Sowohl "Vityaz" als auch "Prometheus": Radfahrgestell BAZ für russische Luftverteidigungssysteme

Sowohl "Vityaz" als auch "Prometheus": Radfahrgestell BAZ für russische Luftverteidigungssysteme
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Video: Sowohl "Vityaz" als auch "Prometheus": Radfahrgestell BAZ für russische Luftverteidigungssysteme

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Anonim
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Seit April werden die neuesten Flugabwehrraketensysteme S-350 Vityaz bei den RF-Streitkräften in Dienst gestellt. Eine der Neuerungen für Luftverteidigungssysteme ist die Verwendung von Chassis der Bryansk-Hersteller. Die Rede ist von einer Automobilplattform, die im Automobilwerk Brjansk (BAZ) geschaffen wurde. Dies ist ein Unternehmen, das vor fünf Jahren einen zusätzlichen Entwicklungsimpuls erhielt und Teil des VKO-Konzerns Almaz-Antey wurde.

Das Automobilwerk Brjansk ist seit vielen Jahren auf die Herstellung von speziellen Radfahrgestellen und Traktoren mit einer Tragfähigkeit von bis zu 40 Tonnen spezialisiert. Waren früher BAZ-Produkte hauptsächlich für die Bedürfnisse der Öl- und Gasindustrie gedacht, werden sie heute zur Basis für die neuesten und vielversprechendsten Raketensysteme.

Nach der Entscheidung, die Abhängigkeit von belarussischen Herstellern im Bereich des militärisch-industriellen Komplexes zu verringern, wurde das Fahrzeugchassis für Luftverteidigungssysteme anhand mehrerer Schlüsselparameter ausgewählt.

Die erste davon ist die hohe Geländegängigkeit. Natürlich muss das Radfahrwerk die Bewegung der Ausrüstung auch auf solchen Straßen gewährleisten (oder hier ist es besser, den Begriff „Richtungen“zu verwenden), die fast jedes andere Radfahrzeug buchstäblich „in eine Pfütze setzen“können. Brjansker Autofahrer stellen für alle Arten ihrer Spezialausrüstung eine Achslast von nicht mehr als 10-12 Tonnen bereit. Dies ist die Garantie, dass das Chassis auf allen Straßentypen verwendet werden kann, bis hin zu einer ziemlich ausgewaschenen "Grundierung".

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Aber eine ausgewaschene „Schotterstraße“ist bei weitem nicht die einzige Option für schlechte Straßen, an denen die BAZ problemlos vorbeikommen kann. Ausrüstungen mit einer Last in Form von SAM-Trägerraketen oder Radarsystemen können in Wüstengebieten und sogar in der Tundra betrieben werden.

Und während der Teilnahme an den Internationalen Armeespielen führte die Bryansk BAZ Bewegung in unglaublichen Höhen - über 4 km über dem Meeresspiegel - im Kaukasus durch.

Der zweite wichtige Parameter ist eine geeignete Tragfähigkeit.

Eine der Gebrauchtwagenplattformen ist BAZ-69095 mit einer 6x6.1 Achsfolge. So definiert es der Hersteller selbst. Es handelt sich um eine Plattform mit einer Achslast von 11,5 Tonnen Die Maschine ist mit einem 400 PS Motor ausgestattet. und ein mechanisches 3-Wege-Doppelbandgetriebe YMZ-2393-20. Die Gesamtzahl der Gänge beträgt 10 (1 Rückwärtsgang). Federung BAZ-69095 - unabhängiger 2-Torsionsstab mit Stoßdämpfern an jedem der Räder. Das Fassungsvermögen der Tanks beträgt 625 Liter. Die Spurweite an den Außenkanten der Räder beträgt 2750 mm. Gesamthöhe (ohne offene Seitenluke (Motorhaube) der Motorwartung) - 3080 mm.

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Für das Luftverteidigungssystem S-350 Vityaz wird eine andere Radformel verwendet. Das Automobilwerk Brjansk bietet mehrere Varianten der Achsfolge 8x8 an, darunter die BAZ-69098. In der zivilen Ausführung wird dieses Fahrgestell als Kranfahrgestell mit einem Gewicht der angebauten Ausrüstung von ca. 20,5 Tonnen bezeichnet. Achslast entspricht der Version BAZ-69095 - 11,5 Tonnen.

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Die Geschwindigkeit in der Säule des S-350 "Vityaz" -Komplexes beträgt bis zu 60 km / h. Geschwindigkeit ist ein weiterer Parameter, der bei der Auswahl einer Plattform berücksichtigt wurde.

Eine weitere Variante der Sonderausstattung mit Achsfolge 8x8 ist BAZ-690902. In diesem Fall beträgt das Gewicht der montierten Anbaugeräte bereits 26,8 Tonnen bei einem Gesamtgewicht von ca. 44 Tonnen.

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Es ist wichtig anzumerken, dass die vielversprechenden russischen Flugabwehrraketensysteme S-500 Prometheus nach den neuesten Informationen auch auf dem Radfahrgestell von Brjansk installiert werden. Diese Systeme, die auf den russischen Raketenabwehrschild zurückzuführen sind, sind für das laufende Jahr für die Serienlieferungen an die Bundeswehr geplant. Zuvor war bereits darauf hingewiesen worden, dass die Auslieferungen in der zweiten Jahreshälfte 2020 beginnen könnten.

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