Im TDC-Segment in der zweiten Hälfte der 90er Jahre. China erhielt zwei dieselelektrische U-Boote des Projekts 877EKM. 1997-1998 lieferte Russland zwei dieselelektrische U-Boote des Projekts 636 "Kilo" an China.

Im Mai 2002 unterzeichnete Rosoboronexport einen Vertrag über die Lieferung von acht dieselelektrischen U-Booten des Projekts 636 Kilo für die PLA Navy, die mit dem Raketensystem Club-S ausgestattet sind. Der Großteil der Auslieferungen dieser U-Boote wurde 2005 realisiert. Das letzte, achte dieselelektrische U-Boot wurde im Frühjahr 2006 ausgeliefert.

In den Jahren 1999-2000 erhielt China zwei Zerstörer des Projekts 956E der Sovremenny-Klasse mit 3M-80E Mosquito-Überschall-Anti-Schiffs-Raketen. Im Rahmen des zweiten Vertrags in den Jahren 2005-2006 erhielt die PLA-Marine zwei weitere Zerstörer des verbesserten 965EM-Projekts.

An die VR China wurden eine große Anzahl von Hubschraubern verschiedener Typen sowie Waffen für die Bodentruppen geliefert, darunter Smerch MLRS, Krasnopol-M UAS, Metis ATGM, Konkurs und andere Waffen. Ein Vertrag über die Lieferung von neun Ka-28 und neun Ka-31 Deckhubschraubern ist im Gange.

Dass Peking nun beim Kauf von Rüstungsgütern mit Russland nur eingeschränkt zusammenarbeitet, liegt daran, dass in den letzten Jahren die Fähigkeiten der chinesischen Rüstungsindustrie deutlich zugenommen haben, die neben ihren eigenen Entwicklungen viele russische Muster erfolgreich kopiert Waffen.

Die Ausnahme bilden derzeit die RD-93-Triebwerke, die für die Motorisierung der leichten chinesischen Jagdflugzeuge FC-1 (JF-17 "Thunder") und AL-31FN ausgelegt sind, die von MMPP "Salyut" an die VR China geliefert werden, um erschöpfte zu ersetzen Triebwerke von Su-27-Jägern sowie die Ausrüstung von J-10-Flugzeugen (F&E am AL-31FN-Triebwerk für den chinesischen J-10-Jäger wurde im Jahr 2000 abgeschlossen).

In Zukunft ist es möglich, dass Peking Su-33-Deck-Jäger für vielversprechende Flugzeugträger der PLA-Marine kauft, wenn die chinesische Kopie der J-15 nicht die erforderlichen Eigenschaften erfüllt, sowie multifunktionale Su-35 Kämpfer. China wird auch Flugraketen für die Su-27 / Su-30-Jäger der PLA Air Force kaufen.

Deckbasierte Jäger des Typs Su-33 werden von der VR China im Zusammenhang mit Plänen zum Bau von Flugzeugträgern benötigt. China hat vor einigen Jahren Verhandlungen mit Russland über den Kauf der Su-33 aufgenommen. Zunächst ging es um die Anschaffung von zwei Su-33, um deren Flugleistung zu beurteilen. Russland war mit dieser Option nicht zufrieden. Anschließend bot Peking der Russischen Föderation an, eine Charge von 12 bis 14 Fahrzeugen zu verkaufen. Allerdings hielt Moskau diese Option auch für sich selbst für inakzeptabel. Bei einem solchen Auftrag war es unrentabel, eine Produktionslinie in Betrieb zu nehmen. Darüber hinaus befürchtete die russische Seite ein Technologieleck, da die VR China über einzigartige Erfahrungen beim Kopieren russischer Waffen verfügt.

Sukhois jüngster Vorschlag sah die Lieferung der ersten Charge von 12 bis 14 Su-33 in Standardkonfiguration, die von der PLA-Marine als Trainingsgeschwader eingesetzt werden würden, und 36 oder mehr fortgeschrittenen trägergestützten Jägern nach China vor. Am Ende gerieten die Verhandlungen jedoch in eine Sackgasse. Es sei darauf hingewiesen, dass China parallel zu langwierigen Verhandlungen mit Russland über den Kauf der Su-33 gleichzeitig aktiv an der Entwicklung der J-15 arbeitete, die ein Klon der Su-33 ist.

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Im November 2010 wird die nächste Sitzung der russisch-chinesischen Regierungskommission für militärisch-technische Zusammenarbeit erwartet. Vielleicht wird bei diesem Treffen das Thema J-15 (Klon Su-33) und J-11 (Klon Su-27SK) angesprochen. Die russische Seite beabsichtigt, diese Fragen im Rahmen der zwischen der RF und der VR China unterzeichneten Abkommen zum Schutz des geistigen Eigentums zu lösen.

In Zukunft kann der Verkauf russischer RD-93- und AL-31FN-Triebwerke an die VR China fortgesetzt werden, wenn ihre chinesischen Gegenstücke die erforderlichen Leistungsmerkmale nicht erfüllen.

Neben der Reduzierung der Militärexporte nach China wird Russland in naher Zukunft auf den Märkten einer Reihe von Ländern in Asien, Afrika und Lateinamerika einer harten Konkurrenz durch die VR China ausgesetzt sein, die es sich nicht leisten können, teure westliche Waffen zu kaufen.

Zuvor hat die Russische Föderation in diesem Preissegment erfolgreich mit China konkurriert. Jetzt holen die Kosten russischer Waffen jedoch die westlichen Waffenmodelle ein. Aus diesem Grund wird Peking damit beginnen, Russland schrittweise von den Märkten einer Reihe von Ländern mit begrenzten Militärbudgets zu verdrängen. Es sei darauf hingewiesen, dass die Kosten der beliebtesten in China hergestellten Waffen auf dem Weltmarkt 20 bis 40 % niedriger sind als die der russischen Gegenstücke, von denen sie kopiert oder auf ihrer Grundlage erstellt wurden.

Gleichzeitig bietet die VR China Vorzugskonditionen bei Abrechnungen, Finanzierungen, Darlehen sowie Ratenzahlungen.

PRIORITÄTEN DES CHINESISCHEN DIC

China hat mehrere große militärische Luftfahrtprogramme. Dies sind Jagdflugzeuge der 4. und 5. Generation, ein Kampfhubschrauber und ein Mehrzweckhubschrauber, ein AWACS-Flugzeug, ein L-15 UTS / UBS und ein Transportflugzeug. Darüber hinaus werden verschiedene Versionen des UAV entwickelt.

Die VR China geht davon aus, dass die Entwicklung des Jagdflugzeugs der 5. Generation bis 2020 abgeschlossen sein wird. Die technischen Eigenschaften des Autos sind noch unbekannt.

Im Dezember 2009 wurde der erste erfolgreiche Test des trägergestützten Jägers J-15 (Su-33-Klon) durchgeführt.

Eine aktive Marketingkampagne wurde gestartet, um die J-10-Jäger auf dem Weltmarkt zu bewerben. Erster Kunde war Pakistan, das mit 36 Fahrzeugen beliefert wird. In Zukunft wird Islamabad eine zusätzliche Charge von J-10-Flugzeugen kaufen.

Auch mit Pakistan wird ein Programm zur Lizenzfertigung von leichten Jagdflugzeugen JF-17 „Thunder“(chinesische Bezeichnung FC-1) umgesetzt, die in den kommenden Jahren die Basis der pakistanischen Luftwaffe bilden sollen. Insgesamt plant Pakistan, bis zu 250 solcher Kämpfer zu produzieren.

Bemerkenswert ist, dass die ägyptische Regierung mit Pakistan Verhandlungen über die gemeinsame Produktion chinesischer JF-17 (FC-1)-Kampfflugzeuge aufgenommen hat. Das Abnahmevolumen kann mindestens 48 Einheiten betragen.

Hyundai Aviation Industry Corp. (HAIC) hat die Entwicklung des zweisitzigen Überschall-Jettrainers L-15 / UBS abgeschlossen und mit den Vorbereitungen für die Kleinserienfertigung begonnen. Auf dem Weltmarkt wird die L-15 ein direkter Konkurrent der Hawk Mk.128, M-346, T-50 Golden Eagle und Yak-130UBS sein.

Der Landeskonzern AVIC will bis Ende dieses Jahres einen Prototypen eines Schwertransportflugzeugs der 220-Tonnen-Klasse präsentieren. Verantwortlich für das Projekt ist Xian Aircraft (eine Abteilung von AVIC).

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Im März dieses Jahres absolvierte der erste Prototyp des von der Aviation Industry Corporation of China (AICC) entwickelten schweren Hubschraubers AC313 seinen Jungfernflug. Die Tragfähigkeit des Hubschraubers beträgt 13,5 Tonnen und kann in Zukunft auf 15 Tonnen erhöht werden.

Die AVIC Corporation demonstrierte im August dieses Jahres den ersten Prototyp des neuen Kampfhubschraubers Z-19, der für die Panzerbekämpfung entwickelt wurde. Die neue Maschine wurde auf der Grundlage des Kampfhubschrauberprojekts Z-9W erstellt, bei dem es sich um eine Modifikation des unter französischer Lizenz gebauten AS-365N handelt.

China bietet auch in anderen Segmenten moderne Waffen an. Insbesondere CPMIEC (China National Precision Machinery Import and Export Corporation) bietet den HQ-9-Komplex (Exportbezeichnung FD-2000) für die türkische Ausschreibung für Langstrecken-Luftverteidigungssysteme an. Bei dieser Ausschreibung konkurriert China mit Russland sowie mit dem Konsortium Lockheed Martin / Raytheon.

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China bietet dem Weltmarkt wettbewerbsfähige Systeme in den Segmenten Marineausrüstung, gepanzerte Fahrzeuge, MLRS, Luftverteidigungsradare, MANPADS, Anti-Schiffs-Raketen, ATGMs und SAO.

So bietet beispielsweise das chinesische Unternehmen Poly Technologies ausländischen Kunden eine verbesserte Version des von North Industries Corp. (NORINCO).

NORINCO hat auch den Kettenpanzerwagen VP1 entwickelt, der die Produktpalette des Unternehmens für den Export erweitert.

Die Firma Poly Technologies führt eine Marketingkampagne durch, um den Schützenpanzer WZ-523 mit einer Achsfolge 6x6 unter der Bezeichnung "Typ-05P" auf dem Weltmarkt zu bewerben.

NORINCO hat ein Marketingprogramm gestartet, um den neuen AR3 MLRS auf dem Weltmarkt zu bewerben. Die Installation wird auf Basis eines 8x8 Hochleistungs-Lkw-Chassis entwickelt, das bereits auf den bisher übernommenen und für den Export angebotenen AR1A und AR2 MLRS eingesetzt wird.

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Das CAO PLZ-45-Programm kann ein erfolgreiches Projekt sein. Die 155-mm-PLZ-45 CJSC wurde von Kuwait und Saudi-Arabien bestellt.

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Zum ersten Mal könnte China zu einem echten Konkurrenten auf dem globalen Markt für nichtnukleare U-Boote werden. Berichten zufolge diskutieren China und Pakistan auf Regierungsebene über die Möglichkeit, mehrere U-Boote an die pakistanische Marine zu liefern. Über die Art der U-Boote und mögliche Lieferzeiten wurden keine Angaben gemacht.

Auf dem Gebiet der Marinetechnik nimmt China in den Segmenten Raketen- und Patrouillenboote sowie Fregatten bereits eine ziemlich starke Position ein.

POSITION DER VRC AUF DEN WELTWAFFENMÄRKTEN

Laut TSAMTO wird Pakistan etwa die Hälfte der chinesischen Militärexporte ausmachen. Gleichzeitig wird der Anteil anderer Länder am Gesamtvolumen der chinesischen Militärexporte schrittweise zunehmen.

Die zweite Liga der größten Importeure chinesischer MPP wird in naher Zukunft Myanmar, Venezuela und Ägypten umfassen. Der iranische Markt bleibt fraglich.

Die dritte Division in Bezug auf den Importwert bilden Marokko, Saudi-Arabien und Ecuador.

China wird seine Präsenz in Märkten wie Bolivien, Türkei, Indonesien, Thailand, Kenia, Nigeria, Timor-Leste, Peru, Bangladesch, Ghana und Argentinien ausbauen.

Im Moment ähnelt die Struktur der chinesischen Militärexporte der Russlands vor 10 Jahren. Im Gegensatz zur Russischen Föderation, deren Export zum überwiegenden Teil nach China und Indien ging, konzentrieren sich Chinas Militärexporte hauptsächlich auf Pakistan. Ägypten ist der zweitgrößte Importeur chinesischer Waffen, weit hinter Pakistan.

Dieses Ungleichgewicht wird auch durch die regionale Analyse der chinesischen Militärexporte bestätigt. In den letzten 8 Jahren (2002-2009) betrug der Anteil der APR-Region am Gesamtsaldo der Militärexporte der VR China 56%, der Nahe Osten - 25,4%, die Länder des "schwarzen" Afrikas (Staaten südlich der Wüste Sahara) - 12,9 %, Südamerika - 4,3 %, Nord- und Nordostafrika - 1,4 %. In den letzten 8 Jahren hat China in fünf Regionen der Welt keine Fortschritte erzielt – Nordamerika, Westeuropa, Osteuropa, Länder im postsowjetischen Raum und Länder Mittelamerikas und der Karibik.

Laut TSAMTO liegt China im Zeitraum 2002-2009 in Bezug auf das Volumen der identifizierten Militärexporte auf Platz 12 der Welt (4, 665 Milliarden Dollar).

Das überwältigende Volumen der MPP-Exporte in diesem Zeitraum fällt auf Pakistan - 1,979 Milliarden Dollar, was 42,4% des Gesamtvolumens der MPP-Exporte Chinas entspricht. Den zweiten Platz belegt Ägypten (502 Millionen Dollar, 10,8 %), den dritten Platz belegt der Iran (260,5 Millionen Dollar, 5,6 %).

Von dieser Ländergruppe konkurriert Russland nicht mit China auf dem pakistanischen Markt, da es keine Militärprodukte an dieses Land liefert (mit Ausnahme von Transporthubschraubern). Auf dem ägyptischen Markt sind die Russische Föderation und die VR China direkte Konkurrenten bei einer Reihe von Waffensystemen, insbesondere in der Luftfahrt.

In Bezug auf den Iran hat der UN-Sicherheitsrat am 9. Juni 2010 die Resolution Nr. 1929 verabschiedet, die den Verkauf aller sieben Kategorien konventioneller Waffen gemäß der Klassifikation des UN-Registers an die Islamische Republik Iran verbietet. China und Russland stimmten für diese Resolution.

Die zweite Gruppe der größten Importeure chinesischer Waffen im Zeitraum 2002-2009 umfasst Nigeria (251,4 Millionen US-Dollar), Bangladesch (221,1 Millionen US-Dollar), Simbabwe (203 Millionen US-Dollar), Kuwait (200 Millionen US-Dollar), Jordanien (185 Millionen Dollar), Venezuela (140 Millionen Dollar) und Malaysia (100 Millionen Dollar). Von dieser Ländergruppe liegt China in Nigeria, Bangladesch, Simbabwe und Kuwait vor Russland, deutlich hinter Russland in Jordanien, Venezuela und Malaysia.

Die dritte Gruppe für den Zeitraum 2002-2009 umfasst Thailand (81,3 Millionen US-Dollar), Kambodscha (80 Millionen US-Dollar), Myanmar (65,3 Millionen US-Dollar), Sri Lanka (57,1 Millionen US-Dollar), Sudan (50 Millionen US-Dollar), Namibia (42 Millionen US-Dollar), Bolivien (35 Millionen US-Dollar), Ghana (30 Millionen US-Dollar), Oman (28 Millionen US-Dollar) und Sambia (15 Millionen US-Dollar). In dieser Ländergruppe liegt China in Thailand, Kambodscha, Sri Lanka, Namibia, Bolivien, Oman und Sambia vor Russland. Russland hat einen Vorteil in den Märkten Myanmar, Sudan und Ghana. Anzumerken ist, dass China und Russland fast zeitgleich mit Myanmar große Verträge über die Lieferung von Luftfahrtausrüstung abgeschlossen haben. Lieferungen im Rahmen dieser Verträge sind für 2010 und darüber hinaus geplant und werden daher in dieser Berechnung nicht berücksichtigt. Insgesamt hat sich auf dem myanmarischen Markt zwischen Moskau und Peking ein sehr harter Wettbewerb entwickelt.

Die vierte Gruppe für den Zeitraum 2002-2009 umfasst Mexiko (14 Mio. USD), Nepal (14 Mio. USD). US-Dollar), Indonesien (13,2 Millionen US-Dollar), Ruanda (11 Millionen US-Dollar), Tansania (11 Millionen US-Dollar), Peru (10, 5 Millionen US-Dollar), Algerien (10 Millionen US-Dollar), Irak (10 Millionen US-Dollar), Kenia (10 Millionen US-Dollar) und Kongo (10 Millionen US-Dollar). In dieser Ländergruppe liegt China in Ruanda, Tansania, Kenia und Kongo vor Russland. Russland hat einen Vorteil in Mexiko, Indonesien (überwältigend), Peru, Algerien (überwältigend) und im Irak. Beim Exportvolumen von Militärprodukten nach Nepal liegen die Russische Föderation und die VR China gleichauf.

Die fünfte Gruppe für den Zeitraum 2002-2009 umfasst Gabun (9 Millionen US-Dollar), Uganda (6 Millionen US-Dollar), Tschad (5 Millionen US-Dollar), Kamerun (4 Millionen US-Dollar), Mauretanien (1 Million US-Dollar), Niger (1 Million Dollar). In dieser Ländergruppe liegt China in Gabun, Kamerun und Mauretanien vor Russland. RF hat einen Vorteil in Uganda, Tschad und Niger.

Laut dem aktuellen Auftragsportfolio mit Lieferungen von Militärausrüstung in den Jahren 2010-2013 belegt Pakistan den ersten Platz in der Struktur der chinesischen Militärexporte - 4,421 Milliarden US-Dollar oder 68,2% des gesamten Exportportfolios der chinesischen Bestellungen für den Zeitraum 2010 -2013 in Höhe von 6, 481 Milliarden Dollar Der zweite Platz wird von Myanmar (700 Millionen Dollar oder 10, 8 %) eingenommen. Den dritten Platz belegt Venezuela (492 Millionen Dollar oder 7, 6%).

Die nächsten Plätze in der Struktur der chinesischen Militärexporte mit Lieferung in den Jahren 2010-2013 werden von Marokko (300 Millionen US-Dollar), Saudi-Arabien (200 Millionen US-Dollar), Ecuador (120 Millionen US-Dollar), Bolivien (57,9 Millionen US-Dollar) besetzt., Indonesien (36 Millionen Dollar), Thailand (35,7 Millionen Dollar), Kenia (30 Millionen Dollar), Osttimor (28 Millionen Dollar), Peru (24, 2 Millionen Dollar). Dollar), Bangladesch (18 Millionen Dollar), Ghana (15 Millionen Dollar) und Argentinien (2,8 Millionen Dollar).

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