Im Interesse der Volksbefreiungsarmee Chinas wird eine Reihe von Spezialausrüstungen für die Luftfahrt entwickelt, inkl. Flugzeuge der elektronischen Kriegsführung. In den letzten Jahren sind mehrere solcher Proben bekannt geworden. Eines der neuesten ist das Shenyang J-16D-Flugzeug, das auf dem Serienjäger der 4. Generation basiert.
Vom Jäger zur elektronischen Kriegsführung
Der Serienjäger J-16 der Shenyang Aircraft Corporation wurde als Basis für ein vielversprechendes Flugzeug zur elektronischen Kriegsführung verwendet. Dieses Flugzeug wird offiziell als Variante der Entwicklung der chinesischen J-11BS bezeichnet, die sich in einer Reihe von Merkmalen positiv unterscheidet. Nach verschiedenen Daten und Schätzungen verlief die Entwicklung der J-16 nicht ohne russische Erfahrung - eine der Quellen für Lösungen und Komponenten war das Flugzeug Su-30MKK.
Der Erstflug der erfahrenen J-16 in ihrer ursprünglichen Konfiguration fand Mitte 2012 statt. Bereits 2013 startete die Shenyang Corporation die Massenproduktion, und im Frühjahr nächsten Jahres erhielt die PLA Air Force den ersten Regimentsflugzeugsatz. Bis heute wurden mindestens 130-140 J-16-Flugzeuge gebaut.
Nach bekannten Daten verfügt der Doppel-Mehrzweckjäger J-16 in der Basisversion über eine spezielle Ausrüstung, die es ihm ermöglicht, feindliche funkelektronische Mittel zu bekämpfen. Es wurde jedoch als unzureichend angesehen, einige der Aufgaben zu lösen, wodurch das Projekt eines spezialisierten Flugzeugs für die elektronische Kriegsführung ins Leben gerufen wurde.
Sonderprobe
Die neue Modifikation des Jägers erhielt den J-16D-Index. Der Erstflug eines solchen Flugzeugs fand am 18. Dezember 2015 statt. Bald wurden einige Daten zum Projekt sowie eine Reihe von Fotos des Prototypenflugzeugs veröffentlicht. Trotz der begrenzten Menge an verfügbaren Materialien ist es möglich, einige der Merkmale des chinesischen Projekts zu bewerten und seine ungefähren Aussichten darzustellen.
Vom Design her ist die J-16D dem Basisflugzeug so ähnlich wie möglich, weist jedoch einige auffällige Unterschiede auf. Die Form des Nasenkegels wurde geändert; es ist kürzer geworden und hat eine andere Oberflächenkrümmung. Hinter der Verkleidung, vor der Laterne, befindet sich keine für alle Flugzeuge der Su-27-Familie typische optoelektronische Station. Die eingebaute Kanone verschwand aus dem Einlauf des Flügels.
An den Flügelspitzen befanden sich große Container mit Ausrüstung, die eindeutig als elektronische Kriegsführungssysteme identifiziert werden können. Auch im Flugzeug sind vor dem Lackieren einzelne Hautpartien deutlich sichtbar, unter denen Antenneneinrichtungen oder andere für elektronische Kampfflugzeuge typische Geräte versteckt werden können.
Später erschienen neue Fotos des J-16D-Flugzeugs im öffentlichen Bereich. Sie zeigen, dass Sonderausstattungen nicht nur an den Flügelspitzen angebracht sind. Bei Bedarf kann das Flugzeug einen hängenden Container mit Ausrüstung unter dem Rumpf oder unter der Tragfläche mitführen.
Es ist bekannt, dass der J-16-Jäger ein neues in China entwickeltes Radar erhielt, das mit einer aktiven Phased-Array-Antenne ausgestattet war. Wahrscheinlich behält seine spezialisierte Version eine solche Ausrüstung bei, die Verwendung einer neuen Verkleidung kann jedoch auf die Verarbeitung des Radarkomplexes hinweisen.
Wing-Tip-Container gehören offenbar zur Standardausrüstung des Flugzeugs. Sie beherbergen elektronische Aufklärungsgeräte, um die Strahlung fremder elektronischer Systeme und Störsender zu detektieren. In ausländischen Publikationen werden J-16D-Container oft mit AN / ALQ-218-Produkten verglichen, die in amerikanischen Flugzeugen verwendet werden.
Die Standardausrüstung für die elektronische Kriegsführung des Flugzeugs kann durch Hängecontainer mit ähnlichem Zweck ergänzt werden. Aus diesem Grund kann der J-16D gleichzeitig verschiedene Mittel tragen und verwenden, in verschiedenen Reichweiten arbeiten und für verschiedene Aufgaben optimiert werden.
Die Umstrukturierung und Ergänzung des Avionikkomplexes zur Lösung spezieller Probleme wirkte sich offensichtlich auf die Ausstattung des Cockpits aus. Der Arbeitsplatz des Piloten-Operators sollte nun die Kontrolle und das Management des Betriebs von Geräten der elektronischen Kriegsführung übernehmen. Außerdem muss der Bediener mit dem Radar und möglicherweise mit Waffen arbeiten.
Jagdelektronik
Das elektronische Kampfflugzeug Shenyang J-16D basiert auf dem bestehenden Modell, das seine Flugleistung anzeigt. Die J-16 ist ein Mehrzweckjäger mit einer Höchstgeschwindigkeit von M = 2, 4 und einem Kampfradius von 1.500 km. Es ist unwahrscheinlich, dass sich der spezialisierte J-16D in seinen Flugdaten wesentlich vom Basisjäger unterscheidet.
Dank des vorhandenen luftgestützten Radars kann das neue elektronische Kampfflugzeug wie die ursprüngliche J-16 die Luft- und Bodensituation überwachen - die gesammelten Daten werden jedoch anders verwendet. Mit Hilfe anderer Produkte aus der Avionik muss das Flugzeug Strahlungsquellen in Form von feindlichen elektronischen Systemen erkennen und mit Störungen „stauen“. Leider sind die genauen Eigenschaften der fliegenden und schwebenden Ausrüstung für die elektronische Kriegsführung unbekannt.
In der ausländischen Presse wurde vorgeschlagen, einige Schockfähigkeiten beizubehalten. Selbst bei der Installation mehrerer Overhead-Container für die elektronische Kriegsführung behält das J-16D-Flugzeug also freie Hardpoints und eine gewisse Reserve an Tragfähigkeit. Dies kann verwendet werden, um verschiedene Arten von Anti-Radar-Raketen zu tragen und zu verwenden.
Die PLA Air Force und Navy sind mit mehreren Anti-Radar-Flugzeug-Raketen bewaffnet, sowohl von ihrem eigenen Design als auch von Kopien sowjetischer / russischer Produkte. Solche Raketen sollen Luft-, Boden- und Bodenziele zerstören. Alle diese Waffen können von modernen Kämpfern verwendet werden, inkl. J-16. Ob das elektronische Kampfflugzeug J-16D solche Waffen tragen kann, ist unbekannt. Nach verschiedenen Schätzungen würde die Verfügbarkeit solcher Fähigkeiten jedoch das Potenzial dieser Maschine erheblich steigern.
Eine ungewisse Zukunft
Der Mehrzweckjäger Shenyang J-16 ist bereits in Produktion gegangen und wird von der PLA Air Force betrieben. Der aktuelle Stand seiner spezialisierten Modifikation, die mit Geräten der elektronischen Kriegsführung ausgestattet ist, ist unklar. Neue Nachrichten über das J-16D-Projekt erschienen lange Zeit nicht, und zum Zeitpunkt der neuesten Nachrichten befand sich das Flugzeug in der Testphase.
Seit dem Erstflug ist viel Zeit vergangen, und dies deutet darauf hin, dass sich das Projekt der Phase des Serienstarts und der Einführung nähert. Darüber hinaus kann nicht ausgeschlossen werden, dass die J-16D bereits ihren Dienst aufgenommen hat, dies wurde jedoch aufgrund des charakteristischen chinesischen Ansatzes zur Geheimhaltung nicht gemeldet.
In den Reihen der neuen J-16D wird sie auf Landflugplätzen dienen und den Kampfeinsatz anderer Flugzeuge, inkl. J-16 der ursprünglichen Modifikation. Flugzeuge der elektronischen Kriegsführung werden in der Lage sein, Jagdbomber zu begleiten, Bedrohungen zu erkennen und sie durch Interferenz oder Anti-Radar-Interferenz zu bekämpfen. Aufgrund ihrer besonderen Rolle wird eine solche Technik nicht zahlreich sein. Die Gesamtleistung wird mehrere Dutzend Einheiten nicht überschreiten.
Für die Air Force, aber nicht für die Navy
Es ist unwahrscheinlich, dass die J-16D bei der Marine in Dienst gestellt wird. Im Interesse der Marinefliegerei wird derzeit ein Spezialflugzeug auf Basis des trägergestützten Jägers J-15 entwickelt. Die J-15D startete 2016 zum ersten Mal und wird immer noch getestet. Wann diese Flugzeuge die trägergestützten Flugzeuge der PLA Navy auffüllen können, ist unbekannt.
Die verfügbaren Fotos zeigen, dass sich die J-15D von der ursprünglichen J-15 in etwa genauso unterscheidet wie die J-16D aus dem Basismuster. Es wurde eine andere Radarverkleidung verwendet, es gibt kein Geschütz und kein OLS und neue Container erschienen auf der Tragfläche. Vielleicht sind die beiden Flugzeuge der elektronischen Kriegsführung in Bezug auf die Grundsysteme vereint.
In ausländischen Fachmedien gibt es eine Version über die mögliche Entwicklung einer Deckmodifikation des "Land"-Jägers J-16. Dabei wird von einer möglichen Übertragung von Entwicklungen zur Avionik in den Bereich der Carrier-based Aviation ausgegangen. Solche Ideen erscheinen jedoch nicht notwendig und erfolgversprechend. Für die Marine wurde bereits ein J-15-Jäger mit allen notwendigen Funktionen erstellt, auf dessen Basis ein elektronisches Kampfflugzeug entwickelt wird.
Somit sind die ungefähren Aussichten für das J-16D-Projekt bereits klar. In naher Zukunft muss ein spezialisiertes Flugzeug für die elektronische Kriegsführung bei der PLA Air Force in Dienst gestellt werden und die Kampfkraft der taktischen Luftfahrt erhöhen. Sie sollten auch das bevorstehende Erscheinen von kampfbasierten elektronischen Kampfflugzeugen erwarten, die auf dem J-15-Jäger basieren. Dies bedeutet, dass sich das PLA-Kommando der Bedeutung elektronischer Systeme und der Mittel zum Umgang damit sehr wohl bewusst ist. Dementsprechend werden Maßnahmen ergriffen, um beide Bereiche zu entwickeln, und das Flugzeug J-16D erweist sich in diesem Zusammenhang als eine der wichtigsten Entwicklungen.
